探索者叢林越野俱樂部
發布時間: 2025-02-27 19:36:53
Ⅰ 越野別只看牧馬人、普拉多了，坦克300也很奈斯 |試駕WEY坦克300
都說車是男人的大玩具，當這個大玩具少則四五十萬起步，多則百萬以上不等時，試問這樣的大玩具還有多少人玩得起？牧馬人、陸巡等越野神車確實是非常不錯的越野車型，也是無數越野愛好者的夢想座駕。不過，理想很豐滿，現實很骨感。為夢想車型買單那一刻，還真是讓無數男人硬生生變成了難人，兜兜轉轉最終勉強買了一輛代步車型。
坦克300搭載自主研發的最新一代ATS全地形控制系統，可在凹凸路、泥沙、山地、岩石等爛路上肆意穿行。該系統包括兩驅標准（2H）、四驅標准（4H）、四驅雪地（4H）、低速四驅（4L標准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）共八種基礎模式，以及一種滿足專業越野玩家極限需求的"專家模式"，無論越野小白還是野外老司機都能滿足不同越野玩家的使用需求。
小結：
當然，坦克300也不僅有越野的一面，城市道路駕駛依然舒適，它搭載領先的智能互聯與L2級智能駕駛輔助系統，還有比肩豪華品牌的舒適座椅與NVH靜謐性表現；還有車身經典方正硬朗的設計，也讓坦克300具有很高的顏值和辨識度，綜合坦克300的價格、配置、智能系統以及越野能力來看，越野不一定非得牧馬人和陸巡，其實坦克300也很奈斯，也許當你上車體驗後就知道答案了。
圖文：代同令
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