涉水越野玩具車可左右不可前後

Ⅰ 性能堪比硬派越野車，長城炮越野版解析

皮卡憑借車身結構，在裝載能力上相比轎車和SUV等有著先天優勢，又能裝東西又能越野的越野皮卡也一直是很多喜愛越野的「硬漢」的最愛。不過由於政策和尺寸巨大停車不便等原因，導致在一線城市裡，皮卡註定不能成為家庭的唯一用車。

所以如果您是准備買一個能出去「撒野」的玩具，那16.98萬元的進階版就足足的夠了，如果所在的城市對皮卡比較寬松，想要買一台長城炮越野版作為唯一用車，17.98萬的高階版也能有更多實用的配置，也是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 玩具遙控越野車切諾基可以下水嗎

可以。玩具遙控越野車切諾基安全涉水深度是19厘米，汽車的安全涉水深度從理論上來說是不淹沒發動機進氣口即可，發動機進氣口在前中網散熱器的位置，也就是說水淹到中網加上行進中推起的水花，即水位超過前保險杠到中網下沿為可以承受的范圍。玩具遙控車是一種可以通過無線電遙控器遠程式控制制的模型汽車。

Ⅲ 男人的玩具，新款兩門牧馬人用車感受以及改裝之路

去年11月天津港提的車，一直還有一輛轎車寶馬530，一輛SUV寶馬X5在使用中，所以牧馬人的定位很清楚，就是玩具。必須要短軸兩門，好看，越野更強，也在我這當地山區，上山下鄉的穿越方便。 到現在跑了不到3000公里，一邊學習硬派越野車的知識，一邊實踐，一邊改裝。從追求操控和速度的承載式多連桿小車，跨越到追求越野能力的非承載式前後硬橋，體驗了車輛技術的兩個極端，也從越野小白向大白過渡，希望盡快成長成老炮，哈哈。如今牧馬人陪我剛好半年了。平行進口兩門運動版，升高，輪胎都改了。城市郊野都跑了。特別是越野，在這里看了很多車友的文章視頻增長了很多知識[強]，然後再開小馬玩越野沒走太多彎路，這里做個小結給大家參考一下吧。 日常用車體驗舒適度差一點，但是不跑長途完全可以接受。我的寶馬X5基本不開了。買菜郊遊越野還是小馬更實用。[嘻嘻] 我總結的優缺點： 優點： 好玩的車，越野太強。 外觀帥，還可以多變（看我後面敞篷的樣子）。 油耗12-15，我戶外越野的多，這個油耗很好了。 最大的缺點油箱太小了，66升的油箱跑400公里就必須要加油了。偶爾去野一下300公里就要加油了。看資料4門版是81升油箱應該會好一些，估計也好不了太多。 儲物空間太少太少了，太不方便。 乘坐空間比較小。 很硬很硬很顛。 小彩蛋：運動版有後鎖，有48V輕混系統；前保險杠漂亮有拖車鉤重量還很輕。 後鎖的事情我也研究了一段時間了，一兩句話說不完，我另外開貼說吧。 費用小結 改裝升高套件15000. 後面又換了平衡桿擺臂13000 輪胎輪轂12000 其他小配件6000吧。 總共46000. 還算可以了。 牧馬人的改裝件很豐富，[偷笑]看各人錢包了。 下面上圖，想到那裡就聊聊吧。 歡迎共同交流。[握手]
開篇圖：剛好詮釋了牧馬人的用途和體驗：一半在城市，一半在戶外。
牧馬人代表了爬山涉水的越野精神和探險活動。
郊遊時在農家樂吃飯時抓拍圖。雨過天晴，空氣無比通透。
小馬是走進大自然的好夥伴
再來一張。
被滿山的油菜花吸引進來，風景無敵，但是道路崎嶇，275的百路馳 KO2 AT胎應付雨後的泥地還是很吃力，這個時候心裡最想要的還是KM3的泥地胎。
小馬走在開滿油菜花的小路上還是很帥。不過還是非常危險。僅僅容納一輛車的小道隨時都有可能滑到溝里去。
山溝里的小溪里走走。
開上小馬到處走，上山和鐵路橋梁合個影。 車窗上就是小妹的味,心，大家可以添加。 她那都是名...-廠訂制腕-biao（叄仟多的價[強]卻是専櫃的質）
玩行很高，拆了頂棚立馬變個樣。
就冬天敞篷了一次，反倒現在快夏天了，不想敞篷了，太熱。哈哈。
敞篷看起來真帥
敞篷不僅拉風還很好玩。
下面介紹一下我做的改裝。
加了側杠，國產塑料的，質量還可以，一直正常使用中。
改了大視野藍鏡，主要是原廠鏡子是放大鏡，實在不適應。
原廠鹵素大燈效果很差，換了國產LED大燈。
晚上的效果還可以。
貼了個紅色的鼻子，有點突兀，先用著吧，灰色車的配個紅色，圖個吉利。哈哈。
原廠245輪胎和275KO2 AT胎對比一下
自己動手換輪胎還是可以的。原廠配的工具，墊兩塊磚頭就可以把輪胎舉起來了。
戶外找個交叉軸的場地還真不容易，小馬的懸掛行程太長了。必須贊啊。
小馬越野真強，只要去戶外，必須找爛路大坡去挑戰啊。反正有大梁，隨便干。
想不到該怎麼結尾了，其實改裝過程中也學習了好多知識，越野也是邊學習邊嘗試，要分享的知識和有趣的事情很多，慢慢發帖吧。上個好看的圖吧。前245後285，以前玩轎車常這樣前窄後寬的搭配。哈哈。開上小馬干就是了。 好了，下帖再聊。祝各位好運！

Ⅳ 北汽戰旗可以涉水嗎

可以，北汽戰旗涉水過長江 都行。首先他是全時四驅，而且北汽是做越野車出身的，這點還是信得過的，不到8萬塊錢的價格也很合適，買這么一個大玩具，我覺得比那些大幾十萬的越野車現實。再就是戰旗的外觀比較硬漢，很符合我的審美，如果車再高一點兒就更好了。北汽的配件在北方比較多，維修保養比較便宜，開玩笑的都說修摩托車都能修好它。

Ⅳ 東風猛士展示越野實力，旁邊的「霸道」像小玩具！還有六輪版

東風猛士展示越野實力，旁邊的「霸道」像小玩具！還有六輪版

哈弗H9強嗎？北汽BJ80強嗎？長城炮強嗎？這些越野車顯然都很強，可以說是國產越野車領域的驕傲。但是這些國產越野車和下面要說的巨物相比，簡直就是小弟弟級別。因為這款車叫東風猛士，誕生以來一直都是陸軍主力戰車之一，軍工品質當然要考慮更多一些，東風猛士對越野性能的要求更高，這車平時不是用來玩的，而是要在非鋪裝路面執行任務的。

問題來了，你如果有錢會買這車嗎？什麼感受歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅵ 8項百萬級越野裝備 火炮才是成年人的硬核大玩具

一直以來，國產單排短軸皮卡在國內市場處於相對「空白」狀態，直到長城炮推出單排短軸硬核大玩具——火炮，才讓國內越野皮卡愛好者有了「釋放野性」的機會。

更加「豪橫」的是，火炮原廠就配置了8項百萬級越野裝備，例如分時四驅系統、前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、涉水喉等配置，讓火炮能夠輕松應對炮彈坑、交叉軸、大駝峰、搓板路、發卡彎、涉水路等專業越野路況，可玩性特別高。

脫離了「宜家宜商」的傳統皮卡屬性，火炮為皮卡賦予了全新使命。相比於裝載，「豁出趣」的能力顯然更加高階，因此原廠即爆改的火炮，為我們帶來了足夠的驚喜。

但火炮的驚喜還不止於此，在機艙、駕駛室、貨箱等位置，火炮還預留了電氣改裝介面，並配備原廠改裝電氣功能開關，可以說，讓每個熱愛越野、熱愛挑戰、熱愛生活的用戶，能夠擁有一輛「高級定製」，火炮真的是用心良苦。

最後，不同於價格高不可攀的進口越野車，火炮的價格足夠親民、越野性能足夠硬核，國內越野愛好者無需觀望，可放心入手。而小編也相信，未來火炮一定會擁有忠實的簇擁者！

Ⅶ 上市即售罄 17.98萬元起的「火炮」能有多好玩

長城炮系列皮卡的推出，讓我們看到了這一細分市場的可玩性。而隨著長城炮「火炮」車型的正式上市，將這一類本屬小眾的越野大玩具，推到了群眾的視野前列。本屆重慶車展上，

「硬核大玩具」火炮全國正式上市，售價17.98萬元起，提供舒適包、科技包兩種選裝套餐，滿足用戶更多個性化需求。

上市現場，火炮在馭炮而行APP開啟限量搶購，首批已售罄，成功購車用戶可享受價值8848元的權益大禮包，同時科技包優惠2000元。7月1日12:00，將開啟第二批搶購！自亮相以來，火炮攀珠峰、穿滇藏、護科考，進行萬里測試，盡顯極致硬核實力，更彰顯出無懼挑戰的越野精神。

官方改裝，提車即野。雙門雙座的短軸車身結構，使得火炮具備了硬核越野的先天優勢。而17.98萬元的售價，也進一步拉低了這一類車型的價格門檻。比四門版車型更具可玩性，越野基因更加純粹，首批68輛新車已經搶購一空，第二批7月1日開搶，感興趣的小夥伴可要抓緊了。

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Ⅷ 20萬能拿下的硬核越野大玩具 2023款越野炮/火炮上市

今年自駕游和戶外露營格外火爆，汽車作為這項活動最重要的載體，也被人們賦予了更高的要求，尤其是對於很多進階玩家來說，他們不僅需要一台有硬核越野能力的車，還要能夠帶上他們需要的一切戶外裝備，所以在這群人眼中，皮卡車非常適合作為他們的旅途夥伴。

長城炮系列皮卡車，一直在國內的皮卡市場中十分活躍，也深受戶外越野達人的追捧，而就在近期火熱進行中的粵港澳大灣區車展中，2023款越野炮和2023款火炮同步上市，其中越野炮共推出6款配置車型，售價區間為16.98-20.68萬元，火炮共推出一款車型，售價18.28萬元。

2023款越野炮和火炮都是在乘用炮的基礎之上，著重對車輛的越野性能進行強化升級的車型，越野炮為採用了傳統的四門布局，火炮則採用了更為靈巧的雙門布局。

首先在外觀方面，兩款車採用了相同的設計語言，巨大的倒梯形中網被一圈粗壯的黑色飾條圍繞，配合眼神犀利的雙透鏡大燈，整個前臉展現出了不怒自威的神態。

另外，經過越野強化後，鐵質競技前杠中間增加了原廠絞盤，從前翼子板延伸至A柱頂部的涉水喉也十分顯眼，包括18英寸的百路馳KO2全地形輪胎等等，這些都是在重度越野工況下，必不可少的硬核越野配置。

內飾部分，新車採用了十分顯高級的紅黑配色，並且採用了大面積的軟質材料包覆，液晶儀表和中控屏採用了懸浮式造型，尺寸分別為7英寸和12.3英寸，配置方面，新車還配有帶加熱通風功能的真皮座椅、高達50瓦的無線快充面板，可以說整個內飾對於豪華感和科技感的營造，完全不同於此前大多數人對於皮卡車內飾糙、配置低的傳統印象。這或許也是長城炮皮卡車型備受歡迎的原因之一。

動力方面，新車推出了汽油版和燃油版兩個發動機版本，全系搭載四驅系統，並支持2H、4H、4L自由切換。

在硬核越野配置方面，新車搭載了前後橋電控式差速鎖，並支持蠕行模式以及坦克掉頭等功能，越野路況下，還可調取海拔、氣壓、坡度、指南針等關鍵越野信息，此外，新車還配備了K-MAN氮氣越野減震器、3mm厚的底盤金屬護甲，以上這些都是能夠實打實提升越野能力的裝備，在同級別中算是比較少有，開著這樣全副武裝的車，才敢到更加荒無人煙的地域進行極限探索。

皮卡在國內由最初的工具車屬性，到現在的玩樂屬性，經歷了很長時間的演變，而且在過去很長一段時間，這種玩樂屬性的皮卡都是一些價格不菲的進口車型。而自長城炮系列的熱銷，以及越野炮推出之後，很多消費者知道了，原來在20萬以內，我們也能夠選擇到像越野炮和火炮這樣的車，來承載我們的詩和遠方。

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