價值1200萬元越野車

1. 這3款國產車敢叫天價，最後一款1200萬，土豪要買也買不到

隨著自主品牌的崛起，選擇自主車型的消費者越來越多。的確，自主品牌極高的性價比讓它在與合資爭鋒中佔有相對高的優勢，但是在很多消費者眼中，20萬是自主品牌的天花板，即20萬以內的車型選擇自主沒問題，但是20萬以上的車型，選擇合資的還是比較多。這也是目前自主品牌存在的一個發展瓶頸，如果要打破這個天花板，它們不僅需要增強旗下車型的產品力，更要提升自身的品牌力。

然而也有例外，有些自主品牌旗下的車型無視這個天花板的存在，喊出了高於豪華品牌的價格，甚至有一款車型要價1200萬，即使有錢也未必能買到。到底誰有這么大的能耐？接下來我們就來盤點幾款「天價」自主車型。

東風猛士

官方指導價：88.00萬元

東風猛士是我國第一部三代高機動越野車，分為軍用和民用兩個版本。軍用版本就不在我們的討論范疇內了，今天我們說的是民用版本，它擁有了完全的自主知識產權，國產率近乎100%。

東風猛士外觀剽悍，渾身上下散發出濃郁的越野氣質與戰斗氣息，一眼看過去就是「越野老炮」，事實上亦是如此，用它跋山涉水完全不在話下。

寫在最後

你被最後一款車嚇到了嗎？沒想到國產車可以賣到1200萬元吧。不過話說會來，上述這3款國產車型在價格上雖然可以拔高國產品牌的高度，但它們離我們的實際生活較為遙遠，即使我們資金充足，也不一定會產生購買的慾望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 小楊哥賓士g900巴博斯多少錢

抖音億級粉絲的網紅小楊哥，開價值1500萬橘改兄的特種賓士官方改裝大G900.

合肥的小楊哥兄弟2016年抖音還是籍籍無名，隨著2018年的抖音興起，小楊哥兄弟一家人憑借著家庭短喜劇爆紅抖音，瞬間積攢數百萬粉絲，到了2023年破億粉絲，靠著抖音直播帶貨而制霸同行，單小楊哥個人的收入都幾十億了，還不算大楊哥一千多萬只是他的零花錢，三隻羊圓襲公司沒成立前，有資本想簽他兩兄弟給出價格是一個億，他們兩個沒答應後面創立了三隻羊翻了幾十倍！

有了錢，又這么年輕，當然第一消費需求就是豪車豪宅。小楊哥近期買了一台賓士官方改裝特種版的賓士大G，這就是巴博斯G900，全球限量25台，官方指導價1200萬元，在國內全部辦好落地超過1500萬。當然了，這台車可以抵扣殲畝稅，小楊哥實際上只需要掏出來1000萬出頭就可以拿下。即便如此，這也是中國豪車市場之中極為罕見的具備收藏價值的單品，物以稀為貴，小楊哥的巴博斯G900開了好幾個月了，不僅僅沒有任何貶值，反而升值了，這台車就像法拉利拉法一個樣，越開越值錢。

懸掛著皖A老家合肥牌照的巴博斯G900成為了小楊哥回老家的座駕，這台車說回到車輛本身也是性能怪獸！它的心臟是一台最大可以爆發891馬力的V12發動機，匹配9AT變速箱，峰值扭矩可以和仰望U8相提並論達到了1100牛米，這對於傳統汽油車來說已經是天花板動力了，百公里加速時間只需要3秒多，對於一台風阻系數極高的硬派越野車而言，這就是德國汽車工業的暴力美學和技術天花板。小楊哥依靠著抖音帶貨富甲一方，座駕千萬豪車不止一台，捐款河北災區2000萬元，為富且仁，這么有社會責任感的網紅還是太少了！小楊哥這樣的頂流網紅活該開千萬稀有豪車。

3. 最貴的幾台硬派SUV，很多人都沒見過第二款還是中國造

近年來隨著自主品牌入場，原本售價不菲的硬派越野SUV也逐漸變得親民了。但與此形成反面的則是另外一類車型，它們兼具了豪華和硬派，並且價格貴到離譜，我們盤點了這幾款目前市面上最貴的越野車，看看它們高價的本質是什麼。

騎士十五世

售價：約1600萬元

動力方面，搭載4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率221馬力，最大扭矩810牛·米，最高時速100公里/小時。換裝沙漠胎的話最高時速僅為65公里/小時，配備145L油箱。變速箱前進檔為8速，倒擋為6速，可選擇自動換擋或手動換擋。它採用門式車寬盯橋，高強度大梁以及地盤技術可以讓車橋對角扭矩達到30度，離地間隙更是高達500mm。

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4. 忠於奢華/擁抱電動化 全新路虎攬勝純電動預計2024年問世

易車訊 在首次接觸新一代路虎攬勝後，我們得出了結論：在九年之後，新一代路虎攬勝在技術方面已經追趕上了它的對手們，一直以來強大的越野能力得到繼續發揚，並且擁有無與倫比的優雅身形，是一輛好身手與高顏值兼備的豪華SUV。

註：本文作者為易車德國特約撰稿人Jürgen Zoellter（老左）