皮卡個人車35

⑴ 一樣的皮卡不一樣的待遇，單排皮卡陷入身份困局

前不久，寶駿悅也上市了，憑借著可愛又略帶野性的外觀和親民的價格，一下吸引了不少車友的關注，也算是一款網紅車了。而這款小車不僅有SUV版本，將來還會推出皮卡版本的車型，雖然寶駿悅也皮卡版和我們通常認知的皮卡有著較大差距，但僅以造型而言，人家真還是個單排皮卡呢。

正因為前文提到的政策、標准、法規等原因，雖然單排皮卡有很多優點，但身份卻非常尷尬，所以主機廠們現在對單排皮卡也不感冒。之前江西五十鈴D-MAX、北京F40等還有單排皮卡版本，但現在基本上只有長城火炮一款相對靠譜的車型了。不過喜歡單排皮卡的網友們也不用遺憾，前不久長城山海炮單排版的諜照曝光了，或許不久之後就能和大家見面了。

寫在最後：單排皮卡是皮卡大家族的一個分支車型，在國外已經有了成熟的市場和廣泛的應用，在國內也有著不可忽視的發展空間和潛在需求。但因為相關法規和標準的限制，現在就只有尷尬的身份了。希望多用途貨車的標准可以早日為乘用屬性的單排皮卡敞開大門，讓喜歡單排皮卡的消費者們放心買車。

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⑵ 微型皮卡車有哪些

微型皮卡車有北京F40、長安神騏F30、中興小老虎、五菱征途等。

長安神騏F30：2016年1月18日上市，為長安輕型車的首款皮卡車型。神騏F30採用獨特扁蜂窩狀進氣格柵，打破傳統皮卡平庸無神採的格柵設計風格，轎車化分色保險杠，扁蜂窩形近光燈設計+雙遠光照明，整體外觀盡顯時尚品味；MP5多媒體播放器等人性化配置為駕駛者帶來的舒心駕乘體驗。

五菱征途：五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡車型。2021年1月18日，五菱品牌公布新車定名為五菱征途，定位為青春型皮卡，滿足年輕創業奮斗者多元用車需求。2021年2月22日，五菱征途開啟預售活動，新車共有進取型、開拓型兩款車型。

皮卡

皮卡，美國名詞的音譯，意為轎卡，是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，也是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡（pick-up）是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

⑶ 小型皮卡車具體有哪幾種

小型皮卡車有多種類型。從品牌來看，有長安凱程F70 ，其外觀兼具時尚與硬朗，內飾質感較好，具備不錯的舒適性和一定載貨能力，動力表現能滿足日常及一些輕度載貨需求。

江鈴寶典也是經典車型，皮實耐用，在市場上擁有良好口碑，它的發動機技術成熟，燃油經濟性不錯，對於城鄉結合部拉貨、運輸農資等用途很合適。

上汽大通T60 同樣不容忽視，它的配置較為豐富，提供多種動力選擇，能適應不同用戶的需求，無論是日常拉運工具還是小型貨物配送都能勝任。

福田風景G7皮卡，空間較為寬敞，載貨空間布局合理，在一些城市的物流配送場景中較為常見，車輛穩定性也有一定保障。這些小型皮卡車都以各自的特點，滿足著不同消費者在載貨、出行等方面的需求。

⑷ 五菱終於對皮卡動手了，全新皮卡車型申報圖曝光，或命名為征途

近日，我們從國家工信部獲取了一組五菱皮卡車型的申報圖，新車或被命名為征途，五菱終於對皮卡動手了。五菱這款全新的皮卡車型是一款繼續採用紅標logo的車型，新車的外觀採用了很簡潔的設計。

另外，新車還有另一種風格的車斗可選擇，它採用了竹排式的車斗設計，三方沒有遮擋，這樣可以方便增加一個大貨箱，或者更方便改裝。除此之外，新車還可選擇側腳踏，它也有更低級的車輪轂可選擇。這款五菱皮卡的長寬高分別為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm，貨箱的長寬高分別為2000/1520/365mm，它的貨箱的深度比其它的皮卡稍微低一些。整體來看，五菱這款皮卡未來必定是一款走性價比路線的車型，它未來的存在感可能還挺強的。

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⑸ 福特 vs 道奇，數據對比誰才是美國人最喜歡的皮卡

根據國外汽車媒體的報道，他們從各個方面對全尺寸銷售數據最好的兩款車型進行了數據對比，各位車友可以圍觀一下，看哪款車型更好一點：

  1 、首先從價格來看；F-150提供更多配置和更少選裝，更劃算一些

福特 F-150作為美國最暢銷的皮卡，擁有多達七種動力選項、三種駕駛室尺寸、三種車床長度和八種裝飾，可以通過多種方式進行配置；最基礎的皮卡車型起價約為 35,000 美元，2023 款福特 F-150 XLT ，目的地售價約 44,000 美元；配備了 V-6 混合動力福特 F-150價格不到 90,000 美元，全電動 F-150 Lightning Platinum，售價不到 100,000 美元；配備 5.2 升渦輪增壓 V-8發動機。輸出700 馬力的F-150 Raptor R售價超過 110,000 美元；道奇公羊RAM 1500 Classic，售價約為 32,500 美元。更現代的 Ram 1500 Tradesman 起價不到 40,000 美元；道奇Ram Big Horn 與 F-150 XLT 直接競爭，短箱的的起價約為 55,000 美元，四輪驅動增加近 4,000 美元；Ram TRX 是一款性能一流的野獸，它有 702 馬力的 6.2 升增壓 V-8，價格超過 100,000 美元，但低於 Raptor R；雖然價格上相差不多，但是 Ram 卻增加非常多的可選且昂貴的套件，而福特 F-150，提供更多配置和更少選裝，更劃算一些。

感興趣的車友可以登陸原文鏈接了解更多：https://www.thecarconnection.com/news/1131595_ford-f-150-vs-ram-1500-compare-trucks 

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⑹ 5款玩樂型皮卡第2款外觀惹人注目第5款將上市|卡車之友網

隨著皮卡解禁政策的逐步實施以及消費升級的作用下，追求皮卡個性化、乘用化、玩樂屬性的消費者也越來越多。毫無疑問，皮卡是汽車市場的一個重要組成部分，其不僅有著轎車舒適、操控的性能，也有著轎車沒有的高通過性、開闊視野、實用性、空間和裝載能力。

⑺ 個人皮卡非營運車需要辦理營運證嗎

個人皮卡非營運車總質量4.5噸及以下的不需要辦理營運證，總質量4.5噸以上的需要辦理營運證。

根據《交通運輸部辦公廳關於取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知》：

自2019年1月1日起，對4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證的管理，暫按以下要求執行：  

1、自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

2、自2019年1月1日起，對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以「無證經營」和「未取得相應從業資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛」為由實施行政處罰。

(7)皮卡個人車35擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。

《交通警察道路執勤執法工作規范》中規定：

第三十三條交通警察在道路上執勤執法時發現機動車交通違法行為，應當指揮機動車駕駛人立即靠路邊停車，查驗駕駛人的駕駛證、行駛證、機動車牌照、檢驗合格標志、保險標志等合法證件以及交通違法信息。

第四十條 經檢查，確認為超長、超寬、超高的，當場製作簡易處罰程序決定書。

超限運輸不可解體物品的車輛，對交通安全影響輕微的，依法處罰後放行；對交通安全有嚴重影響的，依法扣留車輛。

第四十一條 對於有超載嫌疑，需要使用稱重設備核定的，應當引導車輛到指定地點進行。

檢測結果為嚴重超載，駕駛人表示可立即消除違法狀態，應當製作行政處罰決定書，待違法狀態消除後放行車輛；駕駛人拒絕或者不能立即消除違法狀態的，製作行政強制措施憑證，扣留車輛。

⑻ 皮卡不是用來拉貨而是這樣玩泰國的皮卡文化簡直讓人眼花繚亂

一直以來，在泰國玩車圈子裡面，皮卡車型是非常受歡迎的，無論是直線加速賽還是走街，都是泰國玩家非常喜愛的車型之一。無論是什麼樣的皮卡，在泰國玩家手中都能給你玩出花。今天的主角是一台1971年的Datsun1300皮卡。

正如我們開頭說道，無論是什麼樣的皮卡，在泰國都會有著不一樣的玩法和風格。泰國玩家對於皮卡的理解和豐富的想像力、創造力，使得皮卡在泰國成為了一種特殊的存在，可以說這是泰國最具獨特的車型之一。無論什麼車型，都可以發揮出其自身的優點，再加上你自己的想法，那一定會成為優秀的作品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 為什麼不買皮卡當私家車這款車的缺點是什麼

皮卡車的郵件是空間較大可以拉貨，缺點是油耗非常高，而且很多城市不讓進三環以內，所以家用車不要買。