賓士越野白色新款

A. 標配越野模式，新增七座！全新賓士GLC長軸距版亮相

提到賓士的SUV，大家首先想到的是極致奢華的GLS還是被譽為越野天花板的G級？在我看來，這兩款車型雖然都能代表賓士在SUV製造領域的絕對實力，可要論銷量，GLC才是真正的王者。從它的前序車型GLK開始算一直到現在，整個車系已經擁有超過了260萬台的銷量。

動力方面，新車搭載了2.0T發動機+48V輕混系統，匹配9AT變速箱。正是因為有了ISG電機的加入，使得這款車的動態表現更輕松。起步的時候，電機介入，提升靜謐性和平順度。全力加速時，電機也可以幫助發動機共同出力。減速時，動能回收系統又能給電池充電。

寫在最後：從產品力的角度看，全新長軸距GLC SUV相比老款有了長足的進步。設計上，其極力地向著GLE甚至GLS靠攏，這一點也是賓士多年來研究國內豪華SUV消費者心理的結果。用低級別的價格去買到一台看上去更像高級別的車型，這種誘惑想必很多人都是無法抗拒的。

車內和動力方面，賓士在延續了自己傳統優勢的同時，還彌補了過去的許多不足。即便它還有需要提升的地方，但依舊不影響其上市之後在同級別的領先地位…

【本文來自易車號作者那啥車NSC，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

B. 百萬級SUV再升級 新款賓士/邁巴赫/AMG GLS發布

北京時間4月4日，新款梅賽德斯-賓士GLS、新款梅賽德斯-邁巴赫GLS以及新款梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+正式發布，新車在設計、功能配置等方面進行了改進升級。未來，新款梅賽德斯-賓士GLS和新款梅賽德斯-邁巴赫GLS依然會以進口的形式引入中國市場銷售，至於新款梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+是否會與中國消費者見面暫時還不得而知。作為參考，現款梅賽德斯-賓士GLS和梅賽德斯-邁巴赫GLS在國內的起售價格分別為108.3萬元和183.3萬元。

動力方面，新款梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率450千瓦，峰值扭矩達到850牛·米，同時集成ISG智能電機系統，可額外提供16千瓦和250牛·米的性能，百公里加速僅需4.2秒。此外，新款梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+標配帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制增強版懸掛以及調校升級的主動式側傾穩定系統與空氣懸掛。

【本文來自易車號作者車大炮咩，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 賓士能屈能伸！2.0T版「大G」即將上市，將保留全時四驅+3把鎖

如今的國內汽車市場，賓士也不再是一個人們可望而不可及的豪華汽車品牌，就是說一直以來賓士憑借著自身榮譽的商務氛圍，給人們帶來的感覺都比較的正式，三叉戟式的星輝車標在結合上他自己獨特的大氣成本設計，讓這款車在行政級的豪華汽車領域是具有著絕對性的優勢，其實賓士在越野汽車領域也是有著不錯的建樹，烏尼莫克、賓士大G都是市場上深受人們喜愛的車型，如今賓士大G更是給人們帶來了一個廉價版本，這款車9月6日就能夠與我們的消費者見面，下面就一起來看一下這一款入門級的賓士G350。「廉價大G」登場，換裝2.0T發動機，全時四驅+3把鎖，4天後就能買

「廉價大G」登場，換裝2.0T發動機，全時四驅+3把鎖，4天後就能買，可以說這款車在外形配置以及品質方面都保持著賓士一直以來的高標准，不過目前這一款車它具體的售價並沒有公布，對於這款車的價格我們也是非常的期待，相信這款車的市場上也是能夠依舊延續他的傳奇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 配置提升價格上漲新款賓士旗艦SUV發布 看起來更貴氣了

近日，梅賽德斯-賓士GLS官方正式發布了新款賓士GLS、邁巴赫GLS以及AMG GLS車型的官圖。雖然新車僅是一款中期改款車型，但新車將會在設計、科技與越野性能等方面均有一定程度的提升。

最近北汽BJ90這台「國產GLS」大幅優惠的話題把兩台車推上熱門，雖然兩者的機械素質確實大差不差，但因為價格和品牌的原因，兩者的受眾將完全不同，尊貴奢華的GLS車系仍是全尺寸SUV中的熱門選手。

【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

E. AMG＆Maybach都在，賓士GLS由內到外「不差錢」

作為梅賽德斯-賓士旗下SUV產品的天花板，2024款賓士GLS近日正式發布，新款依舊是全尺寸豪華SUV的產品定位，並在細節、配置、動力等多個維度全面升級，且提供Benz GLS 580（三叉星標）、AMG GLS 63（AMG車標）、Maybach GLS 600（邁巴赫車標）三種車型可選。

最後是底盤懸架部分，主動空氣懸架對這個價位的豪車顯然已經是基本操作，而AMG版本還採用了AMG RIDE CONTROL+懸架系統，可根據用車場景、駕駛模式自適應調節減震。另外還有主動式防傾桿系統，這玩意兒之前奧迪也用過，搭配空氣懸架能夠更好在激烈駕駛支撐性和鋪裝公路舒適性方面取得平衡。

【本文來自易車號作者中國汽車消費網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 新款賓士GLS家族全球首發，依然是百萬級SUV首選

前幾天去了趟青城山，打卡了一家百年老店，那服務態度真叫一個牛啊，那股愛吃吃不吃趕緊滾蛋的勁兒真讓人上頭，而且拒絕微信支付，只收現金，就這樣你還得排長隊。

牛的底氣自然是不愁賣，和賓士GLS家族一樣。

現款賓士GLS於2019年正式亮相，時隔四年才推出中期改款車型，這節奏是夠慢的，2023年4月4日，新款賓士GLS家族全球首發，其中包括新款梅賽德斯-賓士GLS SUV、新款梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV、新款梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+，三款車型均對外觀和內飾配置進行了一定升級。

高端車型邁巴赫GLS的2月上險量為326輛，前2個月總上險量為645輛，也是一個不錯的成績。

穩如老狗的賓士GLS即便是中期改款也不需要給人驚喜，最近的梅薩德斯-賓士官網上面還有新款賓士GLS的信息，一共是3款車型但是價格上面有所調整，除了丐版入門車型之外，中高配都漲了7000元，賓士GLS就是有這底氣。

這樣的底氣不知道還能堅持多久，在純電動SUV市場，賓士整體表現一般，EQS SUV的2月交強險數僅為8輛。

【本文來自易車號作者汽場，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

G. 中網更大/尾燈更靚/內飾更豪，賓士新款GLS系列發布

日前，賓士發布新款GLS系列車型，包括邁巴赫以及AMG版本。作為中期改款版本，新車改進主要聚焦在外觀、內飾以及動力配置上，並且不同版本會有各自的改款亮點。

內飾新增巴伊亞棕色/黑色和瑪奇朵米色/黑色這兩款配色的NAPPA真皮，以及AMG碳纖維飾件可選，還標配了全景天窗、前排座椅加熱/通風以及自適應遠光燈。（GLS63）動力搭載AMG 4.0T雙渦輪V8發動機，峰值輸出450kW/850N·m，百公里加速4.2s，集成ISG智能電機（16kW/250N·m）。標配帶自適應減振的AMG行駛控制增強版懸掛（AMG RIDE CONTROL+），以及軟體優化的48V防傾桿與空懸。

【本文來自易車號作者撩車視界，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】