復古皮卡
『壹』 LC79平替之選：慶鈴五十鈴T17皮卡同樣很「復古」
在豐田越野迷里，LC79（蘭德酷路澤）是一台被奉為神作的越野皮卡。
該車保留了蘭德酷路澤初期皮卡的設計，方方正正的車身，微卡一樣的欄板，超高的離地間隙配合全地形輪胎；這種原始的機械感確實挺有吸引力，而且LC79的柴油版本不僅設計感很復古，就連發動機的技術水平也是非常的復古。其搭載的4.5T-V8的柴油機雖然排量超大且缸數很多，但是只有148kW/430N·m的超低水準；現在國產大通2.0T的四缸柴油機都已經達到了160kW/500N·m，福特也有一款水平相當的2.0T柴油機用於亞太車型Ranger，由此可見LC79確實是非常的復古，這也首緩貼合豐田越野迷對車輛由內至外的小確幸標準的要求。
編輯：天和Auto-汽車科學島
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『貳』 新車發布：福特Bronco越野車強勢歸來，採用復古致敬風格設計！
目錄
01外形致敬初代車型
02和Ranger皮卡共享平台和動力總成
03緊湊SUV車型：BroncoSport
之前介紹了福特Bronco越野車的初代改裝車型，其外表硬朗的「方盒子」模樣有著濃重的硬派越野車的味道，讓人聯想到賓士G級、路虎衛士、吉普牧馬人這些車。而Bronco在當初也確實是做到了越野性能與文化魅力的雙豐收，只可惜距今最近的第五代車型於九十年代停產，導致其和中國幾乎沒有什麼交集。
目前福特Bronco越野車已經發布了多種車型，且都是和其它車型共享平台，所以技術層面來講進入中國市場的阻力不會很大。但是福特Bronco要從現在的越野車市場分一杯羹，仍然不容易。
『叄』 【老車庫】這台破吉普，有人居然能在中國擁有它
近期越玩越野將為大家推送
這台大藍馬主人的故事
「我是一枚貪玩的老男孩
簡單、有愛、好管閑事是我的標簽
十幾年的創業賺了點散碎銀子
匆匆半生已過，有收獲也失去了一些
決定給自己放個假，做兩年快樂的廢物」
「快樂的廢物」
我被這個可愛的形容戳中了
所以我想講講老孟的故事
敬請期待
圖片：老孟、吉吉
編輯：燕七
部分圖片來源網路
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『肆』 奼熼搩紱忕壒浜у搧瑙勫垝錛孯anger/Bronco鍗沖皢鍥戒駭
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『伍』 福特新皮卡為什麼值得關注
我個人認為，福特新皮卡其實有很多的優勢，關注它純粹因為車子本身的品牌魅力。
當復古的造型與前衛的科技相互碰撞，必將產生耀眼的火花，F-100在致敬經典的同時植入了流行元素，巨大的後斗也能滿足日常需求，電動系統的加持雖然缺少了傳統內燃機皮卡車型的聲音，但在節能環保領域的貢獻不容小覷。正如福特方面所言，電動汽車也能變得很有趣。
『陸』 五菱打造復古式「網紅皮卡」，看到一身軍用綠，這皮卡要火
在不久前的成都車展上，五菱曾經曝光了一款宏光mini的皮卡車型，而且還是六個輪的設計，一時間讓網友開足了眼界，意識到了五菱的未來發展的趨勢。
通過這款皮卡的信息，可以清晰的看出，五菱的首款皮卡定位很清晰，不像長城炮那樣可以勁爆的越野。也不像長安皮卡那樣的拉貨扛造，它簡直可以說，是定位比較偏門的輕型皮卡，更像是五菱旗下的一款網紅神車，你覺得這款車型，它能火嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。