野馬越野圖片

Ⅰ 想買一台福特野馬，全款落地大概要多少錢

2020款福特Mustang馳影性能進階版在今年1月份已經正式上市，售價39.48萬元。

外觀設計，新車的整體造型與現款車型沒啥區別，在普通版的基礎上增加MagneRide主動電磁感應懸架、運動型大尾翼。

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價格方面，2020款福特Mustang 2.3L EcoBoost官方指導價36.98萬元，其中必要花費34836元，購置稅32726元，上牌費用500元，車船稅660元，交強險950元，商業保險13105元，全款落地價需要417741元。

作為一台純正的美式肌肉車，野馬的內飾也跟外觀一樣冷酷，好在新款車型在車機系統上有一定升級，車聯網、GPS導航、語音識別控制全系標配，你倒是不用擔心這台車配置落後了，雖然沒有科技感，但已經超過了及格線很多。

另外一台跑車內飾不豪華其實也不是什麼問題，能坐進來已經就很有儀式感了，你們懂吧，所以也別要求太多。

福特野馬這台2.3T的發動機，最大功率220KW，299匹馬力，最大扭矩434牛米。與之匹配的是10AT變速箱，四輪獨立懸掛底盤。

雖然沒有5.0大排量的數據唬人，但百公里5.5秒的加速成績依然不是一般車能比的，再說市區開能跑多快，上高速不才120嗎。

Ⅱ 福特野馬可以有多強這車超布加迪很輕松！原廠帶有「減速傘」

福特野馬可以有多強？這車超布加迪很輕松！原廠帶有「減速傘」

雖然福特野馬跑車屬於比較入門的跑車產品，尤其是推出2.3t版本之後，福特野馬跑車甚至已經成了很多年輕人的第1輛跑車，畢竟價位方面相對比較親民，2.3t版本福特野馬在中國市場上也很受歡迎，30多萬的起步價位和其它的跑車相比，已經算是相當厚道了。當然2.3t野馬只能算是為了妥協市場的產品，正宗的福特野馬肌肉跑車依然是v8發動機，比如福特野馬謝爾比系列，簡直就是美系肌肉跑車的巔峰之作。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2020款野馬博駿：科技配置升級，新增1.5L+CVT

說道野馬可能很多人都會想到福特的野馬，但今天要說的是國產品牌野馬汽車，近日，從野馬汽車官網獲悉了旗下2020款博駿的外觀圖片以及參數信息。新車針對外觀、內飾以及配置進行了升級改動，動力方面則搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，將於近期上市發售。

野馬作為國產汽車的入門級SUV，現款野馬博駿的售價並不高，並且此款車的配置和動力相對而言並不弱，比較符合大多數消費者的購車心理，是一款值得選購推薦的車型。也是一款非常實用的家用型SUV。

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Ⅳ 【車主點評:此野馬非彼野馬，國產野馬t80】

#最滿意 這車的空間表現和內飾設計還是相當不錯的，內飾有點賓士的意思，平底方向盤具有很強的運動感，空間方面表現也很好，整車尺寸挺感人的#最不滿意 油耗超出我預期了，1.5的排量隨便一開，油耗就在10個以上，一開始我以為是這車重，後來仔細一查，也沒多重，就是燒油#選車理由 首先是支持一下國產品牌吧，另外就是說，這車配置也還可以，底盤調教是它的一大亮點吧，當時就是沖著這幾點去的#空間 接近2.7m軸距的SUV在空間方面是完全不用擔心的，從圖片也可以看到，前後排空間非常給力，我覺得可以滿足大部分人的日常所需了#外觀 野馬這臉有點大眾加奧迪的感覺，整體外觀沒什麼新意，也談不上多帥氣，從視覺效果上來說，也就馬馬虎虎吧#內飾 內飾還是要比外觀良心的，無論是空調出風口還是中控屏幕，都頗有幾分賓士的味道，選材和做工也比較厚道，看著很順眼#動力 1.5t的車配1.5t的發動機，說起來莫名其妙覺得挺配的，野馬這款發動機的功率在同排量的機器里全是比較不錯的，上路也很靠譜#操控 SUV駕駛位比較高，駕駛的時候視野很好，轉向和剎車系統都很對我胃口，不知道時間長了，它還能不能保持良好的表現#舒適性 底盤不偏軟也不偏硬，過顛簸路段的反饋很舒服，不過隔音有點成問題，也算是功過相抵了吧#油耗 雖然說SUV油耗10L很正常，但是這10L是表顯，至於實際油耗到底有多高，就真的很難講了

Ⅳ 新Mach1亮相，這才是正宗5.0野馬！與謝爾比差個眼鏡蛇車標

新Mach1亮相，這才是正宗5.0野馬！與謝爾比差個眼鏡蛇車標

如果在美系肌肉跑車當中任選一台，可能大多數車迷都會首先選擇福特野馬，因為這款車的知名度實在太高了，近些年的全球銷量數據也相當樂觀，福特野馬這款車經常出現在各種影視作品當中，外觀造型設計非常抓眼球，而且加上2.3t版本的低價位吸引力，如今不少年輕人的夢想車型就是福特野馬。但是2.3t版本車型嚴格意義上來講並不屬於經典美式肌肉車，最近福特汽車亮相了全新mustangmach1車型。

問題來了，如果在肌肉車里任選一台，野馬，科邁羅，挑戰者，你會選誰？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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