新款豐田xj700越野車
A. 誰能提供一下top gear詳細的節目單
Top Gear 部分劇集介紹
【Top Gear第1季】
Top Gear 2002年10月20日(第1期)
- Jeremy試駕造型獨特的Citroen Berlingo Multispace
- Richard介紹Ford GT Concept
- Jeremy對比測試Pagani Zonda和Lamborghini Murcielago
- Stig被介紹出場
- Richard做了個很有趣的試驗:高速攝像機能不能拍著高速行駛的汽車!
- Jeremy為大家展示新技術把普通的植物油變成汽車燃油
- Richard試駕Mazda 6 Sport
Top Gear 2002年10月27日(第2期)
- Jeremy在威爾士試駕Ford Focus RS和Subaru Impreza
- 雙層BUS跳摩托車
- Jeremy測試Noble M12 GTO
- 福特RS車型大集合
- Richard介紹Ford Escort RS 1800
Top Gear 2002年11月10日(第4期)
- Jeremy與Damon Hill(達蒙·希爾)在Isle of White島試駕Aston Martin Vanquish和Ferrari 575M
- 介紹WRC車手Richard Burns
- Jason Dawe試駕介紹Nissan Skyline GTR
- 邦德車Aston Martin Vanquish和Jaguar XKR
- 七款銷量冠軍車(Renault Laguna、Ford Mondeo、Toyota Avensis、Jaguar X-Type、Mercedes C200、BMW 318i、Honda Accord)看看在Top Gear賽道上誰跑得最快!
Top Gear 2002年11月17日(第5期)
- 新賓士S級已經亮相了,那麼回顧一下Jeremy評測上一代S級吧
- Jeremy評測Audi A8
- 胖子Jason評測標志206,國產前看看Top Gear是怎麼評價206吧
- Richard評測Maybach 62
- Jeremy評測Bentley Arnage T
- DIY的廉價邦德車
Top Gear 2002年11月24日(第6期)
- Stig在Top Gear賽道上用NSX Type R跑圈速
- Jeremy評測怪異的Renault旗艦Vel Satis
- 老奶奶們學習如何手剎180度停車
- Richard評測BMW Z4
- Jason告訴你為什麼買二手Golf最合算
- Jeremy評測他自己賣了F355以後新買的SL55 AMG。雖然他很心疼不肯把車給Stig跑圈,Richard還是想辦法「偷」給Stig用了一回
Top Gear 2002年12月22日(第9期)
- 最好的家庭車是什麼?Renault Espase還是Toyota LandCruiser還是Volvo XC90
- Richard評測Subaru Forrester
- 怎麼樣能讓一輛老Jaguar XJS V12跑的更快?把沒用的東西都拆掉!
- Golf IV R32 vs. Focus RS vs. Civic Type R vs. Leon Cupra R
- Stig駕駛Radical SR3對陣特技飛機
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【Top Gear第2季】
Top Gear 2003年5月11日(第1期)
- Jeremy評測Smart Roadster
- 摧毀最沉悶的汽車:Nissan Sunny
- James評測他自己的Bentley T2
- 改裝成Ferrari F355的Toyota MR2
- Richard評測Bowler Wildcat
Top Gear 2003年5月18日(第2期)
- Jeremy評測Rolls Royce Phantom
- Top Gear尋找最快的政黨
- Richard評測經典Rover P5
- Audi S4 vs. BMW M3
Top Gear 2003年5月25日(第3期)
- Jeremy評測VW Tourag
- 目前再售的最差的汽車:Lexus SC430
- 超級跑車國籍大戰:996 Turbo vs. Honda NSX vs. Corvette C5 vs.Venturi Atlantic vs. Ferrari 360 vs. Top Gear改裝的XJS
- 英國最便宜的新車:5000英鎊來自馬來西亞的Kelisa
- Jeremy評測Alpina Z8
Top Gear 2003年6月1日(第4期)
- James評測贏得Le Mans的Jaguar C Type
- Richard評測經典的Jaguar Mk II
- Jeremy評測Jaguar新XJ:看看開XJ要多久才會感到無聊
- Jeremy評測Jaguar XKRR vs Aston Martin DB7 GT
Top Gear 2003年6月8日(第5期)
- Porsche 996 Turbo
- Porsche 996 Carrera 4S
- 在自己廚房裡造車的人
- James評測自己夢想的經典英式跑車Triumph TR6
- Ford WRC車隊機械師更換Focus賽車全車機械部件快,還是一群女孩決定晚上穿什麼衣服快
- 小鋼炮Renault Clio V6
Top Gear 2003年6月15日(第6期)
- Mitsubishi Evo VIII vs. Subaru Impreza STi
- Richard駕駛Peugeot 206 GTi 180參加Bedford Autodrome的track day,後來又換上了終極track day car:Palmer Jaguar JP1
- Track Day Car大碰撞:Caterham R400 vs. Ariel Atom 2 vs. Radical SR3vs. Westfield XTR2 vs. Lotus Elise Sport 190
- James駕駛改裝的Evo VII試圖打破世界拖車速度記錄
- Jeremy評測Vauxhall VX220 Turbo
Top Gear 2003年6月22日(第7期)
- Jeremy評測Koenigsegg CC
- Richard評測Renault Megane
- Hummer H1, H2
- Talon防爆裝甲車
Top Gear 2003年7月6日(第8期)
- Nissan 240Z vs. Nissan 260Z vs. Nissan 280Z vs. Nissan 300ZX vs.Nissan 350Z
- 敞篷車大評測:VW Beetle Convertible vs. Daihatsu Copen Convertiblevs. Audi A4 Diesel Cabrio vs. Mercedes CLK Convertible vs. CitroenPluriel
- 誰是最快的宇宙霸主
- Jeremy評測Alfa Romeo 147 GTA
Top Gear 2003年7月13日(第9期)
- Jeremy評測Volvo S60R
- James評測GM HyWire
- Richard評測Vandenbrink Carver,荷蘭人造的瘋狂三輪車
- Jeremy評測Vauxhall Signum
Top Gear 2003年7月20日(第10期)
- Richard評測TVR T350C
- Jeremy評測VW Phaeton
- James評測Cadillac Sixteen
- 英國最快的殘疾人競賽
- Overfinch Range Rover 580S
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【Top Gear第3季】部分節目內容簡介:
The Best Of Top Gear
-Jeremy把Jaguar XK RR和Aston Martin DB7 GT做比較
-James試著毀壞一輛豐田皮卡
-James試駕最新款BMW 5系
-Richard對Porsche GT3留下了深刻映象
-Stig試圖駕駛一輛老Jaguar從航空母艦「起飛」甚至「殺」自己
-James試駕老Aston Martin Vantage
-Jeremy去底特律試駕Ford GT
-Richard測試Renault Megan CC和Peugeot 307 CC
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【Top Gear第6季】
Top Gear 2005年05月22日(第1期)
- Jeremy評測賓士CLS55 AMG
- James評測「有趣」的Honda Element
- 豐田Aygo五人制足球賽
- 挑戰者II坦克追逐陸虎攬勝運動版
Top Gear 2005年05月29日(第2期)
- Jeremy回顧瑪莎拉蒂的輝煌歷史
- Jeremy評測瑪莎拉蒂MC12
- Jeremy, Richard, 和James分別用1500英鎊買一部非保時捷雙門跑車,並且接受一系列挑戰進行大比拼
Top Gear 2005年06月12日(第3期)
- James評測他心目中70年代的經典跑車——瑪莎拉蒂 Bora
- Jeremy和Richard帶來他們自己的DreamCar:Ford GT和Morgan
- Jeremy評測Wiesmann MF3和TVR Tuscan II
- 這期TopGear請來了一位貴賓——Batmobile(蝙蝠俠的戰車)
- Richard非常有趣地評測阿斯頓•馬丁DB9 Volante
- Jeremy花了2500英鎊(合35000人民幣)買了一部勞斯萊斯,一輛1976 Rolls Royce Silver Shadow Mark I去出席一剪綵儀式
Top Gear 2005年06月19日(第4期)
- 一輛加長的1984 Lincoln Towncar Stretch Limousine穿越美式婚禮儀式
- Jeremy評測卡迪拉克CTS-V和奧迪S4
- Richard評測新寶馬3系
- 這期Top Gear演播室來了幾位特殊的客人:Mrs.Jeremy、Mrs.Richard、Mrs.James,分別是三位支持人的媽媽,為廣大人民群眾選擇一部好車。侯選車是:本田Jazz(飛度)、標致1007、雷諾 Mos。測試項目有,第一項:用戶友好性測試要求:完成開門、調整座椅及後視鏡、發動引擎、調節收音機到古典音樂頻道等一系列操作,全部完成後第一個啟動汽車者贏。第二項測試:Drag Race 競速賽,先沖線者勝。第三項:實用性測試,看誰裝的東西多且操作簡便。後一項比賽: 單圈計時。
Top Gear 2005年06月26日(第5期)
- James評測Nissan Murano
- Jeremy評測Jaguar E-Type和Aston Martin DB5
- 昔日F1冠軍Damon Hill(達蒙•希爾)
- Richard試駕Maserati Coupe
- Jeremy分別駕駛Porsche Boxter S和Mercedes SLK 55 AMG與Irish Guards Sniper Squad(愛爾蘭守衛隊狙擊手)進行車與狙擊手的較量
Top Gear 2005年07月03日(第6期)
- 車船比賽:Jeremy駕駛McLaren SLR從英國倫敦出發穿越法國、德國、荷蘭、瑞典,最後到達奧斯陸,James和Richard則通過海路,可以直接向斯堪迪納維亞半島進發。
- Stig測試Aston Martin DBR9
- Alfa Romeo Brera來到演播室
Top Gear 2005年07月10日(第7期)
- Jeremy評測TVR Sagaris
- 為了考證倫敦交通堵塞情況,FIAT Panda 4X4和業余馬拉松愛好者搞了一場人車馬拉松比賽。猜猜誰贏了?
- 一德國女車手駕駛一輛普通Ford Transit能不能在10分鍾之內跑完一圈Nurburgring?
Top Gear 2005年07月17日(第8期)
- Jeremy評測Ferrari F430和F430 Spider
- Top Gear海灘大測試Audi TT Roadster vs. Nissan 350Z vs. Chrysler Crossfire Convertible
Top Gear 2005年07月24日(第9期)
- 誰是最新的小鋼炮之王?VW Golf V GTI vs. Renault Megane RS vs. Vauxhall Astra VXR
- James和Richard體驗了一側倫敦夜晚代駕生的生活,順便評測了客戶的汽車
- Top Gear創造吉尼斯世界記錄:汽車側向翻滾圈數之最
- Jeremy評測BMW E60 M5
Top Gear 2005年07月31日(第10期)
- Jeremy評測BMW 535d
- Richard帶你去看Icelandic Jeep與Polaris Snowmobile的水上比賽
- James在迪拜試駕最快的四門豪華轎車Bentley Flying Spur
- 這期Mark Webber(馬克•韋伯)來到演播室
- 三位主持大玩Outdoor Toys
Top Gear 2005年08月07日(第11期)
- Richard評測Vauxhall Monaro VXR,並邀請來了日本的D1 Drift漂移車隊,讓職業Drifter來評價Monaro是不是適合玩drifting
- 有音樂學位的James試圖只用汽車引擎聲來混音成為Top Gear主題音樂。找來的音樂素材包括Enzo、Bugatti 37 Type T、Alfa SZ、Corvette Stingray、甚至1缸的推土機
- 最佳駕駛音樂:Queens - Don't Stop Me Now
- 什麼是當今世界銷量最大的車型?每年銷售100萬台的是什麼?是Ford F150!但Jeremy評測了F150 SVT Lightning以後的結論是:rubbish
- Richard趕赴西班牙參加奔牛狂歡,並且評測了驚人的Murcielago Roadster
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【Top Gear第7季】
Top Gear 2005年11月13日(第1期)
- 新一代英國超級跑車Ascari KZ1,能在圈速榜上代表英國的榮譽嗎?
- 3位主持人再次來到駕駛天堂Isle of Man,進行一場徹底的評判:Aston Martin V8 Vantage vs. BMW M6 vs. Porsche 997 Carrera S
Top Gear 2005年11月20日(第2期)
- Jeremy評測Cayman S
- Richard帶你回顧British Racing Green的來源,並測試來自英國的最新跑車:仿製1958年F1冠軍Vanwall賽車的Vanwall復古跑車
- 阿森納昔日球星Ian Wright來到Top Gear
- Top Gear招牌大破壞游戲再次出新招:遙控真車競賽
- Jeremy駕駛全新Audi RS4在法國山區和速度攀岩愛好者比賽
Top Gear 2005年11月27日(第3期)
- 新的Top Gear大型試車,3位主持人駕駛Ford GT, F430 Spider和Pagani Zonda到法國進行長途比較測試
- Jeremy評測全新Ford Focus ST
- 英國交通部長做客Top Gear
Top Gear 2005年12月4日(第4期)
- Richard試駕Zonda F,接著Stig用Zonda F刷新了Top Gear賽道記錄!
- 悼念英年早逝的英格蘭唯一一個WRC冠軍Richard Burns
- Jeremy, Richard, 和James分別需要用10000英鎊購買一輛中置引擎義大利跑車,並且接受一系列挑戰,看看誰買的車能最後獲勝
- James駕駛新Renault Clio在葡萄牙狹小的城區街道和一個山地車手競賽
Top Gear 2005年12月11日(第5期)
- Marcos品牌復出,Richard評測搭載Chevy small-block V8的Marcos TSO GT2
- 萬眾期待的時刻到了!Top Gear史上最大長途競賽:Jeremy駕駛Bugatti Veyron同James和Richard的賽斯納私人飛機比賽,從義大利到倫敦市中心,誰能先到呢?
- 傳奇F1冠軍Nigel Mansell做客Top Gear
- 997 Carrera和Carrera 4哪個更棒?Stig分別駕駛它們在今年巴黎的Race of Champions賽場(WRC巴黎比賽的短道賽臨時賽場)上做一了斷。
Top Gear 2005年12月27日(第6期)
- Golf Mk5 R32 vs. BMW130i
- 新Mazda MX5 vs. 賽犬
- Top Gear 各種年度獎項揭曉
- Jeremy親身來到美國加州,試圖駕駛NSX在Laguna Seca賽道達到他在PS2的GT4游戲里做出的圈速!
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【Top Gear第8季】
Top Gear 2006年05月07日
- 歡迎Top Gear的新寵物狗
- Richard評測Nissan Micra CC,汽車歷史上最令人尷尬的汽車。。。
- 三位主持人把一輛老Renault Espace的頂切掉改成敞篷MPV,並嘗試一系列測試
- James評測新Civic
- Top Gear名人跑圈速用的Suzuki Liana換成了凱越(Chevrolet Lacetti)
- Jeremy評測驚人的Koenigsegg CCX,Stig造圈速的時候還撞上了輪胎牆
Top Gear 2006年05月14日
- Jeremy評測Corvette Z06,Stig接下來造出了很不錯的圈速
- Richard遠赴冰島駕駛Tomcat超級越野車和芬蘭人瘋狂的動力單人劃艇競賽
- Jeremy到雄偉的Yorkshire Dales國家公園試駕新Jaguar XK
- Top Gear三人幫到當地廣播節目去搗漿糊
- Stig被放到Liana里造圈速,他能跑的多快?
Top Gear 2006年05月21日
- 3位主持人各自把一輛汽車改裝成水陸兩用,並接受挑戰
- Jeremy評測新Louts Exige S
Top Gear 2006年05月28日
- Richard評測BMW Z4M
- Jeremy體驗新S級上的新科技,預測哪些會在未來出現在普通汽車上
- Richard駕駛Cayenne Turbo S在塞普勒斯WRC賽道上和高空跳傘競賽
- Jeremy糟蹋了一輛老S級的內飾,把它改造成自己家裡的樣子
- Stig重新駕駛加裝了尾翼的CCX造圈速,改寫了Top Gear圈速記錄!
Top Gear 2006年06月04日
- Jeremy評測Prodrive的P2原型車,並由Stig造出圈速
- F1傳奇冠軍Jackie Stewart號稱在他的指導下,任何一個人都可以將自己最快的圈速記錄再砍掉20秒。於是top gear向老Jackie送出著名的慢吞吞先生James,Jackie能不能實現諾言呢?
- Jeremy評測新一代法國大轎車C6
- 世界盃開始了,Top Gear為大家獻上一場法國對巴西的汽車足球大戰
Top Gear 2006年07月16日
- Jeremy比較三款熱門轎車:Ford Mondeo ST220、Mazda 6 MPS和Vauxhall Vectra VXR
- Top Gear全體人員試圖找出汽車露營為什麼吸引人
- Richard見證F1賽車在室內到底能開多快
Top Gear 2006年07月23日
- Richard和James分別駕駛Ford S-MAX、Mercedes Benz B200和Vauxhall Zafira VXR看看哪款車最運動,增壓器最好
- Jeremy評測新Lamborghini Gallardo Spyder
- James駕駛新Peugeot 207與兩位Parkour者進行比賽
- Jeremy、James和Richard在蘇格蘭一賽場里組裝一輛新Caterham Super 7與Sitg駕駛Caterham Super 7從遠離這個賽場465英里外的Caterham工廠到賽場的時間,看看誰先到
Top Gear 2006年07月30日
- 三位主持人對比評測3輛貨車:Volkswagen Transporter TDi, Renault Master, 和Ford Transit
- Jenson Button駕駛Suzuki Liana跑圈速,更新F1車手圈速排行榜
- Richard評測全新Noble M15
- 三位主持人分別用1000英鎊的預算購買一輛貨車,並參加一系列挑戰賽
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【Top Gear第9季】
Top Gear 2007年1月28日(第1期)
- Richard Hammond 經歷嚴重車禍後 終於回到了演播室當中和大家團聚
- Jeremy、 Richard和James想證明可以在24小時之內能夠重鋪一條1.5英里長的公路
- Jaguar的新車:使用了機械增壓引擎的XKR。並用它和Aston Martin V8 Vantage進行了對比
- 本周之星: 廚師 Jamie Oliver
Top Gear 2007年2月4日(第2期)
- James在德國大眾的試車道上將布加迪威龍開到了407公里時速的極速
- Jeremy, Richard和James對三輛雙門小跑車進行評測,他們打了高爾夫,去了蘇格蘭國 家現代藝術美術館
- 本周之星: 演員Hugh Grant
Top Gear 2007年2月11日(第3期)
- 本期是TopGear的美國特輯,Top Gear一行人在美國完成從邁阿密到新奧爾良的長途駕車旅行,他們想看看能否用買便宜車,而不是租汽車,來完成這項任務。期間將有各種搞怪,比賽和挑戰等待著他們
Top Gear 2007年2月18日(第4期)
- Richard和James嘗試用一輛Reliant Robin車製成可重復使用的太空梭,讓火箭將它發射升空後,還能安全的回到地面
- Jeremy看看新的 Porsche 911 Turbo能否贏取他的「芳心」
- Jeremy試駕一輛擁有700匹馬力的 Brabus改裝過的Mercedes-Benz SL65
- 對 Cool Wall 進行了更改
- 本周之星:演員 Simon Pegg
Top Gear 2007年2月25日(第5期)
- Jemery讓一輛火車以75 MPH的速度撞向一輛停在鐵軌上的Renault Espace
- Richard, Jeremy, 和James挑選一些巨型農用拖拉機並用它們進行一系列的比賽
- Jeremy試駕Lamborghini Murcielago LP640並讓Stig做了單圈成績
- Richard, Jeremy,和James用他們選的拖拉機播種生物汽油作物
- Star in a reasonably priced car: Kristin Scott Thomas~她是Jeremy的夢中情人,cool wall的評價標准。
Top Gear 2007年3月4日(第6期)
- Jeremy, Richard, 和James做出一部加長豪華轎車,並讓它通過一系列搞笑的測試。
- Richard試駕Ford野馬 Shelby 500並拿它和他自己的1960』s Ford野馬對比
- 本周之星: 演員 Billie Piper
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【Top Gear第10季】
Top Gear 2007年11月04日(第4期)
-三個主持人來到了非洲的波札那(波札那)購買買廉價的兩輪驅動汽車,並嘗試了一系列挑戰!
Top Gear 2007年11月25日(第7期)
-由於明年就是British Leyland的40周年紀念日,Jeremy,Riichard和James帶著自己的£1200以證實有些不錯的車來自這家汽車廠
-Jeremy開著一輛阿斯頓馬丁DBS-詹姆斯邦德的車
-本集「明星開廉價車」的做客嘉賓是喜劇演員Jennifer Saunders
Top Gear 2007年12月02日(第8期)
-Jeremy對Vauxhall VXR8做了測試
-Jeremy與James前往Beaulieu汽車博物館,以尋找究竟是哪一款車第一個具備現代化的操作布局
-Richard駕駛了阿隆索贏得2005一級方程式冠軍賽用的雷諾F1賽車
-Lewis Hamilton來到了TG演播室並且在TG賽道上駕駛一輛Suzuki Liana
-Jeremy 乘坐了一輛自動駕駛的BMW,並且在TG的賽道上行駛了一圈
-明星駕駛廉價車: 音樂家James Blunt
Top Gear 2007年12月09日(第9期)
-Top Gear小組用寶馬3系的柴油車在銀石賽道上角逐了Britcar 24小時耐力賽,所用燃料是上一季節目中製造的「生物柴油」
-James在布達佩斯與一些在騎BMX自行車的人進行比賽,並測試全新的菲亞特500
-由於最近TG出現了太多超級跑車,Jeremy 測試一部被叫做Daihatsu Materia的家用車,並且帶來了一個「相似」的車與其對抗測試-Ascari A10
-明星開廉價車本期嘉賓:Keith AllenTop Gear小組用寶馬3系的柴油車在銀石賽道上角逐了Britcar 24小時耐力賽,所用燃料是上一季節目中製造的「生物柴油」
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【Top Gear第11季】
Top Gear 2008年6月29日(第2期)
- 在經歷去年的Fifth Gear火燒TG倉庫事件後,酷車牆終於回歸
- Richard在阿爾卑斯山駕駛全新奧迪RS6 Avant旅行車與兩位速降滑雪者進行了比賽
- 全新斯巴魯翼豹和三菱Evo10在TG賽道上進行了對比測試
-Jeremy在威爾士山區駕駛一輛賓士CLK AMG黑色特別版進行所謂的「駕駛旅行」
-本周之星: 演員Rupert Penry-jones和Peter Firth
Top Gear 2008年7月6日(第3期)
- Jeremy在TG賽道上開著賓利Brooklyn瘋狂拉煙
- 三人組一人開一輛Alfa Romeo來了一段穿越中英國的歷險
- 今日之星:演員 Rob Brydon 和 James Corden
Top Gear 2008年7月13日(第4期)
- Jeremy在日本駕駛Nissan GT-R與新干線大戰!
Top Gear 2008年7月20日(第5期)
- Jeremy在Fuji富士賽道測試Nissan GT-R!
- Jeremy開著鈴木裝著狐狸被RIchard獵殺著。
- 今日之星:競爭激烈的倆位商界之「龍」Jeremy在日本駕駛Nissan GT-R與新干線大戰!
Top Gear 2008年7月27日(第6期)
- RIchard在TG賽道上開著Gumpert Apollo瘋狂打轉。
- Britain vs Germany汽車節目製作組。
- 今日之星:非第一不取的Jay KayJeremy在日本駕駛Nissan GT-R與新干線大戰!
B. 路虎算是什麼檔次的車子
定位豪華suv。
全球奢華頂級品牌路虎自1948年誕生之日起始終致力於打造能夠卓越應對各種路況的全地形汽車,經過六十餘年的發展歷程,路虎已經成長為擁有全系車型、備受全球尊崇的奢華SUV領導者,其輕松駕馭各種路況的強大、全面性能(Breath of Capability)卓爾不群、享譽業界,銷售屢屢刷新歷史紀錄。
作為世界上唯一專門生產頂級全地形汽車的奢華SUV品牌,路虎積極倡導尊貴、奢華的現代生活方式。
阿斯頓馬丁,瑪莎拉蒂這種車也算豪華車了。豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯,通常指D級車。比較常見的D級豪華車有:賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。而超級豪華車系列,價格應該在12萬英鎊以上,也就是在20萬-30萬美元以上,換算成人民幣,都是200萬以上的車。
(2)新款豐田xj700越野車擴展閱讀:
作為SUV的鼻祖,路虎在全球一直占據著不可撼動的市場地位。如今在中國銷量不斷獲得突破,得益於路虎對中國市場的高度重視,也得益於中國汽車市場的日趨成熟以及路虎品牌在中國認知度和美譽度的快速提升。
判斷一個車型是否為豪華車,對汽車的尺寸及發動機功率、價格並沒有確鑿的規劃。豪華車的判斷來源一般是車型配置。以上四條只是判斷大型豪華車的條件。價格16-22萬的賓士小車smart也屬於豪華車,因為其同級別車型都是3、5萬的。
C. 目前世界各大名車價格與型號
⒈ 恩佐·法拉利
這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名,是為了紀念他在公司的卓越成就,並將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見:將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想!
這個思想最充分的體現,便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎,最大馬力有650匹,最高時速達到了350公里!「Enzo Ferrari」官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面,該產品只限量生產349部!
0-100km/h的時間為3.6s,極速351km/h,售價65.2萬美元
⒉ 蘭博基尼
這是一款典型男士跑車,並不僅是因為它外貌剛陽,只因為它的各項操作都比一般跑車重手。
例如轉向系統,方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤,車頭佔40%的重量,再加上245mm寬的輪胎,不是停車重手那麼簡單,市區慢駛也很重手。 一方面由於操作費力,另一方面由於那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-),就算開了冷氣機,駕駛這輛車也會渾身大汗的(這也是人們一直說的,開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因)。
他的方向盤是特別為高速而設計,沒有一點虛位,轉動一點點就會影響車身;只要路面有少許坑窪,就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車,基本上貼路性極強,很容易用油門加油入彎然後突然收油的方式來刻意甩尾。
另外,由於車型的原因,蘭博基尼的後視鏡基本上形同虛設,根本看不到後方路況。對此公司的解釋是:「在公路上,不會有哪輛車開得比我更快,所以,我們的駕駛員只需要看前方即可,無須後視!」
0-100km/h的時間為3.9s,極速328km/h,售價67萬美元
⒊ 賓士SLR
SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機,帶機械增壓器,在6500轉動時發出最大功率626馬力,而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限於結構,其餘的都變了。機油潤滑改為乾式油底殼,用獨立的油箱取代油池,增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看,V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。
盡管SLR屬於超級跑車之列,但為了強調賓士慣有的舒適,還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時,擁有可電動調節的座位:GPS全球衛星定位;Bose音響;電動方向盤調節;前面、側面、頭部和漆部安全氣囊;左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律;凡是賓士堅持的傳統,賓士還會這么做。
0-100km/h的時間為3.8s,極速320km/h,售價55萬美元
⒋ 布加迪·威龍
此款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進,已獲批准正式生產。其採用的發動機為W16發動機,它實際上是兩個小夾角的V8發動機,以90°夾角呈W型組合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,原地起步達到300km/h車速需時14秒,發動機有4個渦輪增壓裝置並帶中冷,排量8升。新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤後的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿,4輪驅動。
0-100km/h的時間為2.9s,極速405.7km/h,售價120萬美元
⒌ 福特GT
福特GT是為了紀念福特建廠百年而製造的現代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那台GT40好像沒什麼區別,不過它懷舊的車身並非為了純粹的漂亮或仿古,而是經過現代技術重新設計,符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現不穩定的空氣動力學特性,這些缺陷已經在新的GT上得到改進了,在車頭和車尾都能產生穩定的下壓力。由於使用了全鋁制的底盤,福特GT的車重有望控制在1700kg以內。
在引擎方面,福特GT使用了一款來自林肯四驅Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這台引擎是全鋁澆鑄的,更額外增加了一個超級增壓器。據福特聲稱,這款引擎的馬力超過500匹,當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。福特GT採用MR(中置引擎後輪驅動)的布局,引擎置於駕駛艙後方,使用源自賽車科技的干底油潤滑系統,這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱,剎車系統採用Brembo製造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統,前輪使用18英寸、後輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車,它的內飾和車載設備也不會過於簡陋:按鈕的觸感做得很出色,內飾用了穿孔皮革,配有空調、電動車窗、後視鏡和電控門鎖,還有一套防盜系統和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。
0-100km/h的時間為3.6s,極速328km/h,售價15萬美元
⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve
ME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續多點式燃料噴射壓縮比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力於5750轉/分,使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這樣計算下來每升的馬力達到142匹,這台概念車重量1310公斤,重量馬力比達到了3.4lbs/bhp,這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。
速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發的,並且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為後輪提供了永不間斷的扭矩。
懸掛採用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調校,不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。 ME Four-Twele剎車系統的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現。
44.9英寸高,78.7英寸寬,178.8英寸長,這款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現,就好像隨時准備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表,這緣於克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數個小時的雕琢。
0-100km/h的時間為2.9s,極速400km/h.暫無定價
⒎ 阿斯頓·馬丁DB9
這輛雙門轎跑車上最有激情的東西,當然就是那台來自前身車型DB7Vantge的V12發動機,這台功率為456馬力發動:機的扭矩曲線,已經被優化得近乎完美。和義大利的那些同行們不同,阿斯頓,馬丁的發動機工程師們已經對追求功率沒什麼興趣了,而是在扭矩上下功夫。發動機在5000轉/分時扭矩高達570牛.米,而僅1500轉/分的時候就可以達到最大扭矩值的80%,約為450牛.米。
0-100km/h的時間為4.9s,極速300km/h,售價18.7萬美元
8 保時捷CarreraGT
Carrera GT有很多賣點,其中之一就是位於駕駛員座艙後部的10缸引擎,它基於一個5.5升的引擎改造而成,該引擎作為一流的賽車動力系統,參加勒芒24小時全天賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此時保時捷車的引擎在8000轉/分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在5750轉/分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。盡管CarreraGT具有賽車特徵,10缸引擎在低速運轉時也完全適合於日常的駕車。引擎的運轉聲非常悅耳,而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產的,它橫向布置在汽車的後部,將引擎大量的動力光滑的連續的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心,有助於汽車的最佳重量分布。
0-100km/h的時間為3.9s,極速330km/h,售價45萬美元
9.賓利歐陸GT 擁有多項技術革新和突破,應用了當今汽車製造業的尖端技術。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發動機,是世界上最短的12缸汽車發動機。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王:極速達318公里/小時,從0-100公里加速僅用4.8 秒。同時,歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉速高扭矩的限量車型,最大的馬力可達560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在獲得最大馬力和最高扭距的同時,發動機依然能夠保持低轉速,確保車輛在任何狀態下都能將其性能發揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅動的賓利汽車,歐陸GT 擁有六前速自動/手動變速箱:四輪驅動及電子穩固程序不僅可以滿足動力與舒適度的完美表現,而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。
售價大概在288萬人民幣左右
10.帕格尼———風之子」車長4395mm、寬2055mm、高1151mm,匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發動機,最大功率555馬力,最大扭力750牛頓·米,百公里加速耗時僅3.7秒,最高時速達390公里,是世界上最快的跑車之一,售價700萬人民幣左右