山東改裝豐田越野車
❶ 城市SUV變越野利器，豐田RAV4魔改！碳纖維上身有點過分
城市SUV變越野利器，豐田RAV4魔改！碳纖維上身有點過分
豐田旗下的車型普遍比較缺乏設計感，比如卡羅拉和凱美瑞之類的產品算不上高顏值，因為豐田旗下絕大部分車型都是走量的產品，輕易不會跟風採用潮流設計風格，大多都是比較低調的中庸造型。不過近幾年豐田新車外觀造型也開始越來越接近，比如在SUV領域當中，新一代豐田rav4就帶來了更硬朗的線條風格，雖然和老款車型相比去掉了小書包備胎，不過車身側面顏值效果相當硬派。
問題來了，你覺得豐田rav4改裝後帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 豐田普拉多改裝實拍，雙螺桿機械增壓加持讓動力更充足
在國內，豐田的越野車一直都備受追捧，這其中以普拉多（霸道）、陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）以及豐田Fortuner（穿越者）最為熱門。雖然普拉多以及陸地巡洋艦都已經停止國產，不過目前平行進口渠道依然還能買到新車。
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❸ 中國哪裡改裝車改裝的不錯啊（地址要詳細啊）
中國重點汽車改裝企業
6.1 福建省南平閩淮汽車改裝廠
6.2 宜昌市長江葛洲壩汽車改裝廠
6.3 湖南省湘南汽車改裝廠
6.4 青海第一汽車修理有限公司
6.5 山東蓬萊汽車改裝有限公司
6.6 其他企業
6.6.1 深圳市冠宇通集團汽車服務公司
6.6.2 深圳市車技研改裝中心
6.6.3 廣州市賽特汽車改裝用品有限公司
6.6.4 廣州領業改裝部品有限公司
6.6.5 東莞快線汽車改裝精品有限公司
6.6.6 蘇州市蛻變汽車改裝公司
汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內部設備、車身、懸架等進行改裝的現象，以體現性格張揚、追求駕駛樂趣、增強車輛安全、突出個性外觀、延伸實用需求的汽車改裝產品、技術及服務，在一些大中城市迅速發展。這類市場也被稱為汽車改裝市場。
汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對於提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝也早已揭開了神秘的面紗，成為普通車迷汽車生活中的組成部分，並漸漸成為一種時尚。
在歐洲各國、美國乃至日本、韓國、馬來西亞及中國的香港、台灣，汽車改裝早已蔚然成風，「無車不改」成為青年車迷的座右銘。世界各大著名汽車廠商，如賓士、寶馬、三菱、豐田、日產、本田等，都推出了專業的改裝品牌。
世界上比較著名的轎車改裝公司有專門為賓士車用戶進行改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等，為寶馬進行改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車用戶進行改裝的ABT，為本田改裝的HRC（本田賽車公司）、MUGEN（無限），為豐田配套的TOM』S和TRD（豐田賽車運動發展部），為富士配套的STI（富士世界技術部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽車運動部）和三菱的專業改裝公司RALLIART（拉力藝）等等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS（JAPAN OFF ROAD SERVICE，日本越野服務公司），AIBA WORKS，TJM，ARB、WARN等等。
目前中國汽車改裝業較為發達的地區有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當火爆的城市如上海，改裝已形成了一個千萬元大市場，而在成都改裝也正被人們接受並走上正軌。在改裝勢頭更為猛烈的廣東，不僅有著良好的改裝市場需求，而且在珠三角的東莞、中山等地，已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。
汽車改裝行業在國內興起與發展的時間相對較晚，目前，國內的高檔車改裝市場還處於一種真空的狀態，在國內現在只有少數幾個汽車生產廠商涉足了此項業務，如廣州本田（飛度）、東風本田（CR-V）等。不過它們的改裝還只停留在一些簡單的內飾及外飾件上，是最基礎的改裝。但這已是一個很好的開始。
2002年我國汽車改裝行業產值為5億元，2008年10月已經上升到25億元——汽車改裝成行業新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟，更專業的、以汽車生產廠商強大支持為基礎的汽車改裝市場會很快出現。中國的汽車生產廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業將呈現巨大增長，並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場在今後5年內將成倍數擴大。
雖然前景看好，但汽車改裝卻還是一個亟待規范的市場。盡管我國的汽車改裝行業還存在著許多的困難與阻力，但隨著客戶需求的增加和多樣化，改裝車市場也將越分越細，相關的政策法規也將陸續出台，真正的汽車改裝在規范的市場體制下，將踏上其理性回歸之路。
❹ 豐田海獅出越野房車了！2.7L汽油+全時四驅，住4人有衛生間
大家好我是桃子君，今天給大家介紹的這款房車著實有點意思，外觀上看起來就是一輛升高底盤並且帶有越野套件的豐田海獅，但是它其實有個新名字叫做「豐田海獅超級龍」，是不是聽起來就很霸氣，其實它現在就是一款外觀相當拉風的越野房車，可以滿足不走「尋常路」的車友的需求，一路帶你翻山越嶺，我們一起來看看到底如何吧！
這款豐田海獅越野房車，內部配有獨立的廚衛空間還是比較難得的，電力系統比較低配有1500W逆變器和100A生活電瓶，車內最多可以睡下2大2小，如果單純的作為一輛越野車，外部裝置和動力系統完全可以滿足使用，同時車內還能乘坐7個人！一車多用的房車更加符合車友的使用需求，特別是上班族，不過約60萬元左右的價格確實也不便宜了，大家覺得怎麼樣呢？
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❺ 豐田坦途改裝，全車噴塗猿金剛裝甲塗層，解決車身防護問題
提到皮卡車型，除了非常有名的福特F系列外，還有一款熱門的皮卡車型，它就是豐田坦途，由於國內改裝市場局限性，在很大部分人眼中皮卡車還只是用來拉貨的工具，殊不知，一輛合適的皮卡經過改裝後，能成為翻山越嶺的勇士。
豐田坦途是一台大型皮卡車型，不僅有著強大的載貨能力，還具有極強的越野性能、以及轎車的舒適性，一度受人追捧，不過作為豐田系列的車，車身皮薄也是相對明顯的缺點，做為越野改裝車，防劃問題一直對車主造成了很大的干擾，於是提高車身防護性能成為車主們急需解決的難題。
像坦途這種面對困難也勇往直前的猛士，防護措施一定要充足。車身噴塗裝甲塗層後從此面對困境只管上，再無後顧之憂!
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❻ 威蘭達電動尾門是液壓桿嗎
【太平洋汽車網】威蘭達電動尾門不是液壓桿。豐田威蘭達電動尾門改裝，豐田穿越者電動尾門加裝，豐田威蘭達後備箱改裝電動，豐田奔跑者電動尾門改裝，豐田Fortuner電動尾門改裝，豐田威蘭達/穿越者加裝電動尾門，從此開門輕松無比！
豐田Fortuner（穿越者/奔跑者）這款硬派越野車型，註定與審美錯開。壯碩的外表猶如一個肌肉發達的猛男，在路上穿行時，讓人害怕又讓人驚嘆。電動尾門動力十足的它，讓任何人都會想征服它的沖動。當駕馭這只雄壯的犀牛在路上疾馳時，有一種舍我其誰的征服感。豐田穿越者電動後尾門喜歡的理由有很多，總有一個愛上穿越者的理由！這只巨無霸，是男人都會有徵服它的慾望。那麼，除了打開車門的鑰匙、握在手中的方向盤、踩在腳下的油門，你應該有一套電動尾門。因為馴服這只犀牛，不能在後尾箱上甘居人後。豐田穿越者智能電動尾門不要因為液壓撐桿的廉價感而拉低了穿越者的定位！
20款豐田威蘭達智能電動尾門|豐田穿越者電動尾門，專車專用，雙桿原廠上吸鎖，對插式安裝，不破壞原車線路。
2020款豐田威蘭達電動尾門|豐田穿越者電動尾門，四種開關尾門方式，讓您開門輕松無比。
1.原車鑰匙無需解碼編程，無需更換鑰匙，便捷開關尾門。
2.尾門按鍵智能控制，開關方便便捷。
3.駕駛室按鍵控制，首尾呼應，免去繁瑣操作，延續原車開關風格。
4.一腳踢開關（選配），正駕駛車門開鎖，按鍵控制，操作便捷。
全新智能防夾系統，尾門在運轉時遇到障礙物，即刻停止反向運行，避免夾傷損壞。
高度自由操控，記憶鎖定，高度自由調節並鎖定記憶管理，不同身高可根據自己的需要設置合適的關門高度。
開關門聲音警報，實時監測尾門狀態，電尾門在運行時會發出嘀嘀嘀提示音，讓你掌握後備箱狀態。
原廠上吸鎖，安裝便捷，穩定耐用，關門至二級鎖時，電吸鎖啟動電吸馬達，將車門拉緊上鎖，大大降低噪音。
加粗電動雙桿，支撐更穩定，從圖片可以看出，電動撐桿比原車粗壯許多，無論是性能還是功能都是原車撐桿的升級版。
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