陸巡v8越野視頻
A. 途樂V8發動機越野能力到底有多強
在越野性能方面，途樂和陸巡各有特色，途樂的V8發動機具有一定的優勢。盡管陸巡的4.7V8發動機已經過時，但途樂的7檔變速箱和3000轉油門踏板抖動的問題，顯示出途樂在動力傳輸方面的良好表現。
在細節工藝方面，陸巡顯然更勝一籌。其機艙設計更加緊湊，小細節處理也更為精細。相比之下，途樂在某些方面仍存在差距，例如右後視鏡下的迎賓燈在新車時就出現了故障。
陸巡在售後和維修方面也更具優勢。在寧波地區的日產4S店，途樂的日常保養可能較為麻煩，而陸巡則更為方便。陸巡的八座設計雖然在某些地區高速費用較高，但在城市道路和停車場中，其前後雷達自動開啟的功能更為實用。
途樂的V8發動機雖然在加速性能上略勝一籌，但其油箱容量較小且油表問題明顯。相比之下，陸巡的4.7V8發動機在低轉速時就能發揮全部扭矩，更具實用性。
途樂的內部空間較為寬敞，尤其是第二排和第三排。然而，第三排座椅無法完全放平，存在一定的坡度。陸巡的內部空間則較為緊湊，但其前後排空調系統的獨立控制能力更強。
在安全配置方面，途樂配備了更多的電子設備，但這些設備在實際使用中並未發揮出顯著優勢。陸巡的前後雷達自動開啟功能在狹窄路段和地庫中更為實用。
綜上所述，如果經常進行長途自駕旅行穿越，經濟上能夠承受，建議選擇陸巡。盡管價格較高，但其便利的售後和配件支持更為重要。如果只是偶爾進行普通長途旅行，日常使用為主，那麼途樂的性價比會更高。
我個人認為，途樂的V8發動機在越野性能方面表現不錯，但在細節工藝和售後維修方面仍需改進。陸巡雖然在某些方面稍遜一籌，但在售後服務和實用性方面更具優勢。
B. 豐田陸巡打造的房車啥樣4.5排量V8發動機，能吃能睡2張床
國內房車市場中帶有越野功能屬性的車型主要是以四驅皮卡底盤打造而來，不過這些車型恐怕也只能算是「入門級」。偶爾走走爛路或者在雨雪天氣提供更好的穩定性還能勝任，如果真的翻山越嶺那還要靠專業的越野車型。說起真正的硬派越野車，來自豐田的陸地巡洋艦（LC系列）可是不得不提，小編今天就帶大家看一款澳洲廠商推出的陸巡升頂房車，看看人家是怎麼玩的。
以上就是豐田陸巡露營房車的一些基本情況。LC78國內平行進口的價格在80萬以上，而這款澳洲廠商的車型包括改裝後的價格摺合人民幣還不到60萬，實在是讓人羨慕。看到這里也許又有人會說小編拿外國房車忽悠人，小編不禁想問，這款LC78國內也有不少越野愛好車喜歡，真有人捨得去如此改造這款經典車型嗎？
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