適合山地的越野車

⑴ 山地車輕型越野

一般國際比賽中的越野稱為XC，比如奧運會山地自行車賽里的。這是越野程度里比較低的，一般的山地車都可以勝任，包括入門級別山地車（如捷安特ATX7+，美利達公爵）
這種山地車比較重視效率，忽視舒適性，重量在15公斤以內（競賽級可以在10公斤以內），前叉形成在100以內，硬尾車架。
很多視頻里的娛樂騎行，如山野、林間等，是AM，全地形山地，效率低於XC，但是要更舒適，也可以上坡下坡。
這種山地車一般有後避震，兼顧舒適和效率，重量在14-16公斤，前叉一般為可調節行程的。
比AM更大一點的動作，很多視頻里會出現飛土包之類的動作，這類車就是FR，自由騎行，它幾乎可以通過任何地形，當然爬坡的時候會比較費力和痛苦。
很長的避震行程和偏後仰的騎行姿勢是FR的特徵，FR一般在16-20公斤。
放在最後的DH其實越野能力不如FR，但是它擁有超長的避震行程和調得很軟的避震，專門用來下山，也是山地自行車的比賽項目之一。
在「網路視頻」里搜「奧運會山地車」，就可以找到一些XC的視頻了，這就是所謂的輕度越野了。入門級別的車就可以做這樣的動作，當然如果你的車架是鋁合金，建議你只用它玩3-5年，因為鋁合金的金屬疲勞期是5年，高強度使用下3年也就差不多了。

祝騎行愉快！

⑵ 這些車裝載越野夢，說起越野，你首先想到的會是誰

越野夢，對於一個熱血人士來說，一台能翻山越嶺的越野車是他們首選的第一因素。現在的越野車區分與城市越野與硬派越野，那麼怎麼樣選，才能滿足熱血人士的需求？畢竟，一台越野車，能代表的是一個真男人，豈能膚淺了事。

最後，我們可以發現。其實現今這個汽車市場，各個車企品牌下的產品都是百花齊放，不僅能滿足城市也能滿足爬山的車型也有，但這種更純粹更硬派的越野車也能填上這個車型的空白，也能滿足一些特定需求的消費者，這種硬派SUV會是你的菜嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 山地越野車多少錢一輛 山地越野車怎麼開

一、山地越野車多少錢一輛

山地越野車的價格與品牌知名度及口碑密切相關，且配置越高價格越昂貴。一般而言，一輛普通四驅山地越野車的價格大約在十幾萬元人民幣左右，這是因為山地越野車需要配備高質量的輪胎和安全設備，因此價格相對較高。

此外，市面上也有一些價格在二十萬元左右的山地越野車，例如獵豹越野車的高配版和三菱越野車等。在選購時，可根據自身預算和實際需求進行選擇。如果對車輛的新舊程度沒有特別要求，也可以考慮選購二手山地越野車，這樣選擇的范圍會更廣。

二、山地越野車怎麼開

1、山地越野車通常設有多種駕駛模式，包括雪地（草地、沙礫）、泥濘和車轍、山地/岩石模式等。在駕駛時，可以根據實際路況選擇合適的模式，這樣既實用又安全。

2、山地越野車擁有多種汽車部件，如發動機、變速箱、車身電子穩定系統、四輪驅動電子牽引輔助系統、驅動輪防滑系統、轉向系統、制動系統、空氣懸掛或減震器等。可以採用自動調節或手動調節模式，根據不同的復雜路況選擇適合的模式，以充分發揮山地越野車的性能。

3、山地越野車還可以設定「高速越野」與「低速越野」模式。在河床、石場、泥沼、山路斜坡、崎嶇嶙峋地段上行進時，選擇低速越野更為適宜；而在雨林等地則可選擇高速越野模式。也可以在兩種驅動模式之間自行切換，這些都是山地越野車駕駛的小技巧。

4、山地越野車的懸掛結構有所不同，因此駕駛技巧也有所差異。例如，配備全獨立懸掛的車輛在高速越野時表現更佳；而非獨立懸掛則更適合低速越野。目前市面上大多數山地越野車採用全獨立懸掛或前獨立、後非獨立懸掛，這樣既能保證操控舒適性，又能提高准確性。