江淮瑞鷹越野車2手
① 江淮瑞鷹越野車子2.4排量,爬坡不行,是怎麼回事
一、是否發動機和變速箱的問題：比如缺缸、漏氣、離合器打滑等
二、瑞鷹是suv不是真正的越野車、不要指望能像越野車那樣爬坡：畢竟瑞鷹沒有差速鎖、加力檔、不是越野輪胎（at胎）
三、駕駛技術問題：這個也是很重要的方面、南京有位車友用的就是瑞鷹跑下了、庫不齊沙漠t3挑戰賽、網路一下
、能找到相關資料。
② 江淮瑞鷹這款車怎樣
很不錯
瑞鷹1.9CTI售價為9.98～13.98萬元
瑞鷹1.9CTI採用了江淮精心打造的全新動力系統——1.9CTI發動機，該發動機運用了國際領先技術VNT（可變噴嘴）增壓與第三代高壓共軌直噴技術，兩者配合實現了動力性能的完美提升，升功率達到了52.4KW/L，排量為1.947L，額定功率達96.5KW，最大扭矩可達254Nm，強勁的動力輸出使瑞鷹1.9CTI優異的越野性能得以突顯。同時，1.9CTI發動機還融入例如可控渦輪比（SCV）技術，有效降低了發動機各工況的油耗，瑞鷹1.9CTI的百公里油耗僅為6.7L，燃油經濟性優越。而電控EGR系統可控渦輪流比的應用則有效降低了整機排放，達到國Ⅳ排放標准，環保性能突出。此外，緊式鏈動系統以及深裙缸體的設計，有效降低了發動機振動和傳動噪音，SCV和電子節流閥的技術應用，有效降低發動機的燃燒噪音，為乘用人員打造舒適靜謐的私人空間。除此之外，瑞鷹1.9CTI還應用了先進的智能四驅系統，該系統可以實現兩驅四驅的隨心切換，適合全天候全路況行駛，不僅帶來無限自由的駕乘感受，更實現了動力性和經濟性的完美平衡。同時，先進的EPB電子駐車系統的配備，使操作更加簡便、安全性更高。另外，207mm的超高離地間隙充分提升了瑞鷹1.9CTI的路況適應性，全面為駕乘人員打造都市休閑體驗。
蘇州海昌近日舉辦了一次江淮瑞鷹1.9TCI跑遍蘇州活動，行程由蘇州出發—張家港--太倉—崑山—常熟---蘇州，總行程為285.4公里，全程由蘇州媒體見證，在全程開空調、車上乘坐的情況下，最終的的百公里油耗為5.75升，每公里燃油成本僅為0.41元。