越野車被掛橡膠輪胎
發布時間: 2025-02-28 06:46:33
A. 為什麼大部分的越野車都會後面帶一個輪胎
事實上，越野車後面那個輪胎的學名是「後掛式備胎」或「背掛式備胎」，這是越野車的傳統。例如，70年代和80年代的牧馬人、路虎衛士、賓士G等都採用了這樣的造型設計。這種造型實際上是一種功能考慮。以前的越野車底盤高，車輪寬。出於性能方面的考慮，大多數都是全尺寸備用輪胎，具有相同的輪轂，與普通輪胎相同。
但是今天，許多越野車的性質與純越野車大不相同。在設計之初，它們不是為高強度越野駕駛而設計的。輪胎尺寸沒有那麼大，行李箱門也是以向上提升的方式打開的。許多備用輪胎可以安全地放在車內或車下，而後行李箱仍有很大的空間。
除了一些純血統的越野車外，許多使用外部備用輪胎的越野車賣得更多。畢竟，這樣的形狀會給人一種粗糙的越野味道。對於一些小型越野車來說，外部備用輪胎確實能為後裝節省一點空間。
B. 改越野車時，店家老是先改輪胎，這是為什麼
改越野車時，店家老是先改輪胎，這是因為越野車在出廠的時候，配備的都是成本油耗較低的HT輪胎，此類輪胎無法發揮越野車的真正性能。越野車 主要是在山路上行走，道路崎嶇不平，普通輪胎很容易被尖銳的石頭刺穿，還可能會出現爆胎的現象 ，所以就要給越野車換一個功能更強悍的MT輪胎。一輛適合攀爬的越野車，擁有強悍的發動機和引擎系統是遠遠不夠的。與地面摩擦最多的是輪胎，損耗最大的也是輪胎，改裝輪胎成為了重中之重的任務。那麼，快來和我看一看改裝輪胎的好處吧。
那麼，你知道我們在改裝越野車的時候，有哪些值得注意的事項嗎？快來說一下吧。
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