小型越野車福特
㈠ 越野車十萬左右
對於那些尋找十萬級別越野車的消費者，福特翼搏<!--無疑是一個值得考慮的選擇。
作為福特旗下的一款小型SUV，翼搏雖然身材小巧，但其外觀設計卻展現出獨特的個性。前臉設計沿用了福特的標志性馬丁臉<!--，盡管內飾主要採用軟搪塑材質，但塑料感略顯濃厚。
這款外形別致的車型曾深受年輕人喜愛，然而如今在路上的身影卻日益稀少。個性的駕駛體驗或許能吸引年輕人，但對於國內年輕人來說，經濟省油、易駕駛才是核心需求。翼搏雖小，但造型飽滿，卻難以迎合追求潮流的年輕人。內飾方面，翼搏採用簡單且具個性的設計，中控台上的金屬桿十分醒目<!--，方向盤採用手動調節，三幅式設計中鏤空元素增添了幾分現代感。
全新翼搏作為中期改款車型，四年後的煥新之作<!--，融入了福特最新的家族設計理念，內飾材質提升，工藝精細，配置更為豐富。儀表盤採用傳統指針設計，讀數清晰，中控台設計簡潔實用，飛翼式按鍵布局增添了優雅感<!--。尊貴版車型還配備了自動空調，提升了駕駛舒適度。
翼搏的前臉造型延續家族特色，馬丁臉設計明顯，盡管未配備日間行車燈，但大燈邊緣的示寬燈在夜間點亮時效果不錯，且具備延時關閉功能。側身線條彰顯美式風情，硬朗的腰線貫穿車身，下方側裙的內凹設計則增添了層次感。
總的來說，福特翼搏憑借其高性價比<!--，不失為十萬級別越野車的優秀選擇。對於尋求這類車型的年輕人來說，它絕對是一個值得考慮的選項。
㈡ 20多萬買性能越野車，配非承載車身，2.0T+全時四驅！比哈弗H9香
隨著近幾年國內汽車市場的細分，越來越多的硬派越野車隨之出現。在市面上越野性能好的車型不多，最常見的豐田的普拉多、日產的途樂及Jeep的牧馬人等。其實說實話，這類車型雖然有不錯的越野性能，市場口碑也很好，但在售價層面也讓很多消費者望而卻步。今天筆者就給大家推薦一款售價比較厚道的平民越野車——江鈴福特撼路者，入門車型僅賣26.58萬起。
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㈢ 福特翼搏質量怎麼樣
福特的小型SUV福特翼博是10萬元以內可以購買到的為數不多的合資品牌SUV車型之一。能以10萬元的價格購買到一款主流合資品牌的SUV車型還是非常劃算的！但是有得必有失。如果你想要購買到合資品牌的SUV車型，那麼這樣的價格所給到您的車型一定不會太大，配置也不可能太高，動力也不會很強。而福特翼搏就是這樣一款車型。
㈣ 福特小型越野車Bronco震撼登場
官網上也公布了該車最低售價為29995美元。
雖然相比Jeep牧馬人26995美元的價格沒有太大優勢，但更強具科技感的內飾和車機操作應該能加分不少。
作為一款停產多年後重啟的回歸之作，福特是絕對重視的。
畢竟就在小型越野車市場上，福特幾乎沒有覆蓋。而Bronco的回歸，絕對是填補空白的大好機會。
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㈤ 評測2018款福特探險者，入門276馬力，全系標配四驅，為越野而生
一直以來，我國的越野車市場都被兩款日系越野車占據，它們就是蘭德酷路澤和普拉多。這兩款越野車是很多男人心中的最愛和唯一，但它們並不是越野車市場上唯一唯二的兩款越野車，福特探險者是它們在這個級別最強大的對手。
福特探險者全系標配6速手自一體變速箱，這款變速箱雖然能承受福特探險者發動機的強大扭矩輸出，但受制於調教，這款變速箱只不過是權宜之計而已。
總結：作為普拉多的強敵，福特探險者在售價方面41.28萬起售價並不算高。而且入門車型配置也夠用了。因此喜歡這款車的人，不妨可以直接買個入門款開一開也就可以了。
而入門款和中高配最的區別就在發動機上，中高配是V6發動機，不過考慮到我國目前的國六排放標准，福特探險者的這款V6發動機真正能在國內用的機會為零。
總的來說，這款車性價比在進口車中還算可以。不過油耗方面我也非常擔心。畢竟也是2噸重的車子，油耗低不了。因此買它的人一定要做好心理准備。
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㈥ 福特TrollerTX4，這種小型的硬派越野車最大的樂趣就是讓它去隨心所欲的豁
福特TrollerTX4，這種小型的硬派越野車最大的樂趣就是讓它去隨心所欲的豁
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㈦ 一步到位的「穿越神器」，福特探險者昆侖巔峰版
在大家以往的認知里，越野老炮兒永遠都是開著武裝到牙齒的爆改硬派越野車，一身沖鋒衣工裝褲，肩上挎著大背包，再帶一身的泥點子，滿臉都是飽經風霜的滄桑，畢竟越野嘛，主打一個野字！這就很容易讓大家認為越野是一件很苦的事——其實不然，越野也可以豪華起來！
最近，福特帶來了專為輕度越野愛好者量身打造的探險者，它就是昆侖巔峰版。
其實說到探險者，大家應該並不陌生，它是一款造型大氣，配置全面，定位清晰，實力突出的中大型SUV，也是長安福特在中國市場的拳頭產品。一般車型到了這個級別，想要再精進一步，從圈子裡脫穎而出就比較難了，這時候，個性化就是一條不錯的出路。
越野性能強化，舒適配置不減
福特探險者昆侖巔峰版和普通版探險者最大的差異就在越野能力上，包括離地間隙的提升、換裝全地形輪胎、搭載縱置後驅+後軸托森限滑差速器、前後鍍鋅鋼材下護板等，在保留普通版探險者豪華舒適的基礎上，戶外穿越能力提升明顯。
侃車說：
以往我們認知中的越野車都是為了突出和強化越野屬性，從而忽略車輛的舒適性，所以才會造成越野途中駕乘人員不佳的體驗。而售價39.98萬元的福特探險者昆侖巔峰版是介於城市SUV和越野SUV之間的存在，它「比豪華更越野，比越野更豪華」，可以滿足消費者更多個性化需求，再加上托森限滑差速器、前後鍍鋅鋼材下護板、全地形輪胎等硬核裝備，足夠讓它成為一步到位的「穿越神器」。設計和用料上的打磨也讓這台車不會像很多硬派越野車那樣粗糙，很適合對越野體驗有高品質要求的越野愛好者。
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