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福田皮卡車貨斗尺寸

發布時間: 2025-02-08 21:16:26

⑴ 定名小貨郎,福田全新工具型皮卡將於9月中旬上市

日前,我們從福田汽車官方獲悉,旗下全新工具型皮卡將於9月中旬正式上市,該車此前曾被稱為薩普Z系列,目前該車已正式定名為小貨郎。

以上配圖為福田小貨郎短軸距版申報圖

與此同時,小貨郎短軸距版長寬高分別為5178x1735x1720毫米,貨箱欄板內尺寸為1505x1470x450毫米,額定載質量為495公斤,該車貨廂欄板為傳統皮卡車身設計,僅有尾部欄板可以開啟,該車貨箱尺寸和額定載質量均低於長軸距版車型。

此前曝光的申報信息顯示,小貨郎搭載一台1.5升汽油發動機,最大功率85千瓦,傳動系統匹配手動變速箱。此外,長軸距版車型的油耗申報值為7.9升/100公里,短軸距版車型的油耗申報值為7.5升/100公里。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 福田皮卡征服者3樂享版正式上市

近日,從福田汽車官方獲悉:福田皮卡征服者3樂享版正式上市。新車共推出4款車型,售價區間為9.18萬-10.58萬元,配備2.0T柴油發動機,匹配6速手動變速箱。

動力部分,新車搭載4F20型2.0T直列四缸柴油發動機,最大功率120千瓦,峰值扭矩375牛米,全系匹配6速手動變速箱,滿足國六b排放標准。高配的四驅車型選用了博格華納的電控分時四驅和伊頓差速鎖。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 福田火星皮卡參數

福田火星皮卡參數如下:
1、根據查詢北汽福田汽車股份有限公司官網得知,長軸版車身尺寸為5797*2000*1885毫米,軸距3505毫米,貨箱尺寸1757*1650*530毫米。
2、短軸版車身尺寸為5617*2000*1910毫米,軸距3355毫米,貨箱尺寸1577*1650*530毫米。

⑷ 皮卡後斗尺寸

與國外大皮卡相比,國產皮卡車的長度要略遜一籌,基本的車身長度在4930-5620mm區間內,其中車身長度最長前三名車型為江淮K55620mm、獵豹CT5為5610mm、海格龍威5585mm。車身長度最短的是金杯金典皮卡長度為4930mm。

各大皮卡企業的貨箱種類數量:長城皮卡有3種貨箱尺寸,江鈴皮卡有3種貨箱,中興皮卡有3種貨箱尺寸,福田皮卡、黃海皮卡、金杯皮卡分別有4種貨箱尺寸,江鈴輕汽有2種貨箱尺寸,江淮汽車6種貨箱尺寸,海格皮卡、獵豹皮卡分別有2種貨箱尺寸,卡威汽車、江西五十鈴、鄭州日產分別有一種貨箱尺寸。

國產皮卡的貨箱長度集中在1380mm—1895mm區間內,區間跨度為515mm。貨箱長度最長的車型為中興威虎G3長箱型,貨箱長度為1895mm,車身軸距為3395mm,其車身軸距相對其他車型較長;貨箱長度最短的車型為江鈴輕汽騏鈴T5標箱型皮卡,其長度為1380mm,其軸距為3025mm。



從技術層面來看:皮卡可分為日式(豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等)和美式(通用系列、福特系列等);從產品檔次來看:皮卡可分為高、中、低三檔;從結構設計來看,可分為標准雙排座皮卡,軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡,一排半座皮卡,中雙排皮卡,以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡,廂式皮卡(即多功能越野車、經濟型SUV)等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型(SUV)廂式皮卡車型。

20世紀90年代初,隨著國際流行車型的發展,皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快,大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家,中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

以上內容參考:人民網-重慶市放寬皮卡進城限制

以上內容參考:網路-皮卡車

⑸ 預售12.98-18.38萬元,福田大將軍全球首發,中式硬派

2020年(第十六屆)北京國際汽車展覽會於9月26日正式拉開帷幕,來自海內外的眾多品牌均帶來了全新產品參展,其中福田汽車發布了旗下新一代高端寬體大皮卡——福田大將軍。福田大將軍作為福田汽車最新推出的高端化、智能化、乘用化產品,完美符合當下中國皮卡行業產業升級的趨勢,為消費者帶來的全新的皮卡用車體驗,新車將與長城炮、上汽NEW、江淮全新高端皮卡等新興產品一同開啟屬於中國皮卡的時代。

在消費者最關注的動力方面,福田大將軍皮卡將搭載2.0T4F20TC/VM2.5T兩款柴油發動機,以及2.0T4G20TI5汽油發動機,其中柴油版均匹配6MT變速箱,汽油版則採用了采埃孚8AT手自一體變速箱。柴油版最大功率分別為120kW/110kW,峰值扭矩分別為390N·m/360N·m,汽油版最大功率175kW,峰值扭矩360N·m,三款動力均能為消費者帶來出色的駕乘體驗感。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 邯鄲買5萬多工具型皮卡就選福田小貨郎

在今年的福田年會上發布了一款工具型皮卡——薩普轎卡小貨郎。現場共發布了招財小貨郎、創富小貨郎兩個版本,標箱招財小貨郎版售價62800元,長箱創富小貨郎版售價65800元。

薩普轎卡小貨郎的內飾整體而言更加年輕化,空間也十分充足。中控台橫平豎直,帶有收音機、空調旋鈕等比較實用的功能。座椅為織物包裹,並且在前排中部還帶有中央扶手箱。此外,該車還擁有多功能方向盤、電動門窗、電動空調、倒車雷達等豐富配置。

●  智能工廠出產整合全球頂級供應鏈 福田皮卡品質有保障

福田皮卡目前擁有國內皮卡行業唯一一座基於德國工業4.0+標准打造的智能工廠,同時整合全球頂級供應鏈資源,先進的技術工藝與歐洲標准質量體系為卓越的產品力保駕護航。

●  編後語

隨著皮卡解禁政策的逐步推廣和新一輪汽車下鄉政策的落實,薩普轎卡小貨郎必將擁有更廣闊的市場空間,未來可期。

⑺ 皮卡的春天來了福田征服者正式上市

隨著皮卡政策的進一步放寬,近兩年國內的皮卡車型也逐漸多了起來。近日,福田皮卡征服者3樂享版正式上市。新車共推出4款車型,售價區間為9.18萬-10.58萬元。新車基於福田拓路者打造,整體造型與輪廓均與拓路者一致,僅在細節方面調整。XX者,一直都是美系車的慣用命名,比如探界者、探險者、探路者、撼路者等等,從福田征服者這個命名就可以看得出來,福田是有意把這款車的風格定位做到向美系車靠攏的。

而新上市的征服者3悅享版,最主要的競爭力還是在於它一貫的可靠性和較大的市場保有量上。相比起乘用車市場上更加註重的動力和配置,商用車的潛在車主們更注重的是可靠性和價格。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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