本田16排量自動擋越野
A. 16年飛度GK5，值得紀念款，跑了50000公里，准備出手
現在出四飛了，可能很多人還是更喜歡三飛的，先說說這台三飛。1.5排量，自動擋，5萬多公里，2016款1.5LLXSCVT舒適天窗版，整體感覺就是好開好用，不過現在准備換車了，小兩口開一點問題沒有，但是有孩子以後，空間就顯得不太足，尤其後備箱，裝個童車都很難了，所以准備出手了，後面附上圖片。在國內，基本上這個級別的小轎車自主品牌沒有任何話語權，唯獨只有飛度、polo一直霸佔著這個市場，而且口碑一直都很好，缺點很明顯，優點也特別突出，但是要知道有些地方二飛和一飛也在賣，其實當初買這款車就是沖著它的保值率去的。
口碑好，省油，提速快。日本本田的技術我放心。所以我估計很多人都會買二手的飛度。發動機沒毛病，地球夢圓了我一個夢，接下來，這個夢將繼續延續。你准備好接盤了嗎？哈哈
B. 本田suv車型1.4-1.6排量,緊湊型自動擋
目前國內上市的本田SUV，能滿足你排量條件的只有：東風本田·XR-V、廣州本田·繽智；兩車基於同平台打造，但其車型級別只到「小型SUV」。
最大優點：外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。
空間：整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
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特點：
國產CR-V，在外形、性能及主要參數上和進口的沒什麼區別，其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機，代表了本田的最新技術。
最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，動力性及越野性雖不及純正的越野車，但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。
CR-V將手剎設計到了中控台的左側，即所謂的懷排式，不僅操縱起來方便了不少，而且也使前排的空間更加寬闊。中控台看上去簡潔大方，下面的三個圓形旋鈕包括了空調操作的全部，這些設計看上去有些奧德賽及飛度的影子。