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中華車越野價格及圖片大全集

發布時間: 2025-01-18 10:04:30

❶ 售價17.58—21.38萬元,坦克300正式上市

12月17日,國產硬派越野SUV坦克300正式上市,廠商指導價:17.58—21.38萬元,共計推出3款車型。坦克300搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配采埃孚8AT自動變速器,配備前中後三把差速鎖,擁有坦克掉頭謹漏稿、低速蠕行、多路況駕駛模式切換等多項越野配置,可謂是誠意十足。

內外兼修

能夠稱得上硬派越野,肯定得先從外觀上滿足用戶,坦克300採用了方正造型設計,加上搭配的粗壯輪眉、圓形大燈以及尾門備胎,每一處細節都在彰顯其野性。

編後語

擁有諸多越野配置於一體的坦克300,其越野性能毋庸置疑。而且,在兼顧城市用車的定位條件下,坦克300還擁有著其他同級硬派越野車型沒有的乘坐舒適性以及祥孝豐富配置。在目前國產品牌車型中,坦克300並沒有同級對手,而進口同級車型價格又要貴很多,坦克300能不香嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 今年最拉風的中國豪華越野車,WEY坦克300上市售價17.58萬起

「你開的這輛是什麼車?」

「坦克。」

「坦克?」

「對,中國豪華汽車品牌WEY的坦克300。」

類似的對話,軲轆哥預計在坦克300完成銷量爬坡後,將會很常見。

值得一提的是,在狹窄的「L」型轉彎位時,可以啟動坦克轉彎功能,系統通過EPB制動系統給車輛內側後輪施加制動力,使車輛轉彎半徑最大縮小1.2m。這樣一來,即便是在狹窄的城市道路或是山路彎道,都能輕鬆掉頭。

軲轆哥說

有人說,坦克300之所以亮眼,顏值貢獻很大。這話倒也不假,因為在城市SUV大行其道的背景下,已經很久沒有一款造型如此硬派和獨特的越野車來豐富人們的購車選擇。但這句話也不完全對,作為「坦克·WEY」平台的首款車型,坦克300單車研發投入超過300億元,以此鑄就的強大的綜合實力,才是這款車備受關注的根本原因。

長城一向低調造車,此次坦克300在營銷方式上的創新,在年輕一代消費者中引起很大關注,或許,這會是WEY品牌實現華麗轉身的重要節點。

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❸ 國產皮卡終於有了「硬漢」氣息,這車汽柴油都有!越野對標長城炮

國產皮卡終於有了「硬漢」氣息,這車汽柴油都有!越野對標長城炮

因為皮卡車本來就在中國市場上並非主流產品,所以國產皮卡車的數量並不多,各大廠商很少會把皮卡車當主打產品,除了長城汽車和江鈴汽車旗下的少部分經典皮卡之外,奇瑞吉利之類的品牌很少涉足這個領域。而且國產皮卡車的設計感普遍偏向於實用化,無論是經典的長城風駿系列還是全新的長城炮系列,外觀造型其實都偏向於圓潤的設計風格,這樣做就導致國產皮卡少了一些硬漢氣息,和福特猛禽相比看起來很弱。

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❹ 這些國產硬派SUV吐血推薦,款款都帶大梁

對於一款硬派越野SUV來說,四驅系統、差速鎖、非承載式車身等硬體基礎總是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎發現,就是因為新款沒有採用非承載式車身結構而被罵慘。為何大家都如此看重非承載式車身結構?因為自帶大梁的非承載式車身可以承受更強的外力沖擊,同時還可以在越野時減輕車內的晃動,行駛在非鋪裝路面的性能以及舒適性會更好,可以說它是硬派越野車的標配。今天,我就給大家推薦幾款國產硬派SUV,它們款款都帶大梁。論越野,它們是真硬核。

WEY?坦克300

預售價格:17.58-21.38萬元

動力方面,可以看出來新款哈弗H9為了應對越野需求所作出的調整,發動機的輸出由高功率向大扭矩輸出傾斜,雖然最大馬力由252馬力下調到224馬力,但換來的是最大扭矩從355牛米提升到385牛米。與此同時,為了增強哈弗H9對油品的適應性,新款發動機作出了一系列的優化,使其燃油標號從之前的95號下調到92號。這一頓操作下來,讓新款哈弗H9的競爭力又上升了一個台階。

❺ 又一國產越野皮卡上市,氣場比長城炮霸氣!2.4T動力9.98萬起

又一國產越野皮卡上市,氣場比長城炮霸氣!2.4T動力9.98萬起

隨著越來越多的地區放開對皮卡車的限制,這種車型近兩年的發展速度非常快,市場佔有率正在穩步提升,其實和SUV車型相比,皮卡車更適合郊區和鄉村消費者,因為這種車非常實用,不僅可以兼顧不行需求,還能偶爾拉點貨。而且從近兩年國內推出的全新皮卡車來看,越來越多的品牌開始著眼於中高端領域,比如長城汽車推出的長城炮系列皮卡車直接區分為不同的應用版本,越野版車型配置相當強大。而最近又有一款國產越野皮卡車開始上市,這款車就是全新的中興大領主2.4t版本。

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❻ 不到牧馬人一半的售價,自主品牌重磅越野車坦克300怎麼選

從7月份預告圖出來我就一直在關注坦克300,因為手裡的車都是轎車和城市SUV,滿足日常通勤和自駕游沒什麼問題。但是前段時間自駕去了趟西藏,感覺確實需要一輛能真正去野的硬派越野車了。

至於頂配征服者車型,它除了擁有前後橋差速鎖和上述配置以外,在主動安全、駕駛輔助和舒適性配置上都有了進一步的提升。另外,其還配備了三塊底盤裝甲,可以在越野的時候更好的保護底盤。

如果你買坦克300主要是用於市區代步,周末或者假期偶爾出去自駕游,走一些輕度的非鋪裝路面。那麼坦克300探索者車型完全可以滿足你的要求,要是覺得探索者配置太低,那可以提升預算選挑戰者車型。它除了擁有更加豐富的舒適性配置,還有底盤透視和360度全景影像可以幫助入門越野愛好者更好的觀察周圍的路況。另外,其配備的後橋差速鎖也能提升車輛的脫困能力。至於頂配車型,配置可以說已經武裝到了牙齒,選裝一套AT胎就可以直接去越野了。

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