長安福特五座越野車
❶ 福特f1503.5t真實油耗；福特eoge是什麼車
福特f1503.5t真實油耗 這款車的百公里油耗為15.5升。福特f150是福特旗下的一款皮卡車，這款車的軸距為3685毫米，長寬高分別是5907毫米，2083毫米，1954毫米。福特f150是一款四門五座皮卡車。
福特f150使用了一款3.5升雙渦輪增壓v6發動機，這款發動機的最大功率為280kw，最大扭矩為672牛米，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為3000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
福特f150的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了整體橋懸架。
前懸架使用雙叉臂懸架可以提高汽車的鋪裝路面上行駛的舒適性。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架的成本也是比較高的，使用這種懸架會增加造車成本。
後懸架使用整體橋懸架可以提高汽車的載重性能和越野性能。
大部分硬派越野車和皮卡車的後懸架都會使用整體橋懸架。
福特eoge是什麼車
福特汽車旗下沒有eoge這款車，只有edge這款車，福特edge的中文名稱為銳界，銳界是長安福特汽車旗下推出的一款中型SUV，值得一提的是，這款車採用的是福特CD3平台打造。
在外觀方面，福特銳界採用的是福特家族式的設計，汽車的前臉造型非常具有時尚感和科技感，六邊形的大尺寸進氣格柵營造出大氣、豪華的視覺效果，汽車前臉的大燈採用的是上揚式的設計，上揚式的大燈並沒有與進氣格柵相連，燈組內部還採用了LED日間行車燈。
在內飾方面，這款車的設計非常的豐富，搭配三幅式多功能方向盤，值得一提的是，這款車採用的是旋鈕式的換擋方式，中控顯示屏採用的是嵌入式的設計，在顯示屏的下方同時還保留了大量的實體按鍵，方便駕駛員在駕駛汽車的時候進行操作。
在動力方面，這款車採用的是全新的2.0T渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為184kw，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
❷ 被忽略的福特硬派SUV，2.3T動力455牛·米，大梁+四驅
想要在30萬級別選擇一款硬派SUV，其實選擇並不多，大家經常聽說的就是哈弗H9、日產途達等車型。但其實在這個價位還有一款實力非常不錯的硬派SUV，它就是來自江鈴福特的撼路者。提起江鈴福特，由於早期以商用車為主，所以和普通老百姓的距離並不近。撼路者是其針對硬派SUV市場推出的一款中高端車型。
福特撼路者目前僅在江鈴福特的網點進行銷售，並不像領界一樣和長安福特共網銷售，加上江鈴福特較少的網點布局以及本身硬派越野SUV關注度並不高，導致這款車型整體的知名度一般。其實考慮到同價位的日產途達動力較弱、三菱帕傑羅勁暢又只有國五排放車型，很多地區無法上牌，撼路者其實是在30萬價位里，幾乎是僅有的硬派SUV了。
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❸ 一步到位的「穿越神器」，福特探險者昆侖巔峰版
在大家以往的認知里，越野老炮兒永遠都是開著武裝到牙齒的爆改硬派越野車，一身沖鋒衣工裝褲，肩上挎著大背包，再帶一身的泥點子，滿臉都是飽經風霜的滄桑，畢竟越野嘛，主打一個野字！這就很容易讓大家認為越野是一件很苦的事——其實不然，越野也可以豪華起來！
最近，福特帶來了專為輕度越野愛好者量身打造的探險者，它就是昆侖巔峰版。
其實說到探險者，大家應該並不陌生，它是一款造型大氣，配置全面，定位清晰，實力突出的中大型SUV，也是長安福特在中國市場的拳頭產品。一般車型到了這個級別，想要再精進一步，從圈子裡脫穎而出就比較難了，這時候，個性化就是一條不錯的出路。
越野性能強化，舒適配置不減
福特探險者昆侖巔峰版和普通版探險者最大的差異就在越野能力上，包括離地間隙的提升、換裝全地形輪胎、搭載縱置後驅+後軸托森限滑差速器、前後鍍鋅鋼材下護板等，在保留普通版探險者豪華舒適的基礎上，戶外穿越能力提升明顯。
侃車說：
以往我們認知中的越野車都是為了突出和強化越野屬性，從而忽略車輛的舒適性，所以才會造成越野途中駕乘人員不佳的體驗。而售價39.98萬元的福特探險者昆侖巔峰版是介於城市SUV和越野SUV之間的存在，它「比豪華更越野，比越野更豪華」，可以滿足消費者更多個性化需求，再加上托森限滑差速器、前後鍍鋅鋼材下護板、全地形輪胎等硬核裝備，足夠讓它成為一步到位的「穿越神器」。設計和用料上的打磨也讓這台車不會像很多硬派越野車那樣粗糙，很適合對越野體驗有高品質要求的越野愛好者。
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