五十鈴皮卡4x4標志

A.不報廢不限行享乘用車待遇！這款6字頭皮卡即將推出前幾天，中國皮卡網報道了長安凱程F70掀背版皮卡的消息，該車已按「1」字頭的車輛類別在工信部申報並通過審核，新車最大的亮點是出廠自帶掀背款式的貨箱蓋，不會涉及違法改裝，用戶無需辦理改裝申報流程便可正常上牌驗車，而且相比車主私下安裝的貨箱蓋吻合度更高，也更加牢靠耐用。

消息發出後，不少卡友表示很實用，還有多位車友留言詢問，長安凱程F70掀背版皮卡已經按「1字頭」載貨汽車申報了，那擁有乘用車屬性的「6字頭」都市版還推嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B.瑞邁性能怎麼樣還不錯性價比比較高C.皮卡車迎來了春天3月皮卡銷量榜發布，長城霸佔前三名四季的更迭總有它獨特的寓意，春給人以希望，夏給人以熾熱，秋給人以收獲，冬給人以寒冷。縱觀如今的汽車市場，無論是車企的運營狀態，還是下游經銷商的生存情況，以及最終的銷量成績，都是處於寒冬之際。

而此時，國內皮卡限行政策逐步解禁，長城等車企加大研發力度推出乘用化皮卡車產品，將裝載能力超強，皮實耐用，價格劃算的新型皮卡帶給大家，勾起了潛藏在用戶心中的越野夢。

疫情籠罩之下的春天，讓我們明白，買車並非豪華與華麗就是最高准則，適合和實用才是根本。而長城皮卡車型如今已經形成了風駿系列和炮系列兩大陣營，一個主打實用，一個主打乘用化高端皮卡，加上長城SUV在乘用車領域的好口碑，取得前三的成績是努力之後的必然。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D.三個黃圓圈是什麼車是江西五十鈴汽車生產的瑞邁。

三個圓形的標志為江西五十鈴的瑞邁皮卡，三環代表著豐富的品德、品質和品味。瑞邁的外觀採用了更加粗糙的設計，前格柵上是一條巨大的鍍鉻裝飾，前燈是黑色的，下面是一盞行車燈。動力系統：新瑞邁將搭載2.5T柴油和2.4T汽油兩款發動機，均滿足國六排放標准。其中2.5T柴油發動機的最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為360Nm，匹配6擋手動變速箱，2.4T汽油發動機的最大功率為155kW（211PS），最大扭矩為320Nm，並匹配5擋手動變速箱。

E.經典瑞邁和域虎3選哪個好看你自己的喜歡，各有千秋，瑞邁是江西五十鈴的入門級皮卡，定位為工具車型，採用五十鈴家族化設計，外觀和大哥D-MAX很像，2018款瑞邁大膽啟用全新的車標JIM——JIANGXIISUZUMOTOR。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈡ 江西五十鈴D-MAX國六版登場，搭載1.9T發動機

隨著汽車市場不斷發展，越來越多的新車登台亮相，江西五十鈴也在不斷研發、改進，雖然主推商用車，但五十鈴的研發腳步一直沒有停止。前段時間，江西五十鈴推出了新款D-MAX國六版，搭載1.9T發動機，接下來筆者就帶大家一起看一看這款車的實力。

配置方面，江西五十鈴D-MAX國六版擁有胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、後視鏡加熱等多項配置，十分豐富。動力方面，江西五十鈴D-MAX國六版搭載一台1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配6速手自一體或6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 五十鈴D-Max，配1.9T柴油引擎，升級愛信變速箱，越野家用都可

前言：國內的皮卡車市場環境受到政策的變化和影響是越來越好了，越來越多的人開始關注皮卡車的市場行情，確實有很多人在工作生活之中都有一定的載貨需求，但是呢，普通的麵包車或者是輕型卡車的造型設計讓人難以接受，特別是對於一些年輕人來說，顏值即是正義，而在歐美很火的皮卡車無疑是在造型設計上略勝一籌，成為了較為時尚的工具車輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ ISUZU是什麼牌子

isuzu是日本的汽車品牌五十鈴汽車。

五十鈴是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。

五十鈴汽車公司的前身是於1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車；1933年，該公司與達持汽車公司合並。1937年，該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合並為東京汽車工業公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。

主要車型

1、五十鈴Rodeo皮卡

五十鈴RODEO多功能車是日本五十鈴和GM合作在北美推出的產品，在日本本土沒有生產。RODEO車型包括：RODEO,ROREOSport等，並在這個基礎上開發出皮卡變型車。五十鈴Rodeo皮卡有4×4（手排）、4×4（自排）及4×2（自排）等車型。五十鈴Rodeo皮卡在也在馬來西亞生產，當地名稱叫「D-MAX」。

2、五十鈴H系列中型卡車

1933年，石川島自動車響應日本政府在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並且在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎；同時，經過了之後的改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

3、五十鈴N系列卡車

N系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

㈤ jim是什麼車的標志

Jim是江西五十鈴瑞邁皮卡的標志，該車搭載了2.5T柴油發動機，有兩驅/四驅、標軸/長軸、平底貨箱/高強度貨箱等多種版本選擇，且擁有高達1420L的超大貨箱容積。瑞邁採用了家族式高顏值外觀，鑽石鷹眼大燈、橫貫式鍍鉻前格柵與下格柵的組合，整體頗具陽剛之氣。內飾方面，該車採用了乘用化設計語言，大面積軟質材料包裹，皮質多功能方向盤、8英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤的組合，為用戶帶來舒適的駕乘體驗。此外，瑞邁還搭載了豐富的智能安全配置，如ESC車身穩定系統、胎壓顯示系統、360度全景影像等，為用戶提供全方位的安全保障。