西藏越野車俱樂部騙子

❶ 尋找一家成都做川藏線比較 好的俱樂部

你說的自由度高的川藏線越野俱樂部，其實就是包車出去玩，能提供導游，代駕服務的越野俱樂部，我的確知道一家做了川藏線14年，擁有可調控越野車超過80台的。

自由度其實要看司機是否通情達理，協議是否會被遵守，去川藏線，本來就是公路旅遊，當然希望能走就走，說停就停。

安全和保障其實就是看資質過硬不過硬，最好是實名注冊，有組織的，比如四川省青旅的川藏專線：

❷ 請問，自駕車去西藏危險系數大么

樓主，從南寧計算話，走川藏線到拉薩3375KM，滇藏線則是3054KM。
內地高速部分不說了，沒問題。進入川藏線或滇藏線的國道部分後經驗豐富的高原司機每天最多跑400KM。大致時間樓主自己算下。
俗話說走川藏要靠運氣，青藏要靠勇氣，滇藏要靠運氣+勇氣。
因為川藏路況不好經常堵車，青藏海拔高，滇藏路況更不好+海拔高。
還好5月份不是雨季，安全系數會大大提升。不過高原反應強烈的話會影響駕車。
還有通麥天險大概12KM的懸崖路，對自駕驢友來說還是非常危險的。

個人建議：
1.如果是初次進藏的話，堅決不要自駕。可以包車熟悉下路況，體會下高反。二次進藏再自駕會隨心所欲，來者不拒。
2.如果自駕也不要跟車隊，一輛車拋錨或遇險會影響到全隊。川藏線驢友非常多，不用擔心汽車救援問題。自駕阿里地區和青藏線適合跟車隊，那邊萬里無人。

樓主考慮下吧，安全第一，祝旅途愉快。

❸ 關於去西藏旅遊的問題

去阿里找西藏越野車俱樂部最專業了，你上面闡述的那麼多其實很多都是不必要考慮的的！
1、這個時候還處於旺季，由於晝夜溫差比較大，厚點的衣服還是要帶上。
2、通常外出，止瀉葯必可不少，感冒葯記得帶上。
3、司機專業點的還是找西藏越野車俱樂部穩妥點，不要找市場的黑車，很危險得。
4、西藏越野車俱樂部免費代辦邊防證的，日喀則珠峰，樟木，亞東，阿里都要辦的
5、納木錯湖邊有住宿80-160，羊湖在浪卡子有住宿150-220，瑪旁雍措有寺廟招待所100-300。
6、土匪或者狼蛇沒有，露營的話帳篷用雪地帳篷，帶雪裙的那種，雙層單人帳篷為佳。
7、需要預定住宿的，黃金周房間很緊張，價格150-1800之間不等。
8、除了布達拉宮，都不需要預定？布達拉宮100，大昭寺85
9、最幽靜、最深沉、最神聖不好點評，畢竟你問到的寺廟，佛教聖地，不予點評，抱歉了，這個感覺每人也不一樣的，歷史傳說也不一樣，多多了解就可以了。
10、拉薩市區內的吃的和內地都差不多價格，出了拉薩市區可能貴點，畢竟交通運輸成本加進去了，拉薩好吃的地方很多，瑪吉阿米，那瑪瑟德，雪域餐廳等等
11、去尼泊爾的話，帶上有效護照，然後在拉薩尼泊爾大使館去簽證就可以了
12、這段時間的宗教活動倒是不多，雪頓節也剛好過完
13、行程報價在西藏越野車俱樂部網上都有，因為你沒有闡述你的具體行程，所以我實在不敢瞎報價，只能估算了。

最後祝你們旅途愉快！

❹ 越野組織有哪些

越野組織涵蓋了多個主題和領域，為愛好者提供豐富的活動和賽事。以下是幾種常見的越野組織：

1. 普拉多越野俱樂部，以豐田普拉多越野車為核心，推廣越野文化，組織多樣化活動與賽事。

2. 中國汽車運動聯合會，作為官方組織，管理與推廣中國汽車運動，包括越野賽事與活動。

3. 中國越野聯盟，由各地俱樂部組成，旨在推動越野運動在中國的發展。

4. 中國四驅車友會，聚焦四驅車，組織相關活動與賽事。

5. 中國沙漠汽車俱樂部，專注於沙漠越野，組織沙漠相關活動與賽事。

6. 中國越野外掛俱樂部，推廣越野外掛文化，組織外掛車輛相關活動與賽事。

7. 中國越野e族，提供賽事信息、活動報名、交流討論的社交平台，面向越野愛好者。

8. 中國國防汽車俱樂部，以國防汽車為主題，組織相關活動與賽事。

9. 中國女司機越野俱樂部，面向女性越野愛好者，推廣女性越野文化，組織活動與賽事。

10. 中國房車與露營協會，管理與推廣房車與露營運動，包含越野相關活動。

中國還有眾多其他越野組織，各具特色與宗旨，共同促進越野運動在中國的發展。