起亞k7越野車圖片

A. 全新起亞K7路試諜照曝光

最近，小編從一些渠道獲得了全新起亞K7的路試諜照，大家都知道最近這幾年起亞的銷量的不怎麼樂觀，所以這次全新起亞K7的到來也是獲得了很多人的關注，接下來就讓我們一起來看看這款車吧！

尾部方面，從諜照上基本上很難看到一些細節，但是可以看出整體的尾部風格還是很有層次運動感的，不知道大家看到這里有沒有對此款車型充滿了期待呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新起亞K7亮相國外獲贊無數，神似瑪莎拉蒂，外觀不輸雷克薩斯ES

說到K5，我相信大家都認識它；畢竟早期國內K5才被引入後其銷量一直都是占據B級運動市場前幾名，雖然這幾年裡人們開始出現審美疲勞，導致K5整體銷量下滑，不過憑借酷似跑車的外觀，以及豐富的內飾科技，也讓許多年輕人嘗到了韓系車的"甜頭"。可能很多人並不認識，但是凱尊兩個字，對於某些消費者來說可能並不陌生。然而可能你們不知道另外一個事情，那就是K5的親生哥哥K7，雖然這是海外版車型的叫法，但在國內早期名叫凱尊，並且在2011年凱尊還曾經以進口身份引入到國內，可由於定價上的失敗，市場佔有率低，所以不到3年凱尊便退出中國市場，此後再無消息。

寫在最後：

這樣看來，全新K7已經完全具備跟同級競爭的硬實力了，憑借帥氣且運動的外觀以及較為豪華的內飾設計，如果引入國內，我想並不會再一次上演當年凱尊坐"冷板凳"事件發生。同時動力上還配有3.3LV6自然吸氣發動機，這在小排量渦輪盛行的時代，除馬自達以外，起亞K7是第一個堅持使用自然吸氣發動機，雖然油耗表現肯定不如前者好，但動力上你將會帶來更線性的體驗，並且為了結合該價位的用戶需求，毫無疑問自然吸氣才是王道，你覺得呢？歡迎下方留言並評論。

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C. 全新起亞K7曝光！比亞洲龍漂亮，搭V6引擎，或下半年量產

在買車方面，隨著近幾年消費水平的提高，越來越多的人把目光都放到了中高端市場，盡管當前的親民市場仍是市場的主流，但在未來，中高端市場一定會有更大的發展空間，能夠滿足消費者更高的需求，為此，很多的合資品牌都加入到了中高端市場的競爭中來，而今天咱們要說的是大家期待已久的一款韓系新車——起亞K7，該車的定位要比起亞K5還要高端，算是起亞家族最旗艦的轎車了。

不得不說，全新起亞K7的表現很出色，在與亞洲龍、金牛座等車型的競爭中完全不處於下風，展現出了強勁是市場競爭力，關於起亞K7，你覺得能火嗎？

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D. 全新起亞K7即將上演王者歸來，前臉酷似瑪莎拉蒂

今天給大家介紹一款韓系車，大家對韓系車來說，應該不陌生，當年憑著超高的顏值跟超高的性價比，深受國內消費者的喜愛，相比日系跟德系車來說，中低端市場的韓系更加受歡迎

今天咱們不說中低端車型，咱給大家介紹一台韓系高端轎車，它就是起亞K7，這台車現在已經在韓國本土亮相，有望年底之前在國內上市。

問題來了，您覺得起亞K7起售價多錢合適？

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E. 全新起亞K7亮相，撞臉瑪莎拉蒂，車長近五米，氣場不輸奧迪A6L

提到起亞K系列的轎車，相信大家對K2、K3、K4、K5都比較熟悉，對於K7可以說比較陌生。實際上K7早在2011年之際就被引入到了國內，當時以全進口的方式在國內銷售，名為凱尊，與別克君越、福特金牛座、豐田皇冠一樣，定位於B+級車型，只是當時在市場上，凱尊並沒有受到市場的認可，所以在2013之後，就迅速退出了市場。
近日，起亞在海外發布了全新一代K7，目前韓國版本的起售價約合人民幣18萬左右。而目前全新起亞K7似有再圖中國市場的決心，那麼全新一代起亞K7會有哪些變化？概括起來一句話就是配置更高，外形更炫酷，價格也更加有吸引力，進入國內以後，也將直接面對輝昂，亞洲龍等競品。
外觀方面，全新一代起亞K7採用了家族最新的設計語言，前臉的造型很激進，內凹的直瀑式進氣格柵有幾分瑪莎拉蒂的味道，彰顯出了幾分高級感。兩側燈組採用了家族最新的羽翼式設計，內部均採用了LED光源，點亮後的效果很科幻。前唇位置有貫穿式鍍鉻飾條，兩側霧燈位置也形成Z字造型，同時細節的處理上也是很到位，肉眼可見的精緻感。
車身側面，新款K7採用了大氣而流暢的溜背的造型，車窗以及車門下方都有鍍鉻裝飾條點綴。標配的輪圈為18英寸輪圈，輪圈的樣式也非常的動感。尺寸方面，全新起亞K7的長寬高分別為4995/1870/1470mm，軸距達到了2855mm，從參數表現來看定位為B+級轎車，無論是車長還是軸距都有著明顯的優勢，為其內部5座的布局奠定了良好的基礎。
車尾部分，溜背的車身輪廓末端並沒有揚起幅度較大的擾流板，這讓尾部顯得簡潔，貫穿式尾燈中加入了虛線的燈帶，點亮後能與前臉形成呼應。下包圍以流暢的線條進行設計，顯得比較飽滿，下包圍採用了銀色飾條和黑色飾板進行搭配，同時，雙邊扁形的排氣彰顯出大氣的一面。
內飾方面，起亞K7一改之前的風格，採用了更加高端更加豪華的設計，營造出了豪車該有的既視感。大面積都是軟性皮質材料，而且像鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條也是頻繁使用大大提升了質感。液晶中控屏、液晶儀表盤、電子檔桿等一系列當下比較主流的配置均有體現，並且還配有一套完整的安全系統，另外像座椅加熱+通風、自動空調全景影像、自動駐車、自適應巡航、車道保持功能等都有配備。
動力方面，韓版K7將採用2.5L、3.0L汽油發動機、2.2L柴油發動機和一款以液化石油氣作為燃料的LPI發動機，與之匹配的是8AT變速箱。作為起亞家族一款旗艦車型，新款起亞K7確實是有過人之處，高顏值的外觀、驚艷的內飾以及強勁的動力都是這款車的看點，為其上市後的大賣奠定了基礎。當然起亞K7在國內已敗北過一次，如今換新款而來，大家覺得這個表現是否有回歸中國市場的實力？
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F. 起亞K7有兩種車頭嗎

上圖是老款 2011款、2012款 K7（凱尊）
下圖是現款 2013款 K7（凱尊）