負值15寸越野鋼圈
發布時間: 2025-02-19 20:25:10
❶ 什麼是負值輪轂
要了解何為負值輪轂，我們先來解釋一下輪轂的參數。
中間位置可以看到偏位二字，偏位對於輪胎、輪轂性能的發揮以及車輛體性能的影響起著至關重要的作用。因為偏位影響著輪間距，從而一定程度上左右著車輛的穩定性以及輪胎的抓地性。偏位的定義是輪轂中心參考面與輪轂受力面（安裝面）之間的差值，單位是毫米。
當輪轂的受力面在中心參考面以外（從安裝後的角度來講），此輪箍就是正值輪轂（一般車輛原配的輪轂都是正值輪轂）。正值輪轂的好處在於安全、穩定、並且由於藏在車身內部不會造成額外的空氣阻力。相反，當輪轂的受力面在中心參考面以內，此輪箍就是負值輪轂。負值輪轂的好處在於加寬了輪間距，可以給車輛提供更好的穩定性，同時也能夠更好的發揮高性能輪胎的側向支撐能力。但是，負值輪轂一般會突出在車身外部，會造成一定額外的空氣阻力，也比較容易刮蹭到其他外部事物。
簡單來說負值輪轂的好處在於在彎道內提供更大的支撐。
輪轂的偏值（偏位）常記作ETxx,ET+30表示偏值為+3cm；ET-30表示偏值為-3cm。一般正值輪轂最大的是+50，而負值最大的是－44
現在出廠的SUV大都是正值輪轂，換負值後，加寬了輪距增加了車輛的穩定性，負值輪轂。
❷ 帕傑羅v73能改負值44的輪轂嗎
尺寸
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
寬度
輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
PCD與孔位
PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，PCD是最重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。
偏距
偏距(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個參數。通俗點說就是輪轂改裝之後是向內縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。
中心孔
中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置， 這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合
❸ 15寸負值44的輪轂上多大胎最合適
能裝是能裝，不過恐怕裝15寸輪轂的車，輪眉也不大 裝205 65的輪胎可能會打架
15寸的輪轂只能安裝 R15子午線的輪胎
如果加寬輪胎，建議選擇205 50 R15
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