麵包車改皮卡圖片

① 麵包車能改裝房車嗎

改裝時要將設施固定在好車內，與駕駛室設置隔斷裝置，注意重量的合理分配。

建議不要隨便把麵包車換成房車。如果換了，就不可能合法上路行駛。改裝後，上路行駛將被交警處罰。

房車對於很多騎手來說是比較陌生的，國內玩房車的騎手相對較少。

麵包車一般不會改裝成房車，因為麵包車的空房間比較小。

把皮卡改裝成房車很常見，有些皮卡還可以在後面拖房車。

乘坐房車出行是一件非常好的事情，很多騎手更喜歡乘坐房車出行。

如果騎手想玩房車，建議購買正規廠家生產的合格產品。

一些專門生產房車的廠家會直接用皮卡的底盤來製造房車。這款房車可以合法上路使用，並且通過了各種測試，滿足各種規定。

改裝後的房車不符合要求，在道路上行駛可能存在一些安全隱患。

一般房車車身較寬較高，所以駕乘者在駕駛房車時要注意，觀察車身周圍環境。

乘坐房車出行時，確保房車的電源系統工作正常。

② 五菱皮卡實車亮相，總長超5米很能裝！網友：更期待六輪版

五菱皮卡實車亮相，總長超5米很能裝！網友：更期待六輪版

上汽通用五菱品牌從一開始就是定位在比較低端的領域，所以即便五菱宏光車型累計銷量達到400萬台以上，五菱汽車的品牌影響力似乎並沒有那麼強，因為五菱旗下還是以麵包車為主。不過進入到2020年之後，上汽通用五菱品牌顯然越來越活躍了，除了麵包車系列產品之外，最近五菱汽車竟然推出了一款皮卡車，這款新車型命名為五菱征途。

問題來了，你覺得五菱皮卡車會有市場嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 五菱打造復古式「網紅皮卡」，看到一身軍用綠，這皮卡要火

在不久前的成都車展上，五菱曾經曝光了一款宏光mini的皮卡車型，而且還是六個輪的設計，一時間讓網友開足了眼界，意識到了五菱的未來發展的趨勢。

通過這款皮卡的信息，可以清晰的看出，五菱的首款皮卡定位很清晰，不像長城炮那樣可以勁爆的越野。也不像長安皮卡那樣的拉貨扛造，它簡直可以說，是定位比較偏門的輕型皮卡，更像是五菱旗下的一款網紅神車，你覺得這款車型，它能火嗎？

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④ 微面改裝的遊艇式房車，12萬值嗎

日本的房車相對於其他地區來說，做得比較小型化，有很多用微型麵包車改裝的房車，可謂是非常精緻，受限地區使用的特性，房車做得比較小型。

動力系統上，搭載的是一台水冷直列三缸發動機，排量只有0.6L，最大功率為34KW，最大扭矩為60N.M，匹配4AT變速箱。

動力數值看起來不起眼，甚至感覺很弱，但是車重只有850KG，還有四驅系統，填補了很多動力不足的問題。

整車的售價為12萬元，你覺得這款車值這個價嗎？

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⑤ 麵包車改裝房車注意事項

廂式車房車改裝注意事項：你肯定想知道，那就跟汽車編輯一起來看看吧，或許能幫到你。
改裝時要固定車內設施，與駕駛室設置隔斷裝置，注意重量的合理分配。
建議朋友們不要只是把麵包車改裝成房車。如果他們這樣做，他們就不能合法地開車上路。改裝後上路行駛會被交警處罰。
房車基本上很多車友都挺陌生的，國內玩房車的車友也不少。
大部分都沒有把麵包車改裝成房車，因為麵包車的空間比較小。
經常會遇到皮卡車改裝成房車，有些皮卡車可以拖在房車後面。
開房車旅行是一件非常好的事情。許多騎手喜歡開房車旅行。
如果車友想玩房車，主張購買正規廠家生產的合格產品。
一些專門生產房車的廠家會馬上用皮卡的底盤做房車。這種房車可以合法上路，也通過了各種檢查，符合各種限制。
改裝後的房車不符合要求，上路行駛可能存在一些安全隱患。
大部分房車車身基本都挺寬的，比較高。當然，車友在駕駛房車時要注意，觀察房車周圍的情況。
乘坐房車旅行，需要保證房車的供電系統工作正常。

⑥ 德韓混血「賓士」麵包車，最終還是敗給了國產化

無論是賓士MB100還是雙龍伊思坦納，到最後的匯眾伊思坦納，都對國內的客運領域做出了不小貢獻。之所以撰寫這篇文章，是因為筆者前段時間在路上看到了一輛還活著的賓士MB100，所以想給大家分享一下這個車系的故事。而在接下來的文章裡面，我將會給大家介紹純正的賓士MB100。

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