有35的福特皮卡嗎

❶ 連福特F150都不敢小看的合資車，35寸輪轂，一腳油門能達700馬力

在一款哈弗H6連續兩年時間銷量排在SUV車型銷量排行榜第一的位置之下，而且在其超過眾多合資SUV的銷量之下的確應該讓國人感到驕傲。同時，與其它汽車家用車序列為主的汽車廠商相比長城汽車還做到了SUV車型數量最多的一家汽車製造商。其實，長城汽車的成功和其之前所擁有的車型是密不可分的，相信大家對於長城旗下皮卡車型也是有所了解吧？而且在車型發展歷程當中在SUV車型由皮卡車型轉變而來的基礎之上，同樣在皮卡領域擁有較高認可的也為長城汽車SUV車型的順利發展起到了很好的助力作用，而且在近兩年來長城汽車在SUV市場小有成績的情況之下也推出了定位更高的「炮」系列皮卡車型，而且還擁有著中高端的定位。連福特F150都不敢小看的合資車，35寸輪轂，一腳油門能達700馬力。
同時，在近兩年來硬派SUV車型銷量不斷增加的情況之下在戶外的過程也會經常看到一些伴隨在硬派SUV身邊的皮卡車型，無論是從皮卡作為硬派SUV轉變之前的車型，還是在其大功率柴油發動機的配置之下同樣是戶外駕駛的首選車型，況且在該車之上還可以當貨運車輛來使用。在皮卡車型當中很多人都會想到福特旗下F-150這款車型，今天的主角改裝版GMC Sierra皮卡同樣作為一款皮卡定位的車型之上該車在很多層面上還進行了更大的提升，況且福特F150就已經擁有著較為強勁的動力輸出了。
與福特相比相信很多車主對GMC汽車廠商並不是很熟悉，作為美系車企的一員該車不僅在其外觀之上擁有著美系車龐大車身的設計風格，而且在同樣擁有中高端的定位之下該車企與德系BBA三家汽車廠商相同，而且無論是福特F150車型還是GMC Sierra皮卡其本身都擁有著較高的價格定位，在筆者看來在車型定位的不同之下在定位較高的車型當中GMC旗下車型接受力度應該更強一些，而且該車在改裝之後與福特F150車型相比有著很大的優勢。
基於現有的動力優勢該車展現出了更為強勁的動力表現。其中在該車動力配置上由原本就比福特F150車型相比就有優勢的動力配置之下該車還將最大功率提升到了700馬力的動力表現，即使與普通版車型相比該車都表現出了一半的增長比例。而且還對凸輪軸，排氣系統進行了很大的調整，改款之後的確展現出了較大的調整要比福特F150車型可以面對更多較為復雜的路面狀況了。
通過外觀細節和配置上的變化讓其展現出了更加強壯的視覺感受。首先，在普通版車型20寸輪轂的配置之下在該車上加裝了尺寸更大的35英寸的輪轂了，不僅可以提升底盤的高度，而且在皮卡車型較為厚重的車身之下該裝之後的該車展現出了更加強壯的視覺感受。而且該車還增加了很多復雜的配置，其中包括電動側踏板，伸縮式貨箱蓋等增加便捷性和實用性的配置，在眾多改變之下的確比福特F150車型更加優秀了。
點評：在本身就有較高的價格定位之下該車在眾多設計和配置的改變之下的確展現出了更加優秀的一面，與福特F150車型相比該車不僅可以輕松應對較為復雜的路面狀況，而且在筆者看來作為皮卡車型當中的標桿車型在合適不過了，大家覺得呢？
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❷ 福特 vs 道奇，數據對比誰才是美國人最喜歡的皮卡

根據國外汽車媒體的報道，他們從各個方面對全尺寸銷售數據最好的兩款車型進行了數據對比，各位車友可以圍觀一下，看哪款車型更好一點：

  1 、首先從價格來看；F-150提供更多配置和更少選裝，更劃算一些

福特 F-150作為美國最暢銷的皮卡，擁有多達七種動力選項、三種駕駛室尺寸、三種車床長度和八種裝飾，可以通過多種方式進行配置；最基礎的皮卡車型起價約為 35,000 美元，2023 款福特 F-150 XLT ，目的地售價約 44,000 美元；配備了 V-6 混合動力福特 F-150價格不到 90,000 美元，全電動 F-150 Lightning Platinum，售價不到 100,000 美元；配備 5.2 升渦輪增壓 V-8發動機。輸出700 馬力的F-150 Raptor R售價超過 110,000 美元；道奇公羊RAM 1500 Classic，售價約為 32,500 美元。更現代的 Ram 1500 Tradesman 起價不到 40,000 美元；道奇Ram Big Horn 與 F-150 XLT 直接競爭，短箱的的起價約為 55,000 美元，四輪驅動增加近 4,000 美元；Ram TRX 是一款性能一流的野獸，它有 702 馬力的 6.2 升增壓 V-8，價格超過 100,000 美元，但低於 Raptor R；雖然價格上相差不多，但是 Ram 卻增加非常多的可選且昂貴的套件，而福特 F-150，提供更多配置和更少選裝，更劃算一些。

感興趣的車友可以登陸原文鏈接了解更多：https://www.thecarconnection.com/news/1131595_ford-f-150-vs-ram-1500-compare-trucks 

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❸ 福特f350能放得下摩托嗎

可以。福特f350屬於一個皮卡車。F350的車身長度為5.603米，車身寬度為2.192米，車身高度為2.004米。整車重量為2.724噸，F350使用的發動機是SOHCV8汽油發動機，最粗讓大鄭慶功率為411馬力。所岩叢局以能放下摩托車。

❹ 福特猛禽35T還屬於貨車嗎

上市於2009年11月的福特大型皮卡。型號：FordF-150SVTRaptor。F-150一直是福特旗下的經典皮卡，F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。

這款F-150 SVT RAPTOR為Baja1000比賽設計的車型僅外表強悍就能充分體現出了它的越野能力。巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標，再加上全新設計的保險杠和發動機艙蓋，使車頭擁有了震撼的沖擊感。另外，福特設計師們在原版F-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，並使大燈完全鑲嵌入了車頭。Raptor9.8英寸高，7英寸寬，因此標志燈必不可少。後擋泥板上有2個紅色的燈，護柵上方也有一排黃色交通信號燈。這款車由四種顏色組成---橙、黑、白、藍。外觀為黑色和橙色的汽車可以選擇橙色的汽車內飾。外觀為白色和藍色的車可以使用銀色金屬般的內飾，橙色也可以考慮。鑒於外觀，還是黑色的Raptor看起來更酷、更瀟灑。車輪直徑為17英尺，恰恰與35英尺百路馳全地形輪胎相匹配。這種完全地形輪胎與普通輪胎的鑄型相同，胎面花紋也相同，但是卻有著區別於普通輪胎的特殊性能。普通輪胎有著嚴重的缺陷：在泥地和雪地不能順利行駛。而新型的全地形；輪胎，改變了厚度以及帶束層角度，能適應各種季節和地形，但會製造大量雜訊。

❺ 福特將國產Ranger，國內皮卡市場終於迎來實力玩家

Jeep牧馬人和豐田普拉多、蘭德酷路澤的二手車保值率是最能說明問題的，那，再回想小標題的問題。答案是必然會受到沖擊，上一次進口到中國市場25萬左右的售價賣貴了，這次國產之後價格可能和長城炮系列價格平起平做，那可能就是降維打擊的效果。福特的皮卡車，品牌+產品必然會讓消費者慕名而來。

國產福特Ranger，可能就是攪動國內皮卡市場的「鯰魚」。

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