新鄭機場可以進皮卡么

㈠ 幫忙找一下西瓜之鄉的簡介

中牟縣 郵編451450 區號0371

中牟位於河南省中部，隸屬省會鄭州市，東接古都開封，西鄰省會鄭州，土地總面積1416.6平方公里，總人口68萬人，轄11鎮6鄉，431個行政村。2005年，全縣生產總值達到90億元，同比增長19.1%，增速為1998年以來最高。其中，一、二、三產業增加值分別完成23.3億元、43.2億元、23.5億元，同比分別增長8.3%、30.8%、10%。地方財政收入完成2.63億元，同比增長32.2%，按可比口徑增長48.8%。全社會固定資產投資完成43.1億元，同比增長75%。社會消費品零售總額完成32.1億元，同比增長19.1%。城鎮居民人均可支配收入達到7000元，同比增長15%；農民人均純收入達到4091元，同比增長16.9%。年末，全縣金融機構各項存款余額達到37.82億元，同比增長17%。其中城鄉居民儲蓄余額31.5億元，同比增長14.8%；各項貸款余額達到18.33億元，同比增長3%。「十五」期間，地區生產總值、工業增加值年均分別增長14%和27.7%，分別比「九五」時期提高3個和7.6個百分點。三次產業結構從「九五」末的29.2：36.3：34.5調整到25.9：48.0：26.1。全社會固定資產投資五年累計完成107億元，比「九五」時期凈增58.3億元，年均增長34.9%。「十五」末，全縣城鄉居民儲蓄余額比「九五」末凈增16.65億元；城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入分別比「九五」末凈增2535元和1472元，年均分別增長9.4%和9.3%。五年共引進項目258個，實際到位資金33.5億元，其中實際利用外資1480萬美元。中牟縣是鄭州近郊衛星城，是以汽車工業、農副產品加工業和住宅產業為主的生態園林城市，規劃2020年，縣城人口規模為22萬人，城市建設用地規模為26平方公里。目前，中牟已形成了以鄭州日產、紅宇機械、康立制葯等為龍頭的一大批工業群體，中牟工業正向科技型、外向型、集團化方向發展。
區位優越，交通便捷。中牟交通四通八達，鐵路、公路、航空優勢集於一體，地理位置極其優越。連霍高速公路、G220線、隴海鐵路、S102線自北而南梯次排開、橫貫東西，S223線、萬三公路縱穿南北。西連京廣鐵路、G107線，東接京九鐵路、G106線。縣城北距連霍高速11公里，南距鄭州國際機場28公里，京珠高速、鄭州繞城高速、機場高速在縣域西南部交匯，鄭汴城市快速通道正在加緊建設，年底即可通車，航海東路即將動工，交通十分順暢便捷。
氣候條件良好，生態環境優良。中牟縣屬典型的中緯度暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明，氣候溫和，雨熱同期。年平均日照2366小時，日時數多，總輻射量大，年平均氣溫14.2℃。全年農耕期為309天，作物活躍生長期為217天，無霜期為240天，有利於多種植物生長和農作物復種。中牟縣水資源比較豐富，年平均可利用總量5.5億立方米，全縣年均降水量616毫米。縣境內大小河流40餘條，年均引黃水量3.01億立方米。縣域水資源利用保護情況良好，水質優良。全縣林木覆蓋率達到19.55%。中牟灘塗資源豐富，且為典型的黃河自然濕地，生物多樣性特徵突出，生態功能和環境氣候優良。
基礎設施日臻完善，城鄉面貌顯著改變。在1997年實現村村通油路的基礎上，繼續推進公路建設和升級改造，全縣公路通車里程達到1520公里，「四縱六橫」的路網格局初步形成，通行能力不斷提高。相繼實施農村和城市電網改造工程，天然氣管網基本覆蓋新老城區，能源保障能力不斷增強。連續15年奪取河南省「農田水利基本建設紅旗渠精神杯」，農業生產條件明顯改善。堅持加強基礎設施建設，完善城鎮綜合功能，為經濟社會發展提供了堅實基礎。縣城東區升級改造和縣城西區開發建設穩步推進，縣城建成區面積達到15.67平方公里，人口近10萬人，城市道路43公里，人均綠地面積3平方米。先後建成新世紀廣場、翠鳴園景區和11個街心花園，框架拉大，布局科學，功能完善，樹立了良好形象。梯次推進小城鎮建設，白沙鎮、雁鳴湖鄉被列為省級重點鎮，白沙鎮通過省級文明鎮和市級綠色城鎮驗收，鄭庵鎮通過省級衛生鎮驗收，城關鎮被國家文明委授予「全國文明鎮」稱號。
農業產業基礎雄厚。中牟縣是典型的農業大縣，主要農業經濟指標多年穩居鄭州市第一位，位於全省前列。先後被評定為國家級無公害農產品生產示範基地縣、園藝產品出口創匯基地縣、平原綠化高級達標先進縣、北京市「場地掛鉤」蔬菜生產基地縣和河南省農業標准化生產示範縣、農業「十強縣」之一。「縣南林果牧、縣中瓜蒜菜、縣北水面種植和水產養殖」的產業布局已經形成，設施農業、精品農業、標准化農業、無公害農業、生態農業相繼形成規模效應。種植業以培育特色產業為重點，24萬畝蔬菜、12萬畝西瓜、10萬畝水稻、30萬畝花生等無公害農產品生產基地日益鞏固，農作物復種指數達到258%。4個高效農業示範園帶動1萬座日光溫室生產的反季節蔬菜豐富了北方大中城市居民冬春季餐桌。4萬畝日光溫室早熟西瓜和9萬畝露地西瓜基本保障了省會鄭州及周邊大中城市的市場供應。全縣的28萬畝大蒜，曾獲馬來西亞博覽會金獎，被評為「河南省名牌農產品」，其產品及加工產品保持著農業出口創匯的龍頭地位，2005年，中牟大蒜被評為國家「三綠」工程蔬菜類十大暢銷品牌之一。畜牧業以建設黃河灘區綠色奶業示範帶為契機，以河南省畜禽良種繁育中心、山東橫店草業集團等龍頭企業為依託，大力發展畜牧養殖和奶業生產，建成9個高標准規模化奶牛養殖小區，成為鄭州最大的奶源基地。全縣大牲畜常年存欄11萬頭、山綿羊35萬只、生豬39萬頭、家禽376萬只。林業生產在實施防沙治沙、綠色通道和平原綠化等生態骨幹工程的同時，大力發展苗木繁育、名優林果業等效益多元型林業。在發展水產養殖業過程中，積極引進推廣南美白對蝦、大閘蟹等名優新品種，培育出了享譽省內外的知名品牌——「雁鳴湖大閘蟹」，「牟紅牌」黃河鯉魚被評為省級名牌農產品。在農產品基地建設日趨完善的基礎上，大力發展農副產品深加工業和以冷藏保鮮為主的物流業，拉長農業產業結構鏈條，提高農業產業化經營水平，形成了以喜萬年食品、帥龍紅棗、盛源食品為代表的農產品加工企業群體。目前，冷庫庫容已突破20萬噸。
工業經濟總量穩步增長。近年來，中牟縣高揚工業興縣主旋律，抓住國家西部開發戰略、河南省東引西進戰略實施的有利時機，發揮綜合比較優勢，強力擴大對外開放，狠抓招商引資工作，工業經濟迅猛發展，初步形成了汽車、醫葯、建材、棉紡、機械製造等產業群體。主動與汽車產業配套銜接，河南省6家汽車製造企業中，已有鄭州日產汽車有限公司、鄭州輕型汽車製造廠、鄭州紅宇專用汽車有限公司3家落戶中牟。鄭州日產汽車有限公司的主導產品有尼桑皮卡及其改裝車、運動型多功能車等60多個品種。其中尼桑D22皮卡車在高檔皮卡車市場佔有率已達54%；運動型多功能車（SUV）——帕拉丁2003年初下線後迅速引領國內市場。公司積極從日本日產公司引進莫納諾、托瑞米諾兩種新款車型，進一步擴大產品系列。2004年，東風汽車股份有限公司收購了中信集團公司持有的鄭州日產股權，成為鄭州日產的控股股東，日本日產汽車公司對在華業務進行了戰略整合，東風股份進入中原腹地，將實現快速擴張。鄭州紅宇專用汽車有限責任公司是年產3000多輛、180餘種車型、銷售收入近3億元的專用汽車生產科研基地，保溫車、冷藏車銷量分別居全國第一和第三位，市場佔有率均達25%以上。在汽車產業的輻射帶動下，泰新內飾、國基貿易等一大批汽車配件企業紛紛跟進。為構築招商載體，打造招商平台，在完善原有的6個鄉鎮工業園區功能的同時，我們規劃籌建了縣級工業基地和汽車配套工業園區。鄭州熱電聯產、天瑞水泥、中威高科、思維集團、河南美邦美家、省高等專科學校等一批大個頭項目相繼入駐。2005年，新引進項目86個，其中投資5000萬元以上項目15個。合同利用域外境內資金51.95億元，實際到位資金21.11億元。合同利用境外資金307萬美元，同比增長116.2%。實際利用境外資金570萬美元，同比增長1483.3%。實現外貿出口總額2658萬美元，同比增長190.8%。實際利用域外境內資金、實際利用外資和外貿出口增幅三項指標均居全市第一。全縣工業增加值實現37億元，同比增長35%。全縣規模以上工業完成增加值19.5億元，同比增長35.4%，佔地區生產總值的比重達到21.7%；實現銷售產值70.4億元，同比增長23.7%。非公有制經濟組織達到22049個，實現增加值49.5億元，同比增長22.5%，佔地區生產總值的比重達到55%。全縣規模以上企業達到103家，比上年增加16家。銷售收入超億元企業達到10家，比上年增加5家。
新興第三產業蓬勃發展。在鞏固餐飲、商貿、運輸等傳統服務業基礎上，主動把握假日經濟全面升溫的大好機遇，依託得天獨厚的生態資源優勢和優越的交通區位優勢，審時度勢，果斷決策，以雁鳴湖森林公園生態風景區、東湖庄園開發建設為龍頭，發展壯大特色旅遊產業。連續4年成功舉辦「雁鳴湖大閘蟹美食節」，取得了良好的經濟效益、社會效益和生態效益。我們在邀請北京大學對雁鳴湖生態風景區核心區進行規劃的基礎上，又邀請華南理工大學對景區進行了總體規劃，景區控制面積達到34平方公里，優化構建了「一廊、一核、十區」有機結合的功能布局。與此配套的基礎設施服務項目6家，協議投資達5.2億元。東湖庄園地處中牟與開封交界處，佔地2400畝，總投資1億多元，仿古庭院、歐式別墅、農家大院、人民公社食堂、垂釣園、溫泉洗浴等集人文、生態景觀為一體，是區域性生態休閑旅遊、娛樂度假中心。雁鳴湖生態風景區、東湖庄園、森林公園、三花村、官渡古戰場、潘安故里等景區串點成線，初步奠定了獨具特色的旅遊產業基礎。 2005年，全年共接待遊客120萬人次，實現旅遊綜合收入9.5億元，同比增長27.7%。目前，國際航空貨運中心、現代物流等一批大型物流項目正在加緊規劃建設。人民文化廣場、水岸鑫城、紫藤嘉園、新鑫花園等房地產開發項目相繼開工。靜泊園一期工程、牟山賓館等高品位接待場所相繼建成並試營業。金如意影視有限公司雁鳴湖基地主體工程完工，已具備開機條件。同時，信息、中介、公益、社區等新興服務業發展迅速，金融、運輸、郵政、通訊等產業保持較快增長勢頭。
改革開放以來，歷屆縣委、縣政府積極推進經濟結構戰略性調整，經濟社會得到持續、協調、快速發展，綜合實力不斷增強。上世紀八十年代初期，重點對農業經濟內部結構進行了調整，大力發展大蒜、西瓜、花生等經濟作物。目前種植業糧經比例達到3：7。八十年代後期，積極發展日光溫室等「一優雙高」農業，大力發展畜牧業、林果業、水產業，推動向農業經濟向多元結構轉型。九十年代以前，農業一直占據著國民經濟的半壁江山。進入九十年代，在農業經濟結構調整到一定層次後，縣委、縣政府針對工業經濟基礎薄弱的實際情況，決定實施對外開放、招商引資戰略。1992年，首批5家外商投資企業落戶中牟，工業經濟逐步發展，經濟結構調整步伐加快，農業經濟主導國民經濟增長的格局被打破。到1996年，基本形成了三次產業三分天下的格局。特別是2000年以來，縣委、縣政府確立了大舉招商引資、強力推進工業化的主導發展戰略，以工業化帶動農業現代化和城鎮化，積極發展新興服務業，國民經濟整體提速，迅速形成了以工業經濟高速增長引領縣域經濟快速發展的區域經濟增長格局。當年，地方財政收入首次突破億元。2002年，全縣生產總值首次突破50億元。2003年，縣委、縣政府明確了實現「三大跨越」的發展目標和「兩年打基礎，三年上台階，五年大跨越」的總體思路，即：實現工業小縣向工業大縣跨越、農業大縣向農業強縣跨越、財政窮縣向財政富縣跨越。到2007年，全縣生產總值突破100億元，財政收入突破4億元。2004年，省委、省政府又把加快中牟發展作為啟動豫東平原縣域經濟快速發展的戰略選擇，並將加大對我縣的支持力度，省委、省政府要求我縣盡快進入全省前10強，成為豫東平原糧食主產區縣域經濟發展的橋頭堡。2005年，全縣生產總值達到90億元，「十五」時期年均增長14%；人均生產總值達到1.3萬元，比「九五」末高7400元；地方財政收入達到2.63億元，比「九五」末凈增1.62億元，年均增長19.4%。我們正根據 「十一五規劃」，搶抓機遇，科學布局，分步實施，加快推進。
明確三步走發展戰略。按照穩中求快、有序推進、全面發展的原則，力爭用8年時間、分三步實施，進入全省前10強。具體部署為：第一步，夯實基礎。到2007年，全縣生產總值實現110億元，財政收入突破3億元，農民人均純收入達到4600元，城鎮化率達到32%。第二步，加快發展。到2010年，全縣生產總值實現200億元，財政收入突破6億元，農民人均純收入達到6000元，城鎮化率達到40%。第三步，全面提升。到2012年，全縣生產總值實現273億元，財政收入突破10億元，農民人均純收入達到7500元，城鎮化率達到48%，綜合實力跨入全省前10強。
著力打造產業集群。加快中牟發展，重點在工業，難點在農業，增長點在服務業，必須統籌發展、協調推進。按照產業聚集、突出特色、形成優勢的要求，加快空間布局調整，實現產業集聚。抓好工業園區的規劃建設，營造產業集聚的平台，使全縣工業化發展實現從無序到有序、從分散到集中、從低層次到高層次三大轉變。利用延伸後的金水東路、航海東路的優勢，構建「三線六區」工業布局的結構框架，主動融入大鄭州建設和鄭汴一體化發展。「北線」沿鄭汴城市快速通道，依託鄭東新區大學城，在西部建設劉集高新技術產業區；依託開封杏花營產業組團，在東部建設官渡農產品加工產業區。「中線」沿國道220線，依拖鄭州日產、紅宇機械、鄭州輕汽，在縣城建設中牟汽車產業區；依託鄭東新區，在西部建設白沙物流及加工產業區。「南線」沿航海東路，依託鄭州經濟技術開發區，建設鄭州汽車及裝備製造業產業區；依託新鄭國際機場，建設張庄食品加工和航空物流產業區。以「一線四帶」為重點，大力發展城郊型現代農業。沿省道223線，建設四個現代農業示範帶。縣南部的黃店、八崗、三官、刁家等鄉鎮，建設林果牧產業示範帶；縣中部的大孟、官渡、韓寺、姚家等鄉鎮，建設無公害高效種植業示範帶；縣北部的雁鳴湖、萬灘、狼城崗等鄉鎮，建設無公害水產養殖和水面種植示範帶；充分利用20萬畝黃河灘地資源，建設黃河灘區綠色奶業示範帶。以「兩個組團」為重點，加快發展特色服務業。以雁鳴湖生態自然風景區為核心，以東湖度假村、省高新農業示範園的提檔升級為輔助，大力發展特色生態旅遊業；以縣城西區開發和鄭州市區東擴為契機，瞄準城市居民居住、商務和物流需求，大力發展高中檔住宅、商務和物流產業。
隨著國家「中部崛起」戰略的全面實施，國際國內產業轉移步伐的明顯加快，鄭汴一體化發展的全面啟動，特別是鄭東新區建設及鄭汴城市快速通道、航海東路和新107國道等重大項目的規劃建設，中牟的區位交通優勢和土地、水、勞動力等資源優勢更加突出，中牟加快發展的基礎更為堅實。只要我們抓住機遇，中牟的經濟社會發展一定會實現新的跨越。

㈡ 中牟屬於鄭州嗎

中牟屬於鄭州市。

中牟縣位於北緯34°26′－34°56′、東經113°46′－114°12′之間，地處中原腹地、黃河之濱。河南省中部偏東，隸屬鄭州市。東鄰古都開封市，西接省會鄭州市，南與新鄭市、尉氏縣接壤，北瀕黃河與原陽相望。境域南北最大長度55公里，東西最大寬度39公里，總面積1406平方公里。

中牟古稱圃田，西漢初始置縣。漢高帝十二年 ( 公元前 195 年 ) 稱中牟候國，武帝元上鼎五年 ( 公元前 112 年 ) 復為縣；隋開皇元年 (581 年 ) 改稱內牟，十八年改內牟為圃田；唐武德三年（ 620 年）置牟州，武德四年廢牟州仍為縣。

其後行政區隸屬雖多有變化，縣名至今未變，治所多在今縣城一帶。建國後，中牟曾屬陳留專區、鄭州專區、開封專區， 1983 年 7 月劃歸鄭州市市轄縣。

(2)新鄭機場可以進皮卡么擴展閱讀：

現在的鄭州市漢高祖時期屬於故市縣，至漢武帝劉徹元鼎五年（前112年），管邑劃歸中牟縣。東漢以後，「管邑」之名逐漸為「管城」所代，依屬中牟縣。

北周滅北齊後，將北豫州改為滎州，州治成皋。這一時期，管城（今鄭州市管城區）一直隸屬於中牟縣。

隋改鄭州為管州，州治自成皋移至管城，管城也從中牟分出單獨為縣。

五代時期，鄭州轄管城、新鄭、滎陽等7縣，後梁時將陽武劃歸開封府，後晉時將中牟劃歸開封府。

朱元璋建立明朝後，對全國地方建置進行改革，實行省、府（直隸 州）、縣三級制。將滎陽、滎澤、河陰、汜水四縣同中牟、新鄭、密縣同隸屬於開封府。

㈢ 中牟屬於鄭州嗎

中牟縣位於河南省中部，東接古都開封，西鄰省會鄭州。全縣總面積1393平平方千米，總人口68萬人（2002年）。 [編輯本段]基本概況中牟位於河南省中部，隸屬省會鄭州市，東接古都開封，西鄰省會鄭州，土地總面積1416.6平方公里，總人口68萬人，轄11鎮6鄉，431個行政村。2005年，全縣生產總值達到90億元，同比增長19.1%，增速為1998年以來最高。其中，一、二、三產業增加值分別完成23.3億元、43.2億元、23.5億元，同比分別增長8.3%、30.8%、10%。地方財政收入完成2.63億元，同比增長32.2%，按可比口徑增長48.8%。全社會固定資產投資完成43.1億元，同比增長75%。社會消費品零售總額完成32.1億元，同比增長19.1%。城鎮居民人均可支配收入達到7000元，同比增長15%；農民人均純收入達到4091元，同比增長16.9%。年末，全縣金融機構各項存款余額達到37.82億元，同比增長17%。其中城鄉居民儲蓄余額31.5億元，同比增長14.8%；各項貸款余額達到18.33億元，同比增長3%。「十五」期間，地區生產總值、工業增加值年均分別增長14%和27.7%，分別比「九五」時期提高3個和7.6個百分點。三次產業結構從「九五」末的29.2：36.3：34.5調整到25.9：48.0：26.1。全社會固定資產投資五年累計完成107億元，比「九五」時期凈增58.3億元，年均增長34.9%。「十五」末，全縣城鄉居民儲蓄余額比「九五」末凈增16.65億元；城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入分別比「九五」末凈增2535元和1472元，年均分別增長9.4%和9.3%。五年共引進項目258個，實際到位資金33.5億元，其中實際利用外資1480萬美元。中牟縣是鄭州近郊衛星城，是以汽車工業、農副產品加工業和住宅產業為主的生態園林城市，規劃2020年，縣城人口規模為22萬人，城市建設用地規模為26平方公里。目前，中牟已形成了以鄭州日產、紅宇機械、康立制葯等為龍頭的一大批工業群體，中牟工業正向科技型、外向型、集團化方向發展。
區位優越，交通便捷。中牟交通四通八達，鐵路、公路、航空優勢集於一體，地理位置極其優越。連霍高速公路、G220線、隴海鐵路、S102線自北而南梯次排開、橫貫東西，S223線、萬三公路縱穿南北。西連京廣鐵路、G107線，東接京九鐵路、G106線。縣城北距連霍高速11公里，南距鄭州國際機場28公里，京珠高速、鄭州繞城高速、機場高速在縣域西南部交匯，鄭汴城市快速通道正在加緊建設，年底即可通車，航海東路即將動工，交通十分順暢便捷。
氣候條件良好，生態環境優良。中牟縣屬典型的中緯度暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明，氣候溫和，雨熱同期。年平均日照2366小時，日時數多，總輻射量大，年平均氣溫14.2℃。全年農耕期為309天，作物活躍生長期為217天，無霜期為240天，有利於多種植物生長和農作物復種。中牟縣水資源比較豐富，年平均可利用總量5.5億立方米，全縣年均降水量616毫米。縣境內大小河流40餘條，年均引黃水量3.01億立方米。縣域水資源利用保護情況良好，水質優良。全縣林木覆蓋率達到19.55%。中牟灘塗資源豐富，且為典型的黃河自然濕地，生物多樣性特徵突出，生態功能和環境氣候優良。
基礎設施日臻完善，城鄉面貌顯著改變。在1997年實現村村通油路的基礎上，繼續推進公路建設和升級改造，全縣公路通車里程達到1520公里，「四縱六橫」的路網格局初步形成，通行能力不斷提高。相繼實施農村和城市電網改造工程，天然氣管網基本覆蓋新老城區，能源保障能力不斷增強。連續15年奪取河南省「農田水利基本建設紅旗渠精神杯」，農業生產條件明顯改善。堅持加強基礎設施建設，完善城鎮綜合功能，為經濟社會發展提供了堅實基礎。縣城東區升級改造和縣城西區開發建設穩步推進，縣城建成區面積達到15.67平方公里，人口近10萬人，城市道路43公里，人均綠地面積3平方米。先後建成新世紀廣場、翠鳴園景區和11個街心花園，框架拉大，布局科學，功能完善，樹立了良好形象。梯次推進小城鎮建設，白沙鎮、雁鳴湖鄉被列為省級重點鎮，白沙鎮通過省級文明鎮和市級綠色城鎮驗收，鄭庵鎮通過省級衛生鎮驗收，城關鎮被國家文明委授予「全國文明鎮」稱號。
農業產業基礎雄厚。中牟縣是典型的農業大縣，主要農業經濟指標多年穩居鄭州市第一位，位於全省前列。先後被評定為國家級無公害農產品生產示範基地縣、園藝產品出口創匯基地縣、平原綠化高級達標先進縣、北京市「場地掛鉤」蔬菜生產基地縣和河南省農業標准化生產示範縣、農業「十強縣」之一。「縣南林果牧、縣中瓜蒜菜、縣北水面種植和水產養殖」的產業布局已經形成，設施農業、精品農業、標准化農業、無公害農業、生態農業相繼形成規模效應。種植業以培育特色產業為重點，24萬畝蔬菜、12萬畝西瓜、10萬畝水稻、30萬畝花生等無公害農產品生產基地日益鞏固，農作物復種指數達到258%。4個高效農業示範園帶動1萬座日光溫室生產的反季節蔬菜豐富了北方大中城市居民冬春季餐桌。4萬畝日光溫室早熟西瓜和9萬畝露地西瓜基本保障了省會鄭州及周邊大中城市的市場供應。全縣的28萬畝大蒜，曾獲馬來西亞博覽會金獎，被評為「河南省名牌農產品」，其產品及加工產品保持著農業出口創匯的龍頭地位，2005年，中牟大蒜被評為國家「三綠」工程蔬菜類十大暢銷品牌之一。畜牧業以建設黃河灘區綠色奶業示範帶為契機，以河南省畜禽良種繁育中心、山東橫店草業集團等龍頭企業為依託，大力發展畜牧養殖和奶業生產，建成9個高標准規模化奶牛養殖小區，成為鄭州最大的奶源基地。全縣大牲畜常年存欄11萬頭、山綿羊35萬只、生豬39萬頭、家禽376萬只。林業生產在實施防沙治沙、綠色通道和平原綠化等生態骨幹工程的同時，大力發展苗木繁育、名優林果業等效益多元型林業。在發展水產養殖業過程中，積極引進推廣南美白對蝦、大閘蟹等名優新品種，培育出了享譽省內外的知名品牌——「雁鳴湖大閘蟹」，「牟紅牌」黃河鯉魚被評為省級名牌農產品。在農產品基地建設日趨完善的基礎上，大力發展農副產品深加工業和以冷藏保鮮為主的物流業，拉長農業產業結構鏈條，提高農業產業化經營水平，形成了以喜萬年食品、帥龍紅棗、盛源食品為代表的農產品加工企業群體。目前，冷庫庫容已突破20萬噸。
工業經濟總量穩步增長。近年來，中牟縣高揚工業興縣主旋律，抓住國家西部開發戰略、河南省東引西進戰略實施的有利時機，發揮綜合比較優勢，強力擴大對外開放，狠抓招商引資工作，工業經濟迅猛發展，初步形成了汽車、醫葯、建材、棉紡、機械製造等產業群體。主動與汽車產業配套銜接，河南省6家汽車製造企業中，已有鄭州日產汽車有限公司、鄭州輕型汽車製造廠、鄭州紅宇專用汽車有限公司3家落戶中牟。鄭州日產汽車有限公司的主導產品有尼桑皮卡及其改裝車、運動型多功能車等60多個品種。其中尼桑D22皮卡車在高檔皮卡車市場佔有率已達54%；運動型多功能車（SUV）——帕拉丁2003年初下線後迅速引領國內市場。公司積極從日本日產公司引進莫納諾、托瑞米諾兩種新款車型，進一步擴大產品系列。2004年，東風汽車股份有限公司收購了中信集團公司持有的鄭州日產股權，成為鄭州日產的控股股東，日本日產汽車公司對在華業務進行了戰略整合，東風股份進入中原腹地，將實現快速擴張。鄭州紅宇專用汽車有限責任公司是年產3000多輛、180餘種車型、銷售收入近3億元的專用汽車生產科研基地，保溫車、冷藏車銷量分別居全國第一和第三位，市場佔有率均達25%以上。在汽車產業的輻射帶動下，泰新內飾、國基貿易等一大批汽車配件企業紛紛跟進。為構築招商載體，打造招商平台，在完善原有的6個鄉鎮工業園區功能的同時，我們規劃籌建了縣級工業基地和汽車配套工業園區。鄭州熱電聯產、天瑞水泥、中威高科、思維集團、河南美邦美家、省高等專科學校等一批大個頭項目相繼入駐。2005年，新引進項目86個，其中投資5000萬元以上項目15個。合同利用域外境內資金51.95億元，實際到位資金21.11億元。合同利用境外資金307萬美元，同比增長116.2%。實際利用境外資金570萬美元，同比增長1483.3%。實現外貿出口總額2658萬美元，同比增長190.8%。實際利用域外境內資金、實際利用外資和外貿出口增幅三項指標均居全市第一。全縣工業增加值實現37億元，同比增長35%。全縣規模以上工業完成增加值19.5億元，同比增長35.4%，佔地區生產總值的比重達到21.7%；實現銷售產值70.4億元，同比增長23.7%。非公有制經濟組織達到22049個，實現增加值49.5億元，同比增長22.5%，佔地區生產總值的比重達到55%。全縣規模以上企業達到103家，比上年增加16家。銷售收入超億元企業達到10家，比上年增加5家。
新興第三產業蓬勃發展。在鞏固餐飲、商貿、運輸等傳統服務業基礎上，主動把握假日經濟全面升溫的大好機遇，依託得天獨厚的生態資源優勢和優越的交通區位優勢，審時度勢，果斷決策，以雁鳴湖森林公園生態風景區、東湖庄園開發建設為龍頭，發展壯大特色旅遊產業。連續4年成功舉辦「雁鳴湖大閘蟹美食節」，取得了良好的經濟效益、社會效益和生態效益。中牟人民在邀請北京大學對雁鳴湖生態風景區核心區進行規劃的基礎上，又邀請華南理工大學對景區進行了總體規劃，景區控制面積達到34平方公里，優化構建了「一廊、一核、十區」有機結合的功能布局。與此配套的基礎設施服務項目6家，協議投資達5.2億元。東湖庄園地處中牟與開封交界處，佔地2400畝，總投資1億多元，仿古庭院、歐式別墅、農家大院、人民公社食堂、垂釣園、溫泉洗浴等集人文、生態景觀為一體，是區域性生態休閑旅遊、娛樂度假中心。雁鳴湖生態風景區、東湖庄園、森林公園、三花村、官渡古戰場、潘安故里等景區串點成線，初步奠定了獨具特色的旅遊產業基礎。 2005年，全年共接待遊客120萬人次，實現旅遊綜合收入9.5億元，同比增長27.7%。目前，國際航空貨運中心、現代物流等一批大型物流項目正在加緊規劃建設。人民文化廣場、水岸鑫城、紫藤嘉園、新鑫花園等房地產開發項目相繼開工。靜泊園一期工程、牟山賓館等高品位接待場所相繼建成並試營業。金如意影視有限公司雁鳴湖基地主體工程完工，已具備開機條件。同時，信息、中介、公益、社區等新興服務業發展迅速，金融、運輸、郵政、通訊等產業保持較快增長勢頭。
改革開放以來，歷屆縣委、縣政府積極推進經濟結構戰略性調整，經濟社會得到持續、協調、快速發展，綜合實力不斷增強。上世紀八十年代初期，重點對農業經濟內部結構進行了調整，大力發展大蒜、西瓜、花生等經濟作物。目前種植業糧經比例達到3：7。八十年代後期，積極發展日光溫室等「一優雙高」農業，大力發展畜牧業、林果業、水產業，推動向農業經濟向多元結構轉型。九十年代以前，農業一直占據著國民經濟的半壁江山。進入九十年代，在農業經濟結構調整到一定層次後，縣委、縣政府針對工業經濟基礎薄弱的實際情況，決定實施對外開放、招商引資戰略。1992年，首批5家外商投資企業落戶中牟，工業經濟逐步發展，經濟結構調整步伐加快，農業經濟主導國民經濟增長的格局被打破。到1996年，基本形成了三次產業三分天下的格局。特別是2000年以來，縣委、縣政府確立了大舉招商引資、強力推進工業化的主導發展戰略，以工業化帶動農業現代化和城鎮化，積極發展新興服務業，國民經濟整體提速，迅速形成了以工業經濟高速增長引領縣域經濟快速發展的區域經濟增長格局。當年，地方財政收入首次突破億元。2002年，全縣生產總值首次突破50億元。2003年，縣委、縣政府明確了實現「三大跨越」的發展目標和「兩年打基礎，三年上台階，五年大跨越」的總體思路，即：實現工業小縣向工業大縣跨越、農業大縣向農業強縣跨越、財政窮縣向財政富縣跨越。到2007年，全縣生產總值突破100億元，財政收入突破4億元。2004年，省委、省政府又把加快中牟發展作為啟動豫東平原縣域經濟快速發展的戰略選擇，並將加大對該縣的支持力度，省委、省政府要求我縣盡快進入全省前10強，成為豫東平原糧食主產區縣域經濟發展的橋頭堡。2005年，全縣生產總值達到90億元，「十五」時期年均增長14%；人均生產總值達到1.3萬元，比「九五」末高7400元；地方財政收入達到2.63億元，比「九五」末凈增1.62億元，年均增長19.4%。我們正根據 「十一五規劃」，搶抓機遇，科學布局，分步實施，加快推進。
明確三步走發展戰略。按照穩中求快、有序推進、全面發展的原則，力爭用8年時間、分三步實施，進入全省前10強。具體部署為：第一步，夯實基礎。到2007年，全縣生產總值實現110億元，財政收入突破3億元，農民人均純收入達到4600元，城鎮化率達到32%。第二步，加快發展。到2010年，全縣生產總值實現200億元，財政收入突破6億元，農民人均純收入達到6000元，城鎮化率達到40%。第三步，全面提升。到2012年，全縣生產總值實現273億元，財政收入突破10億元，農民人均純收入達到7500元，城鎮化率達到48%，綜合實力跨入全省前10強。
著力打造產業集群。加快中牟發展，重點在工業，難點在農業，增長點在服務業，必須統籌發展、協調推進。按照產業聚集、突出特色、形成優勢的要求，加快空間布局調整，實現產業集聚。抓好工業園區的規劃建設，營造產業集聚的平台，使全縣工業化發展實現從無序到有序、從分散到集中、從低層次到高層次三大轉變。利用延伸後的金水東路、航海東路的優勢，構建「三線六區」工業布局的結構框架，主動融入大鄭州建設和鄭汴一體化發展。「北線」沿鄭汴城市快速通道，依託鄭東新區大學城，在西部建設劉集高新技術產業區；依託開封杏花營產業組團，在東部建設官渡農產品加工產業區。「中線」沿國道220線，依拖鄭州日產、紅宇機械、鄭州輕汽，在縣城建設中牟汽車產業區；依託鄭東新區，在西部建設白沙物流及加工產業區。「南線」沿航海東路，依託鄭州經濟技術開發區，建設鄭州汽車及裝備製造業產業區；依託新鄭國際機場，建設張庄食品加工和航空物流產業區。以「一線四帶」為重點，大力發展城郊型現代農業。沿省道223線，建設四個現代農業示範帶。縣南部的黃店、八崗、三官、刁家等鄉鎮，建設林果牧產業示範帶；縣中部的大孟、官渡、韓寺、姚家等鄉鎮，建設無公害高效種植業示範帶；縣北部的雁鳴湖、萬灘、狼城崗等鄉鎮，建設無公害水產養殖和水面種植示範帶；充分利用20萬畝黃河灘地資源，建設黃河灘區綠色奶業示範帶。以「兩個組團」為重點，加快發展特色服務業。以雁鳴湖生態自然風景區為核心，以東湖度假村、省高新農業示範園的提檔升級為輔助，大力發展特色生態旅遊業；以縣城西區開發和鄭州市區東擴為契機，瞄準城市居民居住、商務和物流需求，大力發展高中檔住宅、商務和物流產業。
隨著國家「中部崛起」戰略的全面實施，國際國內產業轉移步伐的明顯加快，鄭汴一體化發展的全面啟動，特別是鄭東新區建設及鄭汴城市快速通道、航海東路和新107國道等重大項目的規劃建設，中牟的區位交通優勢和土地、水、勞動力等資源優勢更加突出，中牟加快發展的基礎更為堅實。

㈣ 鄭州限號嗎外地車限號嗎2020年8月

鄭州限行的汽車類型包括外地燃油車、本地燃油車、外地純電動、本地純電動、外地插電混動、本地插電混動。
一、外地燃油車、本地燃油車
（一）限行一
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市：東三環(原107輔道)、南三環、西三環、北三環(均不含本路)以內區域的所有道路。
【拓展資料】
限行規定
限行兩個車牌尾號（若尾號為英文字母的，以車牌最後一位數字為准）的機動車，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0
（二）限行二
限行時間
2016年10月20日起，全天
限行區域、范圍
鄭州市：鄭州東站高架橋出發層。
限行規定
2016年10月20日起禁止接站車輛及空載車輛駛入高架橋出發層。
（三）限行三
限行時間
2016年11月25日起，全天
限行區域、范圍
鄭州市：新鄭國際機場T2航站樓出發層。
限行規定
從2016年11月25日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（四）限行四
限行時間
2021年08月03日起，全天
限行區域、范圍
鄭州市：嵩山路以東、紫荊山路以西、隴海路以南、環翠路以北區域（不含邊界道路）
限行規定
疫情防控管制，禁止客車通行
（五）限行五
限行時間
2021年01月01日00時00分至2021年08月06日19時31分、2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市新鄭市：京港澳高速以西、炎黃大道以北、107國道以東、新村大道以南區域內的所有道路(含新村大道)。
限行規定
按機動車號牌最後一位阿拉伯數字(尾數為字母的，以末位數字為准)，工作日每天限行兩個號。即：號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行
（六）限行六
限行時間
2021年08月09日至2021年08月23日、2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市鞏義市：城區孝義路以東（含孝義路）、光明路以南（含光明路）、貨場路以南（含貨場路）、河洛路以南（不含河洛路）、S235（原S237）以西（不含S235)、蘇秦路以北（含蘇秦路）、杜甫路以北（含杜甫路）的市區所有道路。
限行規定
對進入限行區域的所有客車（新能源除外），實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行。星期一：限行機動車車牌尾號為1和6；星期二：限行機動車車牌尾號為2和7；星期三：限行機動車車牌尾號為3和8；星期四：限行機動車車牌尾號為4和9；星期五：限行機動車車牌尾號為5和0（若尾號為英文字母的，以字母前的最後一位阿拉伯數字為准）
（七）限行七
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市新密市：城區滎密路以東、密州大道以西、富民路以南、岳下路以北的市區道路（均不含本路）。
限行規定
按機動車號牌（含臨時號牌和外地號牌）最後一位阿拉伯數字（尾數為字母的，以末位數字為准），工作日每天限行兩個號。即：號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行（因法定節假日放假調休而調整為上班的周六、周日，按對應調休的工作日限行）。
（八）限行八
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市登封市：登封大道、潁河路、城區環山旅遊公路、陽城路（均不含本路）以內區域的所有道路
限行規定
進入限行區域的所有機動車，實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行。「尾號」即為機動車號牌末尾的數字（號牌末位為英文字母的，以字母前的最後一個數字為准）。星期一：限行機動車車牌尾號為1和6；星期二：限行機動車車牌尾號為2和7；星期三：限行機動車車牌尾號為3和8；星期四：限行機動車車牌尾號為4和9；星期五：限行機動車車牌尾號為5和0。
（九）限行九
限行時間
2021年01月01日00時00分至2021年08月06日19時15分、2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市上街區：城區金華路（含）以西、昆侖路（不含）以東、工業路（含）以南、310國道（不含）以北區域內的所有道路。
限行規定
實行機動車尾號限行，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；尾號是字母的以字母前一位數字為准
（十）限行十
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市新密市：城區滎密路以東、密州大道以西、富民路以南、岳下路以北的市區道路（均不含本路）。
限行規定
按機動車號牌（含臨時號牌和外地號牌）最後一位阿拉伯數字（尾數為字母的，以末位數字為准），工作日每天限行兩個號。即：號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行（因法定節假日放假調休而調整為上班的周六、周日，按對應調休的工作日限行）。
（十一）限行十一
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市登封市：登封大道、潁河路、城區環山旅遊公路、陽城路（均不含本路）以內區域的所有道路
限行規定
進入限行區域的所有機動車，實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行。「尾號」即為機動車號牌末尾的數字（號牌末位為英文字母的，以字母前的最後一個數字為准）。星期一：限行機動車車牌尾號為1和6；星期二：限行機動車車牌尾號為2和7；星期三：限行機動車車牌尾號為3和8；星期四：限行機動車車牌尾號為4和9；星期五：限行機動車車牌尾號為5和0。
（十二）限行十二
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市中牟縣：S223線以西、萬三公路以東、鄭汴物流通道以南、萬洪路以北的所有道路（均不含本路）以內區域的所有道路。
限行規定
按機動車號牌(含臨時號牌和外地號牌)最後一位阿拉伯數字(尾號為字母的，以末位數字為准)，工作日每天限行兩個號，即:號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。（含皮卡）
（十三）限行十三
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市中牟縣：S223線以西、萬三公路以東、鄭汴物流通道以南、萬洪路以北的所有道路（均不含本路）以內區域的所有道路。
限行規定
按機動車號牌(含臨時號牌和外地號牌)最後一位阿拉伯數字(尾號為字母的，以末位數字為准)，工作日每天限行兩個號，即:號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。（含皮卡）
（十四）限行十四
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市中牟縣：S223線以西、萬三公路以東、鄭汴物流通道以南、萬洪路以北的所有道路（均不含本路）以內區域的所有道路。
限行規定
按機動車號牌(含臨時號牌和外地號牌)最後一位阿拉伯數字(尾號為字母的，以末位數字為准)，工作日每天限行兩個號，即:號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。
（十五）限行十五
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市新密市：城區滎密路以東、密州大道以西、富民路以南、岳下路以北的市區道路（均不含本路）。
限行規定
實行機動車尾號限行，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；尾號是字母的以字母前一位數字為准。
（十六）限行十六
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市登封市：登封大道、潁河路、城區環山旅遊公路、陽城路（均不含本路）以內區域的所有道路
限行規定
對進入限行區域的所有機動車，實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行。「尾號」即為機動車號牌末尾的數字（號牌末位為英文字母的，以字母前的最後一個數字為准）。星期一：限行機動車車牌尾號為1和6；星期二：限行機動車車牌尾號為2和7；星期三：限行機動車車牌尾號為3和8；星期四：限行機動車車牌尾號為4和9；星期五：限行機動車車牌尾號為5和0。
（十七）限行十七
限行時間
2021年09月13日起，工作日07:00-21:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市：東三環(107輔道)、南三環、西三環、北三環(均不含本路)以內區域的所有道路。
限行規定
每天限行兩個尾號的政策星期一：尾號1和6禁止通行星期二：尾號2和7禁止通行星期三：尾號3和8禁止通行星期四：尾號4和9禁止通行星期五：尾號5和0
（十八）限行十八
限行時間
2021年01月01日00時00分至2021年08月06日19時39分、2021年09月22日起，工作日08:00-19:00（節假日除外、雙休日補班）
限行區域、范圍
鄭州市滎陽市：G234 以東、繞城高速以西、科學大道以南、中原西路以北區域內的所有道路（不含 G234、科學大道、中原西路）
限行規定
按機動車號牌（含臨時號牌和外地號牌）最後一位阿拉伯數字（尾數為字母的，以末位數字為准），工作日每天限行兩個號。即：號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行（因法定節假日放假調休而調整為上班的周六、周日，按對應調休的工作日限行）
二、外地純電動、本地純電動、外地插電混動、本地插電混動
（一）限行一