黃海皮卡後門

Ⅰ 黃海長軸貨運皮卡上市，車型飽滿漂亮，四驅版動力突出通過性更強

2020年整體車市狀況低迷，不過皮卡的發展卻呈現出逐步上升的趨勢，越來越多功能的皮卡涌現，很好的豐富了市場。

新車根據配置分為6款車型，目前售價為10.08-12.18萬，如果定位在貨運+乘用，柴油版這個價位還是合適的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 2020款黃海N2S、N3S配置升級 價格不變才是關鍵

今年1月，黃海N1S、N2、N3、N7國六車型接連公布了價格和配置後。近日，我們從黃海皮卡官方了解到，2020款黃海N2S、N3S國六車型的價格及相關配置再一次被公布。其中，N2S皮卡共4款車型，市場指導價為12.98-16.58萬，N3S皮卡共4款車型，市場指導價為15.58-19.68萬元。新車只是在2019款車型的基礎上對配置進行了簡單升級，新車在外觀、內飾以及售價方面均沒有發生變化。

2020款黃海N2S

配圖為黃海N3

動力上，2020款黃海N3S搭載與2020款黃海N2S相同的4K22D4T汽油發動機，並滿足國六排放標准，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配的是6速手動變速箱。2020款黃海N3S的接近角為30°，離去角為18.6°，最小離地間隙為230mm。另外，它還提供兩驅版和四驅版車型供選擇，需要注意的是，四驅車型的差速鎖為選裝配件，多少有些遺憾。

黃海N2、N3皮卡自上市以來一直受到不少皮卡用戶的青睞與好評，此次新加入的2020款黃海N2S和N3S這兩款產品，將進一步增強黃海N系皮卡的市場競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2米6超長貨箱 黃海N2柴油單排皮卡過審

不久之前，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息，包含黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7在內，N系列國六皮卡9.18萬起售。近日，黃海在工信部過審了一款黃海N2柴油單排皮卡，同樣滿足國六排放標准。

黃海N2柴油單排皮卡可選裝兩種前部中網、與車身顏色相同的噴漆後視鏡、晝間行駛燈，可選擇不安裝車身兩側腳踏板，同時提供限速裝置(ECU限速)可選，裝配後限速80km/h，還可選裝前置排氣管，排氣管前置時對應接近角/離去角分別為18°/26°。

該車總質量為3415kg，額定載質量為1300kg，整備質量1985kg，前後輪距均為1548mm，前懸/後懸為895/1255mm，輪胎規格為265/65R17。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 最低僅售9.18萬元 黃海N系列國六皮卡價格公布

近日，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息。黃海N系列皮卡車型比較豐富，不論是家商兩用還是高端乘用皮卡都應有盡有。目前，黃海N系列皮卡有4款產品滿足國六排放，分別為黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7。具體價格及配置信息如下：

黃海N1S

指導價：9.18-11.58萬元

黃海N7是黃海N系列的最高端產品，其外觀與雪佛蘭索羅德比較相似，美系風格表露無遺。不過，雖然整車看起來威武霸氣，但是原創度不太高。國六版黃海N7車身尺寸為5685*1950*1865mm，貨箱尺寸為1715*1620*460mm，軸距為3405mm。新車售價詳見下表：

國六版黃海N7仍然搭載黃海N2、N3同款發動機，汽油版黃海N7搭載型號為4K22D4T、排量為2.4L的汽油發動機，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m；柴油版黃海N7搭載型號為JE4D25Q6A、排量為2.5L的柴油發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m。傳統系統上匹配6速手動變速箱。

國六版黃海N7全系標配有儀表亮度調節、數字儀表、手剎未回位行車報警、水溫蜂鳴報警、主駕駛車窗一鍵降落、日間行車燈等配置，高配車型配有定速巡航等功能，四驅車型配有智能電控分時四驅控制系統，全系可選裝差速鎖。

總結：黃海N系列皮卡產品已全系升級為國六產品，黃海N2、黃海N3、黃海N7更有汽油/柴油動力可選，不過四款車型目前均搭載手動變速箱，以及此次上市的車型均為長貨箱車型，產品矩陣還不是十分完善。相信黃海汽車後續將會補足這些車型，豐富消費者的購車選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 黃海瑞途對比凱銳浩克，誰的拉貨能力更強

近日，曙光汽車的新車型黃海瑞途正式上市，這款車官方指導價格為10.28-11.18萬元，包括了輕客版本和廂貨版本，在10萬元級別，大家都知道依維柯和福特全順是非常熱門的商用車，但小眾品牌同樣不乏好的產品，今天我們選車偵探就來帶來黃海瑞途和另一款冷門商用車金龍凱銳浩克的對比，看看誰的拉貨能力更強。

選車偵探總結：從對比來看，黃海瑞途貨艙更大，柴油發動機更適合貨運，同時懸掛設計都是為拉貨考慮，承重能力更強，而凱銳浩克更偏向載客，不管是汽油發動機還是偏向舒適的懸掛設計，浩克雖然有貨運版本，但顯然客運才能這款車可以發揮的領域。你覺得黃海瑞途對比凱銳浩克兩款冷門商用車誰更優秀呢？歡迎討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 黃海大柴神皮卡可以家後蓋嗎

為什麼要加呢？你要是想加還不如買SUV了呢。大柴神就是皮卡。要是加上蓋子就失去了它本質的東西。還有我是曙光汽車集團的。

Ⅶ hhn3a皮卡是什麼牌子

百萬購車補貼

Ⅷ hhn3a皮卡是什麼牌子

黃海N3皮卡是一款自主品牌的皮卡車型，雖然在中國市場並不常見，但在諸如美國這樣的歐洲國家，它卻備受消費者青睞。這款皮卡的設計融合了轎車的舒適性，後部設有貨斗，採用了非承載式車身結構，確保了卓越的通過性和實用性。福特猛禽F150、豐田坦途和道奇RAM是國際市場上常見的大排量進口皮卡代表。

皮卡以其實用性備受車迷喜愛，尤其是那些追求大排量的用戶。除了上述的幾個知名品牌，市場上還有其他品牌也提供大排量皮卡，具體信息需要通過網路查詢獲取。皮卡的外觀設計同樣吸引人，如果對此感興趣，可以在線瀏覽更多圖片。值得一提的是，這些皮卡車普遍具備相當的越野性能。

總的來說，皮卡車以其出色的實用性、出色的通過性和開闊的駕駛視野而聞名。非承載式車身設計賦予了它們強大的抗扭性能，使其能夠勝任各種惡劣路況。對於想要深入了解皮卡車的人來說，網上有大量的信息資源可供參考。