中興皮卡前保險杠支架
❶ 全尺寸、承載式、大扭矩……12款皮卡將上市 沒買車再等等
7月正式收官,國內皮卡市場下半年的戰斗也早已拉開,越野炮柴油8AT、域虎78AT、風駿5柴油國六、D-MAX1.9T特裝版等相繼上市,2020年首個大型車展成都車展的開幕,也為汽車市場添了一把火,各大車企牟足了勁想把二季度皮卡的高熱度延續下去,彌補此前疫情帶來的負面影響。
與此同時,原計劃在上半年發布的眾多新車也順勢延到了下半年推出,小編粗略一算,接下來還會有十餘款新品投放市場,其中不乏全新產品出現,讓我們一起來看一看。
除此之外,下半年,我們還將迎來一波換代車型,而採用3.0動力+9AT的長城全尺寸大皮卡也初露端倪,想入手皮卡的車友們選擇還是非常豐富的。那麼,這些新車里你最期待的皮卡是哪一款?歡迎留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 國產版「坦途」實車曝光,2.5T柴油機+6AT,外觀更霸氣!
今年,國內的皮卡確實火了。越來越多的皮卡變得更像SUV了,廠商也都開始發力皮卡領域,其中當屬長城炮最為成功,不僅名字讓人印象深刻,而且其市場表現也尤為不錯。而作為國內皮卡領域的「老炮」,中興當然也不會放過這一大好機遇。最近,中興就有一款被稱為國產版「坦途」的大皮卡實車亮相,這款車就是全新改款的大領主。據悉,該車或被命名為領主G9,預計售價為10-15萬元。
動力部分,新款領主將會搭載一台2.5T渦輪增壓柴油發動機,其最大功率為150馬力,峰值扭矩為360牛·米,滿足國六排放標准。傳動系統匹配6速手動或6速自動變速箱,同時還會提供分時四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 一季度皮卡盤點,這10款各有特色,是年輕人的最優選擇
隨著眾多城市對皮卡交通政策逐步放開,作為一種多用途功能型用車,皮卡成為了不少家庭鍾愛的選擇。不論是居家載貨還是自駕越野,皮卡都能夠輕松滿足。下方是一季度皮卡盤點,這10款各有特色,年輕人的最優選擇?
1.長城炮
外觀方面, 五菱征途的前臉借鑒家族車型的設計語言,即便不看車頭中間搭載的紅色車標也能知道這款車屬於上汽通用五菱,中網內部通過銀色飾板連接兩側大燈,大燈內安裝了鹵素光源,遠光燈和近光燈下方分別配備l型的日間行車燈燈,為前臉營造出年輕化的視覺效果。
總環:根據乘聯會對國內皮卡市場的統計數據,2020年度,皮卡市場同比增長9%;2021年第一季度,皮卡市場同比增長97%。在中國汽車流通協會曾發布的對皮卡市場的分析中顯示,皮卡車型價格逐年走高,10萬元以下的市場經歷衰退,10萬-15萬元區間成長為最大細分市場,15萬元以上的高檔市場在興起。尤其是"國六"實施後,皮卡整體售價進一步向高價位集中,新品多投放在中高端市場。然而這10款各有特色,身為年輕人的你,會怎麼選?
【本文來自易車號作者夜郎開車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
❹ 9.98萬起 氣勢和質感得到提升 中興領主2.4T汽油乘用版上市
皮卡作為中興汽車主營車型,旗下領主皮卡是其推出的中高端皮卡車型。近期,又推出了新款領主乘用版車型,搭載三菱2.4T渦流增壓發動機,可輸出155kW(211匹馬力)和320N.m,滿足國六b排放標准,可加註92號汽油,適用性很強。
內飾以全黑盤配色為主,輔以鋼琴烤漆飾板裝飾,皮質包裹提升質感和觸感。四輻式方向盤已逐漸向三幅式靠攏,更加適合家用消費者使用,配備對稱布置的多功能方向盤按鍵,手經常握持的地方採用鍍鉻飾板,整體以真皮包裹,手感還是不錯,不過僅支持上下兩向調節。
小結
領主乘用版在多個細節向家用車方向進行靠攏性改進和設計,搭載汽油發動機,噪音和適用性更好;外觀更酷炫有質感,內飾做工用料提升;四輪盤剎提高安全性等等。但並沒有真正做到皮卡乘用化。全系手動擋,這個就與乘用車的大趨勢不符。紅黑配色是偏運動化設計,對於乘用車,也貌似有點跑題。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 柴油48V混動 福田火星皮卡隆重亮相 | 卡車之友網
4月13日,以「百川同赴海 共享全球化」為主題的福田汽車集團2023年全球共創者大會在北京隆重舉行。會上,福田汽車第1100萬輛汽車成功交付,成為中國商用車行業里程碑事件。值得注意的是,交付車型正是福田旗下全新打造的全尺寸皮卡「火星」,海外版名稱為TUNLAND V,新產品將進一步豐富福田汽車海外產品線,助力福田汽車全球化戰略進一步發展。
根據此次記者了解到的信息,福田全尺寸皮卡火星系列將會在下周開幕的上海車展正式全球首發,並開啟預售。
安全配置方面,新車配備L2.5級自動駕駛、LCAS變道輔助系統、BSD盲點監測系統、RTCA倒車橫穿預警系統、LDWS車道偏離預警系統、FCWS前碰撞預警、全車高感度6探頭等;另外,全車大面積採用薯好高強度鋼板,並達到C-NCAP五星碰撞標准,搭載的最新博世9.3版本ESP,安全配置非常豐富,可想而知,這款新車的主、被動安全配置應該不低;另外,整車NVH性能提升15%,優化人機工程設計,駕乘空間全面超越同級競品,提升駕乘體驗。
總結
從福田皮卡最早的薩普到後來的征服者和大將軍,再到現在的火星系列,讓大眾看到了一個具有前瞻性、戰略性眼光的福田皮卡。此次福田全尺寸火星系列皮卡的亮相,將填補國內在高端全尺寸皮卡市場的空白。但在市場競爭力方面,目前高端全尺寸皮卡市場競爭雖然沒有緊奏型皮卡競爭激烈,但前有山海炮和中興1949在,福田全尺寸火星系列皮卡要想突圍出來,我認為價格是關鍵。
【本文來自易車號作者卡車之友網,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
❻ 試駕中興小老虎!1.5T動力不輸2.4L! | 卡車之友網
曾幾何時,工具型皮卡在國內需要做好兩件事,一是能裝,二是動力強。現如今,能裝和動力強的工具型皮卡已經成為消費者們購買這種皮卡首選的配置。市面上有很多種工具型皮卡可供消費者選擇,但是直到這款車的出現,可以說它除了動力、舒適、經濟以外,在裝載上完全可以滿足各類用戶的用車需求,它就是中興小老虎。
由於車型定位十分明確,因此,中興小老虎1.5T車型採用了非承載式車身結構,該車採用前雙叉臂+扭桿彈簧,後整體橋式的懸架結構,彈性元件為5片鋼板彈簧,在通過一些坑窪路面時,車身整體依舊能夠保持完整姿態。
總結:
這次試駕的中興小老虎1.5T舒適型兩驅大雙車型,其高性價比、低油耗和較大的裝載能力給《卡車之友網》記者留下了深刻的印象。動力上搭載高性能1.5T汽油發動機,可以說動力是隨叫隨到,一點都不疲軟,空間和舒適度上完全超越同級別競品車型。可以說,這款車是6萬元超值實用皮卡唯一選擇。此外,《卡車之友網》記者從廠家了解到,中興小老虎倉柵車預計8月推向市場,進一步增大這款車的承載量。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 新款中興威虎實車曝光,前臉更霸氣,搭載2.5T國六柴油發動機
中興汽車旗下的威虎皮卡即將迎來大改款,日前,最新款威虎車型實車現身。從實車來看,此次改款外觀部分改動最大的是前臉部分,整個前臉完全重新設計,一改現款圓潤敦實的風格,變得更加硬朗大氣。
動力方面,新款威虎搭載了代號為SD4V256R-110的2.5T國六柴油發動機,最大功率110kW,滿足國六排放標准。新款也繼續提供兩驅和四驅車型,其中兩驅版申報的百公里油耗為7.9L,四驅版為8.3L,柴油發動機的油耗優勢十分明顯。預計新款價格會和現款持平,應該會在8-10萬左右的區間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 中興皮卡環境溫度感測器是哪個
中興皮卡環境溫度感測器是汽車保險杠的前面那個長條形的儀器。環境溫度感測器是用來檢測汽車環境溫脊絕搏度的高低的裝置,長條形,長的像筷子一樣,末端連接信號線。控制系統會根據車外的溫度與車內溫度進行對比,然宏中後決定控制方式,環境溫度感測器會通過車載電腦提供汽車外的溫度信號,車載電腦會根據這個信櫻祥號控制車內溫度,滿足車內人員的溫度需要。