上汽大通皮卡質量差

㈠ 高端皮卡標桿之爭 上汽大通MAXUS T90對比五十鈴D-MAX

在不斷擴大的消費需求推動下，國內皮卡車型正在由工具車走向乘用化、越野化和高端化，很多傳統汽車製造商加入皮卡「戰團」，各類高端皮卡如雨後春筍般湧入市場。上汽大通和江西五十鈴，一邊是皮卡市場的後起新秀，一邊是深耕皮卡市場多年的老將，誰更能代表皮卡高端化的方向，下面通過兩家車企旗艦皮卡車型的對比見真章。

這次對比選取的車型為上汽大通MAXUS T90 2021款2.0T雙增壓自動四驅標箱高底盤旗艦型和江西五十鈴D-MAX 2021款1.9T手自一體四驅Global引領型，均是兩款車型配置最豐富、性能最優越的旗艦版本。值得注意的是，兩款車的旗艦版車型售價均為21.78萬元，相同的售價讓兩款車的對比更有意義。

外觀：上汽大通T90更精緻，D-MAX更兇狠

上汽大通T90採用「智聚八方」家族進氣格柵，寬幅鍍鉻飾條具有很強的力量感，加入了時下流行的分體式大燈設計，硬漢之餘又有很強的科技感。D-MAX採用猛獸仿生學設計，前格柵上下兩層類似獠牙狀的造型很特別，大燈造型讓整個前臉如同吊睛白額猛虎，氣勢兇猛。

總結：

皮卡高端化從側面講也是皮卡乘用化的一種體現，不過高端皮卡乘用化更全面，做工和用料更接近甚至超越乘用車。上汽大通MAXUS T90就是如此，造型上相比江西五十鈴 D-MAX美式大皮卡范更足，而且加入了很多乘用車中的流行元素，如分體式大燈、貫穿尾燈等，在保證皮卡高實用性的同時，也兼顧了用戶對座駕時尚、科技、豪華的需求，配置上上汽大通T90也更豐富，自動駐車、電動天窗、方向盤加熱等應有盡有，很多乘用車中都少有的配置也被上汽大通T90裝配在身，舒適性表現毋庸置疑。對比下來，上汽大通T90在乘用化、高端化道路上走的更遠更全面，也更能代表國內皮卡高端化發展的方向。

㈡ 大通t60的通病是什麼

小編就關於「大通t60的通病是什麼」為你提供以下相關內容：
大通t60的通病是隔音效果比較差、發動機的噪音有些大、起步較慢。
上汽大通t60這款皮卡的有用性很強，是一個十分典型的多功能皮卡，家用、拉貨、越野，其都是可以能夠輕松實現。
大通t60是上汽大通汽車有限公司旗下產品，公司成立於201一年3月21日，產品包含上汽maxus品牌的mpv、suv、房車、寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各種輕、中型貨車以及各種特種改裝車。

㈢ 皮卡乘用化誰在最前沿上汽大通星際H對比江鈴大道、長城炮

跟朋友露營，美滋滋拉著兩輛露營車帶著滿滿的裝備計劃在水邊安營紮寨時，一輛皮卡繞開淺灘停到大家想去但不太能去到的「完美」露營地，並且直接卸人卸貨，說不羨慕絕對是假話。而且，另一輛硬派SUV由於駕駛員經驗不足在不遠處陷車，又是靠這輛皮卡拉出來時，相信圍觀群眾和我一樣，腦中都會蹦出這樣的對白——「可惡！又讓他裝到了！」

▲來源：pexels.com 作者：Uriel Mont

當然，露營風潮只是皮卡「出圈」的因素之一，近年來政策的松動以及皮卡車型的乘用化趨勢讓越來越的的人給這款「工具車」加上了全新濾鏡。廠商對市場的把握，讓越來越多的皮卡車型開始「不務正業」，把重點放在了舒適與休閑玩樂。在這個細分市場，皮卡有著哪些顛覆以往的表現，大家又該如何選擇？這次我們以市場關注度較高的三款車型上汽大通星際H/江鈴大道/長城炮，為例看看這三款車型各有哪些特色，哪款更適合你。

得益於更長的車身，大道追光者的貨廂尺寸也是三款車型中最大的，要說幹活拉貨，大道追光者的裝載能力要更強一些。星際H標廂版的貨廂尺寸最小，但是幫朋友搬家拉點大件也不成問題。

▲上汽大通星際H

星際H採用了皮卡中並不常見的運動式座椅，舒適性和包裹性都不錯，相比傳統座椅，這種造型更受年輕人喜愛。

▲上汽大通星際H

如果說前排座椅的關鍵詞是運動，那麼後排座椅的關鍵詞就是舒適。星際H後排座椅肉眼可見的厚重，從圖片就能感受到填充物的包裹感。根據官方資料介紹，星際H的座椅增強了側向支撐和座椅剛度，同時能夠更准確的感受到輪胎與路面的抓地性，使駕駛人員能夠對車輛進行精確的操控。

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㈣ 上汽大通t60發動機缺點是什麼

上汽大通T60的發動機並沒有明顯的缺點，是一款值得購買的車型。
作為國內中高端皮卡車型，上汽大通T60不僅在國內市場表現出色，還成功同步出口到歐美、紐西蘭等20多個國家，成為皮卡車型的里程碑。這款車的發動機採用了與Jeep牧馬人柴油版相同的發動機，同時還搭載了邦奇變速箱和伊頓差速鎖，最大輸出功率達到110個KW，峰值扭矩高達360N.M，相比其他自主品牌皮卡車型，其動力表現更加強勁。此外，T60的整體造型十分飽滿，前格柵採用直瀑式設計，搭配大面積的鍍鉻裝飾，營造出了強烈的力量感。車身尺寸方面，長寬高分別為5365×1900×1845mm，軸距為3155mm，既滿足了舒適性需求，又具備了良好的載貨性能。
在外觀設計上，T60汽油版和柴油版車型保持一致，細節方面，直瀑式進氣格柵搭配兩側稜角分明的大燈組，使整車看起來充滿時尚和未來感。車身方面，新車提供大雙和小雙車型，以及高底盤和低底盤車型可選。總的來說，上汽大通T60的發動機性能和外觀設計都非常出色，是一款值得購買的車型。

㈤ 大通t60發動機的通病

這款車發動機沒有什麼缺點的，值得購買：

1、發動機更是值得探索和追求的，上汽大通皮卡T60作為國內中高端皮卡車，同步出口到歐美、紐西蘭等20多個國家，皮卡發源於美國。兼顧舒適性及載貨性，T60的出現是對國內皮卡的里程碑定義；

2、T60使用的是與現役Jeep牧馬人柴油版發動機，變速箱採用邦奇變速箱、伊頓 差速鎖 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高，上汽大通T60的整體造型十分飽滿，前格柵採用直瀑式設計搭配大面積的鍍鉻裝飾，營造出了較強的力量感。其整體設計靈感來自於西方神話中的「神牛」，它的長\/寬\/高分別為5365×1900×1845mm，軸距為3155mm；

3、大通T60汽油版和柴油版車型外形保持一致，細節方面，該車採用了直瀑式進氣格柵，搭配兩側稜角分明的大燈組，使看起來充滿時尚和未來感。在車身方面新車提供大雙和小雙車型，以及高底盤和低底盤車型可選。