越野摩托軸承怎麼壞的

㈠ 摩托車軸承壞了的表現

摩托車軸承壞了的表現是：輪子異響、騎行時輪子左右晃動、上坡時無力、行車不穩、有很大的雜音、容易拉缸、零件磨損等。這些表現都可能是由於軸承出現問題所導致的。

摩托車軸承是支撐機械旋轉體的重要零部件，它可以降低運動過程中的摩擦系數，並保證回轉精度。摩托車軸承的分類有滑動軸承、關節軸承、滾動軸承、深溝球軸承和角接觸球軸承等多種類型。

摩托車廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。摩托車分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。

摩托車軸承壞了的原因主要有兩個：一是主軸承和連桿軸承多次燒蝕，燒蝕部位的支承力減弱，斷裂往往發生在2、5缸連桿軸頸根部（以六缸機為例）、主軸頸同心度以及正確的保修等。曲軸的損壞原因很多，技術要求高，曲軸在發動機里的負擔很重，一般斷裂部位常在主軸頸與連桿軸頸之間。二是相鄰主軸承間隙過大，尤其是後兩道主軸承與前兩道主軸承間隙過大。曲軸的兩端受力過重，曲軸還直接和間接帶動其它機件，如凸輪軸。再加上曲軸前後負荷不勻，而個別氣缸不作功，使曲軸受力不一致，它可以工作百萬公里。

為了更好地維護摩托車，建議遇到以上表現時去4s店進行維修處理。

㈡ 為什麼我的CQR越野摩托車後輪牙盤那面軸承總壞

FAG軸承腐蝕的原因和預防方法FAG軸承腐蝕是由各種內在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有：
1、金屬表面光潔度(氧濃度差電池腐蝕)。
2、金屬材料本身化學成分和結構。
3、與金屬表面接觸的溶液成分及pH值；
4、環境溫度和濕度。
5、與金屬表面相接觸的各種環境介質。
6、另外人的汗液也是引發軸承腐蝕的原因，它的pH值為5~6。所以為了防止手汗引起銹蝕，安裝和生產人員應帶上手套，不要隨便用手接觸FAG軸承。
塗防銹油防止FAG軸承生銹
1、浸泡法：一些小型FAG軸承採用浸泡在防銹油脂中，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。使其表面粘附上一層防銹油脂的方法。
2、刷塗法：刷塗時注意均勻的塗抹在FAG軸承表面，不要產生堆積，也要注意防止漏塗。
3、噴霧法：一些大型防銹物不適合採用浸泡法塗油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴塗。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油。此種方法必須採用完善的防火和勞動保護措施。
FAG軸承表面生銹的預處理方法：1、表面清潔：清洗必須結合FAG軸承表面的性質和當時的條件。一般常用的方法有溶劑清洗法、機械清潔法和化學處理清潔法。2、表面乾燥清洗干凈後可用過濾的乾燥壓縮空氣吹乾。或者用乾燥器以120~170℃的溫度進行乾燥，最後用用干凈紗布擦乾。
FAG軸承潤滑油的正常使用顏色的為棕色和藍黑色。若呈乳黃色，則表明機油中摻入了柴油或水分，應及時更換。若呈深黑色，則表明機油已經變質，必須及時更換。
將待查機油攪勻後滴在白紙上(最好是濾紙)，形成油斑，油斑從中心向外經過大約2～3個小時的逐漸擴散，形成三個同心圓環。根據這三個區域的顏色、寬窄和形態就可以辨別機油的狀態。
從油低殼中取出少許機油，塗在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質或像水一樣無粘稠感，甚至發澀或有酸味，機油已經變質。如果捻磨後在手指上能見到細小閃亮的金屬磨削，則說明發動機存在比較嚴重的磨損部位，同時也說明機油必須立刻更換。

㈢ 越野摩托車方向軸承多久保養一次

一般來說3~4萬公里就應該要保養了。
方向軸承是影響車輛操控的非常重要的一個摩托車配件。大家在給愛車做保養的時候大多隻知道換機油和機濾還有冷卻水。很少部分人知道要換減震油剎車油。但是給車輛做方向軸承保養的卻很少。