黃海皮卡最新款圖片

『壹』 低調有實力、可靠顏值高，這是我對愛車黃海N1S的評價！

以下內容來自一位車友的碎碎念~提車幾個月突然想到來論壇逛逛，發現論壇里好像內容很少，那我就來主動分享一下，為論壇添磚加瓦貢獻一份力量~說的不對的地方歡迎大家在評論區批評指正。

作為一枚皮卡粉，開頭還是想嘮叨一下，在中國現存的這么多種車型中，受到不公平待遇最多的要數皮卡車了，一系列的禁行、限行政策、甚至有些地方乾脆不給柴油皮卡上牌，很多車友內心明明非常喜歡，但也只能望車興嘆。但如果要說性價比高的車，肯定也是非皮卡車莫屬。你能想到所有可能汽車的用途，皮卡幾乎都可以完成，皮卡耐用的口碑，獨有的載貨空間，經過數次技術迭代提升的舒適性，再加上外觀帶來獨特的氣質，即使在乘用車市場銷量整體下滑的大趨勢下，只要皮卡政策稍微松動，銷量就能成倍的增長。而廠商也在積極的迎合用戶需求，最近兩年不斷的迭代老款皮卡或推出新的皮卡車型，像日產的納瓦拉、長城的炮及風駿系列、上汽的T系列等等，但是很多車企為了快速上市圈用戶，不斷的製造噱頭，誇大產品功能，實際產品質量參差不齊，有些車隨便在網上一搜負面信息就一大堆，作為一枚皮卡粉，有些車雖然喜歡，但是在巨多負面評價面前還是保持了理智。

其實我買車更看重性價比，入手黃海N1S就是看中了它性價比高，同樣的動力同樣的配置，其它皮卡要比它貴出很多，最近更讓我驚訝的是，前幾天看銷售朋友圈，黃海汽車推出所謂的「曙光行動」活動，N1S起售價竟然下探到了6萬左右，這價格幾乎吊打同級皮卡。。。。。價格上優勢明顯外，實車在多方面也表現不俗，外觀方面黃海N1S車長度達到了5米30多，加長貨箱版車長甚至超過了5米50多，日常出去玩基本不會為空間發愁。前臉中網採用雙梯形設計具備皮卡該有的野性，大燈採用熏黑設計個性十足，後視鏡、門把手、腳踏板都經過了電鍍處理，與車身搭配更加時尚。內飾方面，座椅寬大、舒適、透氣性高、軟硬適中、腰部腿部支撐力足，除此之外我最喜歡的是內飾雙拼色設計，溫馨又時尚。動力方面，我的這台車配備的是一款2.5T發動機，峰值扭矩360N.m，最大功率110KW，跟很多皮卡一樣變速箱為6速手動，排量滿足國六排放標准，提車後開了這么久，動力方面給我最大的感受是低扭動力輸出平穩，出去自駕游，對於一些復雜的路況能夠輕松應對，結合優秀的油門調校，整車操控跟以前傳統的皮卡相比真是一個天上一個地下。

最後來一張行駛中的圖，媳婦說這車跑起來依然是給人一種踏實穩重的感覺~嗯，這就是我看中N1S的地方

提車這幾個月，說實話其實開的還並不是很多，所以對於車的分享更多的是在外觀及配置方面，究其原因還是回歸到開頭的話題，我家住在郊區，核心城區限制皮卡，進城只能選擇其他交通工具。買皮卡的初衷更多的是想自駕游、日常幫店裡拉貨用，十月一已經跟朋友約好了長途自駕，待我開的足夠多，過了磨合期再開一篇詳解底盤動力操控帖，到時候歡迎車友們繼續關注~同時也希望各地皮卡能夠早日解禁，讓更多的人加入到皮卡大家庭里來，大家一起打造屬於中國的皮卡文化。

『貳』 最低僅售9.18萬元 黃海N系列國六皮卡價格公布

近日，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息。黃海N系列皮卡車型比較豐富，不論是家商兩用還是高端乘用皮卡都應有盡有。目前，黃海N系列皮卡有4款產品滿足國六排放，分別為黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7。具體價格及配置信息如下：

黃海N1S

指導價：9.18-11.58萬元

黃海N7是黃海N系列的最高端產品，其外觀與雪佛蘭索羅德比較相似，美系風格表露無遺。不過，雖然整車看起來威武霸氣，但是原創度不太高。國六版黃海N7車身尺寸為5685*1950*1865mm，貨箱尺寸為1715*1620*460mm，軸距為3405mm。新車售價詳見下表：

國六版黃海N7仍然搭載黃海N2、N3同款發動機，汽油版黃海N7搭載型號為4K22D4T、排量為2.4L的汽油發動機，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m；柴油版黃海N7搭載型號為JE4D25Q6A、排量為2.5L的柴油發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m。傳統系統上匹配6速手動變速箱。

國六版黃海N7全系標配有儀表亮度調節、數字儀表、手剎未回位行車報警、水溫蜂鳴報警、主駕駛車窗一鍵降落、日間行車燈等配置，高配車型配有定速巡航等功能，四驅車型配有智能電控分時四驅控制系統，全系可選裝差速鎖。

總結：黃海N系列皮卡產品已全系升級為國六產品，黃海N2、黃海N3、黃海N7更有汽油/柴油動力可選，不過四款車型目前均搭載手動變速箱，以及此次上市的車型均為長貨箱車型，產品矩陣還不是十分完善。相信黃海汽車後續將會補足這些車型，豐富消費者的購車選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 黃海N1這款車怎麼樣

黃海N1的外觀設計借鑒了國際皮卡車系列的流行元素，展現出獨特的簡約與大氣。車身線條硬朗而不失時尚感，飽滿的車身結構凸顯出強烈的氣勢。它的尺寸規格為5355mm x 1770mm x 1718mm，軸距更是達到了3185mm，在車身長度和軸距方面，N1具有明顯的優勢，相對於主要競爭對手，無疑展現出它的競爭力。

從車身比例來看，N1精心設計的車身尺寸不僅提升了空間利用率，也為駕駛者提供了更為寬敞的內部空間。這種精心的尺寸把控，使得N1在外觀上不僅美觀，而且實用，是皮卡車市場中的一股新勢力。

整體而言，黃海N1在外觀設計上展現了其獨特的審美觀和對細節的追求，不僅滿足了現代消費者對皮卡車的審美需求，而且在功能性上也表現出色，足以吸引那些尋求既實用又時尚的購車者。

『肆』 19萬可以拿下新黃海n3手自一體四驅至尊版這款皮卡子嘛

19萬元預算足以購入新黃海N3手自一體四驅至尊版皮卡。該款車型裸車價格為15.28萬元，市場優惠通常在2000至3000元之間，全款購車落地費用約為17.2萬元。

從目前的投訴數據來看，這款皮卡的質量表現相對穩定。工信部綜合油耗為6L/100km，但實際使用中可能會略高，建議親自試駕以體驗其真實表現。

若將新黃海N3視為家用代步車，其外觀設計頗具吸引力，審美價值較高。內部空間寬敞，滿足日常需求綽綽有餘。總體而言，新黃海N3在質量上表現穩定，且性價比優異。

對於正在尋找一款外觀新穎、內部空間寬敞、動力與油耗表現均不錯的代步車的消費者而言，新黃海N3皮卡車是一個值得考慮的選擇。

『伍』 黃海長軸貨運皮卡上市，車型飽滿漂亮，四驅版動力突出通過性更強

2020年整體車市狀況低迷，不過皮卡的發展卻呈現出逐步上升的趨勢，越來越多功能的皮卡涌現，很好的豐富了市場。

新車根據配置分為6款車型，目前售價為10.08-12.18萬，如果定位在貨運+乘用，柴油版這個價位還是合適的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 黃海N5即將上市！黃海皮卡新產品規劃曝光

近日，中國皮卡網從黃海汽車官方獲悉，黃海下半年將推出一款全新皮卡產品——黃海N5。在此基礎上，黃海皮卡還將擴充產品矩陣，推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款等。

在產品矩陣上，除了全新產品黃海N5之外，還會推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款。根據以往車型以及當前行業趨勢推測，黃海很有可能會推出主打越野、改裝類的家族高端車型，在黃海N7改裝版的基礎上進行再次升級。

對於2020年的市場變化，很多車企都有些措手不及。但危機中也將孕育新機，希望黃海可以利用優勢，在下半年取得好的市場突破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 黃海n3怎麼樣為什麼說千萬不要買黃海n3

黃海n3上市幾天就賣出幾萬台，低價獲得消費者認可。從外觀上看，在國內堪稱「小猛禽」，但過了一段時間，有人後悔買了黃海n3。先說說他們不應該買黃海n3的原因。

黃海n3怎麼樣？

黃海N3皮卡報價:11.18-160.800元

二手黃海N3價格:11.2-15萬元

我們先來看看黃海N3皮卡的參數。整車尺寸為5595×1950×1865mm，軸距為3405mm，貨箱尺寸(長、寬、高)參數為1715x1620x460mm，在數改皮卡車廂內比較大。除此之外，噴集裝箱寶還能在一定程度上防止生銹和劃傷。動力方面，黃海N3搭載2.4T渦輪增壓汽油發動機腔扮，最大功率218馬力(160千瓦)，峰值扭矩320牛·米。傳統系統採用6AT變速箱，搭配前四驅(兼職4wd)和選裝差速鎖，可以更好的應對復雜路況，輕松脫困。

底盤懸架方面，黃海N3採用前雙橫臂獨立懸架和後整體橋式五片簧非獨立懸架，承載能力強，但犧牲了後排乘坐舒適性。

為什麼不買黃海n3？

黃海N3可以說是中國品牌的大型皮卡。據了解，黃海N3三天狂賣7000台，比福特猛禽更霸氣。黃海N3後蓋改裝，國產小猛禽稱霸道路！但是為什麼不推薦買黃海n3呢？看看下面黃海n3的劣勢分析:

雖然黃海N3傾向於越野設計，但仔細看看配置，尤其是主動安全配置，才是軟肋。首先安全氣囊少，沒有ESP車身電子穩定系統。誰會拿安全開玩笑？此外，沒有上坡輔薯圓判助功能，只要頂部裝有差速鎖，這些都是越野時的硬傷，所以看似霸氣的黃海N3隻能作為普通皮卡使用。

百萬購車補貼

『捌』 2米6超長貨箱 黃海N2柴油單排皮卡過審

不久之前，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息，包含黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7在內，N系列國六皮卡9.18萬起售。近日，黃海在工信部過審了一款黃海N2柴油單排皮卡，同樣滿足國六排放標准。

黃海N2柴油單排皮卡可選裝兩種前部中網、與車身顏色相同的噴漆後視鏡、晝間行駛燈，可選擇不安裝車身兩側腳踏板，同時提供限速裝置(ECU限速)可選，裝配後限速80km/h，還可選裝前置排氣管，排氣管前置時對應接近角/離去角分別為18°/26°。

該車總質量為3415kg，額定載質量為1300kg，整備質量1985kg，前後輪距均為1548mm，前懸/後懸為895/1255mm，輪胎規格為265/65R17。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 黃海皮卡發大招 平底貨箱八月上市/黃海N5九月上市

黃海皮卡在國內的宣傳表現一般，但產品總是能讓人眼前一亮。最近，黃海皮卡官方就宣布了很多消息，其中包括黃海N系列的平底貨箱車型將於8月中旬上市，而全新皮卡黃海N5將會在9月初上市。

總結：其實從產品線來說，黃海皮卡的車型已經非常全面。缺乏的只是在造型設計、配置等級方面的優勢。這次黃海N5的上市，如果能夠在這兩方面提升一下，預計也會對銷量有不小的幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。