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為什麼沒人買皮卡

發布時間: 2025-02-16 23:18:03

皮卡深受美國人喜愛,能拉能裝能家用,但是為什麼不受中國人歡迎

眾所周知,皮開車在美國算是銷量最高的車型之一了,出行旅遊裝貨運輸十分方便,在外國電影當中也可以頻繁看到皮卡穿梭在城市的身影。但是國內的皮卡銷量卻一直上不去,市場份額僅佔2%,很多人想知道美國的皮卡銷量如何以及為何國內始終火不起來,這是什麼原因呢?

不過話說回來皮卡車還是有一些優點的,雖然在農村下地的可能下不太大,但是穿梭以城鎮之間也是一個不錯的選擇,而且它用的是柴油而不是汽油,柴油的價格比汽油的價格便宜多,並且柴油碳鏈比較長,燃燒的價值比較高,動力也就大。

❷ 為什麼中國人不喜歡開皮卡

農村皮卡很多,城裡人不開是因為中國對皮卡定位為貨車,所以年檢不好,貼反光條,加蓋等等,然後才能進市區,所以市區里少。

❸ 為什麼買車不考慮皮卡車

說起皮卡車,生活在城市裡的你一定很少見到,因為大部分地區都禁止皮卡進城,但它卻是海外汽車市場最暢銷的車型之一,特別是在美國常年占據銷量榜前三。因為在他們看來,皮卡是最實用的車,既能拉人,還能拉貨,承載能力超強,當然越野也不在話下。可是功能這么強大的車型,為什麼國人就不愛買呢?有網友是這么說的:想擁有,但由不得你!

而且在高速上,皮卡是按照貨車的限速規定來行駛的,一般最高限速100km/h,還不能走小客車通道。另外在國內每到節假日,皮卡沒法享受到免費高速等優惠福利。


也就是因為國內的各種各樣的限制,國人想買但望而卻步,皮卡才遠不及轎車、SUV等乘用車普及,雖然部分地區不需要「雙證」了,皮卡依然面臨很多難題。那麼,如果皮卡徹底被解放歸屬為乘用車,你會去買嗎?歡迎留言分享。

❹ 帕傑羅勁暢怎麼沒人買

帕傑羅勁暢這款車沒人買主要是因為油耗太高了,但其他方面還是可以的:

1、說到帕傑羅,大家第一想到的可能就是我們馬路上見到的帕傑羅勁暢了(下文均稱之為勁暢,帕傑羅稱之為帕傑羅),在市面上20-30左右的價格來看,還是比較有性價比來談的;

2、當然,二者的差距還是有的,勁暢的底子其實原身是輛皮卡,勁暢有大梁,非承載車身,後輪是硬軸;

3、帕傑羅沒大梁,承載車身,前輪和勁暢一樣是雙叉臂,後輪和勁暢不一樣,是多連桿的獨立懸掛。但是這些都不影響勁暢在國人心目中的越野地位。

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❺ 一般什麼樣的人會買皮卡為何皮卡的銷量一直這么低

每一個消費者在選擇汽車的時候,都會根據自己的生活需求去選擇一輛適合自己的汽車,普通家庭選擇一輛家用轎車,一些年輕人或許會選擇一輛SUV,如果是一些小商販的話,選擇一輛小貨車也是非常不錯的,不過很多消費者感覺一輛小貨車在外觀方面不夠霸氣,這時候他們也會選擇皮卡車。

不管怎麼說,皮卡車相對於普通的私家車以及貨車來說,有優點也有缺點,但對於目前的交通狀況來說,皮卡車入手以後它的限制還是比較大的,即便是它的載貨能力比較好、顏值比較高,但相對於普通的私家車以及小貨車來說缺點還是比較明顯的,除非是等到部分城市解除對皮卡車的限制,到時候大家入手一輛皮卡車也是比較不錯的,不過在此之前,大家還是不要購買皮卡車了。

❻ 年輕人大多不喜歡皮卡,這是為什麼

題主你好,年輕人大多不喜歡皮卡,且不說結論正確與否,我先談下我的看法。

去年多地已經開放皮卡車進城,被限制通行多年的皮卡車已經在滾滾潮流中,逐步被很多人遺忘,尤其是85後,90後這一批年輕人,開過皮卡車的人少之又少,因此對於皮卡車的認知缺乏是其一。

再就是皮卡的排放標准不達標。現在已經執行了國六標准了,很多皮卡還是國五、國四的,因此不符合現在城市需要。

不同地方人對於皮卡熱愛程度不一樣,沿海城市的年輕人就更喜歡轎車不喜歡皮卡,因此沿海地區經濟發達,選購的車型更加細分,比如說,我平時上下班比較多,那我就買個小客車,偶爾拉貨的話,交個貨拉拉就行。但是對於大西部的人來說,地域廣闊,基礎交通設置不完善,經濟也不發達,大家更樂意買一款多功能,更穩定,更實用的代步車。

想這種皮卡車能載貨又能載人,同時底盤也高、油箱很大,輪胎的也是按照越野的標准來配置的,因此很適合大西部地區使用,在那裡的人,可能喜歡皮卡,越野的比較多一些。

總結:皮卡作為一個歷史階段的產物,已經錯過了它的黃金發展階段了,不是年輕人不喜歡,而是替代的車型太多導致皮卡的市場空間太小,希望對你有幫助!

❼ 中國人為什麼不愛買皮卡

美國名詞的音譯,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。

國內的地形限制、皮卡車廠製造不成熟、皮卡不實用,這些都抑制了我國的皮卡銷量。


一、城市擁擠、農村多山丘、平原地帶耗油多。


為了最大程度的降低運貨成本,我國聰明的汽車製造商創造出了很多實用的載貨類汽車。五菱宏光七人坐的麵包車的承載量到現在都是迷,當然現今因為交通管制越來越嚴,超重現象得到了很好的抑制。如果出於載人,舒適的SUV比不上皮卡載人多嗎?如果出於拉貨,我國的三輪拖拉機,還不比不上皮卡動力強勁嗎?

皮卡這種舶來品,因為不符合我國特殊的民間需求,自然不能被接受,銷量不高情有可原。貿易市場通常都是需要商品來適應需求,在供大於求的時代,皮卡本質缺點不能改變的話,將不可能收獲消費者的青睞。

❽ 為什麼不買皮卡當私家車這款車的缺點是什麼

皮卡車的郵件是空間較大可以拉貨,缺點是油耗非常高,而且很多城市不讓進三環以內,所以家用車不要買。

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