大通皮卡有哪些顏色

『壹』 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬

被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。

動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

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『貳』 雙渦輪增壓+8AT 上汽大通全新皮卡T80最新配置曝光

近日，我們從上汽大通得到關於全新皮卡大通T80的最新消息，並有消息稱上汽大通T80將會是國內又一款採用多連桿後懸架的自主品牌皮卡車型。

動力方面，該車將會搭載上汽π2.0T柴油雙渦輪增壓發動機，最大功率將達到160千瓦（218馬力），峰值扭矩達到480牛米。傳動部分匹配來自采埃孚的8速自動變速箱。

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『叄』 皮卡越野發燒友有福了，大通T70越野版上市，原廠就帶深度改裝

如今皮卡也已經成為很多越野愛好者的選擇，因為大多數皮卡都是和硬派越野車有著相同的車身結構，即帶大梁的非承載式車身。而且皮卡車型也大都提供四驅系統，顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國內皮卡文化的興起，一些越野能力好的皮卡受到越來越多的越野發燒友的青睞。而一些國產皮卡車型近年來也順勢推出了一些越野版，比如鄭州日產銳騏6、長城炮等都推出了越野版。

『肆』 硬核越野皮卡 上汽大通MAXUS T70售8.98萬起

［新車上市］12月7日，上汽大通MAXUST70家族正式上市，新車全系提供汽油版、旅行版、越野版三大類車型可選。其中，汽油版售價為8.98-11.38萬元，旅行版售價15.28萬元起、越野版售價16.38萬元起，後面兩種均支持用戶定製配置。

近年來，隨著消費升級和政策松綁，中高端皮卡車迎來新的發展風口，包括上汽大通、長城汽車、長安汽車等一線品牌都看到了車市的新增長點，也有不少「硬貨」面向市場，皮卡正在從狹義上的工具車變成能夠扮演各種角色的「多面手」，且以獨特的硬漢味道廣受年輕人喜愛。這台MAXUST70家族以硬派的設計、豐富的車款以及專業的裝備給人留下了深刻印象，配合出色的性價比優勢，對於追求多元化工作/生活/消費方式的年輕群體很有吸引力。

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『伍』 皮卡也能適合家用 試駕上汽大通T70澳洲版

易車原創 皮卡在國人心中一直有著兩副面孔，在歐美大片中它是不折不扣的公路硬漢，家家戶戶特別是農場主必備一台，但在我們的現實生活中它卻是那種黃色車身，車廂里永遠放著電纜和梯子的工程車。不過近年來隨著國內一些主流城市，如武漢、成都、長沙、重慶、南京等地相繼解禁皮卡，皮卡作為家用車的屬性也開始被重視起來，市場上新生代的皮卡產品在配置和功能設計上也越來越趨近於乘用車的體驗了，例如我們本次試駕的上汽MAXUS T70澳洲版，它會給了我們帶來哪些不一樣的新感覺和新體驗呢？一起來看看。

外觀粗獷霸氣

澳洲地區土地面積大，人煙稀少，特別在中部地區也以地形崎嶇、荒蕪著稱，成為了很多自駕穿越旅行者的露營聖地，而上汽MAXUS T70澳洲版車如其名，粗獷、霸氣又不失野性的外觀很符合澳洲風格。

側面來看，上汽MAXUS T70沒有按照美式肌肉皮卡的樣式來設計，而是盡可能地體現方正大氣感。

皮卡車的貨箱設計往往是簡約而不簡單，上汽MAXUS T70尾廂設計也有一些討巧之處。

最後，根據易車App數據，上汽大通MAXUS在9月份品牌銷量排行榜上排名第83位，想了解更多數據可查看易車App。

『陸』 上汽大通T70，最多元化的皮卡，擁有旅行汽油越野電動4種版本

隨著市場的快速發展，用戶的消費理念也隨之提升，不管是MPV、旅行車、皮卡都出現百花齊放的局面，各種之前不被看好的車型，受眾度都有所提高，大家越來越能夠接受產品的多元化。近日上汽大通MAXUST70新款上市，擁有汽油版、旅行版、越野版三種版本可選，同時純電版本車型也與之一起發布。

而面對新能源的快速發展，大通T70也擁有純電版本，車型最大馬力177匹馬力，峰值扭矩310牛米，NEDC續航里程達到535公里。面對當前市場獨特而又刁鑽的用戶品味，大通T70的多個版本具有極高的誠意，不僅能夠面向廣大的越野愛好者，還兼顧熱愛皮卡的日常使用者，同時在選擇上也更加多元化。

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『柒』 全國多地皮卡全面解限，還沒入手，看看這四輛高顏值皮卡

盡管是一輛高性能越野皮卡，但F-150猛禽內飾卻絲毫不簡陋。12.4英寸儀表盤+12英寸LCD彩色觸控屏幕的組合，科技感滿滿；SYNC+車機系統集合了整車OTA軟體升級、福特車路協同等功能；三輻式的多功能真皮方向盤配有換擋撥片並支持電動調節和方向盤加熱。

不過在售價方面，68.68萬元的裸車價也著實不低。

總結：其實，本屆成都車展亮相的皮卡車型遠不止以上四款，而大量皮卡的現身，也佐證了隨著皮卡「解限」帶來的巨大市場潛力。那麼，如果您的城市已經解除了對皮卡的限制，您會買一輛皮卡作為日常使用車型嗎？

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