越野輪胎大的車

A. 福特Bronco改裝版曝光，鏤空車門/大尺寸越野輪胎

近日，福特Bronco改裝版和Bronco?Sport?改裝版車型官圖曝光。其中，福特Bronco改裝版基於Bronco兩門版車型打造，配備金屬前保險杠，拖車絞盤以及全新造型的鏤空車門。

B. 坦克300越野車價格受爭議，外觀不怒自威！裝電動絞盤需加錢

坦克300越野車價格受爭議，外觀不怒自威！裝電動絞盤需加錢

長城汽車如今在越野產品領域當中有相當高的地位，哈弗h9成為很多國內消費者玩越野的首選，全新的長城炮系列皮卡車同樣也提供專業越野版車型，而在最近的廣州國際車展上，長城汽車又放出了一個大招，全新的坦克300車型進入到預售階段，這款車並非哈弗系列產品，而是來自於長城魏派高端子品牌，該車型目前區分為三種不同的配置版本，入門級別車型定價17.58萬，最高配版本則達到21.38萬。

問題來了，你覺得坦克300這款車預售價貴嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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C. 買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車

?說到硬派越野SUV，你會想起哪些車型？是被稱為「霸道」的豐田普拉多，還是被叫做「山貓」的帕傑羅，亦或者是「渣男專車」賓士大G、「沙漠王子」途樂。總之，隨著世界各國越來越重視對環境的保護，那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中，所以與其錯過，不如趁著還年輕，在有生之年裡趕緊去入手一台能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的，正是全球公認的十大硬派越野SUV，越野迷們看完之後也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面話不多說，趕緊開始吧。

路虎衛士

指導價：77.80萬-95.80萬

最後的第一名，相信很多朋友都不知道，沒錯，它就是賓士的烏尼莫克。對於那些重度越野愛好者來說，賓士烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現過，因為它的出現就是為了給美軍作為軍事用車准備，所以它的通過性也好、越野能力也罷，幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關於烏尼莫克的名言，如果這世上有烏尼莫克過不去的地方，那麼豹式坦克肯定也過不去。由此可見，烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內我從未見過烏尼莫克的身影，所以這台車註定也是硬派越野車領域里「神」一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野車，對於它們這些車型，如果你在有生之年可以入手一台，你會更想要把哪台車買回家呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）

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D. 最寬的越野車輪胎有多寬

最寬的越野車輪胎尺寸探討

市面上能獲取詳細信息的寬體輪胎，如扁平比為315/65R，但此類尺寸的庫存往往有限，通常以285毫米寬的型號為主，甚至有些超過了汽車的高度。寬度最顯著的輪胎通常用於越野車，也就是SUV車型。以坦克五百為例，其輪胎寬度最寬可達265毫米，紅旗HS9和長城魏-X的輪胎寬度也在265毫米以上，而國內部分車型甚至可以達到驚人的295毫米，這已是最寬的國產輪胎尺寸。

至於全球范圍內的極限，據環球網截至2023年3月29日的數據，最低規格的越野輪胎是M-TerrainT/AKM2泥胎，其尺寸為37英寸。在日常應用中，越野車常用的輪胎最大尺寸一般為21英寸，例如75/21，這類輪胎主要為越野車型准備。跨騎式摩托車通常選用18英寸的輪輞，而彎梁車多使用17英寸，踏板車則普遍為10英寸，這些都是以英寸為單位的輪輞直徑。

輪胎寬度選擇的權衡

在選擇越野車輪胎寬度時，需兼顧實際使用需求與可能帶來的影響。寬度更大的輪胎意味著更好的越野性能，但同時也可能增加車輛的阻力，導致油耗上升。輪胎寬度的增加會增加車輛重量，對懸掛系統造成壓力。因此，選擇時要綜合考慮性能與經濟性。目前，國內最寬的輪胎寬度上限為295毫米，而全球極限達到了37英寸。

需要注意的是，輪胎寬度的提升還會增加購車成本。因此，消費者在選擇越野車輪胎時，需根據自身的需求，如越野需求的強度、駕駛習慣以及經濟承受能力來做出明智決定，以確保在擁有良好越野性能的同時，兼顧經濟性和日常使用中的便利性。

總結

越野車輪胎寬度的選擇是一個需要理智分析的過程。它既要考慮提升越野性能，也要關注由此引發的油耗、重量和價格等多方面因素。在實際選擇中，需結合個人需求和經濟實力，以找到最適合自己的輪胎寬度，以實現最佳的越野性能和經濟表現。

E. 汽車上的大尺寸輪轂有什麼缺點和優點大尺寸輪轂的車有哪些

隨著社會的發展，人們的生活水平也越來越高，除了飲食，家庭中的方方面面以及以前都得到了很大的改善，尤其是在出行方面，現在幾乎每個家庭都擁有一輛小汽車。雖然大家都能買得起汽車，但是很多人都缺乏一定的汽車知識，汽車中有很多零件，很多人都不知道這些零件是幹嘛用的，更不知道如何保養，他們一旦保養不當，後續的維修也是一筆大費用。比如汽車上的大尺寸輪轂，很多人都不知道它比起小尺寸輪轂來說有什麼好處，那麼接下來隨著小編了解一下汽車上的大尺寸輪轂有什麼優缺點，以及哪些車是大尺寸輪轂。

總之，大尺寸輪轂既有優點也有缺點，人們可以根據自身的需求來選擇大的還是小的，但是要記住輪轂和耗油量是沒有關系的。就算是選擇了大輪轂，也不一定會耗費更多的油量。

F. 聖安地列斯越野性能最好的車

聖安地列斯越野性能最好的車：CanisKamacho越野。
1、CanisKamacho越野性能動力強勁。底盤扎實，18寸輪胎抓地力更好，噪音較低，能應付各種路況。
2、具有更高的離地間隙，全車鋼板彈簧懸掛，全車輪減橋，還具有多把軸間差速鎖和輪間差速鎖。採用8x8配置搭配大塊花紋的越野輪胎，提升車輛的脫困表現。粗壯的不銹鋼制保險杠是XT系列的標准配置。該保險杠微微向前探出，融合了底盤護板，能抵禦石塊、沙堆等遲耐對車輛前部的撞擊。車輛的差速鎖採用旋鈕控制，共具有3把軸間差速鎖和4把輪間差速碼悶春鎖。7把罩握鎖的豪華配置保證車輛的越野表現。車輛較大的接近角和離去角也是一大優勢。

G. 電動車也可以很瘋狂！曝賓士EQC 4x4概念車

梅賽德斯-賓士在前不久的戰略規劃中，披露了其在電氣化的道路上一往無前的堅定決心。盡管取消大量的內燃機聽起來會令不少車迷感到沮喪，但作為世界上數一數二的汽車製造商，在電動車領域為消費者帶來不遜色於燃油車的駕駛體驗似乎仍然是賓士義不容辭的責任。因此，接下來出場的這台賓士EQC4x4?概念車，也許會點燃您的極大熱情。

盡管目前EQC4x4?概念車尚未量產，但顯而易見的是，賓士已經為電動車與越野——這一對看似矛盾的元素的深度融合做足了准備。或許在不久的未來，各路土豪們就可以開著電動大G去盡情撒野了！

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