傳奇越野車圖片大全

① 越野車傳奇，1984年第一代路虎攬勝三門版

說到豪華SUV車型的先驅我們就不得不說RangeRover，雖然路虎品牌在近些年因為質量問題受到了很多非議，但我們不得不承認它的成功，路虎攬勝車系於1970年正式推出，而今天要介紹的這款則是生產於1984年相對罕見的路虎攬勝三門版本。

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② 福特傳奇越野車「Bronco」時隔24年回歸，新款車型預告圖公開

福特傳奇越野車「Bronco」終確定於7月13日亮相。官方通過其Instagram賬戶公開了最新預告圖。

福特Bronco新款預告圖3

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③ 可城可野「保值王」，盤點豐田普拉多歷代車型

【有車以後 有聊】相信很多朋友都聽過「車到山前必有路，有路必有豐田車」。這句話算是對豐田越野車最高規格的褒獎，其中就包括大家熟知的陸地巡洋艦和普拉多。這兩台車在國內的影響力不用多說，雖然都是些一身傲骨的老傢伙，但我敢肯定，時至今日它們仍是很多朋友夢寐以求的座駕。

全新一代普拉多國產的消息可謂是鬧得沸沸揚揚，時隔十四年，這位老朋友即將以脫胎換骨的姿態重新問世，真的是太讓人期待了。那今天這篇文章，咱們就來回顧一下普拉多的前世今生，細數一下曾經叱吒風雲的歷代車型。

新車很有可能會在2024年下半年上市，我預測價格會保持在50萬左右，畢竟普拉多這塊金字招牌還是值點錢的，大概率還會加價。此外，受進口的2.4T發動機所致，全新普拉多的年產能也會受限，當然目前很多消息都是預測，具體還是要看那時的情況。

傳奇回歸，冒險再次啟程。時隔十四年，很多朋友心中的老牌硬派越野普拉多終於回歸，無論如何都是件令人歡欣雀躍的事情，性能方面請大家放心，我相信它一定會非常全能，但不可否認的是，時代也確實不同。

放眼望去現在的硬派越野市場，仰望U8，猛士917，方程豹豹5，坦克500Hi4-T等等一系列新能源越野接連問世，留給普拉多的空間也所剩無幾，究竟這份情懷能不能幫助它力挽狂瀾呢？讓我們拭目以待。

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④ 陸地巡洋艦是什麼車

豐田旗下的傳奇越野車——蘭德酷路澤，被譽為陸地巡洋艦，其卓越的越野性能和堅固的底盤設計備受贊譽。
作為豐田的旗艦ORV（Off-Road Vehicle），蘭德酷路澤不僅繼承了經典設計，還不斷融入新時代的元素，展現出獨特且先進的風格。其四輪驅動系統、軸距達2850毫米的堅固底盤，以及四輪碟剎等硬派越野配置，讓駕駛者在各種路況下都能輕松應對。
在技術方面，蘭德酷路澤更是採用了多項尖端科技。例如，Crawl-Control低速巡航駕駛輔助系統，使駕駛者在復雜地形下也能保持穩定的控制；KDSS動力調節懸架系統，則根據路況實時調整車輛高度和硬度，提升了車輛的耐久性和可靠性。這些技術的運用，不僅讓蘭德酷路澤在越野性能上更上一層樓，更在豪華感和品質感上達到了新的高度。
為了滿足不同用戶的需求，蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上，還推出了4.0L車型，為用戶提供了更加豐富的選擇。無論是城市駕駛還是越野探險，蘭德酷路澤都能成為您最可靠的夥伴。
總之，蘭德酷路澤憑借其卓越的性能、出色的品質以及多樣化的選擇，在越野車市場中獨樹一幟，贏得了全球消費者的廣泛贊譽。無論是追求速度與激情的越野愛好者，還是注重品質與舒適的都市精英，都能在這款車中找到屬於自己的駕駛樂趣。

⑤ 經典傳承 盤點歷史上越野經典的G級越野車

44年來，G級越野車不只是經典永續的越野圖騰，更是拓界精神的絕佳詮釋。自1979年第一代G-Wagon面世，「G」就成為了持續打破常規的代名詞。從第一代G級越野車，到第一輛AMG的G級車型；從6×6的強悍升級，到邁巴赫的豪華拓界；從征戰達喀爾一舉奪魁，到陪伴旅行家環游世界，「G」的腳步總在不斷向前。時至今日，仍有超過80%的G級車行駛於道路上，激發更多人對於G級越野車的嚮往。

2024年，量產版的電動G級越野車即將正式亮相，開啟G級車歷史上的嶄新篇章。

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⑥ 傳奇皮卡福特Ranger來啦2023上海車展與你不見不散

皮卡這一車型由於其實用的裝載能力和廣泛的適用性，在全球范圍內擁有眾多粉絲，其中福特皮卡，尤其福特F系列皮卡，因其硬核實力在全球享有盛名。另外，福特皮卡歷史悠久，並且旗下擁有很多傳奇車型，比如福特Ranger，同樣是一款被全球皮卡發燒友們瘋狂追捧的硬核皮卡。

在福特皮卡的發畝配余源地北美大陸，它的身影遍布當地許多處場景。從德克薩斯的農場小道到洛杉磯的落日大道，從堪薩斯的建設工地到休斯頓的航天基地，都有福特皮卡的身影。

但要是從福特諸多皮卡車型當中挑出一個經典款，那非福特F-150猛禽莫屬。它自誕生以來就以原廠「巴哈（Baja）戰車」的勇猛形象，成為了全世界越野愛好者心目中的偶像級車型。但福特還有一款傳奇皮卡，在全球知名度絲毫不遜於福特F-150猛禽，那就是全球用戶超過800萬、銷售國家與地區達180多個甚至比麥當勞還要多、有著「小猛禽」稱號的福特Ranger。傳聞即將國產的福特Ranger，將正式亮相2023年上海車展。

福特Ranger是什麼來頭？

福特Ranger作為一款具有傳奇色彩的車型，其上一代車型其實叫做福特Courier。

目前能夠從媒體報道中掌握的，關於國產版的Ranger信息較少。但我們猜測，其在外觀上與海外版車型差距不大。海外版福特Ranger在設計語言上與福特Maverick十分相似，但整體氣場更接近福特F-150。前臉採用全新的設計造型，並在格柵內部採用橫向貫穿設計的雙層條幅，與「C字」型大燈完美地融為一體，其大燈還採用矩陣式LED光源。同時新車的尾燈採用「8字」形設計，並微微向外凸起，與當下福特最新的設計語言相符。

另外在動力系統方面，海外版車型採用了2.0T及3.0T渦輪增壓柴油發動機，至於國產版採用哪種動力，尚未可知。至於售價上，福特在2018年曾以進口形式引進了第四代福特Ranger Wildtrak車型，其售價為30.58萬元，以此為參考，國產版預計不會低於26萬元起售。

同樣作為「Built Ford Tough」的標志性產品，福特Ranger將和F-150猛禽一起亮相上海車展，組成「福特皮卡雙雄」CP，為更多尋求強悍性能和自由探索生活方式的用戶，提供值得信賴、個性化的產品選擇。

在4月18日到4月27日舉行的2023上海國際車展上，福特品牌硬核越野家族將在國家會展中心（上海）8.2館野性亮相。屆時，對於福特Ranger感興趣的車友們可以與其近距離接觸，感受其自由魅力。

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⑦ 通過性堪比坦克烏尼莫克誕生史，最強越野特種車之路

"烏尼莫克（Unimog）"這四個字對於許多人來說都比較陌生，但在越野愛好者看來，烏尼莫克簡直是"神一般的存在"。下面就來簡單說說這款傳奇德系越野特種車型的歷史。

圖為烏尼莫克U5000越野車

這樣一款"德國製造"的特種車輛，確實有其獨特的魅力，那麼屏幕前的各位對於烏尼莫克又是怎麼看的呢？

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⑧ 買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車

?說到硬派越野SUV，你會想起哪些車型？是被稱為「霸道」的豐田普拉多，還是被叫做「山貓」的帕傑羅，亦或者是「渣男專車」賓士大G、「沙漠王子」途樂。總之，隨著世界各國越來越重視對環境的保護，那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中，所以與其錯過，不如趁著還年輕，在有生之年裡趕緊去入手一台能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的，正是全球公認的十大硬派越野SUV，越野迷們看完之後也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面話不多說，趕緊開始吧。

路虎衛士

指導價：77.80萬-95.80萬

最後的第一名，相信很多朋友都不知道，沒錯，它就是賓士的烏尼莫克。對於那些重度越野愛好者來說，賓士烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現過，因為它的出現就是為了給美軍作為軍事用車准備，所以它的通過性也好、越野能力也罷，幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關於烏尼莫克的名言，如果這世上有烏尼莫克過不去的地方，那麼豹式坦克肯定也過不去。由此可見，烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內我從未見過烏尼莫克的身影，所以這台車註定也是硬派越野車領域里「神」一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野車，對於它們這些車型，如果你在有生之年可以入手一台，你會更想要把哪台車買回家呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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