加長賓士越野車

『壹』 全新賓士G級4x4實車諜照曝光，造型硬派霸氣，底盤離地間隙450mm

日前，有海外媒體曝光了基於全新一代賓士G級打造的4x4車型的無偽實車諜照，據悉這款終極越野車的底盤離地間隙達到450毫米，配備了永久性全輪驅動系統、三個差速鎖、減速分動箱。

動力方面，目前還未透露相關參數信息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場遲友。

『貳』 值得回味的敞篷越野車！邁巴赫G650 Landaulet

賓士G系列越野車在全球備受追捧，其歷史傳承和硬派形象已使其成為富人們的時尚象徵。眾多版本中，人們或許認為性能最強悍的是G63 AMG、4x4或者各種巴博斯改裝版，但論及極致的豪華，邁巴赫G650 Landaulet則獨占鰲頭。

「Landaulet」源自於經典邁巴赫敞篷車，曾是梵蒂岡教皇的座駕。其獨特之處在於，後座乘客空間的車頂可以完全打開，而駕駛區域的車頂則保持封閉。這一設計僅在國家級重要場合可見，展現著至高無上的尊貴。

邁巴赫G650 Landaulet以其獨特的敞篷概念和豪華配置，成為賓士家族首款半敞篷豪華越野車，限量僅99輛。軸距加長至3428毫米，尺寸為5345毫米x2100毫米x2235毫米，重量達到驚人的3.35噸。搭載22寸輪轂，離地間隙達到450mm，涉水深度可達1米，展現出卓越的越野性能。

動力方面，邁巴赫G650 Landaulet配備了6.0升V12雙渦輪發動機，輸出功率高達639Ps，扭矩達到1000牛米，匹配7速手自一體變速箱，百公里加速時間在6秒左右，極速限制為180公里/小時。在敞篷狀態下，極速則限制在100公里/小時。

車內體驗同樣令人嘆為觀止。前排座椅和內飾布局基本保持了賓士G的風格，但座椅和內飾材質進行了升級。後排座椅提供多向調節，可完全躺平，中控島台設有可伸縮桌板。前後排設有可升降的隔斷隱私玻璃，兩個10英寸平面屏幕組成後排娛樂系統，為乘客帶來極致享受。

作為一款限量版車型，邁巴赫G650 Landaulet當年的售價高達1680萬，展現了其獨特的地位和尊貴的象徵。它不僅是一款豪華越野車，更是一種生活的態度，追求極致與尊貴的象徵。

『叄』 十大超級巨無霸越野車

十大超級巨無霸越野車如下：

1、領航員

級別：大型SUV

豈止很大，簡直超級大。林肯領航員可以說是一台帶輪的遊艇，全尺寸的巨大車身行駛在路上賺足了眼球。在同級別車型中，領航員的內飾無疑是最豪華的，巨大的車內空間加上細膩的真皮包裹都無愧林肯旗艦的名號。雖然3.5T V6發動機低扭強勁到爆，7秒的加速能力也實屬誇張，但是領航員的尺寸太大，註定它只是小眾車型。

『肆』 最貴賓士G級，將近2000萬的邁巴赫G650才是土豪玩具

如果你覺得賓士G350加價50是無理取鬧，G63先行版加價105萬是不可思議的話，那麼國內落地接近2000萬的邁巴赫G650是不是就壕無人性了。

邁巴赫G650在國內的落地價格不僅高達上千萬，並且這台車還全球限量99台，這可不是一般土豪的玩具。

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『伍』 賓士G級越野車也分三六九等，看完這款G800，網友：夢醒了

賓士G級越野車也分三六九等，看完這款G800，網友：夢醒了

賓士G級硬派越野車型也許是很多年輕車迷的畢生夢想，不少越野粉絲總是把賓士大G掛在嘴邊，這個系列車型確實都非常昂貴，比如中國汽車市場上能夠接觸到的進口賓士G500車型起步價位就已經達到了162.88萬，這顯然遠遠超過了普通工薪階層的承受能力。但其實賓士G級越野車當中也分為三六九等，和下面要說到的這款賓士巴博斯G800相比，賓士G500真的只能算弟弟而已。

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