越野車基本改裝

A. 越野車改裝全攻略都在這里請查收

錯把無知當個性，是國內改裝圈的一大弊病」。

改裝的本質是什麼？

可能對於這個問題來說，每個人都會有自己的答案。但無論你是一個標準的「外觀黨」還是痴迷於通過性的「競技黨」，都始終要明白一個道理：改裝就是在打破原廠平衡的同時，再去建立起一個新的平衡。

總之，一台性能可靠，姿態完美的越野車絕對不是光靠一味去選擇昂貴配件所堆砌出來的。必須在全方面多角度的考量之後再下手，才能打造出你心中的那台「荒野利器」。

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B. 越野車改裝怎麼算合法

1、外觀改裝，外觀件的加裝確保不會在使用中傷害行人為底線，並不超出車身尺寸一定的比例；

2、前保險杠改裝，更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過；

3、車身顏色改裝，改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改，但車身不能超過三種主要顏色，不得存在廣告內容。禁止使用火警專用的紅色，工程車專用的橘黃色，警車專用的藍白色，特種車輛專用的迷彩等顏色。並且也不能和公交車，計程車等公用車相同。

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C. 越野車改裝合法嗎 怎樣改裝越野車

根據國家規定，汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

在以上條件的基礎上，越野車允許小幅度改裝，不過任何形式改裝車，都要去車管所驗車，不然就可能被交警查處；改裝完成後，必須得到車管所登記備案，並取得機動車年審證方可上路行駛；此外，未經交警部門批准私自進行的越野車的改裝是違法的，尤其在涉及到車輛安全數據方面進行改裝。

一、輪轂改裝

改裝輪轂只可以換樣式，不能改裝尺寸，不過輪轂改變樣式也不能太過份，如果能突出來劃到別人車的那種是絕對不被允許的，也是無法通過年檢的。

二、外觀改裝

除了改裝輪轂之外，我們見到最多的就是外觀配件的改裝，比如想換個側裙、風刀、包圍、加裝尾翼等突出來的改裝件，需要先到車管部門進行申請，一般只要不影響車輛明顯特徵是能通過審批的。

三、內飾改裝

內飾的改裝沒有什麼具體的限制，但座椅不允許拆卸，可以加裝不同風格的內飾。

四、局部噴漆

噴漆改裝規定：車身顏色改變不超過30%不需要去車管所登記改變行駛證並屬於合法改裝，因此只允許局部噴漆，且不能改變車的原有顏色，可以噴塗一些比較體現個性的圖案。

五、更改發動機調校

更改發動機調校又稱刷ECU，即車輛的行車電腦。ECU通過編程以及車輛上各個感測器的反饋進而控制車輛的各種運行狀態，不過雖然無法查到是否刷了ECU，刷ECU對發動機的損傷還是較大的，因此改裝需要謹慎。

六、改裝越野車注意事項

1、顏色方面，改裝超過30％需要向車管所申請改裝，審批通過後才能改，並且不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執法專用的上白下藍等顏色。

2、車內座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

3、發動機、車身、車架只能更換原型號，並需要出具修理廠證明和來歷憑證申請變更。改裝排氣管之類的都屬於非法改裝。

4、如果想要改裝燃料部分，改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時向車管所申請燃料種類的變更，部分城市的車管所不支持這類業務，因此需要提前咨詢。

5、理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，不同隨意變更。

6、改裝越野車盡量不要破壞電路、整車結構、車身的制動等方面。

7、改裝完畢後最好咨詢保險方面，咨詢是否需要更換投保信息或加保，避免沒有及時報備而無法理賠。

D. 「越野短刀」最強改裝秘籍曝光，BJ40國產越野神車這次穩了！

越野，是一種對自然的體驗，是對內心怯懦的征服，駕駛一輛越野車，在樵澗風中肆意飛馳，體驗大自然的鬼斧神工，釋放自我。因此擁有強悍性能，能夠展現自身態度的硬派越野車，必然是越野精神的「圖騰」，而通過改裝能夠激發「圖騰」最極致的性能、展現更強烈的自我個性。因此擁有巨大改裝潛力的硬派越野，自然就是越野玩家心中的「Dreamcar」，如北京越野旗下，性能最強悍的硬派越野素車-BJ40致敬2020版。

上等「鋼」材打造野圈最利「短刀」！

越野車想擁有無窮大的改裝潛力，離不開自身強大的「天賦」。越野江湖流傳著一句老話「越短越強悍「，短軸越野車以天生優秀的通過性、靈活性與更輕的的自重，一直代表著越野車的性能峰頂。本次「上鏡」的主角BJ40致敬2020版，採用了短軸&高強度非承載式車身設計，在設計之初就已經考慮到重度越野與改裝需求，通過高強度鋼材、高比例雙面鍍鋅鋼板、內襯加強結構等方式，使其強度更高、更可靠，製造標准遠超民用級別。

BJ40致敬2020版遠超於民用規格的品質與性能，結合長途穿越專屬配件，便能使其在無人區實現遠行無憂。

越野人對車輛的改裝，體現著他們對性能、可靠性的追求，這也是越野文化的精髓所在。自帶強大實力，同時具備深厚改裝潛力的BJ40致敬2020版，可以滿足絕大部分越野玩家在不同場景，不同「玩法」下的多種改裝需求，可被稱為中國越野車最佳改裝藍本！

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E. 越野車改裝，要個性更要安全

越野車改裝，要個性更要安全，汽車改裝市場已經逐漸成為一種展現車主個性的時尚趨勢，在國內雖然汽車改裝起步較晚，但汽車改裝後市場發展迅猛。把自己的愛車改裝成有自己的風格的汽車是非常幸福的一件事，然而，改車族們在追求時尚、標榜自我的同時可否想到改裝會帶來多少不便和安全隱患呢？因此，越野車改裝要個性的同時，更不能少了安全。
1、懸掛與減震改裝

首先跟大家糾正一下~減震與懸掛不是一種東西，懸掛是一套車輛平衡減震系統，而減震只是該系統中的一個零件。簡單來說，懸掛就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個支持系統。汽車改裝彈簧的目的主要是改善汽車操控性，也就是要更換較硬的彈簧或較短的彈簧這兩種。彈簧的改變會直接改變操控特性。比如增加彈簧的硬度便可提高懸掛的滾動抑制能力，並減少車身過彎時的滾動。而車高的降低可以減少過彎時車身重量的轉移，提高穩定性的同時還兼顧了車輛美觀的效果。

降低車身重心是改善操控主要的方法之一，因為重心降低便能降低過彎時車身的重量轉移和車身滾動，那麼降低車身最簡單、快速的方法就是改裝短彈簧。

2、輪轂改裝

改裝輪轂更換輪轂可以說是改裝第一步，鐵輪轂換鋁輪轂也好，或者換一些張揚一些的輪轂也好，換好的話實乃畫龍點睛之筆，整車精氣神立馬會提升很多。小編當然首先要建議大家一定要更換正品正牌輪轂，這點是安全保障，畢竟輪轂開裂斷裂的事件不在少數。這里重點要說一下式樣問題，如果只是普通家用車級別，輪轂輻條式樣也不要選擇過於復雜，那種五輻條或者七輻條，張力十足，充滿力量感，順便噴一下紅色卡鉗，小編認為就很不錯。而輪轂貼紙、雙色、電鍍或者鏡面輪轂還是少碰為妙，滿滿的汽配風格。這里順便吐槽一下很多原廠輪轂，造型過於復雜，多採用所謂雙色炫彩輪轂，單看美觀但與整車極為不搭。
3、防傾桿改裝

什麼是防傾桿：防傾桿又叫橫向穩定桿，是汽車懸掛中的一種輔助彈性元件。它的結構很簡單，是一條U型金屬連桿，負責把兩側懸掛鏈接起來。為什麼要使用防傾桿？因為光靠彈簧和避震器來控制車輛過彎的側傾需要用很硬的彈簧和阻尼大的避震器，這樣懸掛就無法吸收路面震動，車子會跳躍，所以選用防傾桿來解決這個問題。

雖然防傾桿結構簡單，但還是有著至關重要的作用的。顧名思義，防傾桿最主要的作用就是防止車輛在彎道時過多的車身側傾。如果只單純依靠彈簧和減震器來控制車輛在轉向時產生的側傾，就需要有非常硬彈簧設計與阻尼極高的減震器搭配。但在我們實際的日常駕駛過程中，過硬的彈簧與減震會極大的降低駕駛過程中的舒適度。所以如果想要操控與駕駛體驗兩得，就必須搭配優質的防傾桿進行輔助。

4、平衡桿改裝

平衡桿的作用就是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動。簡單來說，平衡桿是為增強車身的剛性，防止車體變形，四輪移位等。可以理解為「低配」版的防滾架。畢竟在我們的日常生活中，汽車更多的是作為一種代步工具。防滾架雖然很強大但需要佔據大部分的車內空間。如果將防滾架換成平衡桿可以在保證防傾阻力的同時擁有正常轎車的車內空間。是我們民用改裝的首選配件之一。
5、車身防護改裝

作為汽車改裝後市場的高科技材料--汽車防爆裝甲塗層，受到了眾多越野車愛好者的青睞，其防護性能顛覆了你對傳統裝甲漆認知，猿金剛裝甲塗料是國內唯一專注於越野車等車輛改裝防護的高性能特種塗料，由中德專家聯合研發，採用全球最先進的塗料科技，擁有4項全球專利和2項德國專利，具有優越的車身防護性能。

越野玩家們經常出入山地，叢林，沙丘等嚴酷的越野地帶，對車身防劃性能是一次極強的考驗，顯然傳統車漆是無法抵禦這些傷害的，因此猿金剛裝塗料的出現，贏得了眾多越野愛好者的芳心，其抗沖擊，耐磨，防刮，防腐，耐酸鹼，抗紫外線等多達十餘項防護性能，可以很好的保護越野車車身，汽車防護改裝市場未來也將是一個非常有潛力的改裝類別。
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F. 越野改裝都要改哪裡，你怎麼看

如果你擁有了一輛硬派越野車，那麼恭喜你，你已經實現了大部分男人心中的夢想！但是，即便你擁有了一輛越野車，也只能算是敲開了越野圈的大門。因為一些原廠的越野車都是偏均衡的調校，它們雖然具備一定的越野能力，但是這個能力畢竟還是有限的，所以如果你想開著它逢山開路，遇水搭橋，就只有通過一定的改裝才能夠激發出它最強的模式！

總而言之，想要越野玩的好，改裝一定少不了！但需要注意的是，越野改裝並不是隨便加裝一個部件那麼簡單的，車輛後期的調校也是至關重要！另外，改裝也並不是改得越多越好，關鍵是要適合自己，改裝之前根據自己的使用環境，來判斷一下哪些是必改的，哪些是沒必要改的，因為一入改裝深似海，畢竟這東西還是挺燒錢的。

G. 越野車怎麼改裝才合法

越野改裝車合法上路要報備：

1、改裝外觀：外觀的改裝，可以通過拉花、車身貼膜等方式來實現，但是面積必須是在車身的30%之內，才是合法改裝。假如超過了這一限制，那麼就必須去有關部門報批；

2、改裝車身顏色：近年來，相當流開車身顏色改裝。但是，改裝後要在十日內到車管所辦理變更手續，並更換新的行駛證。最至關重要的是不可以改成國家行政執法專用顏色，改成個人喜歡的顏色，絕大多數狀況下是可以的；

3、改裝車身、 車架 、發動機：除非是損壞的無法修復或有質量問題的前提下才可以改裝，不然就是違法，下面這一顏色是並不是十分的炫酷；

4、改裝防撞裝置：小型、微型載客車輛前後防撞裝置出來損壞，可以改裝。至於，貨運機動車上加防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，根本就不需辦理變更登記，均屬合法。但需要注意一定不要遮擋號牌和關系駕駛，小夥伴們基本都知道，遮擋號牌是要扣12分的；

5、改裝內飾：想要改裝內飾，必須是建立在不關系安全駕駛的狀況下才可以。但是，不可以取走 座椅 ，也不一定能改變車裡面結構。非常多SUV汽車車主不清楚，實際上七座的車，假如檢測你車裡面只有五座，剩下的椅子不清楚拆到哪裡去了，那同樣是違規的。