皮卡車貨箱繩勾

Ⅰ 長城炮商用皮卡能拖掛嗎長城皮卡車的拖掛能力怎麼樣是國產皮卡中最好的嗎

據資料顯示，長城炮全車系已布局拖掛版車型。商用版推薦金剛炮。

金剛炮新車擁有汽油、柴油兩種動力，並提供兩驅和四驅多種版本供消費者選擇。其中，汽油版車型售價區間8.88萬-11.68萬元，柴油版車型售價區間9.58萬-12.38萬元。

值得一提的是，新車全系提供2.0T動力。此外，在上述車型的價格標准上，消費者可按需進行選裝。

具體來看，外觀方面，金剛炮採用「極簡美學」設計理念，爆破發射式中網、極速動能腰線、雙磁U型立體尾燈等元素讓新車整體呈現出簡約硬朗的視覺感受，並提供夢想藍、無憂白、豪橫黑、進取灰、奮斗棕5種車身顏色可選。

內飾方面，方向盤上碩大的logo彰顯了金剛炮的長城炮家族身份；新車搭載了高清液晶雙懸浮屏，並匹配智能語音控制、360環視系統等功能；如空調溫度調節等功能按鍵採用了實體設計，強調實用性；金剛炮配置的全新車聯網系統可實現智能語音、智能車控、智能服務等功能，並支持終身免費FOTA升級。

尺寸方面，金剛炮為用戶提供3140毫米的標准軸距和3410毫米的長軸兩種軸距版本車型，以及標箱、長箱、平底三種貨廂可選。其中，長廂和平底貨廂的長度達1.82米；低貨台、貨箱照明和全系標配的6個外繩鉤、4個內繩鉤等設計提高了整車實用性；最小僅為11.9米的轉彎直徑，讓金剛炮在狹窄的城市道路上行駛時更加靈活。

動力方面，金剛炮搭載2.0T柴油發動機與2.0T汽油發動機。其中，2.0T柴油發動機最大功率122kW（166馬力），最大扭矩400N·m；2.0T汽油發動機最大功率145kW（197馬力），最大扭矩360N·m。

除了車輛的自身價值之外，金剛炮也為不同產業專門設計了特殊版本車型，為經濟發展賦能。例如，金剛炮的新農人版就是與極飛科技聯合開發，旨在服務智慧農業，它提供了完整的模塊化廂體和車頂無人機平台，可同時裝載兩架植保無人機，一天就能完成近千畝的田地植保作業，不用時還可拆卸還原成皮卡。

Ⅱ 針尖對麥芒 長安凱程F70對比福田拓陸者馭途9

長安凱程F70是去年新上市的一款全新車型，售價區間為9.28-14.18萬。在這個價位區間，也有另外一款於去年年底全新上市的車型，它就是福田拓陸者馭途9，售價區間為11.18-14.58萬元。相互重疊的價格區間，必然會成為消費者拿來對比的對象，所以我們今天繼續針尖對麥芒系列，看看這兩款車的區別。

「硬核」對比
還是從皮卡消費者最關心的硬核部分說起。長安凱程F70有三款動力，汽油柴油都有。汽油版有國五和國六兩種排放標准，但都使用的是代號為4K22D4T的2.4T汽油發動機，最大功率不同，但最大扭矩相同。柴油版有1.9T和2.5T兩款動力，其中1.9T均為國五排放，2.5T有國五和國六兩種排放標准。

長安凱程F70
拓陸者馭途9同樣也有汽柴油兩款動力，但排量都是2.0L的渦輪增壓發動機，而且均符合國六排放標准。汽油版搭載代號為4G20Ti5的2.0T汽油發動機，柴油版使用的是代號為4F20TC的2.0T柴油發動機。從動力參數來看，拓陸者搭載的這兩款發動機相比長安凱程F70的三款要好一些。

拓陸者馭途9
兩款車型的變速箱均為6擋手動變速箱，這個兩款車保持同一水平。如果想提升產品力的話，加入自動變速箱會有立竿見影的效果。兩款車也都有兩驅款和四驅款，四驅都是皮卡常見的分時四驅，並且帶有低速四驅。在後橋差速鎖這個配置上，長安凱程F70的行政版（也就是兩驅和四驅的頂配車型）都帶有後橋差速鎖；而拓陸者馭途9則在部分車型上可以選裝，需要一定的費用。

底盤部分兩車基本相同，前雙叉臂獨立懸架，後鋼板彈簧整體橋的形式。長安凱程F70的接近角為29°，離去角為27°，最小離地間隙為230mm。拓陸者馭途9的參數並未透露，我們從網路上查到的接近角為27.5°，離去角為19°，但這個數據我認為不太准確，所以底盤的這些數據也就無從對比了。

配置對比

對比完硬核內容，咱們再看看其他的配置。這兩款車基本上都是全新的外形內飾設計，從設計造型上已經擺脫了傳統工具型皮卡的樣子，各有各的特色。這兩款車也都有標軸版和長軸版車型，而且巧的是，它們的汽油版都只有標軸車型，而柴油版有標軸和長軸兩種選擇。

長安凱程F70
拓陸者馭途9
車身方面來看，拓陸者馭途9擁有更長更寬的造型，但高和軸距是長安凱程F70占優。而貨箱部分則是皮卡比較重要的地方。長安凱程F70貨箱的長寬高都要優於拓陸者馭途9，容積稍大一些。

看完了裝載能力，再看一下安全配置和其他提高裝載便利性的配置。從安全配置來看，兩車的基礎安全配置都不錯，ABS和制動力分配都是標配。而拓陸者馭途9除此以外還標配了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、定速巡航、倒車影像等等，這些配置在長安凱程F70的入門款車型上缺失。

拓陸者馭途9內飾
長安凱程F70內飾
而為了用車更方便的部分，兩車各有不同的側重。長安凱程F70標配了外繩勾，部分車型有貨箱防滾架，對於載貨比較重視，但貨箱寶不是標配。拓陸者馭途9標配了側踏板，上下車更方便；貨箱寶也是標配，防止貨箱剮蹭，但防滾架和外繩勾都沒有配備，需要加錢選裝。

總結：長安凱程F70和拓陸者馭途9在皮卡市場上都算是新生力量，各有各的特點。在動力儲備部分，長安凱程F70略遜拓陸者馭途9一籌，但貴在選擇較多。變速箱部分兩車一致，都是6速手動變速箱；而且有消息稱，這兩款皮卡將來都會推出自動擋車型。

從貨箱上來看，長安凱程F70的容積更大一些，而且標配了外繩勾，對於運輸貨物比較重視；拓陸者馭途9在這些部分需要選裝，但標配了側踏板，對於乘客上下車更方便，對人更重視一些。所以從整體來看，這兩款車都有各自的特點，也有自己擅長的部分，消費者可以根據自己的需求做選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 最低僅售9.18萬元 黃海N系列國六皮卡價格公布

近日，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息。黃海N系列皮卡車型比較豐富，不論是家商兩用還是高端乘用皮卡都應有盡有。目前，黃海N系列皮卡有4款產品滿足國六排放，分別為黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7。具體價格及配置信息如下：

黃海N1S

指導價：9.18-11.58萬元

黃海N7是黃海N系列的最高端產品，其外觀與雪佛蘭索羅德比較相似，美系風格表露無遺。不過，雖然整車看起來威武霸氣，但是原創度不太高。國六版黃海N7車身尺寸為5685*1950*1865mm，貨箱尺寸為1715*1620*460mm，軸距為3405mm。新車售價詳見下表：

國六版黃海N7仍然搭載黃海N2、N3同款發動機，汽油版黃海N7搭載型號為4K22D4T、排量為2.4L的汽油發動機，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m；柴油版黃海N7搭載型號為JE4D25Q6A、排量為2.5L的柴油發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m。傳統系統上匹配6速手動變速箱。

國六版黃海N7全系標配有儀表亮度調節、數字儀表、手剎未回位行車報警、水溫蜂鳴報警、主駕駛車窗一鍵降落、日間行車燈等配置，高配車型配有定速巡航等功能，四驅車型配有智能電控分時四驅控制系統，全系可選裝差速鎖。

總結：黃海N系列皮卡產品已全系升級為國六產品，黃海N2、黃海N3、黃海N7更有汽油/柴油動力可選，不過四款車型目前均搭載手動變速箱，以及此次上市的車型均為長貨箱車型，產品矩陣還不是十分完善。相信黃海汽車後續將會補足這些車型，豐富消費者的購車選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 江鈴寶典2022款有哪些改進

2022款江鈴寶典新車根據動力、驅動形式、配置級別等多個維度推出20款車型。
1、2022款寶典與老款車型變化不大。前臉線條比較圓潤，倒梯形進氣格柵有鍍鉻和高光黑兩種裝飾，兩側與前大燈相連，保險杠兩側為黑色裝飾的霧燈區域，並且此配置為標配。車身側面是一款標準的工具性皮卡的姿態，擁有標軸和長軸版車型，全系標配235/70 R16輪胎，部分車型配備四輪碟剎。
2、新款車型均為低貨台車型，與老款相比優化了車身結構，將貨箱離地距離縮小到885mm，搬運貨物更加省力。貨箱內部尺寸為1820mm*1475mm*460mm，容積達到1235L。在此基礎上，新款車型還設置了4款大平層車型，貨箱內部為沒有輪拱鼓包的平底貨箱，空間更平整，適合放置大件物品。另外，貨箱部分還標配了貨箱寶以及外繩勾等配置。
3、車輛內部同樣是新車的亮點，整體風格更加時尚，擺脫工具化。中控台中部配備獨立液晶屏，兩側輔以條紋飾板裝飾，下方為空調出風口以及控制區域，拉伸了車內的橫向視覺寬度。主駕位置配備多功能方向盤，前方為傳統指針+液晶屏的儀表盤，非常直觀。其他配置方面，新車將標配藍牙、前排USB充電口、皮質座椅、倒車雷達等，部分車型還擁有手機互聯、倒車影像、胎壓監測等高級配置。
4、2022款寶典擁有汽柴油兩種選擇。汽油版車型搭載1.8T發動機，最大功率130kW，最大扭矩280N·m，傳動部分匹配6速手動變速箱；柴油版車型搭載2.5T發動機，最大功率103kW，最大扭矩315N·m，傳動部分匹配5速手動變速箱；部分車型搭載分時四驅系統，還可以選裝後橋差速鎖。底盤部分依然為前扭桿彈簧獨立懸架和後鋼板彈簧非獨立懸架。

Ⅳ 皮卡車貨箱繩鉤去哪裡安裝

汽車改裝廠。也可自己安裝。
皮卡貨箱外繩鉤是一款安裝在皮卡車貨箱外側的一款掛勾產品。主要輔助皮卡車拉大件貨物時可以利用繩子進行捆綁，防止貨物傾倒丟失，對於皮卡車來說是一款非常實用的裝置。
拖車鉤需要加裝拖車杠之後安裝，不同的車型拖車杠不同，一般都是五寸方口的介面，可以安裝多種拖車鉤。

Ⅵ 北京車展：皮卡重磅車型帶你一覽無余 | 卡車之友網

今年註定是不平常的一年，2020年初的一場新冠肺炎迅速席捲全國，不僅團聚的假期也因此變得冷清嚴峻，全國經濟也陷入一種停滯狀態。隨著國內疫情防控好轉，北京車展隨之定下了開展日期，本屆車展將在9月26日拉開帷幕，不少車迷朋友翹首以盼。

另外，銳騏6乘用版最大的賣點就是6字頭小客車身份，可以不受貨車約束，可以享受包括6年免檢和節假日高速免費通行。至於換裝寶馬王子發動機的它，開起來會是一種什麼樣的體驗，希望在該車上市後，廠家能安排一次試駕活動，可以讓更多用戶了解這款銳騏6乘用版，讓我們拭目以待。

寫在最後：除了上面介紹的參展皮卡車型外，還有上汽大通、江淮汽車等車型參展。屆時，我們會在車展期間以視頻方式呈現給大家，為大家帶來更直觀、更詳細的車展報道。記得關注《卡車之友網》公眾號，我們北京車展見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市

[汽車之家新車官圖]最近一段時間，皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱，今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商，慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品，目前獲得的名稱為TAGA達咖H，定位於自主高端皮卡。

根據慶鈴官方消息，全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外，添加一款汽油動力發動機。其中，柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配5擋手動變速箱；汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩320牛·米，兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)