十堰二手皮卡車l

❶ 長城皮卡全球銷量突破200萬感恩答謝會十堰站完美收官

十堰宏亞汽車銷售服務有限公司

地址：十堰市浙江路萬通工業園長城4S店

銷售熱線：0719-8219888

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❷ 十堰區域風駿5干飯版上市發布會

2021年11月21日，風駿5干飯版十堰區域上市會如期在十堰宏亞長城哈弗4S店舉行，現場人氣爆棚，眾多新老客戶會聚一堂，爭相一睹新車的風采。同時現場設置多重好禮，精緻可口的冷餐，人氣可謂是火熱爆棚。

在目前皮卡解禁的大潮下，皮卡必然成為城市貨運最合規、最安全、最多功能的車型。皮卡作為集合轎車、SUV、休旅車、貨車功能於一身的車型，使用場景非常豐富，車身相對比較靈活，售價低運營成本也更低，加上自身車重的優勢，運輸輕拋散貨、甚至傢具建材、米面糧油商等超重貨也毫無問題。隨著皮卡解禁范圍逐步擴大，車權、路權放寬，皮卡使用便利性提升，將推動皮卡需求進一步增長。風駿作為中國民生第一車會永遠是創業路上的忠誠夥伴，與創業者共同向前。風駿5干飯版，更是你的創富「超人」！

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❸ 哪些城市皮卡不能進城

皮卡車型在全國范圍內需遵守貨車相關規定，在規定時間內進出城。然而，隨著多個城市陸續解禁皮卡，皮卡的行駛限製得到了一定的放寬。皮卡被定義為輕型普通貨車，在國內的大城市以及部分二三線城市中，貨車的行駛路段和時間都受到限制。這是為了緩解城市交通壓力，減少道路擁堵和空氣污染。同時，限制皮卡進入市區也是為了維護城市形象。但近年來，已經有很多城市陸續取消了皮卡進城限制措施，如湖北省的十堰、荊州等地，新疆除了烏魯木齊和喀什的大部分地區也放寬了皮卡在市區的行駛區域和時間。預計未來，全國地級及以下城市將全部取消皮卡進城限制，為皮卡車主帶來更多便利。

❹ 一汽凌源汽車怎麼樣

2020年，新建成的網路名人胡尊S200吸引了眾多卡友。眾所周知，這款車雖然「年輕」，但背後的品牌卻有著60多年的傳奇歷史。今天，我們將帶你仔細看看。

上海S200來自一汽凌源，由一汽集團和上海賀飛汽車合資組建。如果要刨根問底，要從50年代末說起。

●過去「廖老大」的銷量一度位列行業前三。

1959年，中國汽車工業剛剛起步。這一年，遼寧凌源新生聯合企業公司在遼寧省凌源縣成立。當時主要生產汽車儀表、機械和無線電設備、精煉和煉鋼等。當時我們國家剛剛實現造車夢，凌源新生聯合是國內最早從事汽車行業的公司之一。

1964年，公司開始生產「凌河」牌客車和軍用保溫車，成為國內少數幾個能達到造車能力的企業。熟悉這段歷史的人都知道，第二汽車公司是從1969年開始在十堰建廠的，也就是說在東風建廠的前五年，這個企業就已經有車輛了，其歷史淵源不容小覷。

而企業的名氣要從遼一的問世說起。

1970年，中國第一輛平頭卡車在凌源新盛聯合企業公司誕生，產品命名為「遼寧一號」，也被親切地稱為「遼寧老大」。它是遼寧省最早的中型卡車，一經推出就受到市場的好評。

此後，凌河汽車陸續推出了LH140、LH141、LH142卡車和94010噸半掛車。1975年，尖頭卡車成為中國第一款採用整體式前擋風玻璃的車型。

凌河汽車從1982年開始生產LH142柴油卡車，性能遠遠優於解放和東風。

同年，隨著改革開放的推進，凌河汽車作為首批11家企業之一，加入解放汽車工業合資公司。兩年後引進日本五十鈴技術，生產出LN1101系列150馬力五噸柴油車，也就是我們所說的LH143。這是中國最早的5噸柴油平頭卡車，再次領先於解放和東風。

十幾年過去了，LH1101一直是凌河的主力機型，得到了客戶的一致認可。直到2000年左右，這種模式才逐漸淡出人們的視線。

值得注意的是，凌河憑借產品的多樣性和可靠性贏得了市場的青睞。從1985年到1992年，「遼寧一號」的銷量在國內市場排名前三，成為僅次於解放和東風的第二。

1989年，我國發放了第一批卡車和微型車生產許可證，凌河汽車憑借優異的市場表現，成功成為首批獲得汽車生產資質的企業，行業地位可見一斑。

●股權重組的困境正在改變。新「網路名人」開啟新營銷模式。

90年代，對凌河來說是一個分水嶺。

1993年，凌河汽車與一汽集團合資成立一汽凌源汽車製造有限公司，簡稱一汽凌源，主要生產一汽凌河皮卡、輕卡和專用車。但也是在這個時期，國家加快宏觀經濟調整，國內汽車工業發展迅速。

但由於一汽凌河沒能趕上汽車行業的發展，企業管理出現了一些問題，腔和逐漸陷入困境。

根據記錄，一汽凌河從1995年開始出現問題。1996年只賣了364輛，1998年更是難上加難。上半年一輛車梁擾都沒生產，昔日的輝煌一去不復返。一汽凌河急需突破困局。

2014年，在遼寧省政府的大力支持下，上海賀飛集團投資重組了一汽凌源汽車製造有限公司，主伍渣盯要生產「一汽凌河」牌皮卡、輕卡、中重卡和專用車。從此，企業又迎來了一個轉折點。

今年5月9日，一汽凌源新產品虎尊S200上市發布。這款產品在車輛外觀、配置、營銷等方面都緊貼當前用戶的特點。線上線下宣傳推廣結合社群營銷，融入互聯網基因，開啟了「新零售」的營銷模式。

●後記

一汽凌源的發展變遷史，或許也是東北老工業基地的一個縮影。建國初期，長期以來為國民經濟發展作出了重要貢獻，也曾隨著歷史發展而艱難失落。但過去的輝煌為未來的發展打下了堅實的基礎，我們期待一汽凌源在新的歷史機遇下的新騰飛。(文字整理/張紅霞)

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