大貨車側翻壓扁越野車

A. 黑龍江省尚志市慶陽鎮到後開發道路是不是水泥路求准確回答謝謝！

10月1日下午，一輛公共汽車在湖北省縣省道S312下跌到港河，三峽庫區支流，造成16人死亡和19人受傷。
10月3日：上午9:00 - 下午，京藏高速進京方向南口出口，一輛大貨車追尾，至少30人受傷。
10月3日晚上，甘孜藏族自治州雅江縣在道路上發生交通事故，造成7人死亡。
10月6日1:12許，浙江台州一共有八個轎車和卡車由汽車造成的碰撞中被打死，一人受傷。
10月6日：2009年10月1-6日，廣東省發生交通意外259箱子，造成61人死亡，331人受傷。
7：10月7日下午，連霍高速（285公里），鄭州方向，24車連環相撞，造成10人死亡，多人受傷。
10月7日：11:40，河南省社旗縣境內，一輛貨車相撞，一輛麵包車，麵包車，11人死亡。
10月7日15:30許，天津高速公路，巴士車追尾側翻滑行，造成35人死亡，18人受傷。
10月8日：上午6:00時，浙江和上海的高速昆士蘭諸暨段三貨車相撞時，八車追尾。五人死亡。
10月10日：15:40，在吉林省縣，農業安全和駕駛一輛卡車追尾巴士。到3人死亡24人受傷。
10月10日：中午十二時，廣安汽車與重型貨車相撞，造成3人死亡。
10月12日：1:20許，甘肅省，蘭州市南濱河東路，汽車失去控制，到洪水，造成3人死亡的汽車之中。
10月12日凌晨3時30分高速公路G30甘肅省武山縣山丹鄉段的3個大型車輛相撞，造成四人死亡。
10月13日：0:12賓陽縣，廣西省，一輛麵包車與一輛貨車相撞，四死一重傷。
10月13：3時50，二廣高速荊門市沙洋縣客車爆胎側翻事故造成34人受傷。
下午4點10月13日凌晨，湖北荊州，巴士偏離43人被困，造成9人輕傷，兩人重傷。
10月13日中午，廣西柳州市柳江縣，無牌大卡車，連打兩個客車，造成一人死亡，14人受傷。
10月13日：17:30，南海，佛山，廣州和佛山五金城，2歲的悅悅一直是兩車相遇農村信用社，21搶救無效死亡。
10月13日的夜晚，福建南安，小越野車追尾的重型半掛牽引車，越野車，中間全部死亡。
10月16日：下午4:00 1荊州，湖北籍在吉首市永順縣側翻青年鎮境內的巴士，造成10人死亡和33人受傷。
10月17：0:20，外青松路，青浦區，上海，駕駛的汽車迎頭相撞，造成5人死亡和兩名受傷的兩個相反的。
10月18日：廣東省，9個月前，今年有25,880人的安全事故。到4523人死亡，22,906人受傷。
10月20日：4:47，新化縣孟公鎮，湖南，上海 - 昆明鐵路道口時，一人被火車相撞車禍中喪生。
10月20日：上午6時30分左右，經常高速浙江省新昌縣色段，一輛小貨車翻11米盧姬造成一人死亡，兩人受傷。
20日：10月8日下午，包茂高速公路洛川境內20餘輛相撞，造成5人死亡和20餘人受傷。
10月20日：山西襄垣縣，一輛大卡車休息市中心和巴士相撞，造成一人死亡七人受傷。
10月20日：20時30分許，重慶內卡車側翻打車4人死亡。
6（下午）10月22日上午，安徽省金寨縣，一半掛牽引卡車和貨車相撞，造成2人死亡，9人受傷。
10月22日：6點多，榮烏高速公路天津境內30多輛汽車連環相撞，造成8人死亡，多人受傷。
10月23日：11:00左右，韶關，廣東省河水廠，四車相撞事故，造成3人死亡，3人受傷，附近的北郊。
10月23日：18:13，4個年輕男子在廣州 - 深圳鐵路飛馳的列車撞倒兩人死亡，兩人受傷。
10月23日：21:30，新疆和田墨玉縣，三輪摩托車與一輛公共汽車相撞，造成12人死亡，兩人受傷。
10月24日：17日上午，廣東增城市新塘附近的城市，一個3歲的女孩，汽車碾壓死亡。
10月28日凌晨，安徽省長豐縣，連環車禍，造成兩名救援意外，撒瑪利亞村民受傷被打死，一人受傷。
在深圳酒後駕駛和泥卡車側翻自卸卡車相撞造成10月29：1:35有車一族，有4人被炸死車內。
10月29日：7:30一輛卡車翻車秋許，蘭渝鐵路甘肅臨洮河谷造成24人死亡，4人受傷。
10月29日：7:00至8:00和高速北京 - 香港和澳門河北沙河7追尾事故，造成三人死亡，多人受傷。
10月29日：15:00汝南縣，河南省安全民警酒後駕駛警車事故，造成5人死亡，3人受傷。
10月30日：2:15，廣州市黃埔大道隧道是掛假軍牌的公交車撞死4築路工人。
10月31日：18:30左右，京藏高速內蒙古烏蘭察布段，3車追尾，造成四人死亡。
11月1：16:20，本溪市304國道傾斜鎮段，一輛貨車和巴士相撞，造成5人死亡和27人受傷。
11月2日凌晨1 03點，高速北京香港和澳門，廣東韶關禮貌卡車追尾，造成兩人死亡，兩人受傷。
11月2日：1:00吐庫高速公路庫爾勒，小客車和重型貨車追尾，造成5人死亡，4人受傷。
11月2日：6 50許，京藏高速包頭，內蒙古境內三車追尾，造成一人死亡一人受傷。
11月2日：13:17，羅平縣，雲南省山坡崩塌，造成農村客運麵包車墜入深溝，造成四人死亡及兩個人受傷。
2：11月19日下午，沉海高速，福建省寧德市，部分車輛追尾事故，造成兩人死亡，五人受傷。
11月4：22:43，青海東部的民和109國道向塘橋約100米的一宗交通意外造成七人喪生。
11月5日：15日下午，梅州市，廣東省五華縣交通安全城在琴江河段溺水事故發生，造成4個小學生，3人死亡，一人失蹤。
昆明11月6日23:50，上海高速（貴溪段），6車當場身亡的四名男子連環相撞。
6：23:55松原煉油廠閃光爆炸引發了火災發生時，造成3人死亡，八人受傷。
11月7日下午4:00左右，江蘇省南通市沉海高速連發兩車禍，共有3個拖車相撞，造成三人死亡，一人受傷。
11月7日：晚9:50許，雲南昭通鎮雄縣巴士雨夜墜入100米深溝，造成一人死亡和28人受傷。
11月8日下午8:00，貴州遵義縣南白鎮，出了車禍，造成兩人失蹤，另外兩人受傷。
11月9日：在早晨從下午6時10分，濰城區，咸陽，陝西，擊中一輛巴士更衣室，司機被甩出車外死亡，四名乘客受傷。
9：11 AM 10個點17分，湖南省婁底市婁星區，重型坦克卡車和公共汽車相撞造成6人死亡，12人受傷。
11月11日：吉林省延邊，延長三高速公路巴士陷入到一個深溝，造成6人死亡，25人受傷。
11月11日：上午3:38許，鄂州市，湖北省大洪山，湖北省城市Tingzu鐵礦石涌泥事故發生，並造成另外兩名失蹤。
11月13日上午8時30分，保山市，隆陽區，雲南瓦窯鎮發生了嚴重事故，造成6人死亡，25人受傷。
11月15日：上午9時20分，河南省伊川縣的巴士車與一輛麵包車巴士相撞，造成36人受傷。
11月15日：21:06，阜康市，昌吉吐黑色高速13車發生連環相撞，造成四死9傷。
11月16日：9:40，慶陽市是縣一所幼兒園的校車推，造成21人死亡（19名兒童），43人受傷。
11月18日：4:15，臨澧縣，常德，湖南，一輛巴士撞向一個收費站，造成3人死亡，23人受傷。
11月18日：7:00左右，安徽省全椒共同滬寧高速公路今天上午，五車相撞事故已造成四人死亡
11月19日：14:00左右，山東省新泰市聯合化工有限公司，公司爆炸事故造成14人死亡，五人受傷。
11月21日：上海至昆明高速公路在貴州省三穗縣發生汽車追尾事故，造成3人死亡，6人受傷。
11月21日：早上40分鍾，昆明在上海，湖南邵懷高速洞口段鏈20多輛車追尾，造成五人死亡和受傷。
11月22日：5:30許，京藏高速公路包頭段，半拖車和小客車追尾，造成7人死亡。
11月23日：8時30分左右，武漢至宜昌的高速公路40多輛汽車追尾事故，造成6人死亡，24人受傷，布里斯托爾的領土。
11月23日：13:35，四的Chuanya河縣惡古鄉境內，一輛載有19人，農用車，交通事故造成17人死亡，兩人受傷。
11月23日14時許，靈武市汽車和公共汽車相撞，其中7人被打死，1人重傷。
11月26日：14:30北京南五環，一輛貨車沖破護欄逆行，五車相撞造成兩人死亡，四人受傷。
11月26日：上午8時，北京至上海高速公路，江蘇新沂市沭陽段汽車連環相撞，造成四人，數十人喪生。
11月26日上午，鳳凰城，遼寧省，寶山鎮，一輛校車，由於發生的道路濕滑和軋輥，35名兒童受傷。
11月27日：零點49分，209國道，恩施，湖北省對湖北宣恩，17公里，車撞樹側翻，造成兩人死亡，兩人受傷。
11月28日：6時08分許，貴州省大方縣，321國道，一輛吉普車和卡車追尾相撞，造成6人死亡，一人受傷。
11月28日：上午下午9時20分許，貴州省龍縣，昆明上海高速和拖拉機與公共汽車相撞，造成三人死亡。
11月28日：上午10點26分，浙江乍嘉蘇快遞嘉興段八車連環追尾事故，造成一人死亡，多處受傷。
11月29日：中午1 30分鍾左右，廣東省清遠市格蘭街校車碾壓和其他校車的學生事件，造成一死
11月29日：16:00左右，五指山一輛卡車與一輛公共汽車相撞，造成12人死亡12人受傷。
11月29日：10:20 AM，安徽蒙城縣境內，大型客車和一輛麵包車相撞，造成兩人死亡，8人受傷。
11月30日：3:00，河北保滄高速公路多車連環撞四人死亡，多人受傷。
12月1日上午，廣東省佛山市南海大瀝鎮，發生惡意墜毀事件，造成一死三傷。
12月2日下午3時20分鍾左右，廊坊市，河北省固安縣黑校車側翻造成6名學生受傷。
2：12月15日下午，龍岩市一個建築工地倒塌，不幸的是，兩個民工被埋死亡。
12月2：在晚上，西安，拉土車相撞行人造成一個女孩被打死，今年共有49人在西安模具渣土車。
12月3：6:20，秦皇島市開發區國道102線，河北，277公里的交通意外，造成死三傷。
12月3日14:58，湖南宜章縣城玉溪街主要道路交通事故，造成兩人死亡，13人受傷。
12月3：16:56桂林，廣西灌陽縣境內，一輛公共汽車與一輛大貨車相撞，造成3人死亡，多處受傷。
12月3日，河南周口市沉丘縣，一個非常大的謀殺案，4人死亡，一人受傷。
12月6日2:45，廣東省清遠市境內，在清連高速側翻湖南品牌巴士，三個被困住戶被打死。
12月6日上午8時30分左右，楚雄，雲南省道218線雙柏段在道路上發生交通事故，造成兩人死亡，38人受傷。
6：12下午5:00，上海的環衛卡車軋電瓶車的接連發生，土方車碾壓路人事故，造成兩人死亡。
6：12 17:50，西藏，昌都，一輛公共汽車墜入河，造成12人死亡，兩名受傷，五人失蹤。
12月7：上午4:00至50日下午，河池，公共汽車和卡車相撞後，推出的深溝，造成死9傷。
12月7：14時10沿線，廣州站約60米的貨車轉彎，造成3人死亡，3人受傷的貴州省銅仁縣。
12月8日：12:00，山東濟南，青島，濰坊段的30餘東行方向追尾事故造成兩死9傷。
12月8日：18:00達坂山，青海大通門源縣的交界處，一輛皮卡車與一輛公共汽車相撞，造成3人死亡，7人受傷。
12月9日：15日下午，吉林榆樹，黑龍江牌照的旅遊巴士翻車事故，造成兩人死亡，38人受傷。
12月10日：-0凌晨1:20時，新疆的和田沙漠公路領土轎車和卡車相撞，造成死亡和七人重傷。
12月11日：13:20，204國道，膠州灣，青島，山東境內，拉沙車和麵包車相撞，造成八人死亡。
12月11日23時許，滬陝高速公路在南陽，河南唐家河，一輛大貨車沖破圍欄側翻造成5車連撞，造成兩人死亡，15人受傷。
12月12日6:40，廣東省佛山市順德區，校車和卡車相撞，造成37名學生受傷。
12月12日：18日下午，徐州縣壽縣鎮章吞寸附近的一所學校的客車翻車事故，造成在車上，學生15人死亡，8人受傷。
12月13日：上午9:50前後，北京，香港和澳門邯鄲，河北省，三宗交通意外的發生，內高速造成一死三傷。
12月13日：8:50左右，駐馬店接力城市一輛校車和卡車相撞，造成兩人死亡，25人受傷。
12月14日16:50，四川涼山金陽縣洛路，麵包車陷入街道岩下1000多米，造成5人死亡。
12月14日：10日下午，三水，佛山市，廣東省，中國東海大道攪拌機輥，壓扁了一輛計程車，造成三人當場死亡。
12月14：16點54分，固原，煤車撞向路面的餐館，造成死三傷。
12月15日：成都，四川，南高速，4輛貨車相撞在一起，並發生燃燒，造成3人死亡。
12月15日：18:30，錫林郭勒盟，內蒙古蒙古其邊界內的追尾事故，造成死亡和嚴重傷害。
12月16日凌晨3時許，50分鍾，安徽滁州定遠縣手扶拖拉機與一輛貨車相撞，造成5人死亡，3人受傷。

12月17日：14日下午，在六盤水市水黃公路，一輛大卡車和公共汽車相撞，造成兩人死亡21人受傷。
12月19日13:40，雲南省鎮雄縣潑機鎮廟村一輛卡車軋輥，按下並按住一輛車，造成六人死亡，1人受傷。
12月19日：17時38分，浙江省杭州市西湖區，公交車接送學生的中巴，造成19人受傷，相撞。
12月21日：在早上8點15分左右，福建泉高速六車相撞，造成6人死亡，10人受傷。
12月21日：13:30許文山丘北縣包含了20多個學生車和卡車相撞，造成2人死亡23人受傷。

B. 汽車的安全性

皮厚的汽車一定安全性能高嗎？這個說法是極端的！ 肯定會產生這個說法！認為德系車「皮兒厚」就安全，日系車「皮兒薄」就不安全！！對於車輛的安全性能，我們不應一概而論，單獨強調哪方面，而忽略了其他方面。

在這里不是說德系 歐系就比日韓系安全！！ 主要是車型問題！！！德系和歐美系在車禍中也未見得比日韓系好多少！！！這個關乎到很多方面的問題！！我只想說，現在的小轎車不管是日韓的德系 歐系，也好，都做得很薄，薄得很過分！！技術越先進，皮就越薄！什麼寶馬賓士 奧迪的小車也是一個爛樣！不要以為寶馬賓士奧迪在車禍面前會比日韓的小車耐撞多少！！照樣是四分五裂！全車解體的！

說皮厚一定安全，皮薄一定不安全！！！這個話也是偽命題！！也是找罵的！說這個話的人也給了日韓車做得很薄提供了一個反駁的機會！！不存在這個說法的！沒有車拚命的去做得很厚，其他安全技術就沒有，或者說把車做得很薄，把其他安全技術加入很多！！！
沒有人叫你就是只看皮厚啊....！

有人是這樣說的：

中國人一提到車的安全馬上和坦克對比，以為越堅硬的物體就一定安全。其實這是錯誤的！造車廠家在生產汽車的時候對於安全性能方面側重點不同，所以產生的效果當然不一樣。對於負責任的公司甚至還考慮到被撞人員的安全。日系車和德系車的安全理念截然不同：德系車講究的是自身的堅固，不管車車相撞還是車人相撞，保證的是車受損傷的程度最低，說白了就是盡量受傷輕容易回復，這樣出現事故被損壞部分修修還能用，車主損失在車輛維修方面的費用相對較小，但碰撞產生的能量確不能吸收，絕大部分被反彈回去或直接傳導到駕乘人員身上，對於駕乘人員和被撞人員傷害較大；而日系車的安全理念考慮的相對周全，在發生碰撞的時候由於車皮較薄稍微碰撞就產生較大變形，這樣可以吸收絕大部分能量，從而傳導到駕乘人員以及被撞人員身體的能量就相對較小，但車輛的損壞程度較大，等於說經過碰撞車輛損壞的部分基本不用修理，只得更換新件，車主在硬體維修方面費用較高，但人員受到的損傷最低。

這個說法也是經不起推敲的！因為這個說法只成立在30時速左右以下的情況下，這種設計是好!
問題是一般情況下，汽車都是在高速運行中！因為皮和骨架太薄了！整個車斷兩折，撕碎肢解 壓扁了！這個情況下，還說什麼吸能呢？？保護路人呢？？

皮兒厚」，卻不一定安全。是真的，因為如果說叫你坐在一個超厚硬的鐵罐里飛奔起來，確實也不安全！！！但在大家的一樣的安全技術配置下，在同樣車身的設計下！如果跑起來車發生車禍了，鐵皮厚和框架<龍骨>粗確實比皮薄的安全！這個已經不用去論證，這是常識！

皮厚的代表：軍用的裝甲車、坦克車!市政用的垃圾車、灑水車工程用的裝載車、礦車
民用如果和這些車相撞，一般都不是上述車輛的對手!誰安全答案你都不用想，

說到自主品牌汽車安全性高的車！！或者說十萬到二十萬的安全性最好的車！！單純從安全系統和技術方面來說，自主品牌沒有一個能比得上歐美和日韓的！！！就好像電器和家電等等！

我要說的是安全性高的車？所謂安全性高的是什麼意思？有人說再好的車也是人開的，只有好的、安全的司機，沒有絕對安全的車子！車是用來開的，不是用來撞的，關鍵是駕駛技術以及時刻謹記自己不要違章。我也覺得這些說話有些幼稚，好車當然好啦。有時是別人撞你，不是你開得好就不發生事故的！！！！當然保持可控的車速是危險發生時唯一的救命稻草。安全帶保安全 ！！十次事故九次快，這句話還是很有道理的！

我先拋開一切的技術 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主動安全設計！什麼駕駛員瞌睡預警系統、輪胎壓力監測警告系統、發動機火警預報系統、前照燈自動調整系統、盲區監控系統、汽車間信息傳輸系統、道路交通信息引導系統、自動制動系統、緊急呼叫(SOS)停車系統、滅火系統以及各向安全氣囊系統等，各種自動避撞系統；利用近紅外技術開發各種能監測駕駛員行為的安全系統；高性能的輪胎綜合監測系統；自適應自動巡航控制系統；駕駛員身份識別系統；安全氣囊和ABS/ASR。

首先說一句，信不信隨你！
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架！看車表鐵皮的厚度外還要框架的結構，就是龍骨的粗細和結構，不過有一點是肯定的車表鐵皮厚和框架<龍骨>粗的重量肯定是重的，如果有錢的話，不太介意油耗的話，盡量選擇車身較重和較大的車！ 例如較重和較大的SUV和越野車！ 非承載車身！例如歐美的大型SUV!!!這些車相對小車來說的安全性是最高的！

下面這些話這跟所謂的愛國沒有關系，只跟愛自己的命有關系！！

少買日韓的車，車皮太薄了，不是薄？是特別薄！特別是國產化的日韓車！我也沒說德系歐系的車很厚硬！國產車和歐美現在的小車也很薄！現在什麼寶馬賓士的小車都很薄！！歐美德系的小車也厚不了那裡去！！但比日韓的厚硬那麼一點，在大家都戴安全帶的情況下，有時候就是一點點的差距就夠了！其實因為一般小車都有開到一百多公里時速！就是70或80這樣的速度現在的小車不管是日韓和國產還是歐美的小車，因為小車現在的製作工藝都是輕量化的，無論從剛性還硬度來說都不可能承受得住這個速度的撞擊！無論是你撞上去還是別人撞上來！就是主動撞和被動撞都是很致命的！按道理來說，能跑一百多公里時速的車或者東西，一個人在裡面，這個東西或者車的剛性，硬度厚度應該和軍用車貨車軍和用越野車的厚度一樣才行！當然不需要和坦克這么好！聽到這里，那你可能會說，這樣的話大家都去開坦克最安全了？？我想說是的！！ !如果可以的話，其實每個人都是開著坦克是最安全的！如果說坦克很舒服，可以開很快很省油的話！！！

好了，那麼自主品牌買什麼車，你要安全性高的！本人只推薦SUV,而且要車身大和重的！如果你有錢的話，不在乎油耗的話，最好去買歐美最純正的SUV，例如NBA球員坐的那些SUV!!!一百萬左右，這些車相對小車來說我認為是最安全的！！
我這里說的安全性高最要是說車在車禍之後，不管是主動還是被動撞的！車身或者駕駛室能夠盡量完好或者說不要變形得太離譜！什麼是離譜？？就是60 80時速不要斷成兩截的！整台車不能夠隨便就壓扁成一塊！人根本就沒有生還的空間，！！車禍中，斷成兩截的車輛，實話實說，日本車、德國車，都有。可見車禍中，巨大的力量，足夠讓車車斷開。不過，實話實說，我目前還沒有看到有非承載大梁的車子，斷成兩截的。當然承載車身的SUV也會斷成兩截，例如本田CR-V有斷成兩截例子！轎車的例如雅閣和凱美瑞會斷成兩折！！例子是雅閣婚禮門！！車身也不能夠隨便車身和車頂就被撕碎肢解了！例如泉州逍客車禍！！這種情況下，什麼ABS，EBD 安全氣囊系統等都是神馬浮雲了！！

好了，說正題！！當然你說自主品牌的，大概就十萬到二十萬左右的車吧！說回來自主品牌，SUV非承載車身！ 比不上歐美的重和大，如果買回來了以後在使用中也肯定會有這樣那樣的小問題搞到你很心煩！！但是價格擺在那那裡！！ 在使用的出現各種小問題機率來說，確實自主品牌比不上日韓和歐美的！！ 有時候還要看人品的！我這里推薦的SUV就不說動力和小問題方面的了！主要是安全性高的！！！！我推薦下面這些SUV

威麟X5 陸風X8和X9 馭勝 長城H3和H5 陸霸 獵豹黑金剛 納智捷大7 瑞鷹 雙環SCEO 旗勝F1 獵豹CS6

最後還有說一句 ，SUV底盤高，重心高，高速轉彎翻車機率高！！這個要注意的！！ 前後夾擊的問題。開車最怕被前後夾擊了。如果前面是大車，後面是大車，小車在中間，那時非常可怕的。如果說有60時速以上的話，這樣的情況下，如果你的車不是SUV非承載車身的，不管是寶馬賓士也好，日韓車也好，一般很難留下活口！！這情況下，上面的這些推薦的車可能會比普通的小車好很多了！

但是還有一種情況！ 小車最怕削頭。車輛最怕的碰撞到比前引擎更高的東西，比如追尾大貨車，如果車輛切入了大貨車的車尾，剩下的，就是薄弱的A柱和駕駛員的頭，這是多麼可怕啊。所以，轎車最怕追尾大貨車。SUV車身較高，比一般轎車好一點。不過SUV的高度，在大貨車前面，也是浮雲。所以，請大俠們注意，遠離大貨車，估計SUV追尾較高的大貨車，前排人員，也很危險啊。

下面的話跟選車沒有關系！

汽車是一個具有天使和魔鬼雙重身份的工具。現在人們的生活可以說完全離不開它。但它也給
人類帶來巨大災難。2005年，全國就有十萬多人直接死於車禍。死亡人數甚至超過了一場大規模的戰爭。 尤其是高速公路建設在全國的加快，車禍更是將死亡人數不斷快速提升，具體原因就是高速所致。

上了高速公路，汽車至少要在80－120公里/小時的速度下飛駛，在這一速度下的任何車輛，包括軍用裝甲車在內，如果發生任何形式的碰撞，都將使人體遭受重創。 我在英國歐洲汽車實驗室進修工作過三個月，一輛軍用裝甲車作120公里/小時的直接碰撞試驗，11個數字機器試驗人顯示全部受到致命傷害！

可以這樣作個形象描述：當我們以100公里/小時的速度在高速路上飛駛時，我們其實就是騎在
一個發動機上狂奔，車身轎體其實就如一層薄紙，只是擋風避雨而已。黛安娜的賓士防彈汽車，基本上就是大約100公里/小時的速度，撞在橋墱上車身解體，全車人致命。 因此，速度其實就是真正的高速路車禍殺手。 這就是為何原來全國路況很差的條件下，車禍死亡人數還並不多的原因。

交通事故是那麼可怕，一剎那間，就會奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。

生命是可貴的，生命也是脆弱的，珍惜自己的生命，珍惜他人的生命。

C. 2011年交通事故案例

10月 1日：下午，一輛大客車在湖北興山境內S312省道墜入三峽庫區支流香溪河，致16死19傷。
10月 3日：上午9時許，京藏高速進京方向南口出口，一客車和一大型貨車追尾，至少30人受傷。
10月 3日：晚上，四川甘孜藏族自治州雅江縣發生一起交通事故，致7人死亡。
10月 6日：凌晨1時12分許，浙江台州一輛載有8人轎車與貨車相撞致轎車上7死1傷。
10月 6日：10月1-6日，廣東共發生交通事故259起，造成61人死亡,331人受傷。
10月 7日：7時許，連霍高速(河南鄭州方向285公里處)，24輛汽車連環相撞，致10死多傷。
10月 7日：11時40分左右，河南社旗縣境內，一貨車與一麵包車相撞，造成麵包車11人死亡。
10月 7日：15時30分許，天津一高速路，一大客車與小轎車追尾後側翻滑行，致35死18傷。
10月 8日：上午6時許，在浙江滬昆高速諸暨段發生三起貨車相撞事故，8輛貨車追尾。5人死亡。
10月10日：15時40分許，一輛大客車在吉林省農安縣境與同向行駛的一輛貨車追尾。致3死24傷。
10月10日：中午，四川廣安一輛小轎車與一輛重型貨車相撞，致3人死亡。
10月12日：凌晨1時20分許，甘肅蘭州市南濱河東路一小轎車失控翻入河灘，致車內3人死亡。
10月12日：凌晨3時30分，高速公路g30甘肅武山縣山丹鄉段發生3輛大型車輛相撞事故，致4人死亡。
10月13日：0時12分, 廣西南寧地區賓陽縣境內，一輛麵包車與一輛貨車發生碰撞，4死1重傷。
10月13日：凌晨3時50分，二廣高速湖北荊門沙洋縣境內發生大客車爆胎側翻事故，致34人受傷。
10月13日：凌晨4時許，湖北荊州一輛大客車，沖出高速困住43人，致9人輕傷，2人重傷。
10月13日：中午，廣西柳州市柳江縣境內，一無牌大貨車連撞兩大客車，致1死14傷。
10月13日：17時30分，佛山南海廣佛五金城，兩歲的小悅悅先後被兩車碰到碾壓，21日搶救無效離世。
10月13日：深夜，福建南安，一輛小型越野車追尾重型半掛牽引車，造成越野車上7人全部死亡。
10月16日：下午4時許，一輛湖北荊州籍大客車在湖南吉首市永順縣青坪鎮境內側翻，致10死33傷。
10月17日：0點20分，上海青浦區外青松公路，兩輛相向行駛的轎車迎頭相撞，造成5死2傷。
10月18日：廣東省今年前9個月共發生各類安全事故2.588萬起。致4523人死亡、22906人受傷。
10月20日：凌晨4時47分，湖南新化縣孟公鎮滬昆鐵路道口發生火車與汽車碰撞事故1人死亡。
10月20日：早上六點半左右，常台高速浙江新昌縣雙彩段，小貨車翻落11米路基致1死2傷。
10月20日：8時許，包茂高速公路陝西洛川境內20餘車相撞，造成5死20餘傷。
10月20日：上午，山西襄垣縣一大貨車闖鬧市與公交等相撞，致1死7傷。
10月20日：20時30分許，重慶內環貨車側翻撞上小轎車4人死亡。
10月22日：上午6時許，安徽金寨縣，一半牽引掛貨車與麵包車迎面相撞，造成2死9傷。
10月22日：上午6點多，榮烏高速天津境內30多輛汽車連環相撞，致8人死亡，多人受傷。
10月23日：上午11時左右，廣東韶關北郊河邊廠附近發生4車相撞交通事故，致3死3傷。
10月23日：18時13分，4年輕男子翻越廣深鐵路被飛馳列車撞倒2死2傷。
10月23日：21時30分，新疆和田墨玉縣，一輛中巴車與一輛三輪摩托車相撞，致12死2傷。
10月24日：17時許，廣東增城市新塘牛仔城附近，一3歲女童被小轎車碾壓致死。
10月28日：凌晨，安徽省長豐縣連環車禍，致2名搶救交通事故傷員的見義勇為村民1死1傷。
10月29日：凌晨1時35分，深圳一轎車車主醉駕與泥頭車相撞致泥頭車側翻，轎車內4人身亡。
10月29日：7時30分許，蘭渝鐵路甘肅臨洮一運輸車翻車墜谷致24死4傷。
10月29日：7時到8時之間，京港澳高速河北沙河段發生7起追尾事故，造成3人死，多人傷。
10月29日：下午3點左右，河南省汝南縣1名公安幹警酒後駕駛警車發生事故，致5死3傷。
10月30日：2時15分，廣州黃埔大道隧道一掛假軍牌小客車撞死4名道路施工人員。
10月31日：18:30左右，京藏高速內蒙古烏蘭察布市段，發生3車追尾，致4人死亡。
11月 1日：16時20分許，304國道遼寧本溪歪頭山鎮段，一輛貨車和客車相撞，致5死27傷。
11月 2日：凌晨1時03分，京港澳高速廣東韶關段客氣貨車追尾，致2死2傷。
11月 2日：凌晨1時，吐庫高速公路新疆庫爾勒段，一輛小型客車與重型貨車追尾，致5死4傷。
11月 2日：6時50許，京藏高速內蒙古包頭境內三車追尾，造成1死1傷。
11月 2日：13時17分，雲南省羅平縣山坡落石致一輛農村客運麵包車墜入深溝，致4死2傷。
11月 2日：19時許，瀋海高速福建省寧德市路段發生四車追尾事故，致2死5傷。
11月 4日：22時43分許，青海民和縣109國道享堂大橋以東約100米處發生交通事故，致7人遇難。
11月 5日：15時許，廣東梅州市五華縣安流鎮琴江河段發生溺水事故，致4名小學生3死1失蹤。
11月 6日：23時50分許，滬昆高速(貴溪段)發生六車連環相撞 4名男子當場身亡。
11月 6日：23時55分左右，吉林省松原煉油廠發生閃爆引發火災，致3死8傷。
11月 7日：凌晨4點左右，江蘇南通瀋海高速連發兩起車禍，共3輛掛車相撞，致3死1傷。
11月 7日：晚9時50分許，雲南昭通市鎮雄縣，大巴車雨夜翻入100米深溝，致1死28傷。
11月 8日：上午8時許，貴州遵義縣南白鎮發生一起車禍，造成2人失蹤、2人受傷。
11月 9日：早上6時10分許，陝西咸陽渭城區，一大巴車撞上門面房，司機被甩出車外身亡4乘客傷。
11月 9日：上午10點17分，湖南省婁底市婁星區，一重型罐式貨車與客車相撞致6死12傷。
11月11日：吉林延邊延三公路一客車翻入深溝已致6人死亡25人傷。
11月11日：凌晨3:38許，湖北鄂州市鄂城區汀祖大洪山鐵礦發生涌泥事故，致2人失蹤。
11月13日：上午8時30分，雲南保山市隆陽區瓦窯鎮發生一起重大交通事故，致6死25傷。
11月15日：上午9時20分，河南伊川縣一輛公交車與一輛中巴客車相撞，造成36人受傷。
11月15日：21點06分，新疆昌吉州阜康市吐烏大高速發生13輛車連環相撞事故，致4死9傷。
11月16日：9時40分許，甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞，致21人死亡（其中19名幼兒）,43人傷。
11月18日：凌晨4時15分左右，湖南常德臨澧縣一客車撞向收費站 造成3死23傷。
11月18日：上午7時左右，安徽省全椒縣合寧高速今晨發生5車相撞事故 已致4人死亡
11月19日：14時左右，山東新泰市聯合化工有限公司發生燃爆事故，致14人死亡，5人傷。
11月21日：滬昆高速公路貴州三穗縣境內發生一起6車追尾事故，造成3死6傷。
11月21日：早晨6時40分左右，滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內20多輛車連環追尾，致5死多傷。
11月22日：5時30分許，京藏高速公路包頭段，一半掛車與小客車追尾相撞，造成7人死亡。
11月23日：8時30分左右，武漢至宜昌高速公路仙桃境內發生40多輛車追尾事故，致6死24傷。
11月23日：13時35分左右，四川雅江縣惡古鄉境內一輛載19人的農用車，發生交通事故，致17死2傷。
11月23日：14時許，寧夏靈武市發生轎車與客車相撞事故，導致7人死亡、1人重傷。
11月26日：14時30分，北京南五環一貨車沖破護欄逆行與5車相撞致2死4傷。
11月26日：上午8時，京滬高速公路江蘇新沂至沭陽段數十車連環相撞，致4人遇難。
11月26日：上午，遼寧省鳳城市寶山鎮一輛校車，因道路濕滑發生側翻，造成35名孩子受傷。
11月27日：零時49分，209國道湖北恩施往宣恩方向17公里處，一轎車撞樹側翻，致2死2傷。
11月28日：凌晨6時08分許，貴州大方縣321國道，一吉普車與大貨車追尾相撞，造成6死1傷。
11月28日：上午9時20分許,貴州龍里縣境內滬昆高速，一牽引車與客車相撞，造成3人死亡。
11月28日：早上10點26分，浙江乍嘉蘇高速嘉興路段發生一起8車連環追尾交通事故，致1死多傷。
11月29日：中午1時30分左右，廣東清遠市城區大觀街發生校巴碾壓等校車學生事件，致1人死。
11月29日：下午4時左右，海南五指山市一輛工程車和一輛中巴車相撞，致12死12傷。
11月29日：上午10:20左右，安徽蒙城境內，一輛大型客車與一麵包車相撞，致2死8傷。
11月30日：凌晨3時多，河北滄保公路發生多車「連環撞」 4人死亡多人受傷。
12月 1日：凌晨，廣東佛山南海大瀝鎮發生一起惡意開車撞人事件，致1死3傷。
12月 2日：下午3時20分左右，河北省廊坊市固安縣黑校車側翻致6學生受傷。
12月 2日：15時許，福建龍岩一在建工地坍塌，2名民工不幸被埋身亡。
12月 2日：傍晚，陝西西安一拉土車碰撞行人致一女孩身亡，今年西安共有49人殞命渣土車下。
12月 3日：6時20分許，國道102線河北秦皇島市開發區277公里處發生交通事故，致9死3傷。
12月 3日：14時58分，湖南宜章縣城關鎮玉溪街發生重大道路交通事故，致2死13傷。
12月 3日：16時56分，廣西桂林市灌陽縣境內，一輛客車與一輛大貨車相撞，致3死多傷。
12月 3日：下午，河南省周口市沈丘縣發生一起特大命案，4人被害，1人受傷。
12月 6日：凌晨2時45分，廣東清遠境內，湖南牌大客車在清連高速側翻，3名被困車內人員遇難。
12月 6日：上午8時30分左右，雲南省楚雄省道218線雙柏段發生一起交通事故，致2死38傷。
12月 6日：下午5時許，上海接連發生環衛車碾壓電瓶車和土方車碾壓路人事故，致2人死亡。
12月 6日：17時50分，西藏昌都地區，一輛客車翻入河中造成12死2傷，5人失蹤。
12月 7日：凌晨4點50分許，廣西河池，一客車與貨車擦碰後，側翻深溝，致7死9傷。
12月 7日：14時10分,貴州銅仁沿河縣境內，一輛小型客車翻到約60米的坎下，致3死3傷。
12月 8日：中午12時左右，山東濟青高速濰坊段東行方向發生30餘起追尾事故，致2死9傷。
12月 8日：18時，青海大通與門源兩縣交界的達坂山上一輛皮卡車與一輛大客車相撞，致3死7傷。
12月 9日：15時許，吉林榆樹，一黑龍江牌照旅遊大客車發生事故側翻，致2死38傷。
12月10日：凌晨0點20分許，新疆阿和沙漠公路和田境內，一客車與貨車相撞，致9死7重傷。
12月11日：13時20分左右，國道204山東青島膠州市境內，一拉沙車與麵包車相撞，致8人死亡。
12月11日：23時許，滬陝高速河南南陽唐河段，一大貨車沖破護欄側翻致5車連撞，造成2死15傷。
12月12日：6時40分許，廣東佛山順德區樂從鎮，一輛校車與貨車相撞，致37名學生受傷。
12月12日：18時許 江蘇徐州豐縣首羨鎮張後屯村附近，一校車側翻，造成車上學生15死8傷。
12月13日：上午9:50前後，京港澳高速河北邯鄲境內，發生3起交通事故，致1死3傷。
12月13日：上午8點50分左右，河南省駐馬店驛城區一中學校車與貨車發生碰撞，致2死25傷。
12月14日：16時50分，四川涼山金陽縣金洛公路，一微型麵包車翻入路邊1000多米岩下，致5人死亡。
12月14日：10時許， 廣東佛山三水雲東海大道一攪拌車側翻，壓扁一計程車，導致3人當場死亡。
12月14日：16時54分，寧夏固原市，一運煤貨車撞進路面餐館，致7死3傷。
12月15日：四川成都市成南高速，四輛貨車相撞在一起並發生燃燒，導致3人死亡。
12月15日：18時30分，內蒙古錫林郭勒盟境內發生一起追尾碰撞交通事故，致7死1重傷。
12月16日：凌晨3時50分左右，安徽滁州定遠縣，一輛貨車與一輛手扶拖拉機相撞，致5死3傷。

12月17日：14時許，貴州六盤水市水黃公路，一大貨車與大客車相撞致2死21傷。
12月19日：13時40分，雲南鎮雄縣潑機鎮廟山村一貨車側翻，壓住一轎車，致6死1傷。
12月19日：17時38分，浙江杭州西湖區，一公交車與一接送學生中巴車相撞，致19人傷。
12月21日：早上8點15分左右，福建泉三高速6車相撞致6人死亡10人受傷。
12月21日：13時30分許，雲南文山州丘北縣載有20餘名小學生的馬車與卡車相撞，致2死23傷。

D. 鄭州一渣土車將越野車壓扁致4人遇難，越野車的沉重能力有多弱

越野車承重能力，同車架質量有很大關系。面對幾十噸重量渣土車傾覆壓蓋，即便車架質量再好，也難以抵擋如此重量。小汽車承重能力一般，只能夠承受車體質量相差不大重量壓蓋；如果雙方質量懸殊，在絕對重量面前，沒有小車能夠安然無事。

渣土車在多數司機眼中，都是一個危險存在。這類車輛上路行駛過程中，不僅車輛自身載重大，而且行駛速度較快；遇到突發事件時候，往往來不及反應，就出現了交通事故。不管是直接和車輛相撞，還是側翻壓在了車輛身上，都會帶來嚴重損失。

生活中的我們，在駕車出行過程中，一定遠離各類大型、重型車輛。大車司機們，在運營過程中，也應該減速慢行，將安全放在首位。

E. 揭陽一大貨車高速上側翻自燃引發山火，致1死1傷，導致事故的原因是什麼

4月13日，在汕湛高速揭西段發生一起交通事故，一輛重型牽引車突發側翻導致自燃，其後大火蔓延到周邊形成山火，並造成1死1傷的慘劇。目前，山火已經得到控制，相關部門還在進一步調查中。

寫到最後

進入2021年以來，因交通事故而死亡人數正在增加，我覺得我們每個人都有責任和義務，去更好維護交通秩序，並遵守交通法規，這樣才能保護自己也保護他人。

當然除了上面提到的交通隱患外，還有很多，比如酒駕，爛孝無證駕駛，闖紅燈等等，可能你的一個不注意，讓一些人失去了生命，最終害了別人也害了自己。所以這里也想呼籲駕駛員們，開車時一定要遵守交通法規，避免出現意外。