濟南大量豐田皮卡2700
㈠ 有很多型號的皮卡，唯獨豐田的總是被改裝成軍用，這是為什麼
一些看似專業的車評機構會給hilux很高的評價，卻不知道這些車評機構要麼是井底之蛙，要麼就是平行進口車的二手經銷商；Hilux的皮卡很差。比如這款車的主版本是汽油動力的2.7L-L4發動機，也就是大家熟知的2700。它和普拉多的區別只是外殼。也就是說Prado有多爛，它的動力儲備標準是122 kW/245Nm，水平比優秀的1.5T直噴機差很多；還有出口中東和澳洲的2.4T-2.8T柴油機，水平要靠參數來判斷。如果汽油版的hilux是徹頭徹尾的工業垃圾，柴油版可以嗎？這是要和國產優秀皮卡車比的。
令人驚訝的是，無論安裝什麼樣的武器，豐田皮卡的操作都非常靈敏，問題很少；在任何地形下都表現出良好的通過性和機動性。像AK-47突擊步槍一樣，豐田皮卡幾乎出現在每一場武裝沖突中，並被改裝成各種用途；憑借其在戰場上的出色表現，豐田被譽為世界上最大的步兵戰車供應商。甚至有人認為，豐田如果轉向軍車市場，基於皮卡車的實戰經驗，馬上就能成功；未來不排除軍用版豐田皮卡在不久的將來正式誕生的可能性。
㈡ 一汽推重磅皮卡命名「雷神」，全系配2.5T動力，四驅頂配不到12萬
近年來，隨著國內皮卡車限制慢慢放寬，越來越多的國人意向選擇商家兩用均可的皮卡車，皮卡車是一種非常實用的車型，它除了具備SUV的乘坐舒適性，同時還有著優於SUV的裝載能力，但是要說到大家稍微熟知一點的皮卡，福特F-150、豐田-坦途等車型都給人很貴的感覺。因此，國內車企開始熱衷於推出親民皮卡車型。
對於國內皮卡市場來說，長城皮卡一直占據市場的強勢地位，包括長城風駿和新近推出的長城炮，隨著長城炮的強勢宣傳，讓皮卡這個原本還算小眾的家商兩用車型一時成為大眾熱議話題。而就在最近，同為自主品牌的一汽則推出一款被命名為凌河「雷神」的宜家宜商的皮卡車型。
雖然對於一汽凌河比較陌生，但是它在商用車領域還是具有有一定技術底蘊，藉助一汽集團的資源，這款雷神皮卡車的製造水準沒有問題。綜合來看這款車型，起步價格9.38萬元，所以價位確實很親民，另外豐富的配置以及較高的實用性，作為一台工具車綽綽有餘。對於這款命名「雷神」的皮卡您有什麼看法，歡迎下方留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 豐田穿越者是什麼車
【太平洋汽車網】豐田穿越者又名「小霸道」，是基於豐田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野車，配備的是霸道2700的發動機，在轉速達到5200rpm時，可輸出164馬力的最大功率，最大扭矩為244牛·米，在轉速3800rpm時輸出。
「豐田Fortuner穿越者是一款既實用又有個性、30萬出頭的硬派越野車。穿越者採用了非承載式車身和分時四驅結構，可以征服各種惡劣的路況。」
這是某經銷商官網對新款豐田穿越者的推薦語，該車型從去年8月份平行進口至國內開始，就吸引了大量越野車愛好者的關注，眾多港口批發商和口內經銷商在宣傳此款車型時都會一再標榜其與普拉多2700同樣的發動機變速箱，改款後更加時尚的外形，非承載帶大梁車身，源自海拉克斯的可靠性以及親民的價格。
2016款豐田穿越者然而一組數據卻充分反映了該車型在國內市場的走勢，那就是當初到港時的港口批發商異口同聲34至35萬元的報價，在半年過後已經下探至了29左右的區間。
2017年4月10日豐田穿越者港口報價市場永遠是一雙無情的大手，供求關系決定了商品的價格走勢這一永恆不變的規律在這款車型上體現的淋漓盡致。關於這款車型，首先我們要清楚它的前身今世。ToyotaFortuner（參數|圖片）是豐田廠商於2010年前後針對東南亞市場投放的一款SUV車型，為應對東南亞當地路況水平相對比較惡劣，雨季道路泥濘對車輛通過性要求高，且當地平均收入水平相對較低的特點，設計了這款採用海拉克斯皮卡底盤再搭載普拉多（參數|圖片）發動機的車型，該車型在東南亞泰國印尼等地一經推出就迅速走紅，憑借其相對低廉的價格，豐田一貫以來優秀的可靠性，以及完美適應當地氣候路況的用車體驗，迅速佔領了東南亞叢林市場。而2016年初，豐田廠商又對該款車型的外形內飾做了大改款，並且將變速箱從4速升級為跟普拉多同款的6速手自一體變速箱，也就是在這個時候，國內的平行進口車上敏銳的嗅到了商機，迅速跟進將該款車型平行進口至國內市場進行銷售。