風駿5與哈佛h5越野

『壹』 用皮卡底盤直接造SUV更簡單，為什麼廠家都不這么做

皮卡的確皮實耐用，而且上得了山，下得了河，跑得了爛路，正因為如此很多工地常見的車都是皮卡，後車斗能裝點東西，還能翻山越嶺，成本也不高。在皮卡這方面長城汽車做的相當出色，無論是風駿還是現在的炮在銷量上都占據了半壁江山。既然皮卡車底盤這么耐用，而且還能征服爛路，那麼用來造SUV不好嗎？

隨著皮卡的解禁，以及皮卡的發展，現在衍生出許多乘用版皮卡車，後排空間寬敞，配置豐富，比如長城的炮皮卡，乘坐舒適度也不錯，對於需要搖號的地方多了一種購車選擇。或許日後隨著皮卡的解禁，未來很多人都會選擇皮卡當作家用車，可以跑爛路，兼顧舒適性能，還能拉貨，到時候人們或許會面臨購買硬派越野還是購買皮卡的兩難選擇。

『貳』 華泰聖達菲柴油發動機2.0T與2.0D有何區別

華泰聖達菲的2.0D柴油發動機採用了渦輪增壓加缸內直噴技術，類似於風駿的TD車型，其動力總成較為老舊且動力表現相對較弱，對油品的要求不高。在必要時，可以考慮使用貨車專用的重柴作為備用油品。

相比之下，2.0T柴油發動機則採用了渦輪增壓加德國博世高壓公軌柴油發動機技術（類似於長城風駿的TC），噪音較低，但對油品質量的要求較高。

還有一種TCi發動機，集成了渦輪增壓、高壓公軌、缸內直噴及中冷技術（渦輪的風冷裝置），如長城哈弗H5、H6和風駿5的2.0T綠靜發動機。這類發動機是國產中最優秀的柴油發動機之一。

總體而言，2.0D發動機在保養成本上相對較低且更為便捷，適合日常駕駛需求。

『叄』 工具車的逆襲 傳承經典的全新哈弗H5要來看

最新消息，全新哈弗H5已正式通過申報，而且在長城汽車的官微上已經發布了相關信息。無論從哪方面看，這款車型都離上市已經不遠了。

全新哈弗H5居然是一款比哈弗H9還要長的車子，只是車身寬度和高度比哈弗H9要小一點而已。MYAUTO就搞不懂了，全新哈弗H5去繼承哈弗H8的名字不是更妥帖嗎？

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『肆』 柴油版小車5萬一10萬有哪些；柴油版轎車有哪幾款

柴油版小車5萬一10萬有哪些 1.海馬騎士：海馬騎士借鑒歐系經典SUV的造型設計，融入中國審美元素，大氣時尚的設計語言，勾勒出行政級SUV的高貴姿態。

2.哈弗H5歐風版：哈弗H5歐風版是繼炫麗、酷熊、風駿5通過歐盟整車型式認證(WVTA)之後的又一款通過此項認證的產品，是國內首款通過此項認證的自主品牌SUV，可在歐盟成員國無限制自由銷售的SUV，這是對其品質、安全性以及環保的最大肯定。

3.瑞鷹：瑞鷹SUV是江淮汽車自主研發的一款「越野型轎車」。採用了轎車化底盤及發動機，以及4輪驅動和4輪獨立懸掛系統的設計，在不失轎車化舒適的基礎上同時保證了SUV優秀的越野能力。

4.瑞虎：瑞虎作為城市休閑SUV，它的出身和其他來自於A級車底盤的城市休閑SUV都不太一樣，它和B級車 東方之子 共用一個平台。

5. 聖達菲C9 （ 查成交價 | 車型詳解 ）：聖達菲C9是華泰第一款自主SUV，它所搭載的渦輪增壓發動機，可以大幅度提升燃燒效率，因此在獲得同等動力的同時，它擁有比自然吸氣發動機低得多的能耗和二氧化碳排放量。據了解，這也是聖達菲C9名稱的由來——「C」是「碳」的英文「Carbon」的首字母，而9則象徵著碳排放降低9%。

6. 陸風X8 ：作為陸風汽車重要的戰略產品，全領域城市SUV陸風X8凝結了國際先進的汽車製造工藝，其外型由日本資深的汽車大師操刀設計，時尚大氣；從功能上講，生活使用、商務使用和休閑越野使用三位一體，全領域特性顯著。
柴油版轎車有哪幾款
市面上可以見到的柴油轎車有 奧迪a6l 柴油版， 寶馬3系 柴油版等。市面上可以見到的柴油轎車很少很少。

幾乎沒有廠家會生產柴油轎車，如果有柴油轎車的，那也是為歐洲地區生產的，在國內幾乎見不到柴油轎車。但是國內還是有不少柴油suv車型的。

柴油發動機的工作方式跟汽油發動機還是有一些不同之處的。汽油發動機在做功沖程依靠火花塞點燃可燃混合氣，但是柴油發動機在做功沖程是壓燃的方式，柴油發動機沒有火花塞。柴油發動機壓縮比很高，做功沖程直接依靠活塞上行的壓力和高溫點燃可燃混合氣，不需要依靠火花塞點火。所以大家都說柴油發動機勁大。

並且柴油相對汽油比較便宜，柴油轎車燃油經濟性很高，並且柴油發動機低轉速扭矩比較大，更加適合走走停停的城市路況。

柴油轎車都會配備尿素儲存罐，尿素是用來凈化柴油轎車排放的尾氣的。

國內柴油轎車這么少的原因在於國內的環境，首先國內柴油油品比較差，經常會堵塞油路。第二就是柴油發動機噪音和抖動比較大，所以國內消費者不是很喜歡。第三點就是政策問題了，像北京這樣的城市，柴油轎車根本上不了牌照。這是國內幾乎沒有廠家生產柴油轎車的原因，因為很少有消費者會購買。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『伍』 長城全部車型

長城全部車型如下：

轎車：長城精靈、炫麗、酷熊、凌傲、長城C30、C50。

哈弗：哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3銳意版、哈弗M4、長城哈弗H3、領先版哈弗H5、哈弗H6。

皮卡：風駿5、風駿3、金迪爾、賽鈴。

MPV：嘉譽。

其他：哈弗·派、房車系列、教練車、行業用車。

長城酷熊：這是中國第一款男性小排量用車，目前在國內無類似產品的車型，尚無競爭對手。其外型一反盛行的流線型轎車外形，體現男性的審美，比較酷，陽剛而氣派。功能配置比較豪華和先進。根據需要，還可搭載1.3L汽屬於和個性油機和1.2L柴油機。

長城哈弗H3：採用籠式車身結構，非承載式車身，為越野功能提供了保障；也使車輛在高速行駛中更加平穩、舒適。哈弗H3匹配了雙安全氣囊、德國博世8.0版ABS＋EBD系統、96位發動機密碼防盜等安全設施。

長城風駿5：新車在外觀方面與現款車型保持相同的設計。新車的內飾配色由灰色變為黑灰雙色搭配，並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。動力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發動機、2.5T柴油發動機、2.8T柴油發動機和2.2L、2.4L汽油發動機，與之匹配的是5速手動變速箱。

哈弗是首個進入 600 萬銷量俱樂部的中國 SUV 品牌，連續10 年蟬聯中國 SUV 銷冠，產品出口到海外60餘個國家，並在 30餘個國家的出口量排行中國品牌第一名。

WEY品牌定位為中國豪華SUV品牌，創立於2016年，是第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌，是長城汽車聚集全球豪華車設計、研發團隊 1600 多人，歷時四年，以全球豪華品牌至高標准打造出中國首個豪華 SUV 品牌。

歐拉品牌隸屬於長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，於 2018 年8 月 20 正式發布，同時推出品牌首款車型歐拉 iQ；同年 12 月 26 日，歐拉推出歐拉 R1電動小車（2020年7月24日更名為「歐拉黑貓」）。

歐拉品牌產品陣容不斷擴大，目前已形成包括歐拉iQ、歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓在內的產品矩陣。

長城汽車始於長城皮卡。作為皮卡領導者， 長城皮卡自 1996 年第一輛車下線，全球累計銷售超180 萬輛， 遠銷歐洲、澳洲和南美東南亞、中東、非洲等世界各地。 2018 年 9 月 28日長城皮卡宣布獨立，產品包括風駿系列和長城炮系列車型。

2019年8月18日，長城炮品牌正式發布，開啟中國皮卡3.0多用途乘用化時代。2020年10月26日，長城炮第10萬台於長城汽車重慶智慧工廠正式下線，開創中國高端皮卡新時代。

長城汽車品牌簡介

長城汽車是中國SUV製造品牌，於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2017年底資產總計達1105．47億元。旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個整車生產基地，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

長城汽車在技術研發上堅持「過度投入」，注重有效研發，為持續自主創新奠定了基礎，使長城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力。

斥資50億元打造的哈弗技術中心已投入使用，具備研發、試制、試驗、造型、數據五大功能區域。

『陸』 哈弗是長城汽車嗎

哈弗不是長城汽車，哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立於2013年3月，以SUV車型為主，與長城品牌並行運營，使用獨立的標識，獨立的產品研發、生產、服務等體系，主營SUV生產及銷售業務。長城汽車股份有限公司是一個集體所有制汽車製造企業，成立於1984年，總部位於河北省保定市，旗下車型包括：長城精靈、炫麗、酷熊、凌傲、長城C30、C50、哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3銳意版、哈弗M4、哈弗H3、領先版哈弗H5、哈弗H6、風駿5、風駿3、金迪爾等。

『柒』 長城與哈佛的區別有哪些

以下是長城與哈佛三個區別：一、成立時間不同：1、哈弗成立於2013年3月29日以SUV車型為主哈弗品牌與長城品牌並行運營使用獨立的標識獨立的產品研發、生產、服務等體系。2、長城汽車是成立於1984年中國汽車品牌總部位於河北省保定市。二、旗下產品不同：1、哈弗產品為H2s、哈弗H2、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6Coupe、哈弗H7、哈弗H9、哈弗M6、哈弗F5、哈弗F7。2、長城產品為C30EV、風駿5、風駿7、風駿6、風駿7EV。三、主營業務不同：1、哈佛主營SUV生產及銷售業務。2、長城主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。