短卡大腳越野
⑴ 請教 大腳、卡車、越野的優缺 越詳細越好
越野卡車是1/8的尺寸，基於1/8越野來的，越野性能很強，也很大，大腳那是娛樂車，重心很高，抬頭，空翻之類的，動力強的，很容易做到，前提是的是個好車，否則車很容易壞，有名的大腳是FLUX
⑵ RC遙控車裡面分那些車
遙控模型車按使用的動力來源一般分類為：
電動遙控模型車 2.油動遙控模型車
按類型分類一般有一下幾種：
平跑 2.越野 3.大腳 4.短卡 5.競速卡車 6.攀爬 7.拖頭等等。
按照比例大小主要分為：
1:10 1:8 1:5 這三種。
⑶ 請教一下玩rc模型的
除了競速模型(專門改造升級過的rc遙控車), 普通rc模型遙控車的時速, 都在50公里左右..! 普通車想提高速度, 都需要更換電動機或發動機, 及其它升級件..!
⑷ 短卡和沙漠卡的區別
短卡和沙漠卡是兩種具有不同特點和用途的卡車。
短卡通常被用於短途的場地運輸，其特點是車型較為小巧，適合在城市或擁擠的道路上行駛。這類卡車一般採用前後獨立懸掛，能夠靈活地適應各種路況，包括顛簸的路面或城市道路上的減速帶。此外，短卡的駕駛室一般較低，有助於駕駛員更好地把握周圍的交通狀況，提高安全性。
沙漠卡則是一種專門為長途運輸和越野設計的卡車，其顯著特點是具有強大的越野性能和較高的離地間隙。這類卡車通常具有較大的輪胎和強化的底盤，以應對復雜的地形和惡劣的天氣條件。沙漠卡的駕駛室一般較高，使得駕駛員有更好的視野，便於在越野時掌握地形。
總的來說，短卡和沙漠卡在大小、懸掛類型、駕駛室設計等方面存在明顯差異，這使得它們在具體的用途上有所區別。短卡更適合城市短途運輸，而沙漠卡則更適合長途運輸和越野。
⑸ 推薦一款RC遙控車，價格1000以下的，學生黨！！！
玩電的的有點是比較干凈！而且速度不慢的，看什麼車型，但是得上動力電。油車玩在感覺上，因為發動機聲音會很大…………配件啊，升級啊，這些加一加肯定不少錢的，這個是必然的。遙控方面，現在基本上算普及2.4G了，距離和抗干擾，都提高了很多！建議你到RCfans論壇上看看帖子，等一等再買，能少走彎路！而且可以對選車有幫助！
⑹ 請教各種車區別電車和油車各自優缺點
普遍來說，其實我也沒全部玩過，很多可能不準確，我感覺大腳：暴力，抬頭，傻跑，一個人玩，結實，耐玩，通過性好，論壇內專區最火（除了二手區）越野、竟速卡：這兩個我分不清，竟速卡比越野體形大一小圈，比賽，性能型，飛坡短卡：轉彎翻車，傻跑，非常結實，前後防撞保護車輪和懸掛，通過性好，跑街平跑：競速比賽，性能型，非常快，對操控要求高，下車場准備n車份備件，國內比賽盛行拉力：平跑的改版，與平跑的區別在於，模擬車殼，更高底盤，更高通過性，跑街，國內比賽不成氣候漂移：平跑的改版，與平跑的區別在於，前後輪轉速不一樣，硬性讓後輪持續打滑，漂移輪胎光滑無抓地力，只適合於室內漂移場玩，比賽多，車殼模擬，花銷。攀爬：勇氣的體現，模擬車+跑得極慢=精緻大玩具還有電和油的，油玩到最後一點也和開頭一樣的動力沒錯，但電不是LZ想像中那樣越玩越慢，通常真正玩起來電車之後，對自己車耗電熟悉，會玩到一定程度就換電，通常換電時動力也沒太明顯下降，並不會不理會電壓傻玩，鋰電池過度放電損害壽命
⑺ rc遙控車 詳細問題
RC遙控車的操控方式基本有兩種，板控和槍控，最常用的就是槍控。板控多數用於船和飛機。具體操種方式不好說，網上有視頻。我回答您以下幾個問題。對於新手有不少選擇，首先類型基本分為以下幾種：房車、大腳車、越野、拉力、漂移、短卡、攀爬、F1、汽油車和蚊子車（也叫Mini-Z）
具體要看個人喜好，每種都有不同的效果，盡量不要用一種類型的車去干另一種類型的事，比如房車漂移等等，這樣有可能因為結構等問題，快速磨損車輛。基本RC沒有100左右的車，最低價也有1000以上（這已經是質量和配置一般的）。
對於新手選車，買好的和壞的。有兩個選擇：剛開始買個配置一般的，少花些錢，等技術好了再換好的，這樣如果玩膩了還能換另一種類型。或者保證就喜歡這個，一開始就買個好的，以後不換了，這樣有個好處，玩久了你熟悉你自己的車了。
有問題繼續問，我會盡力回答的。
⑻ JJR/C高速車來襲！這幾類遙控車實在是太好玩了！
電動遙控玩具在消費市場中深受歡迎，遙控模型車以其高度模擬和真實的操控體驗，吸引了從8歲到80歲的廣泛用戶群體，成為玩具界的熱門選擇。近年來，JJR/C遙控車在國內外電商平台的銷量表現出色，多個爆款產品讓品牌積累了大量忠實粉絲。尤其近期推出的多款高速遙控車，更是為消費者帶來了新的驚喜。
JJR/C，作為廣東健健智能科技有限公司的自主品牌，成立於2013年，專注於創新科技玩具的研發，旨在為消費者提供富有樂趣、新奇體驗的產品。自成立以來，品牌成功研發了K3（R4）機器人、H31無人機、H36涵道無人機等現象級爆款產品，並在2017年全面升級，以「健健科技，智造樂趣」為核心價值，進一步強化了品牌定位。
2021年，JJR/C品牌在京東遙控玩具品牌榜上登頂，2022年雙十一期間，品牌在天貓遙控車和無人機榜單上表現出色，成為消費者最喜愛的玩具品牌之一，銷量遙遙領先。
以下是一些值得推薦的JJR/C高速遙控車系列：
1. **四驅短卡越野車** - 今年JJR/C推出的Q130四驅短卡越野車，以其炫酷的外觀設計、1:14的模擬車身結構以及多種配色版本（A款碳刷·紅色、A款碳刷·藍色、B款無刷·橙色）吸引消費者。該車配備槍型操控器，使用2.4G全比例同步遙控系統和全比例油門/轉向技術，可靈活調節高速、中速、慢速三種速度檔位。車身燈光具備三檔調節模式，包括車殼LED前照燈、LED車頂燈和LED尾頂燈的常亮、慢閃、快閃模式。B款版本在電機、電調和舵機上進行了升級，採用35A 2S電調，IPX4級別防濺水，性能更加強大，極限速度可達70KM/H，具備優秀的急加速、減速和剎車能力。雙叉臂獨立懸掛系統、前後直立彈簧減震、金屬差速器和金屬傳動軸，讓車輛在復雜路況下也能自如行走。配備越野大輪胎和專業的抬頭輪，確保在飛坡落地時能穩定車身。
2. **四驅轎跑高速車** - Q132 A款和Q117 A款是四驅轎跑高速車，1/16模擬比例，高韌性防爆PVC車殼搭配越野大輪胎。Q132 A款配置包括RC390高速碳刷強磁電機、金屬電機固定座金屬粉末治金齒輪、五線17G大扭力轉向舵機、30A電子無級調速器、行星齒輪差速器、2.4GHz精準轉向伺服機。Q117 A款則採用三線17G數字舵機、35A 2S無刷電調、2847無刷電機、金屬軸承、獨立彈簧式減震器、金屬狗骨、金屬傳動軸總成、金屬前後差速器。兩款車均具有出色的操控性和速度表現，適合各類場地賽、拉力賽以及漂移賽。
3. **四驅皮卡高速車** - Q132 B款和Q117 B款是皮卡車型，同樣採用1:16的模擬比例大小，具備四驅動力、模擬大腳輪胎、彈簧式減震器以及配備抬頭輪、尾翼的設計。Q132 B款配備7.4V 1300mah動力型電池，續航時間可達20分鍾；Q117 B款則使用7.4V 1500mah電池，全速跑下續航時間為18分鍾。兩款車均搭載RC390碳刷電機（Q132 B款）或2847無刷電機（Q117 B款），在戶外極限飈速情況下分別可達38km/h和70km/h。
4. **四驅吉普高速車** - Q132 C款和Q117 C款是1:16的吉普車型，採用2.4GHz槍型遙控器和2.4G轉向伺服機，提供精準的全比例油門和轉向控制。遙控距離分別為80米和120米，配備LED前照燈、LED車頂燈，支持遠程遙控開啟/關閉，並提供常亮、慢閃、快閃三擋模式。底盤材質包括尼龍、金屬部件和電子元件，確保了強大的操控性能和穩定性。Q132 C款配備390電機和四驅動力，最高速度可達38km/h；Q117 C款則使用2847無刷電機和四驅動力，速度達到70km/h。
⑼ RC玩具車基礎知識整理(行業入門收藏級)
RC玩具車基礎知識整理
RC玩具車，全稱為Remote Control（遠程式控制制），按使用的動力來源可分為電動遙控車和油動遙控車。按類型分類有平跑、越野、大腳、短卡、競速卡車、攀爬、拖頭等。
真正模型車與一般遙控車的區別在於：真正模型車完全依據真車形狀、結構、色彩，嚴格按比例縮小，具備高度模擬、精細製作以及原廠授權的特點。而一般遙控車尺寸設計可大可小，工藝略顯粗糙，不具備上述特徵。
遙控玩具車通常為4通道，每個功能算一個通道。遙控玩具車的外殼材質一般為PVC和注塑，PVC材質的吸塑工藝具備線脹系數大、剛度低、力學性能受熱下降、長期受力會形變、對缺口損壞敏感等特點。
模型車外殼通常使用高檔金屬材料和塑料製成。舵機是一種位置伺服驅動器，用於角度變化並保持的控制系統，適用於遙控模型如飛機、潛艇模型、遙控機器人等。
全比例遙控是指通過舵機控制前輪的方向和角度，使轉向、前後等操作參照真車，可以隨意調節轉向角度。非全比例控制則通過保箱控制轉向方向和角度，轉向角度固定，不可隨意調節。
馬達上加散熱片是為了快速散熱，防止電動機燒壞。好的馬達溫度控制較好，無需散熱片。目前散熱片材料多為鋁合金，質量區別在於做工、設計和所攜帶的風扇。
2WD表示兩個車輪驅動，適用於價格高、需要空間大的小轎車。4WD表示四個車輪都能得到驅動力，提高車輛的穩定性和循跡性，適用於越野車或四驅SUV。全時四驅系統無需駕駛人選擇操作，前後車輪永遠維持四輪驅動模式，但油耗較高。適時驅動系統可以通過電腦控制選擇適合當下情況的驅動模式，經濟型得到大幅提升。
遙控玩具車時速一般在20KM/H以下，模型車最小時速要求20KM/H。有刷電機工作時線圈和換向器旋轉，磁鋼和碳刷不轉，通過控制器提供不同電流方向的直流電實現線圈電流交替變化。無刷電機轉子和定子間沒有電刷和換相器，通過控制器提供不同電流方向的直流電實現電機轉子旋轉。
電子調速器通過接收機油門通道信號控制從電池輸出到馬達的電流，實現車輛速度控制。電子調速器有不同性能，適應各種馬達，從入門級電調到推動競賽型馬達的電調，都有不同的設計。