江西五十鈴皮卡尾箱
『壹』 有城市SUV的質感,搶先試駕江西五十鈴鈴拓汽油版
總結:生為皮卡,卻有著城市SUV的駕駛質感,這是我此次試駕江西五十鈴-鈴拓汽油版留下最深的感受,2.0T汽油發動機+8AT變速箱+四驅系統,無疑滿足了北方寒冷冬天駕駛需求的同時,讓消費者有了更多的選擇;同時,鈴拓汽油版給我的感覺不僅僅在動力總成方面,再諸多便利性配置以及科技性配置上的加入也讓我感受到了這是一台乘用版皮卡車型。
『貳』 排放配置設計三大提升 實拍全新五十鈴經典瑞邁
長軸距版車型的貨廂尺寸為1770x1530x480mm,配合後風擋上的龍門架以及貨廂兩邊的錨點可以去固定貨物,箱內設計有貨箱寶耐磨材質,增加防滑性,拉貨的時候不至於來回滑動導致貨物損壞。
總結 五十鈴經典瑞邁也是五十鈴品牌最入門的一款皮卡,此次的升級也讓他更接近同門大哥瑞邁S,無論是外觀內飾的設計,還是配置方面都比老款更加優秀,不過全系只有手動版本,相比之下依舊是更實用的選擇。
『叄』 五十鈴D-MAXV-CROSS開啟預售引領高端皮卡新標桿
2023年5月10日,江西五十鈴在山東青島舉行了鈴粉嘉年華活動。活動現場,江西五十鈴旗下全新車型D-MAX V-CROSS正式開啟預售,並公布了5重訂車禮。與此同時,發布會上還公布了江西五十鈴寬蘆將會繼續與《中國國家地理》合作,支持綜合科考項目等信息。
動力方面,搭載了重新調校的型號為RZ4E的1.9T柴油發動機,額定功率達到了177馬力,峰值扭矩是410牛·米,參數有了全面提升,傳動系統匹配同級主流的采埃孚8AT變速箱。懸架方面,它採用的是前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿非獨立懸架,後懸架也多了新的選擇,更多的照顧到了行駛的舒適性。
【本文來自易車號作者路遙馬力說,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
『肆』 推薦頂配車型江西五十鈴全新D-MAX購車指南|卡車之友網
江西五十鈴D-MAX作為一款合資高端皮卡,一直是高端生活方式的引領者。憑借其強勁的動力、優秀的可靠性和絕佳的越野性深入人心。不過,高端皮卡市場是競爭最為激烈的細分領域,諸如鄭州日產納瓦拉、長城炮、上汽大通MAXUS T90以及江鈴域虎9等等都是強有力的競爭對手。為了增強自身實力,江西五十鈴同步引入泰版第七代D-MAX,並推出了全新一代D-MAX,意圖通過原汁原味的設計來進一步吸引消費者目光。那麼今天《卡車之友網》就來分析下,購買哪款車型最為合適。
而推薦車型雖然售價較入門車型增加了6.8萬元,但是卻獨享車道保持、並線輔助、前車防撞預警、車道偏離預警、自動緊急制動、車道修正系統、泊車輔助、油門誤踩抑制等諸多高科技配置,並且頂配版車型還配備電動助力、主/副駕座椅加熱、自適應巡、前側氣囊、側氣簾、360度環視影像等等,雖然價格相比入門車型增加了6.8萬元,但對於一款皮卡而言,消費者不僅擁有這些獨享配置,還能開啟無限精彩的多樣生活,去探索更多可能。如果您正在關注江西五十鈴全新一代D-MAX車型,不妨考慮下頂配車型。
【本文來自易車號作者卡車之友網,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
『伍』 新款五十鈴D-MAX申報圖曝光,外觀霸氣,搭載1.9T柴油國六動力
在和海外版隔了好幾代之後,從現款的D-MAX之後,五十鈴在國內生產的皮卡終於不再「吃老本」了。不過,雖然老一代的五十鈴皮卡有著非常好的口碑,但是如今國內的皮卡市場已經不再是從前,自主品牌已經全面開花。所以,現款的五十鈴D-MAX表現並不是很好。在去年底,全新一代五十鈴D-MAX皮卡已經在海外發布,國產版能否很快跟進更新呢?
動力部分,此次申報的新款車型全部搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率166馬力,滿足國六排放標准,其中百公里油耗最低值為7.7L,燃油經濟性表現很不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。