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奴勝越野視頻

發布時間: 2025-02-02 00:57:54

1. 又一國產硬派越野上市,汽柴油俱全!配采埃孚8AT變速箱

又一國產硬派越野上市,汽柴油俱全!配采埃孚8AT變速箱

進入2020年之後,眾多國產車廠商已經開始放大招,近日又有一款國產硬派越野SUV車型正式上市,這款車就是全新的2020款江鈴馭勝s350,該車型一直都是國產硬派越野車當中的實力選手,而這次進行更新換代之後又帶來了不錯的看點。首先看新車的價位,這次的汽油舒適版車型起步價為達到15.98萬,而最高配的柴油豪華版車型達到20.18萬,價格區間相當大。

問題來了,你覺得這款車能超越哈弗H9嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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2. 2.0t柴油+TOD雙速適時四驅,2020款馭勝再驚眼球

古有仗劍走天涯,今有「仗馭勝越野走天涯」!很開心能這么快地拿到2020款馭勝S350試駕車,趕在六月最後一天來跟大家分享它的試駕報告。

的確,江鈴馭勝「越野普及樂趣者」稱號所言非虛。在整個試駕過程中,馭勝給我的第一感覺就是「越野門檻較低」。20萬級的價格+一身豪華智能的配置,無論對於新手或越野老炮

【本文來自易車號作者馭勝未來,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

3. 全新馭勝S350到店實拍,2.0T+采埃孚8AT,能否得到認可就看售價了

馭勝S350在國內市場中憑借不錯的越野性和通過性以及親民的售價區間,深受年輕消費者喜歡,但是隨著競品車型更新換代,也讓現款馭勝S350略顯失色,為此,主機廠推出了全新一代馭勝S350,今天咱們就聊聊當下備受關注的全新一代馭勝S350。

最後再?聊聊它的售價區間,參考現款馭勝S350的售價區間以及域虎9的售價綜合來看,新車預計會在15.XX萬起售,此價僅供參考,上市之後無疑將會與哈弗H9、北汽BJ40、榮威RX8等硬派SUV車型競爭市場份額兒。

從新一代馭勝S350的綜合實力來看它都具備了叫板哈弗H9的實力,至於它能否得到消費者認可在筆者看來就要看它的售價區間了,因為馭勝S350在國內硬派SUV市場中一直有著十分不錯的口碑,越野性和通過性絲毫不亞於哈弗H9,北汽BJ40等車型。

對於全新一代馭勝S350各位看官有什麼建議或看法呢?歡迎下方留言評論,我們大家一起參與討論。

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4. 江鈴新一代馭勝S350來了,一輛親民的硬派SUV

引言:在中國汽車市場中談起硬派SUV車型,咱們普通消費者往往都會關注哈弗H5、北汽BJ40PLUS、哈弗H9等車型,之所以關注這些車型就是因為上述車型的售價親民,符合咱們普通消費者購車預算,而今天筆者就為大家介紹一款綜合實力不輸豐田普拉多的硬派SUV——江鈴馭勝S350。

一輛親民的硬派SUV

最後咱們在聊聊它的售價區間,從4S店銷售口中獲悉新一代馭勝S350很有可能會在15-18萬元進行銷售(註:此價僅供參考,正式價格還需官方消息),再參考現款馭勝S350的售價來看,新一代馭勝S350售價一定不會太高,如果頂配價格能在18.XX萬還是非常不錯的,完全可以與哈弗H9叫板。

總的來說,新一代馭勝S350還是非常不錯的甚至從某種意義上來說它的綜合實力不輸四十多萬起售的豐田普拉多的越野性和通過性,如果在15.XX萬起售你還要哈弗H9嗎?歡迎下方留言評論,大家一起討論新一代馭勝S350的優缺點。

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5. 這款硬派越野車,售價10萬多,非承載車身+四驅+差速鎖

目前,中期改款以後的江鈴馭勝S350,官方起售價為15.98萬元(經銷商有優惠),價格還是畢竟實惠,畢竟這是一輛大尺寸的硬派越野車。如果預算不足,該車的老款版本也依舊在售,四驅版本官方售價僅13萬多,性價比相當的高。對於喜歡越野的消費者來說,這款國產硬派越野車還是個不錯的選擇,屬於既能家用又能越野的那種類型。

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6. 國六時代的硬派越野SUV,江鈴馭勝S350值得考慮

江鈴旗下的馭勝S350,今年上市了國六車型,排放方面沒有任何問題,指導價15.98-20.18萬元,而且入門就提供了104kW馬力的2.0T發動機和6速手動變速箱、四驅系統以及後橋差速鎖,我覺得是一輛完全可以考慮的入門級實用越野SUV。

今年,因為國六排放標準的原因,大家夢想中的越野車普拉多、帕傑羅之流在技術上兼顧不了輸出與排放,這些車只能遺憾地退出國內市場了。但是好在現在國產車也上來了,不至於讓大家陷入沒得車選的尷尬境地,上面所說馭勝S350就是一個不錯的選擇。

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7. 新款江鈴馭勝S350實車正式到店,外形優化,配置升級,或2月上市

對於很多青睞硬派SUV但又囊中羞澀的越野玩家來說,哈弗H9、榮威RX8等產品無疑成為他們的首選,一方面這類國產硬派SUV車型有著不亞於豐田普拉多、三菱帕傑羅的四驅能力,同時在售價上又要更加親民,可以說是「魚與熊掌」二者兼得之選。當然,如果你認為哈弗H9、榮威RX8近21萬的起步價還是拒人千里,那麼市面上同樣有那麼幾款產品可供選擇,尤其是接下來我們將要介紹的這款,它有著悠久的歷史底蘊,早在2010年就已經在國內上市,並且已經憑借不亞於哈弗H9的越野能力獲得了一部分越野玩家的認可,更難能可貴的是,接下來的2020年裡,它將進行一次由內而外的升級改款,不但看起來更時尚霸氣了,核心的動力總成也與時俱進進行了全方位升級。

新車搭載了一台與福特撼路者同源的2.0GTDiECOBoost渦輪增壓發動機,其最大功率151千瓦,最大扭矩325牛米。傳動系統方面與之匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱。此外新車還將提供一台來自福特PUMA系列2.0L柴油發動機,其最大功率104千瓦,最大扭矩340牛米,傳動系統方面同樣匹配采埃孚8AT變速箱。而四驅系統作為一款硬派越野的靈魂自然也少不了,新款江鈴馭勝S350的適時四驅系統表現也依舊不賴,應對簡單的越野並沒有太大問題。

總體來看,2020款江鈴馭勝S350由內而外進行了全方位的升級,不但看起來更時尚了,配置上也與時俱進進行了大幅提升,更難能可貴的是動力系統上,它有著一次大躍進,這也讓它與哈弗H9的對比中多了份底氣。所以,如果最終它的售價能夠維持現款或者小幅度提高,我認為它絕對有挑戰哈弗H9的實力,而對於咱們預算不足的越野愛好者來說,新款江鈴馭勝S350的到來也讓我們多了一個更實惠的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 不到20萬的硬派越野車,車身帶大梁,汽油柴油動力都帶T,還配8AT

雖然目前的SUV車型大都是城市化了,甚至還都是兩驅的。不過在越野愛好者的眼裡,只有硬派SUV才能稱得上是真正的越野車,而且目前也還有一少部分品牌在堅持造硬派越野車,滿足越野愛好者的需求。

動力上,提供汽油/柴油兩種動力,其中汽油版搭載2.0T發動機,最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·米。柴油版車型搭載2.0T柴油發動機,最大功率為141馬力,峰值扭矩為340牛·米。匹配6速手動和采埃孚的8AT自動變速箱。新款馭勝S350的售價區間為15.98-20.18萬元,比老款價格上漲了不少,但是主力車型都是在20萬以內,要比哈弗H9便宜很多,是20萬內硬派越野車的不錯選擇之一。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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