1200越野旅行摩托車圖片

『壹』 杜卡迪型號

杜卡迪車型有杜卡迪Panigale，杜卡迪Multistrada1200，杜卡迪Monster1200s，杜卡迪魔鬼，杜卡迪街頭霸王。
以下是相關資料：
杜卡迪：杜卡迪由創始人安東尼奧-卡瓦列里-杜卡迪於1926年創立，是一家義大利摩托車製造商，總部位於義大利博洛尼亞。其產品以卓越的性能和義大利設計而聞名。摩托車：摩托車，由汽油機驅動，是前輪用手轉向的兩輪或三輪車。它輕便、靈活、快捷，廣泛用於巡邏、客貨運輸等。它也被用作運動器材。從廣義上講，摩托車分為街車、公路賽車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。

『貳』 小個子可駕馭的十款ADV摩托車型，身高不再是問題！（上）

我發現喜歡ADV摩托車型的人普遍都有個頭疼的問題，就是車與人不匹配。說白一點就是自己的身高成了硬傷…
大家肯定看過很多越野車型，很多都是890mm左右的座高，在越野屆有很多170左右個子的騎手，只要操控技術還行就沒有不能騎行的車。
但對於摩托車旅行矮子高座，還真不是很方便的，特別是在道路坑窪、擁堵路段，短腿高座就顯得費勁多了，如果後座還載人或載了過重行李，這種痛苦誰騎誰知道！
所以，今天總結出了十大最矮ADV車型，供大家來參考~
這里的高矮指的是座高，根據自己的身高選擇適合自己的車款。
NO. 10 Suzuki V-Strom 650
座高：835mm
不要小看了這輛大眼萌妹，不光座高售價也是出奇的高，國內價格大概在11W左右，真是座高價更高呢！唯有的亮點就是純日本進口品質了。
NO. 9 Honda NC750X
座高：830mm
本田的這輛NC750X其實嚴格意義上並不算是一輛ADV車款，只是外形有些神似。不過中庸一直是本田的理念，所以如果你想要操控便捷或多數都在城市中駕駛，這輛車還是可以加入你的備選清單的。
NO. 8 BMW F 800 GS
座高：820mm起
排名第8的就是這輛入門級ADV了，相信熟悉ADV的朋友不用我過多介紹這輛車了，之前的米蘭車展寶馬也發布過新款，增加了一些電子輔助設備，座高也人性化的變為820mm~920mm可選了，這點對我們來說還是非常Nice的~
總的來看，F 800 GS Adventure 更適合長途駕駛，大油箱、加高風擋，邊箱貨架等配置明顯就是為了長途穿越所准備的，並且電子配置升級後，F 800 GS Adventure 的多路況的應對能力是普通 ADV 車型難以達到的。
NO. 7 Triumph Tiger 800 XC
座高：820mm起
凱旋的「Tiger」系列在歐洲一直很受歡迎，但也僅僅局限在歐洲。這輛Tiger 800 XC其實座高是845mm~865mm，但是廠家還有820mm~840mm原廠可選配置，所以小御就把這款加進了榜單中。
NO. 6 Honda Africa Twin
座高：820mm起
本田的這輛非洲雙缸可是前幾年的熱門車款，當年的經典重現讓很多人激動不已！不要看這輛車外形龐大，但座高只有820mm，相信我身材再矮小的人騎上去都會立馬變得高大威猛起來。
如果你喜歡經典，熱愛冒險，碰巧身材小巧，推薦這輛「非雙」准沒錯。
就先介紹到這里，剩下的五款我們下篇見~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 一萬多能能買什麼牌子的越野摩托車

摩托車尤其是越野摩托車，最重要的是排量和設計。目前流行的越野摩托車中，國產品牌主要有輕騎藏獒、嘉陵翼俠、鑫源X系列等。宗申的摩托車性價比最低，但排量相同的情況下，它是最便宜的。雖然適合作為場地娛樂工具，但不建議長途旅行，因為成本較高。相比之下，鑫源X2的表現比宗申更好，性價比極高。嘉陵翼俠的口碑一直不錯，特別是其200CC帶電噴的型號，但價格可能超過12000元，具體價格還需咨詢當地銷售商。

藏獒的口碑最佳，它是國內首款自主研發的越野摩托車，目前在售的是第三代，據說第四代也即將面世。通過這三代的改進，其可靠性能得到了保障。不過長途高強度旅行時，後輪胎容易扎破，後輪鋼絲也容易斷裂。不過，在長途旅行前，這些問題通常通過更換輪胎和鋼絲解決，所以這其實是個小問題。

國外品牌的摩托車有很多，但價格在10000元左右只能選擇125CC的車型。因此，還是建議選擇國產摩托車，推薦藏獒和翼俠。

考慮到12000元能買到的越野摩托車品牌，除了上述提到的國產品牌，還有國外品牌如雅馬哈、鈴木等，但價格可能更高。總的來說，如果預算有限，且追求性價比，國產品牌是更好的選擇。

選擇摩托車時，除了考慮品牌和價格，還要注意維護成本、燃油經濟性和騎行體驗。不同品牌和型號在這些方面各有優劣，建議根據個人需求和偏好進行選擇。

『肆』 回顧2019年度，10款最受大眾歡迎的摩托車，ADV旅行車是主角

轉眼即將到新的一年，21世紀也過去了五分之一了。想想當年的千禧年，如今也是20年前的事情了。讓我們帶著回顧的心情，一起來看看年度車款的前10名吧。本次排名全球范圍來篩選，主要以車款話題度、關注度、性能、實用性等方面考量。本期先看看6-10之間都有哪些車款吧。

W800的動力上延續了773cc風冷4氣門的並列雙缸發動機配置，但改進了排氣系統。因此最大馬力增加了4匹達到了52馬力。360度曲軸那種有條不紊的動感，也伴隨著更加狂野爆炸的聲浪，讓你無法拒絕。

在車價方面則是加大了鋼管的直徑，讓剛性達到了最佳，再次基礎上高速下的穩定性才更好。除此之外還強化了底盤，前叉直徑從37mm增加到了41mm，並提高前後避震器的彈簧粗度及阻尼，可以說是在整體上都有所調整。

對於川崎車迷而言，這算是一台相對完美的車款。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 國產旅行ADV摩托，碟剎配ABS，直列雙缸水冷國四電噴，3.88萬元

隆鑫VOGE無極500DS
旅行車成為當下都市人「逃離」城市的一種減壓方式，所以近幾年銷量不斷呈上漲趨勢。隆鑫旗下的VOGE無極500DS是一款旅行ADV摩托車，自去年亮相摩博會，終於迎來上市，官方售價為3.88萬元。那麼這款主打旅行風格的車型到底有哪些優勢，我們接下來就細細去分析，如有不到之處還請諒解。
外觀設計大氣，前臉造型犀利，充滿了侵略性
VOGE無極500DS外觀設計非常大氣，前臉造型犀利，充滿了侵略性。寬大的風擋能夠為騎行提供不錯的舒適性，油箱高聳肌肉感力量感都非常突出。全液晶儀表盤顯示清晰，LED燈源保障了照明效果。寬大結實的護杠能夠對車身和騎行者提供保護，車身噴塗充滿了運動感。邊箱尾箱需要選裝，價格為4000元（含支架）。
直列雙缸水冷國四電噴發動機
VOGE無極500DS動力方面搭載了一台實際排量為471CC的直列雙缸發動機，採用水冷散熱，匹配電子噴射供油，符合國四排放標准。發動機最大功率為35千瓦/8500轉，最大扭矩為43牛米/7000轉。變速箱採用國際6檔，離合器是濕式多片式。油箱容積為17.2L，最高車速可以達到160km/h。
前後碟剎配ABS，KYB減震，倍耐力輪胎
VOGE無極500DS制動系統採用了前298mm雙碟剎盤，後240mm單碟剎盤，輔助了博世ABS防抱死系統。避震採用KYB減震，前倒置雙減後中置單減。倍耐力輪胎規格為前120/70 ZR17 M/C，後160/60 ZR17 M/C。VOGE無極500DS車身長寬高尺寸分別為2115*845*1355mm，軸距尺寸為1460mm。座高尺寸為820mm，最小離地間隙為185mm，整備質量為205kg。
總結回顧
VOGE無極500DS的排氣管採用了防燙外罩，造型粗大，有一定的涉水能力。總體上來說這款隆鑫VOGE無極500DS外觀設計犀利動感，配置比較豐富，動力強勁輸出線性，有不錯的越野能力。
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