越野車加鋼板拉貨
發布時間: 2025-02-13 23:57:15
Ⅰ 駕乘更像乘用車的工具車試駕長安凱程F70柴油手動版
長安凱程F70這款中歐合作發的全球化皮卡，相信大家已經比較熟悉，畢竟上市有段時間了。作為一款擁有硬派越野基因的車型，長安凱程F70可以說是名副其實的硬派越野皮卡，隨著國內交通運輸部對皮卡車的政策利好，這一細分市場在今年迎來了比較大的機遇。汽車製造商在打造皮卡產品時的積極性越來越高。除了我們非常熟悉的長城和福田的皮卡產品外，可以說，長安凱程F70更像是一台接近乘用車感受的「工具車」，下面我們通過對這台手動擋車型的試駕表現，來看一看這台車相比炙手可熱的長城炮皮卡有沒有優勢吧。
最後：
可能很多人質疑長安凱程F70全系手動擋，沒有自動擋的選擇。其實作為一輛皮卡來講，手動擋其實更適合，上文也說到了，在國內皮卡主要還是用於拉貨，特別是在西南地區。對於皮卡用戶來說，省油耐造才是關鍵，手動擋無疑是更迎合用戶的需求，況且就駕駛樂趣來說，手動擋是更有樂趣的。而對於消費者更重要的一點，長安凱程F70擁有4年20萬公里的行業超長質保，讓用車更安心。所以，對於普通消費者來說，長安凱程F70宜家宜商，偶爾想素車撒個歡兒也完全沒有問題。同時，長安凱程F70價格合適底子好，有改裝潛力，對於喜歡玩車越野的人來說也不失為一個合適的選擇。
9.28萬元-13.98萬元的售價讓門檻變的比較低，一般消費者很難將皮卡與舒適相掛鉤，而長安凱程F70都是一個皮卡中的另類，有著超越同級的舒適性。這是因為它配備了與大眾、豐田相同配套的一汽機工減震系統，該系統對路面沖擊的緩沖吸收能力達到國際一流水準，通過和官方溝通我們也了解到，後期這台車可能會引入自動擋的車型，而且自動變速箱有可能會由愛信提供。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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