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懸掛很牛的越野車

發布時間: 2025-03-20 23:59:52

A. 都說空氣懸掛很牛,翻遍所有國產SUV,就這幾款有

汽車的懸掛種類有很多,不同級別的車型使用的懸掛也會有所不同。首先目前市面上的車型使用的懸掛就分別有麥弗遜式、多連桿式、雙叉臂式的獨立懸掛,和拖拽臂式、扭力梁式、鋼板彈簧式的非獨立懸掛,此外還有大家都耳熟能詳的空氣懸掛。

但其實,北京BJ90的底子其實就是一輛賓士,承載式底盤直接套用賓士GL車型,全系標配軟硬、3.0T的L6發動機和4.0T的V8發動機,也是由它的合作夥伴梅賽德斯-賓士提供。而且還搭載了今天重中之重的空氣懸掛,這套空氣懸掛也是來自賓士,可以說完完整整就是搬來一輛賓士,然後換了個車殼。但是,超出常理和溢出品牌產品力的定價有誰會認可呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 一步到位的「穿越神器」,福特探險者昆侖巔峰版

在大家以往的認知里,越野老炮兒永遠都是開著武裝到牙齒的爆改硬派越野車,一身沖鋒衣工裝褲,肩上挎著大背包,再帶一身的泥點子,滿臉都是飽經風霜的滄桑,畢竟越野嘛,主打一個野字!這就很容易讓大家認為越野是一件很苦的事——其實不然,越野也可以豪華起來!



最近,福特帶來了專為輕度越野愛好者量身打造的探險者,它就是昆侖巔峰版。

其實說到探險者,大家應該並不陌生,它是一款造型大氣,配置全面,定位清晰,實力突出的中大型SUV,也是長安福特在中國市場的拳頭產品。一般車型到了這個級別,想要再精進一步,從圈子裡脫穎而出就比較難了,這時候,個性化就是一條不錯的出路。

越野性能強化,舒適配置不減

福特探險者昆侖巔峰版和普通版探險者最大的差異就在越野能力上,包括離地間隙的提升、換裝全地形輪胎、搭載縱置後驅+後軸托森限滑差速器、前後鍍鋅鋼材下護板等,在保留普通版探險者豪華舒適的基礎上,戶外穿越能力提升明顯。



侃車說:

以往我們認知中的越野車都是為了突出和強化越野屬性,從而忽略車輛的舒適性,所以才會造成越野途中駕乘人員不佳的體驗。而售價39.98萬元的福特探險者昆侖巔峰版是介於城市SUV和越野SUV之間的存在,它「比豪華更越野,比越野更豪華」,可以滿足消費者更多個性化需求,再加上托森限滑差速器、前後鍍鋅鋼材下護板、全地形輪胎等硬核裝備,足夠讓它成為一步到位的「穿越神器」。設計和用料上的打磨也讓這台車不會像很多硬派越野車那樣粗糙,很適合對越野體驗有高品質要求的越野愛好者。

【本文來自易車號作者大眾侃車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

C. 越野車排行榜前十名

1. 路虎攬勝:作為越野車中的佼佼者,攬勝以其強大的越野性能和豪華的內飾受到消費者的青睞。其出色的懸掛系統和全地形反饋適應系統,使它能夠輕松應對各種復雜地形。
2. 賓士G級:賓士G級是一款經典的越野車,其硬朗的外觀和強大的越野性能備受推崇。超強的懸掛系統和差速鎖,讓它在崎嶇地形中如履平地。
3. 豐田普拉多:普拉多以其穩定性和可靠性而聞名,其出色的懸掛系統和強大的動力輸出,能夠輕松應對各種惡劣路況。
4. 三菱帕傑羅:帕傑羅是另一款經典的越野車,其出色的懸掛系統和強大的越野性能備受好評。此外,它還擁有舒適的座椅和先進的音響系統,提供了更愉悅的駕駛體驗。
5. Jeep牧馬人:牧馬人是越野車中的代表車型之一,其經典的外觀和強大的越野性能深受喜愛。全時四驅系統和差速鎖,使其能夠征服各種崎嶇地形。
6. 日產途樂:途樂是一款擁有強大越野性能的SUV車型,其穩定的操控性和舒適的乘坐空間備受好評。先進的科技配置和豪華的內飾,為駕駛者帶來更智能化的駕駛體驗。
7. 福特F-150猛禽:F-150猛禽是一款擁有強大越野性能的皮卡車型,其霸氣的外觀和強大的動力輸出備受推崇。出色的懸掛系統和全地形輪胎,使其能夠應對各種惡劣路況。
8. 本田CR-V:CR-V是一款擁有出色操控性和舒適性的SUV車型,其穩定的性能和燃油經濟性受到認可。寬敞的內部空間和先進的科技配置,為駕駛者帶來更智能化的駕駛體驗。
9. 奧迪Q5:Q5是一款擁有出色操控性和舒適性的SUV車型,其穩定的性能和豪華的內飾備受好評。先進的科技配置和舒適的座椅,為駕駛者帶來更智能化的駕駛體驗。
10. 寶馬X5:X5是一款擁有出色操控性和舒適性的SUV車型,其穩定的性能和豪華的內飾備受推崇。先進的科技配置和舒適的座椅,為駕駛者帶來更智能化的駕駛體驗。

D. 越野車界的「寵兒」,比途樂霸氣配v8引擎,還帶四驅+差速鎖

因為很多人對越野這個野外活動特別感興趣,所以這就使得越野車在國內汽車市場上有著不錯的前景。說實話一輛充滿霸氣感的越野車,開出去的話勢必會很拉風,同時多少會迷倒一些人。當然,一輛動力出色的車子在爬山涉水方面,肯定也是相當出色的。因此,這就使得越野車有著不錯的熱度,備受土豪們的喜愛。這不,越野車界又誕生了一「寵兒」,比途樂霸氣配v8引擎,還帶四驅+差速鎖,說的就是雷克薩斯LX。該車不僅有著出色的動力,而且在外觀方面做得非常出色,氣場可以說是完勝同級車型途樂。

總結:雷克薩斯LX作為一款大空間越野車,不僅有著霸氣的外觀,而且在品質方面非常的出色,得到了消費者的一致好評。另外,在動力輸出上也是非常的出色,完勝同級車型,成為了它在市場上取勝的關鍵。最終,它在市場上還出現加價提車的情況,足以說明了這款車的優秀與成功。而對於這款雷克薩斯LX,你有何不同的看法呢?歡迎在下方評論區交流。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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