遼寧皮卡進城

『壹』 哪些城市皮卡車不可以進城

皮卡車不能進河北、雲南、遼寧河南湖北、新疆共6省我國對於皮卡車最主要的限制就是城市道路不讓通行有些地區會限制載重噸位這樣的地方皮卡車就可以走。如需行駛皮卡進入市區需辦理通行證。通行證可在市政便民服務中心辦理。以下是有關皮卡車禁行的原因：1、首先是「出身不好」：在汽車產品目錄中皮卡上的是貨車目錄在國家的各項統計中皮卡都被歸為輕型貨車行列。有些貨車由於噪音大、尾氣排放不達標而受到一些城市的限制；2、皮卡的排放不利於環保：早期的皮卡是在輕卡的基礎上改裝而成的用的是低端柴油發動機噪音大、污染重但現在市場上的皮卡技術、排放、外觀、配置都有了很大的提升更何況現在各地都有排放檢測標准不達標的根本無法上市；3、不利於提升城市形象：不少城市管理者認為皮卡敞開式的貨箱不雅觀有可能散落物品或污染環境。

『貳』 皮卡可以進城嗎

皮卡在城市行駛的政策存在差異，並非所有市區都允許其進入。務必知曉，具體規定依據地理位置而變化，因此，在進入市區前務必咨詢當地交通部門或車管所，確認皮卡車是否享有市區通行權。

作為貨車的一種，皮卡在注冊時被分類為輕型普通貨車，這就意味著它需要遵循貨車的特定法規。在國家法律體系中，皮卡的規定屬於輕型貨車范疇，要求它在行駛時遵守相應的貨車管理規定。

在國內外各大城市，甚至包括一些二線、三線城市，對貨車的行駛時間和路線都有限制。這些規定各地不盡相同，在行駛時務必密切關注並遵守當地的貨車限行政策，以避免因違規而遭受罰款或被禁止進入市區的風險。

『叄』 皮卡車可以進城嗎

皮卡車可以進城。
皮卡車可以跑市區，但是必須提前辦理通行證，有些城市禁止皮卡車，主要是因為地級以上城區基本都是限行貨車。想進入市區的卡車應該提前申請許可證。皮卡車是輕型貨車的一種，符合限行貨車條件，導致不通。所以限制貨車的地方都不能進。
對車輛類型進行分類：
1、按車分類：單座車、兩廂車、兩廂半車、三廂車；
2、按車門分類：兩門和四門；
3、按車型分類：緊湊型、SUV、MPV、兩廂、COUPE、Roadster（查成交價、參配、優惠政策）等；
4、按體型分類：承重型和非承重型；
5、按車頂分類：軟頂敞篷、硬頂敞篷、半開敞篷。
車輛辦理通行證需要以下材料：
1、申請表：普通貨運車輛市區通行證辦理審批表；
2、車輛行駛證原件及復印件；
3、車輛交通事故責任強制保險單原件及復印件；
4、駕駛員身份證和駕駛證原件及復印件；
5、市區單位和居民辦理年度通行證個人要提供房產證明、停車位證明；單位要提供單位證明；個體戶辦理要提供營業執照復印件。
綜上所述，皮卡車可以跑市區，但是必須提前辦理通行證，有些城市禁止皮卡車，主要是因為地級以上城區基本都是限行貨車。想進入市區的卡車應該提前申請許可證。皮卡車是輕型貨車的一種，符合限行貨車條件，導致不通。所以限制貨車的地方都不能進。
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條
公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

『肆』 皮卡車可以進城嗎

新的皮卡政策已出爐，對皮卡車高速限速、皮卡車進市區、皮卡限行、皮卡報廢年限、皮卡加蓋等方面作出明確規定，今天帶大家詳細解讀皮卡可以進市區嗎的問題，同時了解一下新政策皮卡該如何生存。有網友表示後悔買個皮卡！
皮卡車可以進市區嗎

其實就在2016年，皮卡解禁的「風聲」就已經吹起，河北、雲南、遼寧，河南，湖北、新疆共6省，相繼開始了皮卡解禁試點。並要求2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制，實際上目前全國各地基本已經完成皮卡的解禁，簡單來說，大部分城市已經允許皮卡車進入市區，但是部分地區可能會出現時間段的限行。
對於自用皮卡車拉貨進入市區的，據2019年皮卡政策了解到，小型汽車載物不得超過行駛證上核定的載質量，皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂，至於皮卡車裝貨限高多少，高度從地面起不得超過2.5米。還有就是對於非運營性質的皮卡車拉貨，一旦交警查處將面臨扣車和罰款1-3萬元。另外皮卡車上高速拉貨標准也是按照貨車拉貨收費標准執行，詳情可參照（皮卡在高速上限速規定，皮卡車上高速怎麼收費）。

關於很多網友討論皮卡加蓋北京不限行的問題，其實交警部門表示限行與加蓋沒有很大關系，只是部分地方要求加蓋後才能進城。據皮卡在北京的限行規定了解到，「皮卡」、封閉貨車屬貨運機動車類型，本市號牌每天6時至23時，禁止進入五環路以內道路行駛，五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行；外埠號牌每天6時至24時，禁止進入六環路（含）以內道路行駛，違者將被處罰100元，駕駛證記3分。

皮卡新政策

1、皮卡全國解禁

對於皮卡解禁政策可以理解為以下兩種方案：

（1）「道路解禁」， 即仍保持皮卡的貨車屬性，只是在用車過程中可以行駛到以前被禁止進入的路段而已，對於高速免費等政策依舊無法享受與乘用車一樣的許可權。

（2）「車型解禁」，即將皮卡劃分為乘用車，那麼所有道路問題自然不攻自破，則顯然是「內容大於形式」了。從之前的兩會「皮卡乘用化提案」，到最近幾次的國家會議中可以看出，皮卡目前行駛更趨向「車型解禁」， 只不過仍需大量的時間去試驗。如果一旦正式實施，皮卡將徹底劃分為乘用車行列。

2、皮卡取消15年報廢

皮卡取消15年報廢只是部分地區的新規，不過車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢，但目前大部分地區依然按照15年報廢規定執行，對皮卡年審固定依然按照私家車年審規定：新車6年一審（也就是常說的皮卡6年免檢），6年內每兩年去車管所"蓋一次章"；7-15年內每年檢一次；15年以後半年檢一次。

3、北京皮卡面臨更嚴格限行

2020年6月，北京市昌平、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀等六區相繼發布「輕型貨車限行措施」，加上此前已經制定相關限行措施的大興區和通州區。從明年起，皮卡車等輕型貨車，在北京六環以內將受到非常嚴格的限行約束。

4、皮卡車不用貼反光條

以往皮卡一直受到政策限制，不僅普通貨車歸為一類，還要在車身噴字、貼反光條，無疑是一項「毀容」政策。但2018年1月1日其，「多用途貨車」皮卡再也不用往車身上貼反光條，更不用在門板處噴塗核載標識。

5、皮卡合法改裝

目前皮卡車主改裝大多傾向加裝後蓋或者皮卡後箱改裝成卧鋪，其實改裝過程變更了車輛結構就需要到車管所備案。對於出廠直接帶後蓋的皮卡（全封閉一體式皮卡）就不需要備案，另外皮卡車加裝平蓋是不需要到車管所備案的，皮卡加高蓋則需到車管所備案，否則都是不能通過年審的，一旦被交警抓到就要罰款並勒令整改。



6、皮卡車可以辦etc

皮卡車行車證定義為貨車，因此貨車也可以辦理ETC的，同時還能享受貨車高速通行免費優惠政策，但是皮卡用小車ETC就不可以了，具體的辦理方法也是與普通轎車辦理方法一致，詳情可點擊（2019年皮卡車可以辦ETC嗎）了解。

『伍』 皮卡車進城怎麼處罰

皮卡車進入市區,該地區規定皮卡禁止通行的屬於闖禁行,會處以記3分罰款200元的處罰。公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

大部分城市都可以進，只有一少部分城市的市區，皮卡不可以進。各地區政策是不同的，所以建議提前咨詢當地的交警部門或車管所，問下皮卡能不能進市區。皮卡車輛在上牌時的車輛性質就是貨車，自然按貨車的限行政策。按照我國的法律法規，皮卡被定義為輕型普通貨車，國內的各大城市，甚至包括部分二三線城市都對貨車的行駛路段進行了時間和路線的限制。另外，皮卡開進市區會影響城市形象，許多城市為打造良好的城市形象，禁止皮卡開進市區。而且城市交通壓力增大，因此採取措施對部分車型進行限制。

皮卡車整改為專項作業車報廢年限就為30年，下面介紹專用汽車申辦流程：
1、新車落戶前辦理各類保險，繳納汽車購置稅、附加稅等，並填寫申請表；
2、做好專用車相關檢查，檢查完成後注冊就能正常使用；
3、專用車按結構可分為箱式專用車、罐式專用車、自卸式專用車等，按從事行業可分為灑水車、垃圾車、警車、運鈔車、救護車等。

希望以上內容能對您有所幫助，如果您還有其它問題請咨詢專業律師。

【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

『陸』 皮卡可以進城嗎

皮卡能否進城，這個問題的答案並不是固定的，因為不同城市對皮卡的限制標准不同。在一些大城市，無論是單排皮卡還是雙排皮卡都不允許進入市區。為了確保准確性，建議您咨詢當地的交通管理部門以獲取最新的政策信息。
在2019年的皮卡政策中，政府提出要加快取消皮卡進城限制，擴大皮卡試點范圍，包括河北等省份。到2020年底前，地級及以下城市已經全部取消了皮卡進城限制。目前，全國各地都已經基本解除了皮卡的限制。
早在2016年，河北、雲南、遼寧、河南、湖北和新疆等地就開始了皮卡解禁試點。2018年起，皮卡不再需要貼反光條，也不需要在門板處噴塗核載標識，年檢周期也從以往的1年1檢放寬到了與家用車一樣的2年1檢。