江鈴域虎七皮卡圖片及報價

A. 新款域虎7性價比大漲，進一步拓寬用戶群體

如果說皮卡車界哪款車型的先天優勢足，江鈴域虎絕對排得上號的。早期的江鈴寶典，憑借五十鈴的優秀技術在國內享譽盛名，無論是耐用性還是經濟性都較為出色。而域虎更是在寶典的基礎上進行提升，而且由於福特技術的加盟，整個域虎系列發動機都達到了同級別領先的水準。今天我們要說的是江鈴域虎系列中偏高端的一款——域虎7，在今年上市了新款車型後，更是進一步提升了性價比。

更讓人欣慰的是，新款域虎7上市後，將價格調至10萬+價格區間，使得新車回歸到10萬元價格區間，這也進一步拓寬了用戶群體。

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B. 自動擋皮卡都很貴不，域虎7售價不到11萬

自動擋皮卡，估計是現在不少人都想買的車型。相比於先前的手動擋皮卡，自動擋無需踩離合器，頻繁掛擋的操作，更加適合城市中駕駛。同時，自動擋皮卡冬天還不會面對起步熄火，上坡溜車等問題，更好的解決了用戶所面對的諸多難題。但現在有一個問題擺在眼前，無論是進口猛禽，還是自主品牌，但凡是自動擋價格都不會太便宜，因此這也阻擋了一大批人購買的慾望。不過，江鈴域虎7新款上市之後，這一問題得到了很好的緩解。

至於貨箱，江鈴域虎7的貨箱是國內首創SMC神盾貨箱，還有定製版貨箱蓋的選擇，這種貨箱材料一般是北美高端車型配備，防腐蝕、防撞擊、防磨損這些能力比普通貨箱要好，加強整車的使用壽命。另外，為了兼顧安全，域虎7出乎意料地搭載了博世最新+9.3代ESP系統，反應靈敏，出行更加安全。

說實話，你很難想像這是一台起售價才是10萬元的自動擋皮卡，而且它還有著福特的核心動力技術加持，整體實力確實不容小覷。

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C. 狂野的背後，江鈴域虎7本質可不簡單

皮卡乘用化已經是市場趨勢，越來越多的新配置、新功能成為國產皮卡的標配，多款高端皮卡相繼問世，皮卡市場的乘用化定位已不是空話。以江鈴皮卡為代表的皮卡車型有著媲美乘用車的舒適，配置向轎車和SUV看齊，在市場受到廣泛關注。加上皮卡解禁進程加速，皮卡的勢頭正勁，已成為未來有可能搶奪SUV市場份額的一大車型。下面要說到的就是江鈴旗下的第一款高端皮卡域虎7。

域虎7同樣值得尋味的還有它的貨箱——SMC（神盾）貨箱，作為國內首創的輕量化貨箱，該貨箱承襲F150的技術成果，是北美市場眾多高端皮卡的標配，它以復合材料替換原鋼材，減重20kg，更為輕盈，並具備防腐蝕、防撞擊、耐磨損的特性，在經受日曬雨淋、長時間裝運各類貨物之後，依然能保持歷久彌新。在提高乘用化標準的同時，域虎7並沒有丟掉皮卡的老本領，在裝載能力方面依舊是可圈可點。域虎7狂野的外表配上實用精緻的配置，可野可居家的設計讓人無法拒絕。

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D. 宜乘宜商升級新皮卡 江鈴2020款域虎7震撼上市

日前，江鈴汽車又一款高端皮卡——2020款域虎7正式發布，新車售價區間為10.78萬-14.63萬元。將根據不同配置、不同軸距等區分，共計推出12款車型。

答答點評：江鈴此次推出的2020款域虎7，在設計、動力、性能等方面都做了升級和調整，堪稱福特皮卡技術轉移運用到國內市場的又一大手筆。其精心勾勒的商乘兩用性價比優勢，也將助力江鈴搶占皮卡中高端市場。

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E. 誰是真正的「帶貨一哥」 鄭州日產銳騏6對比江鈴域虎7

隨著許多中國城市對於皮卡的解禁，這一類車型成為了新的銷量增長點。對於用戶來說，皮卡車型可上山、可帶貨，甚至得到很多越野玩家的青睞。集多種車型優勢於一身的特點，有著SUV的舒適性，以及出色的裝載能力，是宜家宜商的好選擇。因此我們也來為大家推薦兩款皮卡車型：鄭州日產銳騏6、江鈴域虎7。價格區間基本覆蓋於9-17萬元之間，配置可選范圍更廣。而兩款車型分別基於日產與五十鈴的國際品牌背景，技術實力也有著比較深厚的積淀。

總結：2020款銳騏6柴油車型的價格區間為10.48-17.98萬元，域虎7為10.78-17.63萬元。從兩款車型的對比來看，銳騏6的排量更大，動力更強。空間利用率與車內配置都很有優勢，外觀設計穩重而不失時尚，內飾也更加豪華，車機功能非常強大。雖然域虎7實力不不俗，但同樣的價位得不到如此之多豐富的配置以及更強的動力。偏美式的粗線條設計極富個性，但總感覺有些激進。總之，兩款車型各有千秋，但從性價比上來看，銳騏6還是更勝一籌。

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F. 10萬級皮卡市場的「重磅炸彈」2020款域虎7正式上市！

7月8日，江鈴旗下又一款高端皮卡——2020款域虎7正式上市。此次上市的2020款域虎7搭載福特PUMA2.0T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱或6速手動變速箱。新車共推出多達12款車型，售價區間為10.78萬元-14.63萬元。據了解，現在訂車還能享受1年0利率貸款、精美禮品等6重大禮。

綜合來看，動力總成、裝載能力、舒適性配置都是2020款域虎7的亮點，使得2020款域虎7無疑是極具性價比的「宜商宜乘升級大皮卡」。另外，10.78萬元-14.63萬元的價位也符合大部分消費者的預算。如今，部分地區已經放寬了皮卡通行的管理限制，皮卡市場有望成為未來車市的爆發點。相信2020款域虎7在不斷開放的皮卡市場下，迎來更寬闊的發展空間。

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G. 10萬左右13萬以下的皮卡那款車比較好

10萬左右13萬以下的皮卡有江鈴域虎7皮卡、長城風駿7皮卡、上汽大通T60皮卡、江鈴寶典皮卡、長城炮皮卡，等等。

1、江鈴域虎7皮卡

參考報價：9.68-13.68萬

動力方面，2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至於2.4T柴油發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。

選購注意：

1、性價比是首要

目前國內的中高端皮卡產品，大多採用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。慶鈴和江鈴在9萬元~10萬元價格區間內，而奧鈴，長城和中興定位於7萬元~8萬元市場。

2、耗油量不可忽略

油價的上升，讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此，買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題，有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡，但這類車油耗普遍都較高。

H. 皮卡不好玩不如推下海，2020款江鈴域虎7首試

皮卡解禁已是大勢所趨，國內越來越多的城市取消了皮卡進城限制，曾經商用化的皮卡，如今也越來越貼近我們的生活。其實對於愛好遊山玩水，愛好前往郊外探險的朋友來說，皮卡也有著不錯的通過性，然而相比SUV少了些格調和日常實用性。

總結：

一款皮卡，擁有年輕時尚的設計、豐富的科技配置，同時在通過性上不輸SUV，舒適性和用車成本也有所兼顧，這樣的皮卡都是非常不錯的，而新款域虎7不僅擁有這些優勢，而且價格還非常親民，自動擋車型僅12.18萬元起，相信在皮卡進城限制逐漸放開的大背景下，新款域虎7會有不錯的市場前景。

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I. 域虎7 VS 金剛炮！你真知道皮卡怎麼選嗎

現在的皮卡真是脫胎換骨了。軲轆哥看到路上行駛的皮卡，都莫名有些嚮往，羨慕那種開著皮卡狂野不羈的自由生活。

近年政策推動加上需求拉動，皮卡集多種車型優勢於一身的多功能屬性也逐漸被發掘。皮卡既具備SUV的舒適性，又有非承載式車身所帶來的出色越野性能，再加上實用性十足的貨斗，可以說是妥妥的全能小戰士。

去年年底上市的江鈴域虎7，成為中價位宜商宜乘皮卡潮派先鋒而引爆市場，並成為江鈴皮卡的主力擔當。而在中國皮卡市場，長城和江鈴也是既生瑜何生亮。近期長城新推出了一款金剛炮產品受到較大關注，那麼對於江鈴域虎7和長城金剛跑這兩款皮卡，消費者該如何選擇呢？下面軲轆哥就從可靠性、駕駛性能以及實用性等層面深入對比兩款車的實力。

J. 2022款江鈴域虎7長沙上市，引領皮卡新潮流

12月18日，萬眾期待的2022款江鈴域虎7正式在長沙宣布上市。

為了進一步凸顯車輛在乘用質感方面的優勢，2022款江鈴域虎7在提升品質的道路上不遺餘力。由內至外，車輛的每一處細節都體現出江鈴皮卡對品質的堅持與執著。2022款江鈴域虎7的車架為兩縱八橫高強度結構，承載力高達1.2噸，配合SMC（神盾）超強大尺寸貨箱，讓車輛的實用性與品質感實現了充分的融合。

每處細節的精心雕琢，讓這款定位商乘全能的皮卡，完成了品質升級，行業頂尖的車輛質感體驗，為用戶帶來了前所未有的感觀盛宴。出色的NVH處理，縱使車輛高速運行，內部仍然保持靜謐，高級感油然而生。全面而傑出的全車品質升級，讓2022款江鈴域虎7在宜家宜商屬性皮卡產品中獨占鰲頭，新車憑借著令人驚艷的綜合表現，成為了領銜商乘兩用皮卡市場的最佳表率。

奔事業的同時不忘享生活，10.48萬元的起步價，一輛既可以賺錢，又可以用來享受生活的皮卡，真的值得期待！

湖南全順江鈴汽車銷售有限公司

長沙中南汽車世界H04棟

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