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長安皮卡好用嗎

發布時間: 2025-02-14 13:01:57

『壹』 建議經常拉貨開皮卡,推薦這兩款,質量靠譜配置高,價格不貴

對於經常需要載人和拉貨的車友來說,建議開皮卡車,一是因為越來越多的城市對皮卡車進城已經沒有了限制,二來皮卡車前面載人尾箱拉貨,徹底做到了「干濕分離」,既干凈衛生,裝載能力也強。

說起皮卡車,價格區間也較為寬泛,從幾萬元到上百萬元不等,選車可以根據購車預算來決定。如果車友們對皮卡車感興趣,同時又追求實用和性價比,不妨看看這兩款車,質量靠譜,配置還不低。

第一款,長安覽拓者

2023款 2.0T自動四驅汽油旗艦型標箱

指導價:13.99萬

覽拓者,是長安剛剛推出的一款皮卡車型,與其它皮卡車所不同的是,它的車頭懸掛著長安的「V」字形標,一款皮卡車沒有被放到商用車類別里,這意味著它的定位和被重視程度都不低。

事實上,覽拓者的整體設計也很「洋氣」,它的前臉和長安的SUV家族有很多相似之處,不同的是它的整體造型更加硬朗,像引擎蓋上隆起的筋線和格柵周邊粗壯的鍍鉻飾條都凸顯了它野性的一面。


由於它的車身高度達到了1875mm,這讓它的側面看上去很是魁梧,再配上尺寸不算小的前後黑色輪眉,有種美系肌肉車的既視感,花瓣狀的18寸輪轂和帶有銀色裝飾的後視鏡罩殼讓它多了幾分精緻。它的離地間隙達到了225mm,為了方便乘客上車,它還特意配備了寬大的側踏板。

車尾的踏板被融入到了後杠中,剎車燈也被放在後駕駛室後窗上方,所以整體看上去較為簡潔,貨箱內部使用了黑色防磨材質的噴塗,提升了耐用性。

來到車內,長安覽拓者給人的第一印象就是它哪裡是台皮開車啊,分明就是一台SUV,中控台和門板處使用的都是軟質和皮質包裹,平底的方向盤、遊艇式的擋把以及貫穿式的空調出風口都彰顯了它精緻的一面。該車還用上了雙聯屏的設計,內置了長安新一代皮卡版車機系統,像車載導航以及道路呼叫救援等功能也都有配備。

動力方面,它搭載了一台代號為LAR的1.5L自然吸氣汽油發動機,最大功率為99馬力,最大扭矩為140牛·米,傳動系統匹配的是5擋手動變速箱,動力方面不是它的強項,好在耐用性方面沒得說,而且綜合油耗也只有7L/100km,並不算費油。

小結:這款車勝在價格便宜、質量穩定,同時載貨能力並不弱。

總結:兩款皮卡車都有著質量穩定,相比同價位車型配置豐富的特點,無論是日常載人還是拉貨都能夠輕松應付。如果你的預算不多,並且只是在近郊用車,那麼五菱征途完全能夠滿足。如果除了拉貨外,還想開著它去體驗詩和遠方,那麼長安覽拓者會是個不錯的選擇。對此,你怎麼看呢?

【本文來自易車號作者小周撩車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『貳』 試駕體驗長安凱程F70:開起來夠野、用起來夠爽

隨著相關政策的變化,集性能好、空間大、能裝載等優點於一身的皮卡,逐漸成為汽車市場的熱門觀望對象。有些人比較猶豫,畢竟皮卡是台工具車,刻板印象里粗糙的做工會讓很多家用場景變得沒有品質感,這阻礙了皮卡市場的強勢崛起。敏銳洞察到市場需求的長安汽車,順勢推出了高端皮卡車型——長安凱程F70。今天我們一起來看看,它能不能在兼顧家用和強化性能之間達到完美平衡,讓皮卡真正走入生活場景之中呢?

得益於長安汽車和PSA的深度合作,長安凱程F70按照歐盟造車標准開發,符合歐盟ECE法規,質量和配置從同級別車型中脫穎而出。在這樣的領軍車型帶領下,相信中國的皮卡也能打破市場格局,沖出國門。

回到開篇的提問,我認為長安凱程F70作為一輛皮卡可以融入消費者的生活場景之中。你需要一台上山下河馳騁荒野的工具車?凱程安排。你需要歸家途中妻兒好眠的家用車?凱程也能勝任。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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